CN207813337U - 扭簧式移门最大开启限位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种汽车滑移门部件。一种扭簧式移门最大开启限位机构，包括支架总成、活动臂和限位柱，限位柱上设置有与移门导向轮相配合的开门导向斜面和关门导向斜面，活动臂的定位端通过转轴总成铰接在支架总成上，限位柱固定安装在活动臂的自由端，活动臂与支架总成之间还设置有弹性复位件；活动臂与支架总成之间形成锁止区域，移门导向轮沿导轨轴向滑动从开门导向斜面推入到锁止区域中。本实用新型限位柱由异形轴定位确定两个导向斜面的安装角度，即使车辆在坡道上也能为滑移门提供可靠限位力，不需要拉丝转换装置等完成行程和力的置换；具有结构简单紧凑，功能可靠，不需要操作匹配，对装配空间要求小的优点。

Description

扭簧式移门最大开启限位机构

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种汽车滑移门部件。

背景技术

传统的汽车滑移门，在设计最大开启限位装置时，通常考虑在下铰链位置布置开启限位锁，当移门开启到最大时，与下铰链同步运动的限位锁接触位于C柱下端的限位锁柱，限位锁的棘轮棘爪啮合，即实现移门的最大开启限位。但限位锁结构需要匹配整套移门解锁装置使用，需要内外把手通过拉丝，连杆，转换装置等部件，将力传递到限位锁上才能实现解锁，对系统匹配的要求高，在设计初期需要集成考虑锁系统的关联性，结构庞大，对改型改款车型适用度不高。

其他有独立功能的开启限位机构，多采用簧片结构，靠簧片的自身变形提供限位力，当簧片多次使用后产生永久塑性变形，限位力衰减明显，大大削弱移门开启时的限位力，严重的甚至簧片断裂，限位功能失效。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种扭簧式移门最大开启限位机构，该限位机构通过限位柱和扭簧和配合，实现移门最大开限位功能；限位柱由异形轴定位确定两个导向斜面的安装角度，即使车辆在坡道上也能为滑移门提供可靠限位力，不需要拉丝转换装置等完成行程和力的置换；具有结构简单紧凑，功能可靠，不需要操作匹配，对装配空间要求小的优点。

本实用新型是这样实现的：一种扭簧式移门最大开启限位机构，包括支架总成、活动臂和限位柱，所述限位柱上设置有与移门导向轮相配合的开门导向斜面和关门导向斜面，所述活动臂的定位端通过转轴总成铰接在支架总成上，所述限位柱固定安装在活动臂的自由端，所述活动臂与支架总成之间还设置有弹性复位件；在自由状态下，活动臂与支架总成之间形成锁止区域，所述移门导向轮沿导轨轴向滑动从开门导向斜面推入到锁止区域中。

所述支架总成上还装有缓冲块，所述缓冲块位于锁止区域的底部。

所述活动臂上开设有异形孔，所述限位柱通过异形轴固定安装在活动臂上。

所述支架总成包括底板和盖板，所述转轴总成设置有底板和盖板之间，所述盖板压盖住活动臂。

所述活动臂的自由端还设置有与盖板相配合的限位凸块。

所述弹性复位件为扭簧。

所述扭簧压靠住缓冲块。

所述转轴总成包括一空心铆轴和一对螺钉，所述空心铆轴的两端分别通过螺钉安装在支架总成上。

本实用新型扭簧式移门最大开启限位机构通过限位柱和扭簧和配合，实现移门最大开限位功能；限位柱由异形轴定位确定两个导向斜面的安装角度，即使车辆在坡道上也能为滑移门提供可靠限位力，不需要拉丝转换装置等完成行程和力的置换；具有结构简单紧凑，功能可靠，不需要操作匹配，对装配空间要求小的优点。

附图说明

图1为本实用新型扭簧式移门最大开启限位机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型中支架总成的结构示意图；

