CN207814357U - 一种链条张紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链条张紧装置，其设置于传动机架上，所述装置包括弹性调节机构和用于支撑链轮的支杆，所述链轮通过第一转轴设置于所述支杆上，所述支杆的一端通过第二转轴设置于所述传动机架上，所述弹性调节机构与所述支杆的另一端铰接，且将弹性预紧作用力施加于所述支杆的端部，使所述支杆带动所述链轮沿所述第一转轴产生微旋转。本实用新型通过在支杆的一端设置弹性调节机构，依靠弹性调节机构自适应调节支杆的拉力，始终保持链条链轮间固定的预紧作用力，实现了链条输送的正常运行，不存在咬链等异常现象。同时弹性调节机构通过杠杆原理使支杆发生微旋转，所需要的预紧作用力小，预紧作用更加稳定。

Description

一种链条张紧装置

技术领域

本实用新型属于链条输送领域，具体涉及一种链条张紧装置。

背景技术

链轮传动是一种常见的且在各行各业中应用比较广泛的重要机械传动方式，可以保证准确的传动比，但是在长期运行过程中，由于链轮和链条之间的长期磨损，会存在链节变长等现象，如果不对链条进行及时处理，会影响设备正常运行，难以保证准确的传动比，严重情况下还会发生跳链等故障。因此，链条的张紧是链条传动中重要关键机构，以保证左右侧链条位于同一直线度上，避免发生链条咬链的现象。现有的链条张紧装置主要采用手工调节方式，通过丝杠传动直接将拉杆作用在链轮所处位置的轴承座上，通过拉动或推动作用力来对链轮位置进行手动调整，很难保证挂链后的两侧链条与链条之间不发生咬链作用力，需要长时间的借助测量工具进行测量调整，操作繁琐。

实用新型内容

针对现有技术中的以上不足，本实用新型提供一种可以自适应调节两侧链条张紧度的链条张紧装置。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种链条张紧装置，其设置于传动机架上，所述装置包括弹性调节机构和用于支撑链轮的支杆，所述链轮通过第一转轴设置于所述支杆上，所述支杆的一端通过第二转轴设置于所述传动机架上，所述弹性调节机构与所述支杆的另一端铰接，且将弹性预紧作用力施加于所述支杆的端部，使所述支杆带动所述链轮沿所述第一转轴产生微旋转。

所述支杆包括彼此固定连接的第一支杆和第二支杆，所述第一支杆与第二支杆形成一夹角，所述第一转轴设置于所述第一支杆的自由端，所述弹性调节机构设置于所述第二支杆的自由端。

所述第一支杆和第二支杆为一体成型结构。

所述链轮设置于所述第一支杆和第二支杆的连接位置。

所述第一支杆与第二支杆形成钝角结构。

所述弹性调节机构包括拉伸弹簧、调节螺杆和螺杆座，所述拉伸弹簧的一端与所述第二支杆的端部铰接，所述拉伸弹簧的另一端与所述调节螺杆的一端固定连接，所述调节螺杆的另一端与所述螺杆座螺纹连接，所述螺杆座固定于所述传动机架上。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

A.本实用新型通过在支杆的一端设置弹性调节机构，依靠弹性调节机构自适应调节支杆的拉力，始终保持链条链轮间固定的预紧作用力，实现了链条输送的正常运行，不存在咬链等异常现象。同时弹性调节机构通过杠杆原理使支杆发生微旋转，所需要的预紧作用力小，预紧作用更加稳定。

B.本实用新型通过手动旋转调节螺杆，可以改变拉伸弹簧的初设预紧作用力，设定好拉伸弹簧的预紧作用力后，链条输送设备在运行过程中会根据链轮与链条的磨损情况自适应调节支杆的旋转角度，大大提高了张紧调节效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所提供的链条张紧装置结构示意图；

