CN207793813U - 一种道路施工用磨平机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用磨平机，包括遮挡盖和防护罩，遮挡盖的底部设置有防护罩，遮挡盖的内部设置有传动装置，遮挡盖的顶部设置有储能装置，储能装置的一侧固定设置有控制杆，传动装置包括减速电机和蜗轮减速器，减速电机的一侧与遮挡盖内壁的一侧固定连接，本实用新型通过传动装置可以用减速电机代替人工，节省了人力，提高了磨平效率，通过储能装置可以为传动装置提供电能，通过减速电机可以带动蜗轮减速器，通过蜗轮减速器可以提高减速电机输出的旋转力，使得磨平装置能够更高效的抵消地面的摩擦力，提高磨平的效率，通过蜗轮减速器可以带动传动杆旋转，通过传动板可以带动磨平板。

Description

一种道路施工用磨平机

技术领域

本实用新型涉及工程设备技术领域，特别涉及一种道路施工用磨平机。

背景技术

工程磨平机在工程建设中应用极为广泛，而传统的磨平机采用的滑槽拖动结构，这种结构有着显著的优点，即磨平效果好，不需要人工再次进行抛光处理，但是缺点也和优点一样的突出，也就是在磨平之后会出现两条甚至更多的滑槽，这些滑槽部分需要人工进行磨平，会产生接触缝，导致磨平效果不明显，而且由于人工修复的局限性，会导致整个磨平有差异，而且还会出现诸如工作效率低下，重心不稳，单次磨平半径小，工作量大等问题，因此我们对此做出改进，提出一种道路施工用磨平机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种道路施工用磨平机，可以有效解决背景技术中提出的磨平效率低问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路施工用磨平机，包括遮挡盖和防护罩，所述遮挡盖的底部设置有防护罩，所述遮挡盖的内部设置有传动装置，所述遮挡盖的顶部设置有储能装置，所述储能装置的一侧固定设置有控制杆，所述传动装置包括减速电机和蜗轮减速器，所述减速电机的一侧与遮挡盖内壁的一侧固定连接，所述减速电机的输出轴与蜗轮减速器的蜗杆传动连接，所述蜗轮减速器蜗轮的底部设置有磨平装置，所述磨平装置由传动杆、传动板和磨平板组成，所述传动杆的顶端与蜗轮减速器蜗轮的内部套接，所述传动杆的底端设置有传动板，所述传动板的底部卡合有磨平板。

进一步地，所述储能装置包括顶盖，所述顶盖的底部与遮挡盖的顶部固定连接，所述顶盖的一侧设置有防护门，所述防护门的一侧设置有凹槽，所述顶盖内壁的底部设置有蓄电池，所述顶盖的顶部设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

进一步地，所述顶盖的另一侧与控制杆的一端固定连接，所述控制杆的中部设置有减震弹簧，所述控制杆的另一端设置有把手，所述把手的一侧设置有控制开关。

进一步地，所述减速电机通过控制开关与蓄电池电性连接。

进一步地，所述防护罩的顶部设置有若干用于散热的通孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种道路施工用磨平机，通过传动装置可以用减速电机代替人工，节省了人力，提高了磨平效率，通过储能装置可以为传动装置提供电能，通过减速电机可以带动蜗轮减速器，通过蜗轮减速器可以提高减速电机输出的旋转力，使得磨平装置能够更高效的抵消地面的摩擦力，提高磨平的效率，通过蜗轮减速器可以带动传动杆旋转，通过传动板可以带动磨平板，通过磨平板可以避免传动板损坏，且磨平板的底部设置有增大摩擦力的磨平层，可以增大磨平板与地面的摩擦力，提高磨平效果。

附图说明

图1为本实用新型一种道路施工用磨平机的斜视结构示意图；

图2为本实用新型一种道路施工用磨平机的正面结构示意图。

图中：1、遮挡盖；2、减速电机；3、蜗轮减速器；4、传动杆；5、防护罩；6、顶盖；7、防护门；8、蓄电池；9、太阳能电池板；10、控制杆；11、减震弹簧；12、把手；13、控制开关；14、传动板；15、磨平板；16、凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种道路施工用磨平机，包括遮挡盖1和防护罩5，遮挡盖1的底部设置有防护罩5，通过遮挡盖1可以避免环境中的粉尘进入遮挡盖1内部，影响减速电机2的使用寿命，遮挡盖1的内部设置有传动装置，通过传动装置可以用减速电机2代替人工，节省了人力，提高了磨平效率，遮挡盖1的顶部设置有储能装置，通过储能装置可以为传动装置提供电能，储能装置的一侧固定设置有控制杆10，通过控制杆10方便工作人员操作本实用新型，实现推动本实用新型在各种工作场所使用，传动装置包括减速电机2和蜗轮减速器3，通过减速电机2可以带动蜗轮减速器3，通过蜗轮减速器3可以提高减速电机2输出的旋转力，使得磨平装置能够更高效的抵消地面的摩擦力，提高磨平的效率，减速电机2的一侧与遮挡盖1内壁的一侧固定连接，减速电机2的输出轴与蜗轮减速器3的蜗杆传动连接，蜗轮减速器3蜗轮的底部设置有磨平装置，通过磨平装置可以提高对道路表面进行打磨的效率，磨平装置由传动杆4、传动板14和磨平板15组成，传动杆4的顶端与蜗轮减速器3蜗轮的内部套接，通过蜗轮减速器3可以带动传动杆4旋转，传动杆4的底端设置有传动板14，通过传动板14可以带动磨平板15，传动板14的底部卡合有磨平板15，通过磨平板15可以避免传动板14损坏，且磨平板15的底部设置有增大摩擦力的磨平层，可以增大磨平板15与地面的摩擦力，提高磨平效果。

