CN207831184U - 一体化城市路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体化城市路灯,所述一体化城市路灯包括路灯、路灯杆、网络装置、基站装置、检测装置、LED装置、广播装置、充电装置、监控装置、扩展装置、垃圾回收装置以及伸缩型洒水装置。本实用新型提供的一体化城市路灯,通过所述一体化城市路灯可实现集洒水、垃圾回收、监控、基站、无线、广播和监控等为一体的新型城市路灯,极大的提高了城市路灯的利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市路灯领域,尤其涉及一种一体化城市路灯。
背景技术
随着社会经济的发展,城市的发展越来越快,为了方便人们的生活,城市的道路上都设有照明设备,路灯是主要的照明设备,被广泛用于小区以及各个人多的公园大道上,路灯为人们晚上照明,深受人们的喜爱。然而现阶段的路灯仅仅作为照明功能,并为考虑将城市路灯作为方便用户的一种设施,有效的提高城市路灯的利用率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种一体化城市路灯,旨在解决现有的城市路灯仅仅用作照明功能的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种一体化城市路灯,所述一体化城市路灯包括路灯、路灯杆、网络装置、基站装置、检测装置、LED装置、广播装置、充电装置、监控装置、扩展装置、垃圾回收装置以及伸缩型洒水装置;
在所述路灯杆的底部设有垃圾回收装置和伸缩型洒水装置,所述路灯杆的顶部设有基站装置,所述路灯杆沿从下到上的方向依次设有充电装置、广播装置、检测装置、LED装置、监控装置、扩展装置、网络装置和路灯;
所述垃圾回收装置设有可回收垃圾桶和不可回收垃圾桶,所述可回收垃圾桶和不可回收垃圾桶并排设在所述路灯杆正面,所述可回收垃圾桶和不可回收垃圾桶上设有空气净化组件;
所述伸缩型洒水装置设在所述路灯杆背面,所述伸缩性洒水装置包括车体以及设在车体两侧的可伸缩悬臂,所述悬臂上设有多个喷头孔,所述车体内设有水管,所述水管与所述悬臂连接,所述水管通过水阀与供水装置连接。
优选地,所述路灯杆呈凸形状,分为上部分和下部分,所述下部分的宽度大于所述上部分,所述垃圾回收装置和伸缩型洒水装置设于所述路灯杆的下部分,所述垃圾回收装置设在所述路灯杆的下部分内部的正面,所述伸缩型洒水装置设于所述路灯杆的下部分内部的背面。
优选地,所述垃圾回收装置呈抽屉式置于所述路灯杆的下部分内部。
优选地,所述充电装置置于所述路灯杆的下部分;
所述充电装置,用于提供不同接口类型的设备进行充电。
优选地,所述伸缩型洒水装置的车体的一侧设有进出孔,所述进出孔连接所述路灯杆外部,通过所述进出孔将所述可伸缩悬臂从所述车体中伸出。
优选地,所述进出孔上设有切换盖,所述切换盖连接控制器,通过所述控制器可将切换盖切换到预设位置,实现可伸缩悬臂从所述车体中伸出。
优选地,所述伸缩型洒水装置的可伸缩悬臂的下部设有多个预设尺寸的喷水孔,所述喷水孔上设有喷水头。
优选地,所述喷水孔之间间隔预设距离。
优选地,所述扩展装置设有通用接口;
所述通用接口,用于对所述一体化城市路灯进行维护。
本实用新型所提供的一体化城市路灯,通过所述一体化城市路灯可实现集洒水、垃圾回收、监控、基站、无线、广播和监控等为一体的新型城市路灯,极大的提高了城市路灯的利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1是本实用新型一体化城市路灯一实施例的电路结构图;
图2是本实用新型一体化城市路灯中垃圾回收装置的结构示意图;
图3是本实用新型一体化城市路灯左视图的结构示意图;
图4是本实用新型一体化城市路灯中伸缩型洒水装置的结构示意图;
图5是本实用新型切换部件的局部结构示意图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
100 | 一体化城市路灯 | 1022 | 滑轮 |
10 | 路灯 | 1023 | 不可回收垃圾桶 |
20 | 路灯杆 | 1024 | 把手 |
30 | 网络装置 | 1025 | 进风口 |
40 | 基站装置 | 1026 | 过滤装置 |
50 | 检测装置 | 1027 | 风机 |
60 | LED装置 | 1031 | 切换盖 |
70 | 广播装置 | 1032 | 车体 |
80 | 充电装置 | 1033 | 水管 |
