CN207830206U - 一种泵体冷却结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种泵体冷却结构，属于水泵结构领域，包括泵体组件和轴承体；泵体组件与轴承体联接；轴承体内穿设有转轴，转轴的两端分别沿轴承体轴向延伸；转轴一端延伸穿出轴承体，另一端穿设泵体组件并位于泵体组件内同轴设置有叶轮；泵体组件包括主体、前泵盖和后泵盖；后泵盖设置在主体与轴承体之间；前泵盖、后泵盖与主体围设形成供水流通过的泵腔；泵腔内形成有高压区和低压区；后泵盖与转轴之间设有水润滑轴承和润滑流道；水润滑轴承与转轴同轴设置；润滑流道一端连通水润滑轴承，另一端连通高压区；叶轮开设有排水口，排水口两端分别连通水润滑轴承与低压区。其能够有效降低转轴温度，并缩小轴承体轴向长度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种水泵结构，尤其涉及一种泵体冷却结构。
背景技术
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量输送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液等。
离心泵是水泵中的一种，离心泵是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵，传统的单级单吸(端吸)悬臂结构离心泵，其轴系是依靠安装在悬架或托架内的两只(或两组)具有一定跨度间距的滚动轴承来支承的，叶轮在轴上呈悬臂安装，导致叶轮悬臂长度与两轴承的支撑跨度比例较大，从而影响了离心泵的工作稳定性，也占用了大量的安装空间。
此外，传统使用两只(或两组)的滚动轴承来支承轴系的泵体结构，其靠近叶轮的一端温度较大，导致轴承升温膨胀容易抱死，影响水泵的正常运转。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种泵体冷却结构，通过水润滑轴承支承转轴靠近叶轮的一端，以有效降低转轴温度，保证其工作稳定性，并且水润滑轴承也能占用更少的空间，以缩短轴承体的轴向长度，减少安装空间。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现：
一种泵体冷却结构，包括泵体组件和轴承体；所述泵体组件与所述轴承体联接；所述轴承体内穿设有转轴，所述转轴的两端分别沿所述轴承体轴向延伸；所述转轴一端延伸穿出所述轴承体，另一端穿设所述泵体组件并位于所述泵体组件内同轴设置有叶轮；所述泵体组件包括主体、前泵盖和后泵盖；所述后泵盖设置在所述主体与所述轴承体之间；所述前泵盖、所述后泵盖与所述主体围设形成供水流通过的泵腔；所述泵腔内形成有高压区和低压区；所述后泵盖与所述转轴之间设有水润滑轴承和润滑流道；所述水润滑轴承与所述转轴同轴设置；所述润滑流道一端连通所述水润滑轴承，另一端连通所述高压区；所述叶轮开设有排水口，所述排水口两端分别连通所述水润滑轴承与所述低压区。
进一步地，所述前泵盖开设有与所述泵腔连通的进水口；所述主体一侧开设有漩涡状的出水口；所述进水口的延长线与所述出水口的延长线相交呈90°。
进一步地，所述后泵盖环绕所述转轴朝远离所述前泵盖的方向轴向延伸形成用于密封所述水润滑轴承的轴封腔，所述轴封腔内设有用于与所述转轴配合密封所述轴封腔的轴封；所述润滑流道一端与所述轴封腔内部连通。
进一步地，所述轴承体与所述转轴之间设有轴承组件；所述轴承体设有用于固定所述轴承组件的轴承腔。
进一步地，所述轴承腔靠近所述后泵盖的一端向内延伸有用于卡接所述轴承组件的外圈的挡壁，所述挡壁上开设有供所述转轴穿设的轴孔；所述轴承腔远离所述后泵盖的一端形成有与所述轴承体外部连通的开口。
进一步地，所述开口密封盖设有轴承压盖；所述轴承压盖设有用于抵顶所述轴承组件的抵顶部。
进一步地，所述轴承组件包括两滚动轴承；两所述滚动轴承并排套设于所述转轴，其外圈与所述轴承体固接。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