其中，储能装置包括顶盖6，通过顶盖6可以避免外界雨水或者粉尘影响储能装置，顶盖6的底部与遮挡盖1的顶部固定连接，顶盖6的一侧设置有防护门7，通过防护门7可以方便工作人员打开顶盖6，取出蓄电池8，防护门7的一侧设置有凹槽16，通过凹槽16可以方便工作人员打开防护门7，顶盖6内壁的底部设置有蓄电池8，顶盖6的顶部设置有太阳能电池板9，通过太阳能电池板9可以将太阳能转化为电能，进而储存在蓄电池8中，太阳能电池板9与蓄电池8电性连接。

其中，顶盖6的另一侧与控制杆10的一端固定连接，控制杆10的中部设置有减震弹簧11，通过减震弹簧11减轻控制杆10振动，提高工作人员的舒适度，减少工作期间机器对工作人员手臂的伤害，控制杆10的另一端设置有把手12，把手12的一侧设置有控制开关13。

其中，减速电机2通过控制开关13与蓄电池8电性连接，通过控制开关13可以控制减速电机2的运转，进而控制磨平板15在地面磨平工作，方便工作人员操作。

其中，防护罩5的顶部设置有若干用于散热的通孔，通过通孔可以加速防护罩5内的热量散失，延长了磨平板15的使用寿命。

需要说明的是，本实用新型为一种道路施工用磨平机，工作人员抓住把手12，通过控制开关13启动减速电机2，减速电机2的输出轴带动蜗轮减速器3的蜗杆运转，蜗轮减速器3中的蜗杆带动蜗轮减速器3中的蜗轮运转，蜗轮减速器3中的蜗轮带动传动杆4运转，传动杆4带动传动板14运转，传动板14带动磨平板15运转，通过蜗轮减速器3可以增大减速电机2输出的旋转力，更好地克服磨平板15与地面的摩擦力，提高磨平板15在地面摩擦的效率，将地面的凸起部分磨平，使磨平的效果变得更好，当太阳直接照射在太阳能电池板9上，太阳能电池板9将太阳能转化为电能，将电能储存在蓄电池8中，延长了蓄电池8提供电能的时间，即提高了减速电机2工作的时长，提高了磨平的工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。

Claims (5)

1.一种道路施工用磨平机，包括遮挡盖（1）和防护罩（5），其特征在于：所述遮挡盖（1）的底部设置有防护罩（5），所述遮挡盖（1）的内部设置有传动装置，所述遮挡盖（1）的顶部设置有储能装置，所述储能装置的一侧固定设置有控制杆（10），所述传动装置包括减速电机（2）和蜗轮减速器（3），所述减速电机（2）的一侧与遮挡盖（1）内壁的一侧固定连接，所述减速电机（2）的输出轴与蜗轮减速器（3）的蜗杆传动连接，所述蜗轮减速器（3）蜗轮的底部设置有磨平装置，所述磨平装置由传动杆（4）、传动板（14）和磨平板（15）组成，所述传动杆（4）的顶端与蜗轮减速器（3）蜗轮的内部套接，所述传动杆（4）的底端设置有传动板（14），所述传动板（14）的底部卡合有磨平板（15）。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用磨平机，其特征在于：所述储能装置包括顶盖（6），所述顶盖（6）的底部与遮挡盖（1）的顶部固定连接，所述顶盖（6）的一侧设置有防护门（7），所述防护门（7）的一侧设置有凹槽（16），所述顶盖（6）内壁的底部设置有蓄电池（8），所述顶盖（6）的顶部设置有太阳能电池板（9），所述太阳能电池板（9）与蓄电池（8）电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用磨平机，其特征在于：所述顶盖（6）的另一侧与控制杆（10）的一端固定连接，所述控制杆（10）的中部设置有减震弹簧（11），所述控制杆（10）的另一端设置有把手（12），所述把手（12）的一侧设置有控制开关（13）。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用磨平机，其特征在于：所述减速电机（2）通过控制开关（13）与蓄电池（8）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用磨平机，其特征在于：所述防护罩（5）的顶部设置有若干用于散热的通孔。