90 | 监控装置 | 1034 | 水阀 |
101 | 扩展装置 | 1035 | 可伸缩悬臂 |
102 | 垃圾回收装置 | 1036 | 喷水头 |
103 | 伸缩型洒水装置 | 1037 | 进出孔 |
1021 | 可回收垃圾桶 | 1038 | 切换部件 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
参照图1,提出本实用新型一体化城市路灯一实施例的结构示意图,所述一体化城市路灯100包括路灯10、路灯杆20、网络装置30、基站装置40、检测装置50、LED装置60、广播装置70、充电装置80、监控装置90、扩展装置101、垃圾回收装置102以及伸缩型洒水装置103;
在所述路灯杆20的底部设有垃圾回收装置102和伸缩型洒水装置103,所述路灯杆20的顶部设有基站装置40,所述路灯杆20沿从下到上的方向依次设有充电装置80、广播装置70、检测装置50、LED装置60、监控装置90、扩展装置101、网络装置30和路灯10;
所述路灯可为发光二极管(Light Emitting Diode,LED),还可为其他形式的光源,本实施例对此不作限制,在本实施例中以LED灯为最佳。
所述路灯杆20呈凸形状,分为上部分和下部分,所述上部分的宽度大于所述下部分,所述垃圾回收装置102和伸缩型洒水装置103设于所述路灯杆20的下部分,所述垃圾回收装置102呈抽屉式置于所述路灯杆20的下部分内部,所述伸缩型洒水装置103设于所述路灯杆20的下部分内部的背面。
所述路灯杆20采用凸形状,从而使所述路灯杆20的下部分宽于上部分,下部分比上部分宽,易于放置并可固定在地面,在遇到天气状况不佳的情况下,由于下部分较宽,与地面的接触面积较大,从而不易于被大风吹倒,增加城市基础设施的安全性。
所述网络装置30可为无线网络覆盖,例如无线保真(Wireless Fidelity,WIFI),还可为其他形式的网络覆盖方式,本实施例对此不作限制,在本实施中以无线WIFI为例进行说明。
在本实施例中,所述路灯杆20上预设区域集成无线收发装置,通过所述无线收发装置实现无线信号的覆盖,例如在所述路灯杆20上集成有无线路由器,所述无线路由器连接电源以及控制器,通过所述控制器实现所述无线路由器的配置以及维护。
在所述一体化城市路灯100上还设有基站装置40,所述基站装置40可为设在所述路灯杆20顶部的集束天线,所述集束天线固定在所述路灯杆20的顶部,所述集束路灯与控制器进行连接,通过所述集束天线使所述城市路灯具有基站功能,。
所述一体化城市路灯100上还安装有一水平横杆,在所述水平横杆上位于所述路灯杆20的两侧分别设有LED装置60,所述LED装置60上还设有灯罩,且所述灯罩为金属灯罩,从而利于基站信号的收发,并且保护所述LED装置60不受雨水的侵蚀。
所述检测装置50可为对井盖进行检测,环境检测和停车检测等功能的检测组件,通过所述检测装置50可检测到井盖的情况,当前环境情况以及停车情况。
在具体实现中,在所述检测装置50位于井盖区域时,可通过监控装置90监控到当前的井盖情况,在所述井盖情况发成异常时,例如井盖出现丢失以及破损的情况下,可将当前的预警信息发送至控制器,控制器接收到井盖的情况后,可将提示信息发送至所述LED装置60,通过所述LED装置60进行相应的提示。
需要说明的是,所述检测装置50还可获取到当前的天气状况信息,例如在所述检测组件中设有PM2.5检测装置50,通过所述检测装置50可获取到当前的天气状况信息,所述天气状况信息可包括雾霾指数,并将所述雾霾指数发送至所述控制器,控制器可将所述雾霾指数发送至所述LED装置60,通过所述LED装置60进行相应的显示,从而可提醒用户通过LED装置60的显示的天气信息进行相应的预防,可有利于提高用户的体验。
可以理解的是,在所述检测装置50位于停车区域时,可通过监控装置90监控到当前的车辆信息,在所述车辆信息发送至控制器,控制器可将接收到车辆信息发送至所述LED装置60,通过所述LED装置60进行相应的提示,用户通过所述LED装置60的显示可获取到当前停车场的停车情况,从而可调整停车路线,将车停在有停车区域的停车场,从而减少城市的拥堵情况。
如图2所示的本实用新型一体化城市路灯中垃圾回收装置的结构示意图,在所述一体化城市路灯100上还设有垃圾回收装置102,所述垃圾回收装置102呈抽屉式置于所述路灯杆20的下部分,所述垃圾回收装置102设有可回收垃圾桶1021和不可回收垃圾桶1023,所述可回收垃圾桶1021和不可回收垃圾桶1023并排设在所述路灯杆20内部的正面区域,所述可回收垃圾桶1021和不可回收垃圾桶1023上设有空气净化组件;
