CN207792464U - 一种飞轮吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞轮吊具，包括竖直放置的连接板、与连接板上端垂直连接的吊杆以及与连接板底部前端垂直连接的定位套，所述定位套前端上部通过第一弹簧阻尼连接有限位块，所述限位块后端平行连接有贯穿连接板且可沿水平方向移动的推杆，所述推杆后端通过套有第二弹簧的销连接有斜压块，所述斜压块在向下运动过程中驱使推杆向右水平移动，所述斜压块上端通过套有第三弹簧与按压杆的把手底部相连，所述按压杆向下运动可驱使第三弹簧与斜压块之间同步向下压紧运动。本实用新型操作简单，有效地减轻飞轮安装时的劳动强度，及安装时的操作难度，防止飞轮搬运和安装过程中出现安全事故，提高了飞轮安装过程中的安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊具技术领域，尤其涉及一种飞轮吊具。
背景技术
现有的飞轮安装方法是纯粹靠人工的搬运和安装，劳动强度太大，因此在动平衡校核和飞轮安装工序人员配备相对较多，从而出现了浪费工人劳动力，由于飞轮重量较重，在搬运和安装过程中工人的安全问题也无法得到保障。
在装配过程中，由于飞轮过重，工人师傅在装配过长中需消耗大量的体力，而且存在一定的安全隐患。基于此，现设计一种飞轮吊具，降低了工人的劳动强度，大大地提高了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种飞轮吊具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种飞轮吊具，包括竖直放置的连接板、与连接板上端垂直连接的吊杆以及与连接板底部前端垂直连接的定位套，所述定位套前端上部通过第一弹簧阻尼连接有限位块，所述限位块后端平行连接有贯穿连接板且可沿水平方向移动的推杆，所述推杆后端通过套有第二弹簧的销连接有斜压块，所述斜压块在向下运动过程中驱使推杆向右水平移动，所述斜压块上端通过套有第三弹簧与按压杆的把手底部相连，所述按压杆向下运动可驱使第三弹簧与斜压块之间同步向下压紧运动。
作为本实用新型的优选方式之一，所述吊杆与连接板之间通过螺钉连接。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括吊耳，所述吊耳套置于吊杆上部，所述吊杆末端还设置有限位的端盖。
作为本实用新型的优选方式之一，所述端盖与吊杆之间通过M8×20沉头型螺钉固定。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括把手下支撑块、把手上支撑块，所述把手上下两端分别通过把手下支撑块、把手上支撑块与连接板相固定。
作为本实用新型的优选方式之一，所述把手上支撑块通过M4×20沉头型螺钉与连接板相固定。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括旋钮柱塞，所述按压杆后端还连接有旋钮柱塞。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括圆柱销，所述限位块通过圆柱销与推杆相配合。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括M16六角螺母、弹簧垫圈与平垫圈，所述定位套末端依次通过M16六角螺母、弹簧垫圈、平垫圈与连接板相固定。
本实用新型相比现有技术的优点在于：本实用新型操作简单，有效地减轻飞轮安装时的劳动强度，及安装时的操作难度，防止飞轮搬运和安装过程中出现安全事故，提高了飞轮安装过程中的安全系数。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
参见图1：一种飞轮吊具，包括竖直放置的连接板(1)、与连接板(1)上端垂直连接的吊杆(4)以及与连接板(1)底部前端垂直连接的定位套(5)，
所述定位套(5)前端上部通过第一弹簧(15)阻尼连接有限位块(6)，
所述限位块(6)后端平行连接有贯穿连接板(1)且可沿水平方向移动的推杆(11)，
所述推杆(11)后端通过套有第二弹簧(21)的销(10)连接有斜压块(12)，所述斜压块(12)在向下运动过程中驱使推杆(11)向右水平移动，
所述斜压块(12)上端通过套有第三弹簧(22)与按压杆(13)的把手(9) 底部相连，
所述按压杆(13)向下运动可驱使第三弹簧(22)与斜压块(12)之间同步向下压紧运动。
作为本实用新型的优选方式之一，所述吊杆(4)与连接板(1)之间通过螺钉连接。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括吊耳(2)，所述吊耳(2)套置于吊杆(4)上部，所述吊杆(4)末端还设置有限位的端盖(3)。
作为本实用新型的优选方式之一，所述端盖(3)与吊杆(4)之间通过M8 ×20沉头型螺钉(20)固定。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括把手下支撑块(7)、把手上支撑块(8)，所述把手(9)上下两端分别通过把手下支撑块(7)、把手上支撑块(8) 与连接板(1)相固定。
