CN207794156U - 预埋型上位移丝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种预埋型上位移丝装置，包括位移丝接头、位移丝和位移套管。所述位移丝接头用于固定位移丝和位移套管，所述位移套管用于隔离外界混凝土保护位移丝在基桩内上下自由运行。根据本实用新型所述的预埋型上位移丝装置，用于基桩自平衡静载试验，以解决现有的位移护管安装复杂、材料成本高，以及位移杆传递位移扰动大和钢绞线位移丝变形大等位移传递不可靠的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑方面的检测设备技术领域，特别涉及一种预埋型上位移丝装置。
背景技术
近年来，在桥梁、高层建筑和港口码头工程的基桩承载力检测中越来越多的应用自平衡法静载测试技术，该技术的原理是通过预埋入基桩内的荷载箱进行加载，首先根据地勘资料计算试桩承载力及承载力平衡点，然后利用特制的加载装置—荷载箱，将钢筋笼分为上下两段分别与荷载箱上下端焊接后埋入桩内，同时将荷载箱的高压油管和位移管(杆)引到地面，然后浇注成桩，静载试验时由高压油泵向荷载箱内充油加载，荷载箱将力传递到桩身，其上段桩的承载力与下段桩的承载力相平衡来维持加载，同时由位移装置测得上、下段桩的向上、向下位移量，根据位移量和加载值确定基桩承载力。
目前在常规灌注桩中采用自平衡法进行承载力试验时荷载箱的位移传递装置主要为刚性位移杆放置在位移护管内，如图3所示。其实施方法是安装荷载箱时从荷载箱上连接板上引出两组刚性位移杆，且位移杆被保护在位移护管内后与钢筋笼一起放入桩孔内，然后浇注混凝土成桩，荷载箱箱加载时上位移杆随着荷载箱上连接板向上运行，如图4所示。然而该位移杆安装材料成本高、过程较为复杂费时，需要焊接内位移杆、外位移护管，而且在桩长的试桩中很难控制施工质量，位移杆和位移护管都会弯曲变形错位，位移传递将受到严重影响，位移杆与位移护管摩擦力增大，运行过程产生扰动，从而无法真实传递位移，甚至可能存在焊接不密封漏浆，导致位移根本无法传递的情况。
有鉴于此，需要对现有技术进行改进，以满足目前对灌注桩中荷载箱位移传递的使用要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种预埋型上位移丝装置，用于基桩自平衡静载试验，以解决现有的灌注桩中位移杆材料成本高、安装复杂和传递不稳定，易产生位移传递不可靠的技术问题。
为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：
一种预埋型上位移丝装置，包括位移丝接头、位移丝和位移套管。
进一步的，所述位移丝接头用于连接位移丝和密封位移套管的下端。
进一步的，所述位移丝穿入位移套管内，并在两端余留一段长度。
进一步的，所述位移丝下端装入位移丝接头的下装配底孔内固定，并用密封胶封闭。
进一步的，所述位移套管由内润滑管、中间抗压层和外侧密封层组成。
进一步的，所述位移套管下端装入位移丝接头的上装配孔内用密封胶封闭固定。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种预埋型上位移丝装置结构示意图；
图2为本实用新型实施例一种预埋型上位移丝装置应用示意图；
图3为现有技术中上位移杆的结构示意图；
图4为现有技术中上位移杆的应用示意图。
附图标记说明：
1-滚轮支架；2-基桩梁；3-上段桩；31-上段桩钢筋笼；4-扎丝；5-预埋型上位移丝装置；51-位移丝接头；52-位移丝；53-位移套管；531-内润滑管；532-中间抗压层；533-外侧密封层；54-密封胶；6-荷载箱；61-荷载箱上连接板；62-液压缸；63-荷载箱下连接板；7-下段桩；71-下段桩钢筋笼；8-上位移杆；9-位移护管；91-位移管接头。
(注意：附图中的所示结构只是为了说明实用新型特征的示意，并非是要依据附图所示结构。)
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，根据本实用新型所述的预埋型上位移丝装置5，包括位移丝接头51、位移丝52和位移套管53。
其中，所述位移丝接头51用于连接位移丝52和密封位移套管53的下端，具有两段中空的圆形内腔，其中上段圆形内腔的直径较大，可以容纳位移套管53；下部圆形内腔的直径较小。
优选的，位移丝接头51通过扣压或焊接固定连接位移丝52下端，并密封固定位移套管53下端，然后安装在荷载箱上部。