所述空气净化装置包括过滤装置1026、进风口1025和风机1027,所述可回收垃圾桶1021和不可回收垃圾桶1023上设有进风口1025,所述进风口1025上方设有过滤装置1026,所述过滤装置1026可为过滤网,例如碳网,还可为其他形式的过滤网,本实施例对此不作限制。
所述过滤网上方还设有风机1027,所述风机1027连接控制器,通过控制器控制风机1027进行转动,将所述下方的空气通过进风口1025转入所述过滤装置1026,从而完成对垃圾桶中空气的净化。
需要说明的是,所述可回收垃圾桶1021和不可回收垃圾桶1023上还设有把手1024,方便将所述可回收垃圾桶1021和不可回收垃圾桶1023进行抽出,所述可回收垃圾桶1021和不可回收垃圾桶1023底部还设有滑轮1022,通过所述滑轮1022可将所述垃圾桶易于进行更换,还可在所述路灯杆20的下部分内部连接地面处设有滑轨,通过所述滑轨将所述垃圾桶进行拉出,还可为其他形式的易于拉出的方式,本实施例对此不作限制。
如图3所示的本实用新型一体化城市路灯左视图的结构示意图,所述垃圾回收装置102设在所述路灯杆20下部分的前半部分,所述伸缩型洒水装置103设在所述路灯杆20下部分的后半部分,从而充分利用所述路灯杆20的下部分,达到有效利用空间的目的。
如图4所示的本实用新型伸缩型洒水装置的结构示意图,所述一体化城市路灯100还设有所述伸缩型洒水装置103,所述伸缩型洒水装置103设在所述路灯杆20内部的背面区域,所述伸缩性洒水装置103包括车体1032以及设在车体1032两侧的可伸缩悬臂,所述悬臂上设有多个喷头孔,所述车体1032内设有水管1033,所述水管1033与所述悬臂连接,所述水管1033通过水阀1034与供水装置连接。
需要说明的是,所述车体1032设在所述路灯杆20的后半部分,所述车体1032内设有水管1033,所述水管1033通过水阀1034连接供水装置,所述水阀1034连接控制器,通过控制器控制所述水阀1034的开启。
所述伸缩型洒水装置103的车体1032上设有进出孔1037,所述进出孔1037连接到路灯杆20外部,通过所述进出孔1037可将所述可伸缩悬臂从所述车体1032中伸出。
所述进出孔1037上还设有切换盖1031,所述切换盖1031通过切换部件1038连接所述进出孔1037,
所述切换部件1038连接所述控制器,通过所述控制器可将切换盖1031切换到预设位置,实现可伸缩悬臂从所述车体1032中伸出。
如图5所示的切换部件1038的结构示意图,所述切换部件1038设在所述切换盖1031上,所述切换部件1038连接所述进出孔1037,在所述切换部件1038接收控制器的控制信号时,所述切换部件1038将所述切换盖1031弹出,从而可使所述可伸缩悬臂从所述进出孔1037中伸出。
可以理解的是,所述切换盖1031在一般情况下盖在所述进出口上,在开启时,所述切换盖1031可切换到预设位置,从而可使可伸缩悬臂从所述进出口中伸出,并在关闭的情况下,将所述可伸缩悬臂伸入车体1032内,可在减小可伸缩悬臂的占用面积的基础上保证所述可伸缩悬臂的清洁。
所述伸缩型洒水装置103的可伸缩悬臂下部设有多个预设尺寸的喷水孔,所述喷水孔上设有喷水头,所述喷水孔之间间隔预设距离。
为了洒水面积,可将所述可伸缩悬臂上设有多个喷水孔,通过所述喷水孔进行自来水的灌溉,还可在所述喷水孔上设有喷水头,通过所述喷水头可
将喷洒的自来水调整任一形状姿态,从而在美化喷水效果的基础上可增大喷水面积,利于浇灌更多的植物,达到提高洒水效率的目的。
需要说明的是,在本实施例中,所述一体化城市路灯100上还设有充电装置80,所述充电装置80置于所述路灯杆20的下部分,所述充电装置80,用于提供不同接口类型的设备进行充电。
所述充电可提供终端设备进行充电,例如手机、充电宝、电动汽车和电动自行车等终端设备,还可为其他需要充电的终端设备,本实施例对此不作限制。
所述充电装置80包括设在所述路灯杆20下部分的充电接口,所述充电接口可适用不同接口类型的终端设备进行充电,例如提供电动汽车进行充电的充电接口,还可设有提供手机充电的充电接口等,从而满足道路上人群的各项需求。
所述扩展装置101设有通用接口,所述通用接口,用于对所述一体化城市路灯100进行维护。
