CN207802477U - 一种翻车机的防翻系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种翻车机的防翻系统,包括电源模块、控制模块和执行模块;所述电源模块分别与所述控制模块、所述执行模块连接;所述控制模块与所述执行模块连接。本实用新型采用光敏二极管做光信号传感器,当聚光射到光敏二极管上时,电路工作继电器吸合,继电器的一对常开触点闭合。这时绿灯亮,表示前辆车皮退出机体,司机可以翻车;如果前辆车皮还没有完全退出机体,光线就被车皮挡住,继电器不能吸合;这时,红灯亮,告诉司机不能翻车。因此,司机只看操作台上面的红绿灯就可以决定是否可以翻车。这样有效避免了翻车机使用过程中的事故率,提高了生产效率,具有良好的应用前景。

Description

一种翻车机的防翻系统
技术领域
本实用新型涉及到翻车机,尤其涉及到一种翻车机的防翻系统。
背景技术
在大型冶金企业,为了快卸粉状原料,经常使用翻车机。但是,由于翻车机机体较长,翻车时灰尘多,特别是夜晚,光线不足,司机很难看清出车口的情况;有时,司机大意,未等第一辆车皮退出翻车机体,就启动按钮,翻第二辆车,就会发生翻车事故。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种翻车机的防翻系统,解决翻车机在工作过程中容易造成翻车事故的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案如下:
一种翻车机的防翻系统,包括电源模块、控制模块和执行模块;所述电源模块分别与所述控制模块、所述执行模块连接;所述控制模块与所述执行模块连接。
进一步地,所述电源模块包括保险丝FU、变压器T、整流桥VC和电容C;市电经过所述保险丝FU与所述变压器T的初级线圈连接;所述变压器T的次级线圈与所述整流桥VC的交流端连接;所述整流桥VC的正极与所述电容C的正极连接;所述整流桥的负极、所述电容C的负极均接地。
进一步地,所述控制模块包括继电器K、二极管VD1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、三极管VT1、三极管VT2、三极管VT3、光敏二极管VD2和灯HC;所述电容C的正极分别与所述继电器K的第一端、二极管VD1的正极、电阻R1的第一端、电阻R4的第一端、光敏二极管VD2的第一端连接;所述电容C的负极分别与所述电阻R3的第一端、所述电阻R5的第一端、所述电阻R7的第一端连接;所述电阻R5的第二端分别与所述三极管VT1的发射极、所述三极管VT2的发射极、所述三极管VT3的发射极连接;所述电阻R7的第二端分别与所述电阻R6的第一端、所述三极管VT3的基极连接;所述三极管VT3的集电极分别与所述继电器K的第二端、所述二极管VD1的负极连接;所述电阻R6的第二端分别与所述电阻R1的第二端、所述三极管VT2的集电极连接;所述电阻R3的第二端分别与所述电阻R2的第一端、所述三极管VT2的基极连接;所述电阻R2的第二端分别与所述电阻R4的第二端、所述三极管VT1的集电极连接;所述光敏二极管VD2的第二端与所述三极管VT1的基极连接;所述灯HC与所述变压器T的次级线圈连接。
进一步地,所述执行模块包括灯HG和灯HR;所述继电器K的常开触点K-1与所述灯HG串接并联于所述变压器T的初级线圈;所述继电器K的常闭触点K-2与所述灯HR串接并联于所述变压器T的初级线圈。
进一步地,所述灯HC作为所述光敏二极管VD2的光源信号;所述光敏二极管VD2的亮阻为15KΩ以下。
进一步地,所述三极管VT1、三极管VT2、三极管VT3的放大倍数β均不小于50。
进一步地,所述继电器K为小型灵敏继电器,吸合电流为26mA以上。
相对于现有技术的有益效果是,本实用新型采用光敏二极管做光信号传感器,当聚光射到光敏二极管上时,电路工作继电器吸合,继电器的一对常开触点闭合。这时绿灯亮,表示前辆车皮退出机体,司机可以翻车;如果前辆车皮还没有完全退出机体,光线就被车皮挡住,继电器不能吸合;这时,红灯亮,告诉司机不能翻车。因此,司机只看操作台上面的红绿灯就可以决定是否可以翻车。这样有效避免了翻车机使用过程中的事故率,提高了生产效率,具有良好的应用前景。
附图说明
为了更清楚的说明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需使用的附图作简单介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种翻车机的防翻系统电路原理图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例,对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“固定”、“一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,在图中,结构相似的单元是用以相同标号标示。
除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本实用新型。
如图1所示,本实用新型的一个实施例是:
一种翻车机的防翻系统,包括电源模块、控制模块和执行模块;所述电源模块分别与所述控制模块、所述执行模块连接;所述控制模块与所述执行模块连接;
