CN207797356U - 空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空调技术领域，具体是空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，包括空调外机、空调内机、室外机冷媒出液口，其要点在于：还包括辅助散热节能装置，所述辅助散热节能装置为一端封闭的三通接头，所述辅助散热节能装置封闭的一端连接室外机冷媒出液口，所述辅助散热节能装置另一端口与导管Ⅱ连接，所述导管Ⅱ另一端与雨水收集管连接，所述辅助散热节能装置第三个端口连接用于收集冷凝水的导管Ⅰ，所述导管Ⅰ另一端与空调内机集水槽连接。本实用新型创造有益效果：利用热传导原理，通过冷凝水进一步降低冷凝器散热冷凝后的高温气液混合态冷媒的温度，以实现在不增加能耗的条件下提高冷凝效率，达到了废物利用、节能减排功效。

Description

空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统

技术领域

本实用新型涉及空调制冷技术领域，具体是空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统。

背景技术

空调即空气调节器, 是指用人工手段，对建筑或构筑物及特定空间（如民房、汽车）内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。由美国发明家于1902年后期发明并成功生产应用于民用及工业生产当中,至今已115年历史。经过数年的技术升级改进，目前空调系统的各项技术指标已得到了极大地优化发展，可以说已经发展到了极致，在节能减排提升方面已经到了瓶颈期。

通过对空调系统的观察发现，在空调运作过程中，空调制冷时不可避免产生大量的冷凝水（人是不可能生存在绝对密闭或绝对干燥的空间的，只要不是绝对密闭、绝对干燥就会产生冷凝水），这些温度相对很低的冷凝水不能得到很好的利用，而直接流入建筑雨水收集管网系统排入地下管道。

实用新型内容

针对以上技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，利用热传导原理，通过冷凝水进一步降低冷凝器散热冷凝后的高温气液混合态冷媒的温度，以实现在不增加能耗的条件下提高冷凝效率，提高整个空调系统的节能效率，达到了废物利用、节能减排功效。

本实用新型的技术方案如下：

空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，包括空调外机、空调内机、室外机冷媒出液口，其关键在于：还包括辅助散热节能装置，所述辅助散热节能装置为一端封闭的三通接头，所述辅助散热节能装置封闭的一端连接室外机冷媒出液口，室外机冷媒出液口与空调外机连接，所述辅助散热节能装置另一端口与导管Ⅱ一端连接，所述导管Ⅱ另一端与雨水收集管连接，所述辅助散热节能装置第三个端口连接用于收集冷凝水的导管Ⅰ一端，所述导管Ⅰ另一端与空调内机连接。

具体的，所述辅助散热节能装置材质为铜质。金属铜为常见的相对最经济且散热效率相对高的材料，这样的设计能更有益于进行热交换。

具体的，所述辅助散热节能装置与室外机冷媒出液口为内螺纹或内六角连接。这样的设计为了能方便装置的安装和拆除。

具体的，所述辅助散热节能装置与导管Ⅱ连接端设置有存水弯结构。这样的结构可以防止害虫和有毒、有害气体通过管道渗透进入室内。

具体的，所述导管Ⅰ、导管Ⅱ与所述辅助散热节能装置连接端分别外包有一层隔热材料。这样的材料可以避免装置高温破坏连接管道接头。

具体的，所述辅助散热节能装置封闭端接触冷凝水一边设置有增大散热面积的翅片。这种设计可以增大装置与冷凝水的热交换面积，冷凝水能带走更多的热量。

具体的，所述辅助散热节能装置与室外机冷媒出液口连接后处于水平位置。这样的设计可以让存水弯结构起作用。

本实用新型创造的有益效果在于：

1、本发明利用热传导原理，通过冷凝水进一步降低高温高压气态冷媒通过冷凝器散热冷凝后的高温气液混合态冷媒的温度，以实现在不增加能耗的条件下提高冷凝效率。根据热胀冷缩原理，温度更低的冷媒相对密度更大。体积相同相对密度更大的冷媒，通过节流阀进入到蒸发器时蒸发吸热的效率也更高，在冷媒循环系统内更大的温度差也促成了更大的压力差，更大的压力差为整个循环系统带来了更加有效率的循环，因此，该发明提高了整个空调系统的节能效率达到了废物利用、节能减排功效。

2、其中的辅助散热节能装置结构设计简单、体积小，不影响美观及原设备使用功能、制作成本低廉且容易改造安装，后期使用基本不用维护，使用周期超长还可重复使用。

3、其中的辅助散热节能装置上独特设计的存水弯不但能起到增加热交换面积的功效，还能有效防止小昆虫及室外有毒有害气体通过冷凝水排水管道进入空调内机而渗透进室内。

附图说明

图1 为空调机中冷媒循环的路线示意图；

图2 是空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统示意图；

图3 为辅助散热节能装置的放大剖视图；

图4 为辅助散热节能装置带存水弯结构示意图；

图中：1-空调外机、2-导管Ⅰ、3-雨水收集管、4-导管Ⅱ、5-辅助散热节能装置、6-室外机冷媒出液口、7-空调内机、8-压缩机、9-冷凝器、10-节流阀、11-蒸发器、12-翅片。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

