CN207811047U - 一种变压器吊装连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变压器吊装连接件，包括连接件本体、吊环和吊钩，所述连接件本体上设置有固定块，所述固定块的顶部中心位置处焊接有固定轴，所述固定轴的外侧位于环形板与卡板之间位置处均匀分布有钢珠，所述环形板的顶部通过套筒与固定板固定连接，所述固定块的底部中心位置处焊接有吊钩，所述导向板的外檐均匀分布有四个导向轮，且导向轮的外侧均设置有导向套。本实用新型中，该连接件的底部设有导向板，且导向板的外檐等角度分布有四个导向轮，通过导向轮及导向板的配合设置，使得导向板上部的钢索与导线板成四十五度角，使得钢索受力均匀，且钢索之间彼此分开，从而有效的避免了钢索在吊钩处打结缠绕的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装连接件设备技术领域，尤其涉及一种变压器吊装连接件。
背景技术
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，吊装是一种针对设备就位的一种专用词，吊装一般需要吊具(或称吊索具)配合进行，吊具由专业生产厂家制造，介绍吊装技术，特别是使用起重机吊装技术的专业网站，如起重机吊装技术之家等。
目前，人们在对变压器进行吊装时，一般先通过钢绳将变压器进行固定，再直接通过吊机上的挂钩与钢绳挂接，完成变压器的吊装，然而，在吊装的过程中，钢索极易出现缠绕打结的现象，导致钢索受力不均，安全隐患较大，其次，在吊装过程中往往需要转换变压器的位置，虽然吊机上的挂钩具备转动能力，但是，当变压器过重时，还是很难有效转动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变压器吊装连接件。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种变压器吊装连接件，包括连接件本体、吊环和吊钩，所述连接件本体上设置有固定块，所述固定块的顶部中心位置处焊接有固定轴，且固定轴顶部焊接有卡板，所述固定轴的外侧底部转动连接有环形板，所述固定轴的外侧位于环形板与卡板之间位置处均匀分布有钢珠，所述环形板的顶部通过套筒与固定板固定连接，所述固定块的底部中心位置处焊接有吊钩，且吊钩的底部焊接有导向板，所述导向板的外檐均匀分布有四个导向轮，且导向轮的外侧均设置有导向套。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接件本体的顶部焊接有吊环。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述套筒的内径与卡板的直径大小相等。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述环形板的内径与固定轴的外径大小相等。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述吊钩共设置有四个，且四个吊钩沿固定轴的轴心等角度分布。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述导向轮与吊钩之间的连线与导向板之间的夹角为四十五度。
本实用新型中，首先，该连接件的内部设有环形板，且环形板与卡板之间均匀分布有钢珠，铜通过钢珠的设置使得环形板与卡板之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而方便吊装过程中变压器的位置调节，便于变压器的高效安装，其次，该连接件的底部设有导向板，且导向板的外檐等角度分布有四个导向轮，通过导向轮及导向板的配合设置，使得导向板上部的钢索与导线板成四十五度角，使得钢索受力均匀，且钢索之间彼此分开，从而有效的避免了钢索在吊钩处打结缠绕的现象。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变压器吊装连接件的结构示意图；
图2为本实用新型变压器吊装连接件的钢珠的布置结构俯视图；
图3为本实用新型变压器吊装连接件的导向板的俯视图。
图例说明：
1-连接件本体、2-吊环、3-固定板、4-套筒、5-环形板、6-固定轴、7-固定块、8-卡板、9-钢珠、10-吊钩、11-导向板、12-导向轮、13-导向套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种变压器吊装连接件，包括连接件本体1、吊环2和吊钩10，连接件本体1上设置有固定块7，固定块7的顶部中心位置处焊接有固定轴6，且固定轴6顶部焊接有卡板8，固定轴6的外侧底部转动连接有环形板5，固定轴6的外侧位于环形板5与卡板8之间位置处均匀分布有钢珠9，环形板5的顶部通过套筒4与固定板3固定连接，固定块7的底部中心位置处焊接有吊钩10，且吊钩10的底部焊接有导向板11，导向板11的外檐均匀分布有四个导向轮12，且导向轮12的外侧均设置有导向套13。
连接件本体1的顶部焊接有吊环2，套筒4的内径与卡板8的直径大小相等，环形板5的内径与固定轴6的外径大小相等，吊钩10共设置有四个，且四个吊钩10沿固定轴6的轴心等角度分布，导向轮12与吊钩10之间的连线与导向板11之间的夹角为四十五度。
吊环2的设置方便吊装机上的吊钩挂接，卡板8的直径要大于环形板5的内径，这样即可保证卡板8位于套筒4的内部不会脱落，钢珠9的设置，可将卡板8与环形板5之间的摩擦变为滚动摩擦，从而方便在吊装过程中对变压器进行位置变化，方便变压器的安装，导向轮12的设置可以有效降低钢索的摩擦作用。
工作原理：使用时，先通过钢索将变压器进行固定，再将钢索的上端分别穿过导向套13，并将钢索的端部挂在吊钩10上，然后再将吊机上的挂钩与吊环2挂接，通过吊机起吊即可将变压器移动至指定的安装区域，在吊动的过程中，通过导向板11及导向轮12的配合作用，可使得上部钢索成四十五度分开，从而有效避免了钢索在吊装过程中打结缠绕的现象，通过钢珠9的设置，使得卡板8与环形板5之间的滑动摩擦变为相对滚动摩擦，从而方便变压器的安装位置调节。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种变压器吊装连接件，包括连接件本体(1)、吊环(2)和吊钩(10)，其特征在于，所述连接件本体(1)上设置有固定块(7)，所述固定块(7)的顶部中心位置处焊接有固定轴(6)，且固定轴(6)顶部焊接有卡板(8)，所述固定轴(6)的外侧底部转动连接有环形板(5)，所述固定轴(6)的外侧位于环形板(5)与卡板(8)之间位置处均匀分布有钢珠(9)，所述环形板(5)的顶部通过套筒(4)与固定板(3)固定连接，所述固定块(7)的底部中心位置处焊接有吊钩(10)，且吊钩(10)的底部焊接有导向板(11)，所述导向板(11)的外檐均匀分布有四个导向轮(12)，且导向轮(12)的外侧均设置有导向套(13)。
2.根据权利要求1所述的一种变压器吊装连接件，其特征在于，所述连接件本体(1)的顶部焊接有吊环(2)。
3.根据权利要求1所述的一种变压器吊装连接件，其特征在于，所述套筒(4)的内径与卡板(8)的直径大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种变压器吊装连接件，其特征在于，所述环形板(5)的内径与固定轴(6)的外径大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种变压器吊装连接件，其特征在于，所述吊钩(10)共设置有四个，且四个吊钩(10)沿固定轴(6)的轴心等角度分布。
6.根据权利要求1所述的一种变压器吊装连接件，其特征在于，所述导向轮(12)与吊钩(10)之间的连线与导向板(11)之间的夹角为四十五度。
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2017
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