进一步地,所述电源模块包括保险丝FU、变压器T、整流桥VC和电容C;市电经过所述保险丝FU与所述变压器T的初级线圈连接;所述变压器T的次级线圈与所述整流桥VC的交流端连接;所述整流桥VC的正极与所述电容C的正极连接;所述整流桥的负极、所述电容C的负极均接地;
进一步地,所述控制模块包括继电器K、二极管VD1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、三极管VT1、三极管VT2、三极管VT3、光敏二极管VD2和灯HC;所述电容C的正极分别与所述继电器K的第一端、二极管VD1的正极、电阻R1的第一端、电阻R4的第一端、光敏二极管VD2的第一端连接;所述电容C的负极分别与所述电阻R3的第一端、所述电阻R5的第一端、所述电阻R7的第一端连接;所述电阻R5的第二端分别与所述三极管VT1的发射极、所述三极管VT2的发射极、所述三极管VT3的发射极连接;所述电阻R7的第二端分别与所述电阻R6的第一端、所述三极管VT3的基极连接;所述三极管VT3的集电极分别与所述继电器K的第二端、所述二极管VD1的负极连接;所述电阻R6的第二端分别与所述电阻R1的第二端、所述三极管VT2的集电极连接;所述电阻R3的第二端分别与所述电阻R2的第一端、所述三极管VT2的基极连接;所述电阻R2的第二端分别与所述电阻R4的第二端、所述三极管VT1的集电极连接;所述光敏二极管VD2的第二端与所述三极管VT1的基极连接;所述灯HC与所述变压器T的次级线圈连接;
进一步地,所述执行模块包括灯HG和灯HR;所述继电器K的常开触点K-1与所述灯HG串接并联于所述变压器T的初级线圈;所述继电器K的常闭触点K-2与所述灯HR串接并联于所述变压器T的初级线圈。
进一步地,所述灯HC作为所述光敏二极管VD2的光源信号;所述光敏二极管VD2的亮阻为15KΩ以下。
进一步地,所述三极管VT1、三极管VT2、三极管VT3的放大倍数β均不小于50。
进一步地,所述继电器K为小型灵敏继电器,吸合电流为26mA以上。
进一步地,所述灯HG为绿色,所述灯HR为红色;其作为是否进行翻车的指示灯。
进一步地,所述变压器T为BK50型,变比为220V/24V。
本实用新型的工作原理是:
市电经过变压器T降压、整流桥VC整流、电容C滤波,输出近30V的直流电压为电路供电。在灯HC的光线被挡住时,光敏二极管VD2呈现高阻状态,三极管VT1截止,三极管VT2导通,三极管VT3截止,继电器K释放,灯HR亮显示红色;如果灯HC的光线射到光敏二极管VD2上,光敏二极管VD2呈现低阻状态,并产生光电流,使三极管VT1饱和导通,从而使三极管VT2截止,三极管VT3饱和导通,继电器K吸合,绿灯亮。
需要说明的是,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施例,均视为本实用新型说明书记载的范围;并且,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种翻车机的防翻系统,其特征在于,包括电源模块、控制模块和执行模块;所述电源模块分别与所述控制模块、所述执行模块连接;所述控制模块与所述执行模块连接;
所述电源模块包括保险丝FU、变压器T、整流桥VC和电容C;市电经过所述保险丝FU与所述变压器T的初级线圈连接;所述变压器T的次级线圈与所述整流桥VC的交流端连接;所述整流桥VC的正极与所述电容C的正极连接;所述整流桥的负极、所述电容C的负极均接地;所述控制模块包括继电器K、二极管VD1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、三极管VT1、三极管VT2、三极管VT3、光敏二极管VD2和灯HC;所述电容C的正极分别与所述继电器K的第一端、二极管VD1的正极、电阻R1的第一端、电阻R4的第一端、光敏二极管VD2的第一端连接;所述电容C的负极分别与所述电阻R3的第一端、所述电阻R5的第一端、所述电阻R7的第一端连接;所述电阻R5的第二端分别与所述三极管VT1的发射极、所述三极管VT2的发射极、所述三极管VT3的发射极连接;所述电阻R7的第二端分别与所述电阻R6的第一端、所述三极管VT3的基极连接;所述三极管VT3的集电极分别与所述继电器K的第二端、所述二极管VD1的负极连接;所述电阻R6的第二端分别与所述电阻R1的第二端、所述三极管VT2的集电极连接;所述电阻R3的第二端分别与所述电阻R2的第一端、所述三极管VT2的基极连接;所述电阻R2的第二端分别与所述电阻R4的第二端、所述三极管VT1的集电极连接;所述光敏二极管VD2的第二端与所述三极管VT1的基极连接;所述灯HC与所述变压器T的次级线圈连接;所述执行模块包括灯HG和灯HR;所述继电器K的常开触点K-1与所述灯HG串接并联于所述变压器T的初级线圈;所述继电器K的常闭触点K-2与所述灯HR串接并联于所述变压器T的初级线圈。
2.根据权利要求1所述翻车机的防翻系统,其特征在于,所述灯HC作为所述光敏二极管VD2的光源信号;所述光敏二极管VD2的亮阻为15KΩ以下。
3.根据权利要求1所述翻车机的防翻系统,其特征在于,所述三极管VT1、三极管VT2、三极管VT3的放大倍数β均不小于50。
4.根据权利要求1所述翻车机的防翻系统,其特征在于,所述继电器K为小型灵敏继电器,吸合电流为26mA以上。
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