通过在转轴设有叶轮的一端设置水润滑轴承，并采用润滑流道连通高压区和水润滑轴承，在本实用新型工作过程中，高压区的水会被润滑流道引入至水润滑轴承对其进行润滑，水不仅可以对水润滑轴承形成润滑，也能对转轴进行散热，随后水通过低压区与高压区形成的压力差从排水口排出泵腔，不仅能为转轴降温散热，还提高了内部部件的使用寿命。由于水润滑轴承占用空间较小，也更靠近叶轮，因此转轴另一端的轴承组件可相对缩小与水润滑轴承的间距，缩小转轴的悬臂长度，减少了整体安装空间，也提高了转轴稳定性。
附图说明
图1为本实用新型泵体冷却结构剖视图；
图2为图1的A部放大视图。
图中：10、泵体组件；20、轴承体；30、转轴；40、叶轮；11、主体；12、前泵盖；13、后泵盖；14、泵腔；111、出水口；121、进水口；131、水润滑轴承；132、润滑流道；133、轴封腔；134、轴封；141、高压区；142、低压区；41、排水口；21、轴承组件；22、轴承腔；221、挡壁；222、轴承压盖；2221、抵顶部。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1～2所示，为了防止水泵转轴30在工作过程中升温膨胀卡死，同时减少水泵的安装空间，本实用新型提供一种泵体冷却结构，其包括泵体组件10和轴承体20；泵体组件10与轴承体20联接；轴承体20内穿设有转轴30，转轴30的两端分别沿轴承体20轴向延伸；转轴30一端延伸穿出轴承体20，用于与外部动力输入端连接，另一端穿设泵体组件10并位于泵体组件10内同轴设置有叶轮40；在本实用新型使用过程中，通过外部动力输入端驱动其输出轴旋转从而为叶轮40传递动力；泵体组件10包括主体11、前泵盖12和后泵盖13；后泵盖13设置在主体11与轴承体20之间；前泵盖12、后泵盖13与主体11围设形成供水流通过的泵腔14；泵腔14内形成有高压区141和低压区142；后泵盖13与转轴30之间设有水润滑轴承131和润滑流道132；水润滑轴承131与转轴30同轴设置；润滑流道132一端连通水润滑轴承131，另一端连通高压区141；叶轮40开设有排水口41，排水口41两端分别连通水润滑轴承131与低压区142。
前泵盖12开设有与叶轮40连通的进水口121；主体11一侧开设有漩涡状的出水口111；进水口121的延长线与出水口111的延长线相交呈90°。在本实用新型使用过程中，叶轮40高速运转而产生的离心力的作用下，水从进水口121进入，经叶轮流道获得能量后被压入泵腔14，再从出水口111排出，叶轮40入口形成真空，外部水池的水在外界大气压力下沿进水口121被吸入，或在外部水池正压水作用下直接灌入叶轮40，补充了叶轮流道空间，继而吸入的水又被叶轮40甩出经漩涡状的出水口111排出，由此可见，若叶轮40不断旋转，则可连续吸水、压水。
后泵盖13环绕转轴30朝远离前泵盖12的方向轴向延伸形成用于密封水润滑轴承131的轴封腔133，轴封腔133内设有用于与转轴30配合密封轴封腔133的轴封134；润滑流道132一端与轴封腔133内部连通。
将水润滑轴承131设置转轴30设置有叶轮40的一端，使该支点更靠近叶轮40，较传统的悬臂结构离心泵相对减少了叶轮40悬臂长度与转轴30的两个支撑点跨度的比例。本例中，泵腔14内，叶轮40的后盖板与后泵盖13之间、泵腔14内叶轮40的前盖板与前泵盖12之间均形成高压区141；进水口121至叶轮40叶片入水边的区域形成低压区142，利用泵自身的高压区141通过润滑流道132连通水润滑轴承131，再与低压区142之间的压力差，把泵腔14内处于高压区141的水通过润滑流道132引至水润滑轴承131以及水润滑轴承131外部的轴封腔133内，对轴封腔133内的轴封134(机械密封或软填料密封)和水润滑轴承131进行冲洗、冷却、润滑，然后受低压区142影响从排水口41流出。高压水注入轴封腔133后，采用水封环对高压水进行分配，小部分水给轴封134冲洗、冷却、润滑，另一部分水对水润滑轴承131冲洗、冷却润滑。从而达到提高转轴30稳定性的效果。
轴承体20与转轴30之间设有轴承组件21，由于水润滑轴承131体积较小，因此轴承组件21与其之间的间距也可缩小，减少轴承体20的轴向体积，减少了本实用新型整体的安装空间；轴承体20设有用于固定轴承组件21的轴承腔22。
具体地，为了使轴承组件21工作过程更稳定，轴承腔22靠近后泵盖13的一端向内延伸有用于卡接轴承组件21的外圈的挡壁221，能抵顶轴承组件21避免其轴向位移，挡壁221上开设有供转轴30穿设的轴孔，轴孔与转轴30之间设有旋转密封圈；为了方便轴承组件21以及轴承腔22的检修，轴承腔22远离后泵盖13的一端形成有与轴承体20外部连通的开口。