图3为本实用新型的俯视截面示意图；

图4为本实用新型中活动臂的俯视示意图。

图中：1支架总成、2活动臂、3限位柱、4移门导向轮、5转轴总成、6弹性复位件、7锁止区域、8导轨、9缓冲块、11底板、12盖板、21异形孔、22限位凸块、31开门导向斜面、32关门导向斜面、33异形轴、41移门铰链、51空心铆轴、52螺钉。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种扭簧式移门最大开启限位机构，包括支架总成1、活动臂2和限位柱3，所述限位柱3上设置有与移门导向轮4相配合的开门导向斜面31和关门导向斜面32，所述活动臂2的定位端通过转轴总成5铰接在支架总成1上，所述限位柱3固定安装在活动臂2的自由端，所述活动臂2与支架总成1之间还设置有弹性复位件6；在自由状态下，活动臂2与支架总成1之间形成锁止区域7，所述移门导向轮4沿导轨8轴向滑动从开门导向斜面31推入到锁止区域7中。

如图2所示，本实用新型可以进一步描述为，所述支架总成1包括底板11和盖板12，所述转轴总成5设置有底板11和盖板12之间；所述盖板12压盖住活动臂2；所述转轴总成5包括一空心铆轴51和一对螺钉52，所述空心铆轴51的两端分别通过螺钉52安装在支架总成1上。

如图3所示，在本实施例中，为了缓解开门时的冲击力，所述支架总成1上还装有缓冲块9，所述缓冲块9位于锁止区域7的底部；作为优选，所述弹性复位件6为扭簧。

在移门开启过程中，移门铰链41带动移门沿导轨8滑动，移门上的移门导向轮4沿导轨8侧壁滚动，当移门导向轮4抵着限位柱3的开门导向斜面31后，限位柱3受力带动活动臂2沿顺时针方向转动，移门导向轮4越过开门导向斜面31后在惯性力作用下继续向锁止区域7的底部运动撞击缓冲块9，同时被顶开的活动臂2在弹性复位件6的复位作用下迅速回位，移门导向轮4在导轨8轴向的位移被关门导向斜面32挡住停留在锁止区域7，使移门保持在最大开启的位置，及实现移门最大开启限位功能。

如图4所示，本实用新型可以进一步描述为，为了确保开门导向斜面31和关门导向斜面32的安装角度，所述活动臂2上开设有异形孔21，所述限位柱3通过异形轴33固定安装在活动臂2上，以确保限位柱的装配角度准确。

在本实例中，所述活动臂2的自由端还设置有与盖板12相配合的限位凸块22，限位凸块22为硬限位点，限制活动臂2的位置；

在本实施例中，作为优选，所述扭簧压靠住缓冲块9，以避免扭簧转动或晃动产生异响。

Claims (8)

1.一种扭簧式移门最大开启限位机构，其特征是：包括支架总成(1)、活动臂(2)和限位柱(3)，所述限位柱(3)上设置有与移门导向轮(4)相配合的开门导向斜面(31)和关门导向斜面(32)，所述活动臂(2)的定位端通过转轴总成(5)铰接在支架总成(1)上，所述限位柱(3)固定安装在活动臂(2)的自由端，所述活动臂(2)与支架总成(1)之间还设置有弹性复位件(6)；在自由状态下，活动臂(2)与支架总成(1)之间形成锁止区域(7)，所述移门导向轮(4)沿导轨(8)轴向滑动从开门导向斜面(31)推入到锁止区域(7)中。

2.如权利要求1所述的扭簧式移门最大开启限位机构，其特征是：所述支架总成(1)上还装有缓冲块(9)，所述缓冲块(9)位于锁止区域(7)的底部。

3.如权利要求1或2所述的扭簧式移门最大开启限位机构，其特征是：所述活动臂(2)上开设有异形孔(21)，所述限位柱(3)通过异形轴(33)固定安装在活动臂(2)上。

4.如权利要求3所述的扭簧式移门最大开启限位机构，其特征是：所述支架总成(1)包括底板(11)和盖板(12)，所述转轴总成(5)设置有底板(11)和盖板(12)之间，所述盖板(12)压盖住活动臂(2)。

5.如权利要求4所述的扭簧式移门最大开启限位机构，其特征是：所述活动臂(2)的自由端还设置有与盖板(12)相配合的限位凸块(22)。

6.如权利要求3所述的扭簧式移门最大开启限位机构，其特征是：所述弹性复位件(6)为扭簧。

7.如权利要求6所述的扭簧式移门最大开启限位机构，其特征是：所述扭簧压靠住缓冲块(9)。

8.如权利要求3所述的扭簧式移门最大开启限位机构，其特征是：所述转轴总成(5)包括一空心铆轴(51)和一对螺钉(52)，所述空心铆轴(51)的两端分别通过螺钉(52)安装在支架总成(1)上。