作为本实用新型的优选方式之一，所述把手上支撑块(8)通过M4×20沉头型螺钉(19)与连接板(1)相固定。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括旋钮柱塞(25)，所述按压杆(13) 后端还连接有旋钮柱塞(25)。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括圆柱销(14)，所述限位块(6) 通过圆柱销(14)与推杆(11)相配合。
作为本实用新型的优选方式之一，还包括M16六角螺母(18)、弹簧垫圈(17) 与平垫圈(16)，所述定位套(5)末端依次通过M16六角螺母(18)、弹簧垫圈 (17)、平垫圈(16)与连接板(1)相固定。
本实用新型还公开了一种飞轮吊具的使用方法，包括以下步骤：
(1)按下按压杆(13)上的旋钮柱塞(25)，压缩第三弹簧(22)，作用力推动斜压块(12)往推杆(11)方向运动；
(2)推杆(11)向右水平运动，推杆(11)上的第二弹簧(21)被压缩，作用力使限位块(6)收缩；
(3)将飞轮吊具的定位套(5)放置飞轮内孔处，松开旋钮柱塞(25)，即可完成飞轮的固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种飞轮吊具，其特征在于，包括竖直放置的连接板(1)、与连接板(1)上端垂直连接的吊杆(4)以及与连接板(1)底部前端垂直连接的定位套(5)，所述定位套(5)前端上部通过第一弹簧(15)阻尼连接有限位块(6)，所述限位块(6)后端平行连接有贯穿连接板(1)且可沿水平方向移动的推杆(11)，所述推杆(11)后端通过套有第二弹簧(21)的销(10)连接有斜压块(12)，所述斜压块(12)在向下运动过程中驱使推杆(11)向右水平移动，所述斜压块(12)上端通过套有第三弹簧(22)与按压杆(13)的把手(9)底部相连，所述按压杆(13)向下运动可驱使第三弹簧(22)与斜压块(12)之间同步向下压紧运动。
2.根据权利要求1所述的飞轮吊具，其特征在于，所述吊杆(4)与连接板(1)之间通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的飞轮吊具，其特征在于，还包括吊耳(2)，所述吊耳(2)套置于吊杆(4)上部，所述吊杆(4)末端还设置有限位的端盖(3)。
4.根据权利要求3所述的飞轮吊具，其特征在于，所述端盖(3)与吊杆(4)之间通过M8×20沉头型螺钉(20)固定。
5.根据权利要求1所述的飞轮吊具，其特征在于，还包括把手下支撑块(7)、把手上支撑块(8)，所述把手(9)上下两端分别通过把手下支撑块(7)、把手上支撑块(8)与连接板(1)相固定。
6.根据权利要求5所述的飞轮吊具，其特征在于，所述把手上支撑块(8)通过M4×20沉头型螺钉(19)与连接板(1)相固定。
7.根据权利要求1所述的飞轮吊具，其特征在于，还包括旋钮柱塞(25)，所述按压杆(13)后端还连接有旋钮柱塞(25)。
8.根据权利要求1所述的飞轮吊具，其特征在于，还包括圆柱销(14)，所述限位块(6)通过圆柱销(14)与推杆(11)相配合。
9.根据权利要求1所述的飞轮吊具，其特征在于，还包括M16六角螺母(18)、弹簧垫圈(17)与平垫圈(16)，所述定位套(5)末端依次通过M16六角螺母(18)、弹簧垫圈(17)、平垫圈(16)与连接板(1)相固定。
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ID=63280322
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108002213A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-05-08 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种飞轮吊具及其使用方法 |
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2017
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108002213A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-05-08 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种飞轮吊具及其使用方法 |
| WO2019128395A1 (zh) * | 2017-12-27 | 2019-07-04 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种飞轮吊具及其使用方法 |
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