开口密封盖设有轴承压盖222；轴承压盖222设有用于抵顶轴承组件21的抵顶部2221。
轴承组件21包括两滚动轴承；两滚动轴承并排套设于转轴30，其外圈与轴承体20固接，滚动轴承的外圈与轴承腔22固定联接，滚动轴承的内圈与转轴30固定连接，滚动轴承的两侧分别抵顶于挡壁221和抵顶部2221。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种泵体冷却结构，包括泵体组件和轴承体；所述泵体组件与所述轴承体联接；所述轴承体内穿设有转轴，所述转轴的两端分别沿所述轴承体轴向延伸；所述转轴一端延伸穿出所述轴承体，另一端穿设所述泵体组件并位于所述泵体组件内同轴设置有叶轮；其特征在于：
所述泵体组件包括主体、前泵盖和后泵盖；所述后泵盖设置在所述主体与所述轴承体之间；所述前泵盖、所述后泵盖与所述主体围设形成供水流通过的泵腔；所述泵腔内形成有高压区和低压区；所述后泵盖与所述转轴之间设有水润滑轴承和润滑流道；所述水润滑轴承与所述转轴同轴设置；所述润滑流道一端连通所述水润滑轴承，另一端连通所述高压区；所述叶轮开设有排水口，所述排水口两端分别连通所述水润滑轴承与所述低压区。
2.如权利要求1所述的泵体冷却结构，其特征在于：所述前泵盖开设有与所述泵腔连通的进水口；所述主体一侧开设有漩涡状的出水口；所述进水口的延长线与所述出水口的延长线相交呈90°。
3.如权利要求1所述的泵体冷却结构，其特征在于：所述后泵盖环绕所述转轴朝远离所述前泵盖的方向轴向延伸形成用于密封所述水润滑轴承的轴封腔，所述轴封腔内设有用于与所述转轴配合密封所述轴封腔的轴封；所述润滑流道一端与所述轴封腔内部连通。
4.如权利要求1所述的泵体冷却结构，其特征在于：所述轴承体与所述转轴之间设有轴承组件；所述轴承体设有用于固定所述轴承组件的轴承腔。
5.如权利要求4所述的泵体冷却结构，其特征在于：所述轴承腔靠近所述后泵盖的一端向内延伸有用于卡接所述轴承组件的外圈的挡壁，所述挡壁上开设有供所述转轴穿设的轴孔；所述轴承腔远离所述后泵盖的一端形成有与所述轴承体外部连通的开口。
6.如权利要求5所述的泵体冷却结构，其特征在于：所述开口密封盖设有轴承压盖；所述轴承压盖设有用于抵顶所述轴承组件的抵顶部。
7.如权利要求4～6中任一项所述的泵体冷却结构，其特征在于：所述轴承组件包括两滚动轴承；两所述滚动轴承并排套设于所述转轴，其外圈与所述轴承体固接。
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| CN201820041947.0U CN207830206U (zh) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | 一种泵体冷却结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112524051A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-03-19 | 浙江东航消防泵业有限公司 | 一种水润滑离心泵 |
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2018
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Denomination of utility model: Pump body cooling structure Effective date of registration: 20200708 Granted publication date: 20180907 Pledgee: Leliu sub branch of Guangdong Shunde Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: GUANGDONG SHUNDA MARINE ENGINEERING Co.,Ltd. Registration number: Y2020980003898 |
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