图2是图1中所示结构的侧面机构示意图。

附图标记说明：

1-传动机架

2-弹性调节机构

21-拉伸弹簧，22-调节螺杆，23-螺杆座

3-链轮

4-支杆

41-第一支杆，42-第二支杆

5-第一转轴

6-第二转轴。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种链条张紧装置，其设置于传动机架1上，具体的张紧装置包括弹性调节机构2和用于支撑链轮3的支杆4，链轮3通过第一转轴5设置于支杆4上，链轮3可沿着第一转轴5旋转，支杆4的一端通过第二转轴6设置于传动机架1上，整个支杆4可沿着第二转轴旋转；弹性调节机构2与支杆4的另一端铰接，可以在支杆4的另一端设置连接轴，使弹性调节机构的一端与连接轴连接，弹性调节机构将弹性预紧作用力施加于支杆4的端部，使支杆4带动链轮3沿第一转轴5产生微旋转。弹性调节机构始终将预紧作用力作用在支杆的端部，当长期运行过程中链条存在松动时，依靠弹性调节机构自适应调节对支杆的拉力，始终保持链条链轮间固定的预紧作用力，实现链条输送的正常运行，不存在咬链现象。

图1所示支杆4包括彼此固定连接的第一支杆41和第二支杆42，第一支杆41与第二支杆42形成一夹角，本实用新型优选的夹角为150度钝角结构，第一转轴5设置于第一支杆41的自由端弹性调节机构2设置于第二支杆42的自由端，利用支杆杠杆的作用，大大减少弹性调节机构所施加的预紧作用力。

进一步优选地将第一支杆41和第二支杆42为一体成型结构。链轮3设置于第一支杆41和第二支杆42的连接位置。

如图1所示，其中的弹性调节机构2包括拉伸弹簧21、调节螺杆22和螺杆座23，拉伸弹簧21的一端与第二支杆42的端部铰接，拉伸弹簧21的另一端与调节螺杆22的一端固定连接，调节螺杆22的另一端与螺杆座23螺纹连接，螺杆座23固定于传动机架1上。

通过手动旋转调节螺杆22，可以改变拉伸弹簧21的初预紧作用力，调节好拉伸弹簧的预紧作用力后，链条输送设备在运行过程中会根据链轮与链条的磨损情况自适应调节支杆的旋转角度，大大提高了张紧调节效率。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种链条张紧装置，其设置于传动机架(1)上，其特征在于，所述装置包括弹性调节机构(2)和用于支撑链轮(3)的支杆(4)，所述链轮(3)通过第一转轴(5)设置于所述支杆(4)上，所述支杆(4)的一端通过第二转轴(6)设置于所述传动机架(1)上，所述弹性调节机构(2)与所述支杆(4)的另一端铰接，且将弹性预紧作用力施加于所述支杆(4)的端部，使所述支杆(4)带动所述链轮(3)沿所述第一转轴(5)产生微旋转。

2.根据权利要求1所述的链条张紧装置，其特征在于，所述支杆(4)包括彼此固定连接的第一支杆(41)和第二支杆(42)，所述第一支杆(41)与第二支杆(42)形成一夹角，所述第一转轴(5)设置于所述第一支杆(41)的自由端，所述弹性调节机构(2)设置于所述第二支杆(42)的自由端。

3.根据权利要求2所述的链条张紧装置，其特征在于，所述第一支杆(41)和第二支杆(42)为一体成型结构。

4.根据权利要求2所述的链条张紧装置，其特征在于，所述链轮(3)设置于所述第一支杆(41)和第二支杆(42)的连接位置。

5.根据权利要求2所述的链条张紧装置，其特征在于，所述第一支杆(41)与第二支杆(42)形成钝角结构。

6.根据权利要求2-5任一所述的链条张紧装置，其特征在于，所述弹性调节机构(2)包括拉伸弹簧(21)、调节螺杆(22)和螺杆座(23)，所述拉伸弹簧(21)的一端与所述第二支杆(42)的端部铰接，所述拉伸弹簧(21)的另一端与所述调节螺杆(22)的一端固定连接，所述调节螺杆(22)的另一端与所述螺杆座(23)螺纹连接，所述螺杆座(23)固定于所述传动机架(1)上。