CN207819326U - 尾纤穿管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种尾纤穿管装置，包括：卡线器和牵引绳；所述卡线器一端设置有牵引绳固定结构，另一端设置有供尾纤线缆通过的线缆开口；所述卡线器中空并在侧壁设置有进线槽；所述卡线器上还设置有可使线缆开口和进线槽之间形成至少一个可使尾纤线缆通过但不可使尾纤头通过的限位口的尾纤固定结构。本实用新型结构精简、成本低廉，填补了国内通信行业检修运维作业上的空白，可快速、便捷、高效的进行尾纤穿管，同时可有效的保护尾纤，极大节省了人力物力资源，具有良好的市场前景，并对社会生产力的提升有较大贡献。

Description

尾纤穿管装置

技术领域

本实用新型属于通信设备运维领域，尤其涉及一种尾纤穿管装置。

背景技术

尾纤易折损，通信站房内以下走线方式布放的尾纤，通常外套PVC波纹管进行保护。

目前，尾纤穿管无可靠装置，均采用裸穿方式。即将尾纤错落排列，采用绝缘胶布缠绕后直接穿管。将尾纤束经绝缘胶布缠绕的一端放至PVC波纹管的一端，通过手部的力度，将尾纤束缓慢向前推动，直至尾纤束一端接头完全穿过PVC波纹管。以一根10米25cm半径的波纹管为例，一般可穿6-8根尾纤，穿线时长为30分钟。

该方法存在以下几种缺点：

1. PVC波纹管内壁凹凸不平，并非光滑的管状，穿管过程中易造成尾纤接头损坏；

2.因PVC波纹管卷曲的物理特性和内壁摩擦力，尾纤在穿管过程中易发生过度弯折，导致尾纤衰耗增大；

3.尾纤束在穿管过程中，无法均匀受力，易出现散股，增加穿管难度和穿管时间；

4.部分老旧通信站房下走线线缆槽道空间严重不足、机柜底部预留走线的孔洞面积有限，以现有穿管技术，波纹管内部和走线槽的空间利用率均不高，存在严重浪费现象。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种尾纤穿管装置，其特征在于，包括：卡线器和牵引绳；所述卡线器一端设置有牵引绳固定结构，另一端设置有供尾纤线缆通过的线缆开口；所述卡线器中空并在侧壁设置有进线槽；所述卡线器上还设置有可使线缆开口和进线槽之间形成至少一个可使尾纤线缆通过但不可使尾纤头通过的限位口的尾纤固定结构。

优选地，所述卡线器的内径从线缆开口一端至牵引绳固定结构一端逐渐减小。

优选地，所述卡线器的形状为圆台或圆锥，所述牵引绳固定结构设置在圆台的上底面一端或圆锥顶部一端。

优选地，所述牵引绳固定结构为至少一个贯穿卡线器侧壁的孔。

优选地，所述进线槽的槽口宽度小于尾纤头的最小外径。

优选地，所述尾纤固定结构为设置在进线槽槽口一侧的挡片，所述挡片与进线槽槽口另一侧的间隙可调。

优选地，所述挡片为多个，有间隔地均匀设置在进线槽槽口一侧。

优选地，所述挡片为弹片，在不受外力时，与进线槽槽口另一侧的间隙小于尾纤线缆的外径。

优选地，所述卡线器可平行于线缆开口所在平面拆分为多段卡线结构，每段卡线结构至少包括一个挡片；所述多段卡线结构在组装时，在设置有牵引绳固定结构的卡线结构上依次增设其余卡线结构。

本实用新型结构精简、成本低廉，填补了国内通信行业检修运维作业上的空白，可快速、便捷、高效的进行尾纤穿管，同时可有效的保护尾纤，极大节省了人力物力资源，具有良好的市场前景，并对社会生产力的提升有较大贡献。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细的说明：

图1是本实用新型实施例装置主视示意图；

图2是本实用新型实施例装置立体示意图；

图中：1-牵引绳固定结构；2-线缆开口；3-进线槽；4-挡片。

具体实施方式

为让本专利的特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，作详细说明如下：

如图1、图2所示，本实用新型实施例装置包括：卡线器和牵引绳；卡线器一端设置有牵引绳固定结构1，另一端设置有供尾纤线缆通过的线缆开口2；卡线器中空并在侧壁设置有进线槽3；卡线器上还设置有可使线缆开口2和进线槽3之间形成至少一个可使尾纤线缆通过但不可使尾纤头通过的限位口的尾纤固定结构。其中牵引绳采用钢丝尼龙材质，保证一定的硬度和柔韧度，便于穿管。

在本实施例中，卡线器的内径从线缆开口2一端至牵引绳固定结构1一端逐渐减小。具体地，卡线器的形状可以为圆台或圆锥，牵引绳固定结构1设置在圆台的上底面一端或圆锥顶部一端。这样的设置，一方面可减少穿线过程的阻力，另一方面，由于在本实用新型的设计思路下，在卡线器内，尾纤线缆从上至下数量必然增多，采用该种设置，可以最大化利用卡线器内部空间，使能够完成穿线的尾纤数量尽可能增加。

