CN207809694U - 活动覆板式箱脚加强结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了活动覆板式箱脚加强结构，包括平台板架，所述平台板架设平台顶板；所述平台顶板的边上对应箱脚的位置设调节垫板，所述调节垫板一部分覆盖所述平台顶板、另一部分延伸至所述平台顶板外；所述平台板架的侧壁对应箱脚的位置设支撑肋板，所述支撑肋板上端支撑所述调节垫板延伸至所述平台顶板外的部分。本实用新型采用覆板式箱脚加强结构，颠覆了传统集装箱船甲板结构和箱脚加强结构一体化的概念，利用调节垫板代替传统的甲板凸缘设计，减小了平台顶板尺寸，简化了平台顶板结构，省时省料；此外，当箱脚加强结构位置出现偏差时，只需移动或更换调节垫板即可，避免延误工期。

Description

活动覆板式箱脚加强结构

技术领域

本实用新型涉及船舶制造技术领域，具体涉及到一种活动覆板式箱脚加强结构。

背景技术

对于集装箱船舶而言，箱脚加强结构型式是保证货舱内集装箱安全、顺利装载的关键，也是集装箱船舶建造过程中控制的难点和关键点。传统集装箱船的箱脚加强采用如图1所示的固定甲板突出式加强结构，即货舱内每层甲板在对应集装箱箱脚位置做出一个凸缘，再安装调节垫板作为支撑。

传统加强箱脚加强结构的每层平台板架的平台顶板边界都得先建好凸缘的曲线，需要用数控切割，生产工位受限，检验复杂费时；由于平台顶板都有凸缘，板材订货时板宽较大，切割下来的板条基本都成费料，材料成本高；此外，传统箱脚加强结构与平台一体，造成船体分段合拢控制难度增加，生产进度缓慢，并且精度误差难以避免，一旦出现大偏差，只能更换大块平台顶板，会浪费大量工时和材料。

实用新型内容

为了简化箱脚加强结构、同时保证结构强度安全性和实用性，本实用新型提供了一种活动覆板式箱脚加强结构。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种活动覆板式箱脚加强结构：包括平台板架，所述平台板架设平台顶板；所述平台顶板的边上对应箱脚的位置设调节垫板，所述调节垫板一部分覆盖所述平台顶板、另一部分延伸至所述平台顶板外；所述平台板架的侧壁对应箱脚的位置设支撑肋板，所述支撑肋板上端支撑所述调节垫板延伸至所述平台顶板外的部分。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用覆板式箱脚加强结构，颠覆了传统集装箱船甲板结构和箱脚加强结构一体化的概念，利用调节垫板代替传统的甲板凸缘设计，减小了平台顶板尺寸，简化了平台顶板结构，省时省料；此外，当箱脚加强结构位置出现偏差时，只需移动或更换调节垫板即可，避免延误工期。

附图说明

图1是传统箱脚加强结构的示意图。

图2是本实用新型实施例的示意图。

图3是本实用新型实施例另一个角度的示意图。

图4是本实用新型实施例中A处的放大图。

图5是本实用新型实施例中竖直挡板的截面图。

平台板架1、平台顶板2、调节垫板3、支撑肋板4、固定垫板5、附加调节板6、加强连接板7、竖直挡板8、倒角9、凸缘10。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例中，如附图2、图3、图4所示，一种活动覆板式箱脚加强结构：包括平台板架1，所述平台板架1设平台顶板2；所述平台顶板2的边上对应箱脚的位置搭接有调节垫板3，所述调节垫板3一部分覆盖所述平台顶板2、另一部分延伸至所述平台顶板2外；所述平台板架1的侧壁对应箱脚的位置设支撑肋板4，所述支撑肋板4上端支撑所述调节垫板3延伸至所述平台顶板2外的部分。所述平台顶板2的边上对应箱脚的位置设固定垫板5，所述调节垫板3设置在所述固定垫板5上方。本实施例采用覆板式箱脚加强结构，颠覆了传统集装箱船甲板结构和箱脚加强结构一体化的概念，先在箱脚边缘的平台顶板2上装焊一块固定垫板5，再把调节垫板3按照箱脚实际位置搭接在固定垫板5上，即利用调节垫板3代替传统的甲板凸缘设计，减小了平台顶板2尺寸，简化了平台顶板2结构，省时省料；此外，当箱脚加强结构位置出现偏差时，只需移动或更换调节垫板3即可，避免延误工期。

实施例中，如附图2、图3、图4所示，所述调节垫板3的上方设附加调节板6。本实施例的附加调节板6用于调节垫板3的高度的微调。

实施例中，如附图2、图3、图4所示，所述支撑肋板4的外端设加强连接板7。本实施例的加强连接板7对支撑肋板4强度提高作用有限，主要用于提高整体结构稳定性。

实施例中，如附图2、图3、图4所示，所述调节垫板3的外端设有竖直挡板8。本实施例的竖直挡板8用于集装箱的辅助固定。

实施例中，如附图5所示，所述竖直挡板8内侧上端设倒角9，倒角9起导向作用，便于集装箱装船。

本实施例的活动覆板式箱脚加强结构的各板材均采用焊接的形式连接。另外，附图2、图3中公开了位于平台板架1边角和中部的两种不同形式的活动覆板式箱脚加强结构。

以一条2339TEU船为例，各平台的箱脚加强结构数量达110个左右，建造工作量巨大。采用本实施例结构，能节约板材约11吨/船，缩短生产设计周期约2周，极大地简化了施工过程，降低了施工难度，很好地起到了降本增效的作用。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷例。而这些属于本实用新型的实质精神所引申出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种活动覆板式箱脚加强结构，包括平台板架（1），所述平台板架（1）设平台顶板（2），其特征在于：所述平台顶板（2）的边上对应箱脚的位置搭接有调节垫板（3），所述调节垫板（3）一部分覆盖所述平台顶板（2）、另一部分延伸至所述平台顶板（2）外；所述平台板架（1）的侧壁对应箱脚的位置设支撑肋板（4），所述支撑肋板（4）上端支撑所述调节垫板（3）延伸至所述平台顶板（2）外的部分。

2.根据权利要求1所述的活动覆板式箱脚加强结构，其特征在于：所述平台顶板（2）的边上对应箱脚的位置设固定垫板（5），所述调节垫板（3）设置在所述固定垫板（5）上方。

3.根据权利要求1所述的活动覆板式箱脚加强结构，其特征在于：所述调节垫板（3）的上方设附加调节板（6）。

4.根据权利要求1所述的活动覆板式箱脚加强结构，其特征在于：所述支撑肋板（4）的外端设加强连接板（7）。

5.根据权利要求1所述的活动覆板式箱脚加强结构，其特征在于：所述调节垫板（3）的外端设有竖直挡板（8）。

6.根据权利要求5所述的活动覆板式箱脚加强结构，其特征在于：所述竖直挡板（8）内侧上端设倒角（9）。