CN207836981U - 箱包 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种箱包，包括箱体及安装在箱体上的轮子机构，其特征在于：所述轮子机构包括轮子本体、轮子固定组件及轮子容纳罩，所述轮子容纳罩设有容纳腔及T型槽，所述T型槽与容纳腔连通，所述容纳罩的上部设有圆形凸台；所述轮子固定组件包括轮子固定件本体、活动杆及位于固定件本体两侧的T型杆，所述T型杆与T型槽相配合，T型杆与固定件本体之间通过连接杆连接，连接杆穿过T型杆端部，且可绕其转动；所述轮子本体上穿设有轮轴，所述轮轴固定在轮子固定件本体内，该箱包结构设计合理简单，通过操作限位杆控制轮子的出现和隐藏。

Description

箱包

技术领域

本实用新型涉及一种箱包。

背景技术

箱包是生活旅游的常用工具，但是外出时如果乘坐公交车或者其他公共交通工具的时候经常碰到急停或者其他原因，箱包轮子会随着惯性移动，箱体无法稳定可靠地停留在原地，或者当箱体停在光滑平整地面时，一不小心碰到箱体就会移动，造成自己与他人的不便。

实用新型内容

针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种箱包，并且克服了以上缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种箱包，包括箱体及安装在箱体上的轮子机构，所述轮子机构包括轮子本体、轮子固定组件及轮子容纳罩，所述轮子容纳罩设有容纳腔及T型槽，所述T型槽与容纳腔连通，所述容纳罩的上部设有圆形凸台；所述轮子固定组件包括轮子固定件本体、活动杆及位于固定件本体两侧的T型杆，所述T型杆与T型槽相配合，T型杆与固定件本体之间通过连接杆连接，连接杆穿过T型杆端部，且可绕其转动；所述轮子本体上穿设有轮轴，所述轮轴固定在轮子固定件本体内。

作为对上述技术方案的改进，所述轮子固定组件通过连接件固定在箱体上。

作为优选的技术方案，：所述连接件包括两个对称的半连接件，所述半连接件上设有与半圆形凹槽，半圆形凹槽底部设有与半圆形凹槽垂直的凹槽，所述圆形凸台的侧面圆周设有环形凸起，所述环形凸起与凹槽相配合。

作为优选的技术方案，所述容纳腔的深度不小于轮子本体的厚度，其中容纳腔的上部设有磁铁。

作为优选的技术方案，所述容纳腔设有一孔洞，容纳腔的内壁上设有凹槽，活动杆上设有通孔，优选地，该通孔、孔洞及凹槽在同一直线上，箱包拉动时限位杆依次穿过孔洞及通孔，端部顶置在凹槽内。

作为优选的技术方案，所述活动杆选用铁材质，且与磁铁配合作业。

由于采用了上述技术方案，有效的改善了箱包轮子会随着惯性移动，箱体无法稳定可靠地停留在原地的问题，该箱包结构设计合理简单，当在需要让箱包稳定在一处时取出限位杆，轮子收起置于容纳腔内，因箱子重量的关系轮子不会弹出，当提起下箱体时活动杆受磁吸力重新竖直状态，此时插入限位杆，对轮子限位固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的轮子收起结构示意图。

图3为本实用新型的轮子机构结构示意图。

图4为本实用新型的轮子机构、轮子容纳罩与连接件剖面结构示意图。

图5为本实用新型的轮子本体与轮子固定组件拆分结构示意图。

图6为本实用新型的轮子容纳罩与轮子机构剖面结构示意图。

图中1、箱体；2、轮子机构；3、轮子本体；4、轮子固定组件；5、轮子容纳罩；6、半连接件；7、连接件；51、容纳腔；52、T型槽；53、圆形凸台；54、磁铁；55、孔洞；56、限位杆；41、固定件本体；42、活动杆；43、T型杆；44、连接杆；31、轮轴；61、半圆形凹槽；62、凹槽；531、环形凸起。

具体实施方式

参考图1至图6可知，本实用新型：一种箱包，包括箱体1及安装在箱体上的轮子机构2，所述轮子机构2包括轮子本体3、轮子固定组件4及轮子容纳罩5，轮子本体3小于轮子固定组件4小于轮子容纳罩5从而确保轮子本体3与轮子固定组件4不会卡住，所述轮子容纳罩5设有容纳腔51及T型槽52，所述T型槽52与容纳腔51连通，所述容纳罩5的上部设有圆形凸台53；所述轮子固定组件4包括轮子固定件本体41、活动杆42及位于固定件本体41两侧的T型杆43，所述T型杆43与T型槽52相配合，T型杆43与T型槽52的配合从而保证连接的紧固，T型杆43与固定件本体41之间通过连接杆44连接，连接杆44穿过T型杆43端部，且可绕其转动；所述轮子本体3上穿设有轮轴31，所述轮轴31固定在轮子固定件本体41内，从而轮子本体3与固定件本体41相对固定连接，使轮子本体3可随固定件本体41转动收。