在本实施例中，牵引绳固定结构1为至少一个贯穿卡线器侧壁的孔，可以使得用最简单的结构实现牵引绳的有效固定。

在本实施例中，进线槽3的槽口宽度小于尾纤头的最小外径，使尾纤线缆穿过进线槽3后，进线槽3将尾纤头和尾纤线缆在空间上隔离。

在更进一步的设置中，尾纤固定结构为设置在进线槽3槽口一侧的挡片4，挡片4与进线槽3槽口另一侧的间隙可调。其中，挡片4为多个，有间隔地均匀设置在进线槽3槽口一侧，可以使得每一尾纤通过挡片4分割，以便于将尾纤固定在穿线器上的操作过程。挡片4为弹片，在不受外力时，与进线槽3槽口另一侧的间隙小于尾纤线缆的外径，该设计也使得尾纤固定在穿线器上的操作过程变得方便。

如图2所示，在本实施例中，卡线器可平行于线缆开口2所在平面拆分为多段卡线结构，每段卡线结构至少包括一个挡片4；多段卡线结构在组装时，在设置有牵引绳固定结构1的卡线结构上依次增设其余卡线结构，该设置可以使卡线器使用于不同型号尾纤保护管的需求。

如图1所示，在本实施例的一应用场景中，第一段卡线结构直径由10mm渐变至23mm，一次性可穿10根尾纤，实现容量最大化且不影响穿管。挡片4间距根据尾纤头长度而定为25mm，保证卡线器长度最短。第二段卡线结构直径由23mm渐变至30mm，将其套设在第一段卡线结构之上可用于大直径尾纤套管，可使一次穿管尾纤数量增至16根。

本实施例的使用方法包括以下步骤；

步骤一：根据尾纤保护管的内径选择一段或两段卡线结构，构成卡线器，满足卡线器的最大外径小于尾纤保护管的内径；

步骤二：从卡线器设置有牵引绳固定结构1一端通过进线槽3将尾纤线缆依次装入卡线器；

步骤三：调节挡片4（略微拨开挡片4，使其发生弹性形变，扩大与进线槽3之间的缝隙至大于尾纤线缆直径即可），将尾纤固定在卡线器上；其中，步骤二和步骤三的过程也可以调整为：将每一根尾纤通过每个挡片4逐一固定；

步骤四：牵引绳穿过尾纤保护管；

步骤五：将牵引绳一端通过牵引绳固定结构1固定在卡线器上；

步骤六：拉动牵引绳另一端，使卡线器完全穿过尾纤保护管；

步骤七：调节挡片4（略微拨开挡片4，使其发生弹性形变，扩大与进线槽3之间的缝隙至大于尾纤线缆直径即可），使尾纤从卡线器脱离，即可完成尾纤穿管的过程。

本专利不局限于上述最佳实施方式，任何人在本专利的启示下都可以得出其它各种形式的尾纤穿管装置，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本专利的涵盖范围。

Claims (9)

1.一种尾纤穿管装置，其特征在于，包括：卡线器和牵引绳；所述卡线器一端设置有牵引绳固定结构，另一端设置有供尾纤线缆通过的线缆开口；所述卡线器中空并在侧壁设置有进线槽；所述卡线器上还设置有可使线缆开口和进线槽之间形成至少一个可使尾纤线缆通过但不可使尾纤头通过的限位口的尾纤固定结构。

2.根据权利要求1所述的尾纤穿管装置，其特征在于：所述卡线器的内径从线缆开口一端至牵引绳固定结构一端逐渐减小。

3.根据权利要求2所述的尾纤穿管装置，其特征在于：所述卡线器的形状为圆台或圆锥，所述牵引绳固定结构设置在圆台的上底面一端或圆锥顶部一端。

4.根据权利要求3所述的尾纤穿管装置，其特征在于：所述牵引绳固定结构为至少一个贯穿卡线器侧壁的孔。

5.根据权利要求4所述的尾纤穿管装置，其特征在于：所述进线槽的槽口宽度小于尾纤头的最小外径。

6.根据权利要求5所述的尾纤穿管装置，其特征在于：所述尾纤固定结构为设置在进线槽槽口一侧的挡片，所述挡片与进线槽槽口另一侧的间隙可调。

7.根据权利要求6所述的尾纤穿管装置，其特征在于：所述挡片为多个，有间隔地均匀设置在进线槽槽口一侧。

8.根据权利要求7所述的尾纤穿管装置，其特征在于：所述挡片为弹片，在不受外力时，与进线槽槽口另一侧的间隙小于尾纤线缆的外径。

9.根据权利要求8所述的尾纤穿管装置，其特征在于：所述卡线器可平行于线缆开口所在平面拆分为多段卡线结构，每段卡线结构至少包括一个挡片；所述多段卡线结构在组装时，在设置有牵引绳固定结构的卡线结构上依次增设其余卡线结构。