CN207807196U - 一种转向节的中心孔加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转向节的中心孔加工夹具，包含圆盘座和油路组件，圆盘座上设置有制动臂压紧座、转向臂压紧座、转向臂顶块、控制臂顶块、减震臂顶块、侧顶块和歧管块；所述油路组件通过歧管块与上述各部件配合；所述制动臂压紧座和转向臂压紧座均通过油缸、压臂和垫块结构与转向节工件配合，转向臂顶块、控制臂顶块、减震臂顶块和侧顶块均为液压顶紧部件；本实用新型的转向节的中心孔加工夹具，通过优化装夹部件，提高了转向节工件的装卸速度，提高了加工效率；转向节工件的每个主要结构都有装夹部件配合，保证了装夹的稳定性；并且优化装夹部件的整体布局，使圆盘座基本保持各方位重量平衡，保证了加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向节的中心孔加工夹具。
背景技术
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向；而随着汽车需求越来越大，产量越来越高，对转向节的加工效率的要求也越来越严苛，而由于转向节上需要加工的结构较为复杂，现有的转向节夹具不能满足快速装卸的加工要求，不利于提高加工效率。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种转向节的中心孔加工夹具。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种转向节的中心孔加工夹具，包含圆盘座和油路组件，圆盘座上设置有制动臂压紧座、转向臂压紧座、转向臂顶块、控制臂顶块、减震臂顶块、侧顶块和歧管块；所述油路组件通过歧管块与上述各部件配合；所述制动臂压紧座和转向臂压紧座均通过油缸、压臂和垫块结构与转向节工件配合，转向臂顶块、控制臂顶块、减震臂顶块和侧顶块均为液压顶紧部件。
优选的，所述控制臂顶块的顶紧方向将圆盘座均分为左右两侧，制动臂压紧座和减震臂顶块位于一侧，转向臂压紧座、转向臂顶块和侧顶块位于另一侧。
优选的，所述圆盘座上还设置有多个配重块，多个配重块以堆叠的形式设置。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型的转向节的中心孔加工夹具，通过优化装夹部件，提高了转向节工件的装卸速度，提高了加工效率；转向节工件的每个主要结构都有装夹部件配合，保证了装夹的稳定性；并且优化装夹部件的整体布局，使圆盘座基本保持各方位重量平衡，保证了加工精度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型的一种转向节的中心孔加工夹具的立体图。
具体实施方式
下面结合附图来说明本实用新型。
如附图1所示，本实用新型所述的一种转向节的中心孔加工夹具，包含圆盘座11和油路组件12，圆盘座11上设置有制动臂压紧座13、转向臂压紧座14、转向臂顶块141、控制臂顶块15、减震臂顶块16、侧顶块17和歧管块；所述油路组件12通过歧管块与上述各部件配合；所述制动臂压紧座13和转向臂压紧座14均通过油缸、压臂和垫块结构与转向节工件配合，转向臂顶块141、控制臂顶块15、减震臂顶块16和侧顶块17均为液压顶紧部件；所述制动臂压紧座13与工件的制动臂配合，转向臂压紧座14和转向臂顶块141与工件的转向臂配合，控制臂顶块15与工件的控制连接臂的正端面配合，减震臂顶块16与工件的减震臂配合，侧顶块17与工件的ABS连接块的正端面配合。
其中，所述控制臂顶块15的顶紧方向将圆盘座11均分为左右两侧，制动臂压紧座13和减震臂顶块16位于一侧，转向臂压紧座14、转向臂顶块141和侧顶块17位于另一侧，并且转向臂压紧座14和转向臂顶块141分别设置在工件的转向臂的两侧；所述圆盘座11上还设置有多个配重块18，多个配重块18以堆叠的形式设置。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (3)
1.一种转向节的中心孔加工夹具，其特征在于：包含圆盘座（11）和油路组件（12），圆盘座（11）上设置有制动臂压紧座（13）、转向臂压紧座（14）、转向臂顶块（141）、控制臂顶块（15）、减震臂顶块（16）、侧顶块（17）和歧管块；所述油路组件（12）通过歧管块与上述各部件配合；所述制动臂压紧座（13）和转向臂压紧座（14）均通过油缸、压臂和垫块结构与转向节工件配合，转向臂顶块（141）、控制臂顶块（15）、减震臂顶块（16）和侧顶块（17）均为液压顶紧部件。
2.根据权利要求1所述的转向节的中心孔加工夹具，其特征在于：所述控制臂顶块（15）的顶紧方向将圆盘座（11）均分为左右两侧，制动臂压紧座（13）和减震臂顶块（16）位于一侧，转向臂压紧座（14）、转向臂顶块（141）和侧顶块（17）位于另一侧。
3.根据权利要求1所述的转向节的中心孔加工夹具，其特征在于：所述圆盘座（11）上还设置有多个配重块（18），多个配重块（18）以堆叠的形式设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721785415.XU CN207807196U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种转向节的中心孔加工夹具 |
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| CN201721785415.XU CN207807196U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种转向节的中心孔加工夹具 |
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| CN207807196U true CN207807196U (zh) | 2018-09-04 |
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| CN (1) | CN207807196U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108972084A (zh) * | 2018-09-13 | 2018-12-11 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 转向弯臂夹具 |
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2017
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Legal Events
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