实施例

如图2所示，空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，包括空调外机1、空调内机7、室外机冷媒出液口6，其要点在于：还包括辅助散热节能装置5，所述辅助散热节能装置5为一端封闭的三通接头，所述辅助散热节能装置5封闭的一端连接室外机冷媒出液口6，室外机冷媒出液口6与空调外机1连接，所述辅助散热节能装置5另一端口与导管Ⅱ4一端连接，所述导管Ⅱ4另一端与雨水收集管3连接，所述辅助散热节能装置5第三个端口连接用于收集冷凝水的导管Ⅰ2一端，所述导管Ⅰ2另一端与空调内机7连接。

所述辅助散热节能装置5材质为铜质。这样的设计可以更有效率的热传导。

所述辅助散热节能装置5与室外机冷媒出液口6为内螺纹或内六角连接。这样的设计为了能方便辅助散热节能装置5的安装和拆除。

作为优选方案，如图4所示，本实施例中还可以采用所述辅助散热节能装置5与导管Ⅱ4连接端设置有存水弯结构。这样的结构可以防止害虫及有毒、有害气体通过管道渗透进入室内。

所述导管Ⅰ2、导管Ⅱ4与所述辅助散热节能装置5连接端分别外包有一层隔热材料。这样的材料设置可以避免装置高温破坏连接管道接头。

所述辅助散热节能装置5冷凝水通道内设置有增大热交换面积的翅片12。这种设计可以增大装置与冷凝水的热交换面积，提高散热效率。

所述辅助散热节能装置5与室外机冷媒出液口6连接后处于水平位置。这样的设计可以让存水弯结构起作用。

如图1所示，空调制冷机，一般是由压缩机8、冷凝器9、节流阀10和蒸发器11四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统。冷媒在蒸发器11中吸收大量热量之后，汽化成低温低压的蒸汽，被送入压缩机8内压缩成高温高压的蒸汽后；排入冷凝器9，蒸汽在冷凝器9中向空气释放热量，这时外机通过冷凝器9风扇吹出的就是热风，这时高温高压气液混合态冷媒经节流阀10进入蒸发器11吸收大量热量而汽化，蒸发器翅片周围的温度下降，风扇吹出的为冷风，从而达到循环制冷的目的。

如图2和图3所示，室外机冷媒出液口6是与制冷循环回路中的冷凝器散热冷凝后的冷媒流动管道是一体的，因此在空调开机制冷时，室外机冷媒出液口6的温度是高于冷凝水温度的，辅助散热节能装置5与室外机冷媒出液口6相连接，将热量通过金属传导至辅助散热节能装置5上面；而蒸发器11因周围空气温度骤降，空气中的水分凝结成为温度较低的冷凝水，冷凝水经过导管Ⅰ 2而流过辅助散热节能装置5，而辅助散热节能装置5封闭端接触冷凝水一边设置了多个翅片12，增大了辅助散热节能装置5与冷凝水热交换面积，使得冷凝水能带走更多热量，能起到进一步降低高温高压冷媒温度的作用，从而提高了冷凝、蒸发及冷媒循环效率达到节能减排目的，辅助散热节能装置5与室外机冷媒出液口6通过内螺纹或内六角连接，这样可以方便辅助散热节能装置5安装和拆除。

以上所述本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。

Claims (7)

1.空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，包括空调外机（1）、空调内机（7）、室外机冷媒出液口（6），其特征在于：还包括辅助散热节能装置（5），所述辅助散热节能装置（5）为一端封闭的三通接头，所述辅助散热节能装置（5）封闭的一端连接室外机冷媒出液口（6），所述室外机冷媒出液口（6）与空调外机（1）连接，所述辅助散热节能装置（5）另一端口与导管Ⅱ（4）一端连接，所述导管Ⅱ（4）另一端与雨水收集管（3）连接，所述辅助散热节能装置（5）第三个端口连接用于收集冷凝水的导管Ⅰ（2）一端，所述导管Ⅰ（2）另一端与空调内机（7）连接。

2.根据权利要求1所述的空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，其特征在于：所述辅助散热节能装置（5）材质为铜质。

3.根据权利要求1所述的空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，其特征在于：所述辅助散热节能装置（5）与室外机冷媒出液口（6）为内螺纹或内六角连接。

4.根据权利要求1所述的空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，其特征在于：所述辅助散热节能装置（5）与导管Ⅱ（4）连接端设置有存水弯结构。

5.根据权利要求1所述的空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，其特征在于：所述导管Ⅰ（2）、导管Ⅱ（4）与所述辅助散热节能装置（5）连接端分别外包有一层隔热材料。

6.根据权利要求1所述的空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，其特征在于：所述辅助散热节能装置（5）封闭端接触冷凝水一边设置有增大散热面积的翅片（12）。

7.根据权利要求1所述的空调冷凝水引导利用辅助散热节能系统，其特征在于：所述辅助散热节能装置（5）与室外机冷媒出液口（6）连接后处于水平位置。