所述位移丝52为柔性单股钢丝，具备一定的抗拉变形能力，穿入位移套管53内，并在两端余留一段长度。并且，所述位移丝52下端装入位移丝接头51的下装配底孔内固定，并用密封胶54封闭。
所述位移套管53由内润滑管531、中间抗压层532和外侧密封层533组成，是一种具备抗外压和密封作用的柔性管，埋入基桩混凝土内能够确保位移丝52在位移套管53内上下自由运行。
其中，所述位移套管53下端装入位移丝接头51的上装配孔内用密封胶54封闭固定。
如图2所示，在实际施工的具体应用中，首先根据荷载箱6的埋设深度，提前制作每个预埋型上位移丝装置5，安装时先将上段桩钢筋笼31与荷载箱上连接板61焊接，将下段桩钢筋笼71与荷载箱下连接板63焊接。然后将预埋型上位移丝装置5的位移丝接头51点焊在荷载箱上连接板61的外侧边缘紧靠上段桩钢筋笼31的一根主筋。接着将位移套管53拉直沿该主筋用扎丝4间断绑扎固定，一起放入桩孔内，直至引伸出试桩顶端地面，最后将余留部分的位移丝52和位移套管53盘绕整齐保护好，即可浇注混凝土成桩。
凝期后进行试验时将余留的位移丝52拉直，然后连接至滚轮支架1上，滚轮支架1固定在基准梁2上，基准梁2上架设位移计等位移测试仪器。当荷载箱加载产生向上位移时，位移丝接头51连接位移丝52同步向上运行，因位移套管53内润滑管531与位移丝52的摩擦力很小，位移丝52在位移套管53内自由向上运行，即可将荷载箱6的上位移有效传递至桩顶，并由滚轮支架1进一步连接传递至位移计等位移测试仪器即可测读试验每次加载产生的上位移量，最终完成试验加载与位移实时准确测量工作，满足了试验的要求，并达到静载试验的目的。
根据本实用新型所述的一种预埋型上位移丝装置，与现有技术中的上位移杆相比，具有以下特点：
(1)节省材料成本，预埋上位移杆测试需要布置内钢筋或钢管，位移护管也是钢管，其中位移杆和位移护管规格需满足一定强度要求，钢筋和钢管规格不符合要求时会产生扰曲变形，因此材料成本远超尺寸规格很小的位移丝装置；
(2)安装简单快捷，预埋型上位移丝装置仅需点焊在荷载箱上连接板上，然后将整根内含位移丝的位移套管拉直与主筋绑扎固定即可，而位移杆需要将每节位移杆穿进位移护管后放置每节钢筋笼内固定，然后钢筋笼对接时需要进行每节位移杆的对接安装，然后再对接位移护管，工时长，操作复杂；
(3)成功率高，预埋型上位移丝装置具备多层密封抗压性能，能够有效保证位移丝的正常运行，而位移杆的焊接安装受现场条件限制，位移护管的密封焊接质量难以控制，操作不慎容易出现漏焊、夹渣等渗漏现象，导致位移杆被封闭，试验无法有效进行的情况；
(4)位移传递准确可靠，预埋型位移丝为单股钢丝，性能好、重量轻、柔软度高可以拉直不产生二次变形，且与位移套管内的润滑管摩擦小，位移传递准确灵敏，而位移杆自重大，在位移护管内存在弯曲变形，运行时有扰动，摩擦力大，位移传递易失真不可靠。
以上所述，仅为实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定实用新型的保护范围，凡在实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种预埋型上位移丝装置(5)，包括位移丝接头(51)、位移丝(52)和位移套管(53)，其特征在于：
所述位移丝接头(51)用于连接位移丝(52)和密封位移套管(53)的下端；
所述位移丝(52)穿入位移套管(53)内，并在两端余留一段长度；
并且，所述位移丝(52)下端装入位移丝接头(51)的下装配底孔内固定，并用密封胶(54)封闭；
所述位移套管(53)由内润滑管(531)、中间抗压层(532)和外侧密封层(533)组成；
其中，所述位移套管(53)下端装入位移丝接头(51)的上装配孔内用密封胶(54)封闭固定。
2.根据权利要求1所述的预埋型上位移丝装置(5)，其特征在于：
位移丝接头(51)通过扣压或焊接固定连接位移丝(52)下端，并密封固定位移套管(53)下端，然后安装在荷载箱上部。
3.根据权利要求2所述的预埋型上位移丝装置(5)，其特征在于：
所述位移丝(52)为柔性单股钢丝，具备一定的抗拉变形能力。
4.根据权利要求3所述的预埋型上位移丝装置(5)，其特征在于：
所述位移套管(53)是一种具备抗外压和密封作用的柔性管，埋入基桩混凝土内能够确保位移丝(52)在位移套管(53)内上下自由运行。
5.根据权利要求4所述的预埋型上位移丝装置(5)，其特征在于：
位移丝接头(51)具有两段中空的圆形内腔，其中上段圆形内腔的直径较大，可以容纳位移套管(53)；下部圆形内腔的直径较小。
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