需要说明的是,所述扩展装置101可为预留的接口装置,通过所述接口装置可将兼容的装置进行加装,例如经过时代的发展处新的公安监控系统,可将新升级的公安系统进行安装在所述一体化城市路灯100上,从而可使所述一体化城市路灯100可适应新产品的更新换代。
所述广播装置70,用于反馈用户的查询请求以及提供导航功能。
需要说明的是,所述广播装置70包括具有扩音功能的喇叭,所述广播装置70与控制器进行连接,可通过控制器进行相应的消息发送,例如音乐、城市路况和天气预报等。
可以理解的是,所述广播装置70还可作为与用户进行交互的收发装置,并与控制器进行连接,在接收到用户的询问路线时,可根据所述询问信息进行相应的反馈,例如用户通过所述广播装置70询问地点A公园,广播装置70可根据用户的询问消息,反馈从当前地点到A公司的路线信息。
实用新型所提供的一体化城市路灯100的技术方案,通过所述一体化城市路灯100可实现集洒水、垃圾回收、监控、基站、无线、广播和监控等为一体的新型城市路灯,极大的提高了城市路灯的利用率。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种一体化城市路灯,其特征在于,所述一体化城市路灯包括路灯、路灯杆、网络装置、基站装置、检测装置、LED装置、广播装置、充电装置、监控装置、扩展装置、垃圾回收装置以及伸缩型洒水装置;
在所述路灯杆的底部设有垃圾回收装置和伸缩型洒水装置,所述路灯杆的顶部设有基站装置,所述路灯杆沿从下到上的方向依次设有充电装置、广播装置、检测装置、LED装置、监控装置、扩展装置、网络装置和路灯;
所述垃圾回收装置设有可回收垃圾桶和不可回收垃圾桶,所述可回收垃圾桶和不可回收垃圾桶并排设在所述路灯杆正面,所述可回收垃圾桶和不可回收垃圾桶上设有空气净化组件;
所述伸缩型洒水装置设在所述路灯杆背面,所述伸缩性洒水装置包括车体以及设在车体两侧的可伸缩悬臂,所述悬臂上设有多个喷头孔,所述车体内设有水管,所述水管与所述悬臂连接,所述水管通过水阀与供水装置连接。
2.如权利要求1所述的一体化城市路灯,其特征在于,所述路灯杆呈凸形状,分为上部分和下部分,所述下部分的宽度大于所述上部分,所述垃圾回收装置和伸缩型洒水装置设于所述路灯杆的下部分,所述垃圾回收装置设在所述路灯杆的下部分内部的正面,所述伸缩型洒水装置设于所述路灯杆的下部分内部的背面。
3.如权利要求2所述的一体化城市路灯,其特征在于,所述垃圾回收装置呈抽屉式置于所述路灯杆的下部分内部。
4.如权利要求2所述的一体化城市路灯,其特征在于,所述充电装置置于所述路灯杆的下部分;
所述充电装置,用于提供不同接口类型的设备进行充电。
5.如权利要求1至4中任一项所述的一体化城市路灯,其特征在于,所述伸缩型洒水装置的车体的一侧设有进出孔,所述进出孔连接所述路灯杆外部,通过所述进出孔将所述可伸缩悬臂从所述车体中伸出。
6.如权利要求5所述的一体化城市路灯,其特征在于,所述进出孔上设有切换盖,所述切换盖连接控制器,通过所述控制器可将切换盖切换到预设位置,实现可伸缩悬臂从所述车体中伸出。
7.如权利要求1至4中任一项所述的一体化城市路灯,其特征在于,所述伸缩型洒水装置的可伸缩悬臂的下部设有多个喷水孔,所述喷水孔上设有喷水头。
8.如权利要求7所述的一体化城市路灯,其特征在于,所述喷水孔之间间隔预设距离。
9.如权利要求1至4中任一项所述的一体化城市路灯,其特征在于,所述扩展装置设有通用接口;
所述通用接口,用于对所述一体化城市路灯进行维护。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201721859183.8U CN207831184U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一体化城市路灯 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110986005A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-04-10 | 江西长林鑫源通信科技有限公司 | 一种带有充电桩的灯杆基站 |
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2017
- 2017-12-25 CN CN201721859183.8U patent/CN207831184U/zh active Active
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