CN207838276U - 一种锥形轮式的牵引车转向装置 - Google Patents

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陈祖尧
佟兴
曹伟生
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Abstract

本实用新型涉及一种锥形轮式的牵引车转向装置,包括底板,底板的右侧固定有锥形滚轮,锥形滚轮上开设有周向匀间隔分布的若干个长滑槽,长滑槽上安装有滑块限位板,滑块限位板连接有安装在长滑槽内的丝杠,丝杠连接有小锥形轮,锥形滚轮的上端安装有大锥形轮,大锥形轮上连接有旋转手柄,底板对称设有导向轮组件,导向轮组件包括安装板、滑杆、立板、导向轮、圆盘、弹簧,导向轮组件之间固定有连杆。本实用新型能将灵活调节钢丝绳在转向时的半径大小,调节范围大且方便,有效改变钢丝绳与牵引机构间的松紧程度,保证钢丝绳在锥形滚轮上的连接稳定性,大大提高牵引车运行时的安全性,避免安全隐患事故发生,有利于游乐场的长期经营。

Description

一种锥形轮式的牵引车转向装置
技术领域
本实用新型涉及转向机械技术领域,具体的说是一种锥形轮式的牵引车转向装置。
背景技术
为使游客能够获得刺激的冒险体验,游乐场中常采用高速行驶的牵引车载人的方式,来获得预期的效果,并使用卷扬机和转向装置进行往复收卷钢丝绳,实现载人小车的来回运动,由于卷扬机自身结构特性,钢丝绳在运动过程中两侧呈倾斜状且绳长的跨度较大,绷紧状态下的钢丝绳对尾部的转向装置作用力大,容易损坏转向装置,钢丝绳过于松弛又会使其脱离转向装置,产生安全隐患,严重威胁游客的生命,不利于游乐场的长期经营,因此钢丝绳尾部转向机构之间的连接稳定性,对牵引车的安全运行显得尤为重要。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本实用新型提出了一种锥形轮式的牵引车转向装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种锥形轮式的牵引车转向装置,包括底板,所述底板的右侧固定有垂直于底板设置的锥形滚轮,所述锥形滚轮的圆锥面上开设有周向匀间隔分布的若干个长滑槽,所述长滑槽上安装有滑块限位板,所述滑块限位板靠近锥形滚轮中心的一端连接有安装在长滑槽内的丝杠,所述丝杠的顶部连接有小锥形轮,所述锥形滚轮的上端安装有与小锥形轮摩擦接触传动的大锥形轮,所述大锥形轮上连接有旋转手柄。
所述底板的左端前后两侧对称设有导向轮组件,所述导向轮组件包括固定在底板上的安装板、与安装板滑动配合的滑杆、固定在滑杆的上端的立板、安装在立板上呈上下对称分布的导向轮、连接在滑杆底部的圆盘、套装在滑杆上且位于安装板和圆盘之间的弹簧。
对称分布的导向轮组件之间固定有连杆,所述连杆上设有圆孔,所述底板上固定有穿过圆孔的螺柱,所述螺柱上安装有位于连杆下方的调节螺母。
作为本实用新型的进一步改进,所述锥形滚轮自上而下匀分布设有安装钢丝绳的绳槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述调节螺母上固定有手柄。
作为本实用新型的进一步改进,所述底板的下端对称设置有铰接相连的支撑腿,所述支撑腿在底板上设有四个,所述支撑腿包括与底板相连的上支腿、通过螺纹连接的方式套装上支腿的下支腿。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,采用锥形滚轮,能将灵活调节钢丝绳在转向时的半径大小,调节范围大且方便,有效改变钢丝绳与牵引机构间的松紧程度,保证钢丝绳在锥形滚轮上的连接稳定性,大大提高牵引车运行时的安全性,避免安全隐患事故发生,有利于游乐场的长期经营。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型去除前侧的导向轮组件后的主视图;
图3为图2的I处局部放大图;
图4为本实用新型的左视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型进一步阐述。