所述轮子容纳罩5通过连接件7固定在箱体1上。

所述连接件7包括两个对称的半连接件6，所述半连接件6上设有与半圆形凹槽61，半圆形凹槽61底部设有与半圆形凹槽61垂直的凹槽62，所述圆形凸台53的侧面圆周设有环形凸起531，所述环形凸起531与凹槽62相配合，该结构可以使得容纳罩5绕相对连接件7转动，即轮子机构2可以360度转动。所述连接件7固定在箱体1上。

所述容纳腔51的深度不小于轮子本体3的厚度，当轮子本体3收起时，保护轮子本体3。所述容纳腔51的上部还设有磁铁54。

所述容纳腔51设有一孔洞55，容纳腔51的内壁上设有凹槽，活动杆42上设有通孔，优选地，该通孔、孔洞55及凹槽在同一直线上，箱包拉动时限位杆56依次穿过孔洞55及通孔，端部顶置在凹槽内；当箱包需要锁定时，抽出限位杆56，略用力侧面推箱体1轮子本体3随连接杆44转动，置于容纳腔51内，此时箱体1底部与箱包放置面直接接触，箱体1牢固，不易滑动；同样需要使用轮子本体3时，提起箱体1，活动杆42受磁吸力使轮子本体3竖直状态，将限位杆56依次穿过孔洞55及活动杆42上的通孔，直至容纳腔51内壁的凹槽上，固定轮子本体3牢固，使之正常工作。

所述活动杆42及限位杆56均选用铁材质，且与磁铁54配合作业，活动杆42设置与磁铁54的正下方，限位杆受磁铁54吸力，在工作过程中不易掉出。

作业原理，当在需要让箱包稳定在一处时取出限位杆，轮子收起置于容纳腔内“隐藏”起来，因箱子重量的关系轮子不会弹出，当提起下箱体时活动杆受磁吸力重新竖直状态，此时插入限位杆，对轮子限位固定。该箱包结构设计合理简单，操作方便。

位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (6)

1.一种箱包，包括箱体（1）及安装在箱体上的轮子机构（2），其特征在于：所述轮子机构（2）包括轮子本体（3）、轮子固定组件（4）及轮子容纳罩（5），所述轮子容纳罩（5）设有容纳腔（51）及T型槽（52），所述T型槽（52）与容纳腔（51）连通，所述容纳罩（5）的上部设有圆形凸台（53）；所述轮子固定组件（4）包括轮子固定件本体（41）、活动杆（42）及位于固定件本体（41）两侧的T型杆（43），所述T型杆（43）与T型槽（52）相配合，T型杆（43）与固定件本体（41）之间通过连接杆（44）连接，连接杆（44）穿过T型杆（43）端部，且可绕其转动；所述轮子本体（3）上穿设有轮轴（31），所述轮轴（31）固定在轮子固定件本体（41）内。

2.根据权利要求1所述的箱包，其特征在于：所述轮子固定组件（4）通过连接件（7）固定在箱体（1）上。

3.根据权利要求2所述的箱包，其特征在于：所述连接件（7）包括两个对称的半连接件（6），所述半连接件（6）上设有与半圆形凹槽（61），半圆形凹槽（61）底部设有与半圆形凹槽（61）垂直的凹槽（62），所述圆形凸台（53）的侧面圆周设有环形凸起（531），所述环形凸起（531）与凹槽（62）相配合。

4.根据权利要求1所述的箱包，其特征在于：所述容纳腔（51）的深度不小于轮子本体（3）的厚度，其中容纳腔（51）的上部设有磁铁（54）。

5.根据权利要求1所述的箱包，其特征在于：所述容纳腔（51）设有一孔洞（55），容纳腔（51）的内壁上设有凹槽，活动杆（42）上设有通孔，箱包拉动时限位杆（56）依次穿过孔洞（55）及通孔，端部顶置在凹槽内。

6.根据权利要求1所述的箱包，其特征在于：所述活动杆（42）选用铁材质，且与磁铁（54）配合作业。