如图1至图4所示,一种锥形轮式的牵引车转向装置,包括底板1,所述底板1的右侧固定有垂直于底板1设置的锥形滚轮2,所述锥形滚轮2的圆锥面上开设有周向匀间隔分布的若干个长滑槽2a,所述长滑槽2a上安装有滑块限位板 3,所述滑块限位板3靠近锥形滚轮2中心的一端连接有安装在长滑槽2a内的丝杠4,所述丝杠4的顶部连接有小锥形轮5,所述锥形滚轮2的上端安装有与小锥形轮5摩擦接触传动的大锥形轮6,所述大锥形轮6上连接有旋转手柄7。使用时,钢丝绳14缠绕在锥形滚轮2上时,由于锥形滚轮2的特殊结构,钢丝绳14的转向半径可变,使得调节方式灵活,旋转手柄7带动大锥形轮6转动,通过摩擦传动使得小锥形轮5驱动丝杠4转动,调节多个滑块限位板3的运动,确保钢丝绳14在锥形滚轮2上位置固定,不会发生窜动。
所述底板1的左端前后两侧对称设有导向轮组件8,所述导向轮组件8包括固定在底板1上的安装板81、与安装板81滑动配合的滑杆82、固定在滑杆82 的上端的立板83、安装在立板83上呈上下对称分布的导向轮84、连接在滑杆 82底部的圆盘85、套装在滑杆82上且位于安装板81和圆盘85之间的弹簧86。对称分布的导向轮组件8之间固定有连杆9,所述连杆9上设有圆孔9a,所述底板1上固定有穿过圆孔9a的螺柱10,所述螺柱10上安装有位于连杆9下方的调节螺母11。使用时,因为滑块限位板3在锥形滚轮2上彼此间存在间隔,为保证钢丝绳14与滑块限位板3间的安装稳定性,通过导向轮组件8对钢丝绳 14进行预先导向,转动调节螺母11,在弹簧86的作用下,立板83上的导向轮 84带动钢丝绳14上下移动,以适应钢丝绳14在锥形滚轮2上的位置,保证钢丝绳14水平进入锥形滚轮2中。
所述锥形滚轮2自上而下匀分布设有安装钢丝绳的绳槽2b。通过绳槽2b有利于钢丝绳在锥形滚轮2位置固定。
所述调节螺母11上固定有手柄12。使用时,手柄12方便旋转调节螺母11。
所述底板1的下端对称设置有铰接相连的支撑腿13,所述支撑腿13在底板上设有四个,所述支撑腿13包括与底板1相连的上支腿131、通过螺纹连接的方式套装上支腿131的下支腿132。使用时,由于卷扬机自身结构特性,钢丝绳 14在运动过程中两侧呈倾斜状,因此通过调节上支腿131和下支腿132,改变底板1的倾斜角度,适应钢丝绳14在工作过程中的倾斜度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种锥形轮式的牵引车转向装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的右侧固定有垂直于底板(1)设置的锥形滚轮(2),所述锥形滚轮(2)的圆锥面上开设有周向匀间隔分布的若干个长滑槽(2a),所述长滑槽(2a)上安装有滑块限位板(3),所述滑块限位板(3)靠近锥形滚轮(2)中心的一端连接有安装在长滑槽(2a)内的丝杠(4),所述丝杠(4)的顶部连接有小锥形轮(5),所述锥形滚轮(2)的上端安装有与小锥形轮(5)摩擦接触传动的大锥形轮(6),所述大锥形轮(6)上连接有旋转手柄(7);
所述底板(1)的左端前后两侧对称设有导向轮组件(8),所述导向轮组件(8)包括固定在底板(1)上的安装板(81)、与安装板(81)滑动配合的滑杆(82)、固定在滑杆(82)的上端的立板(83)、安装在立板(83)上呈上下对称分布的导向轮(84)、连接在滑杆(82)底部的圆盘(85)、套装在滑杆(82)上且位于安装板(81)和圆盘(85)之间的弹簧(86);
对称分布的导向轮组件(8)之间固定有连杆(9),所述连杆(9)上设有圆孔(9a),所述底板(1)上固定有穿过圆孔(9a)的螺柱(10),所述螺柱(10)上安装有调节螺母(11)。
2.根据权利要求1所述的一种锥形轮式的牵引车转向装置,其特征在于:所述锥形滚轮(2)自上而下匀分布设有安装钢丝绳(14)的绳槽(2b)。
3.根据权利要求1所述的一种锥形轮式的牵引车转向装置,其特征在于:所述调节螺母(11)上固定有手柄(12)。
4.根据权利要求1所述的一种锥形轮式的牵引车转向装置,其特征在于:所述底板(1)的下端对称设置有铰接相连的支撑腿(13),所述支撑腿(13)在底板上设有四个,所述支撑腿(13)包括与底板(1)相连的上支腿(131)、通过螺纹连接的方式套装上支腿(131)的下支腿(132)。
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