CN207790513U - 一种稳固型防盗车顶横杆 - Google Patents
一种稳固型防盗车顶横杆 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种稳固型防盗车顶横杆,包括横杆本体和位于横杆本体两端的夹角机构,所述横杆本体与夹角机构为可拆卸连接,所述夹角机构包括脚座,夹角和防盗机构,所述脚座与夹角可拆卸连接。本实用新型结构简单,便于安装与拆卸,与不伤害原有车体结构,稳固性好,安全性能高,具有优异的防盗功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种不伤害车体结构的稳固型防盗车顶横杆。
背景技术
随着生活水平的提高,越来越多的人选择驾车出外休闲旅游或运动,需要携带较多的随车行李,而汽车的本身内部空间狭小,无法容纳过多的随身物件,车顶安装行李架有助于解决该问题。车顶横杆是车顶一切搭载方案的基础,一般由两根横杆,与车身的连接件以及防盗装置组成。目前,常见的车顶行李架结构通常由焊接、吸盘和夹持的连接方式与车顶连接,直接焊接在车顶上,其优点是操作简单,但不易更换;采用吸盘式和直接夹持的固定方法,优点是不通过螺丝固定,不伤车身、安装及拆卸都比较方便,但是容易发生松动,承载物容易从行李架甩出,具有极大地安全隐患,且防盗性差。因此,对现有车顶横杆的结构做进一步的改进,具有重要的研究意义。
实用新型内容
本实用新型为了克服传统车顶横杆稳定和防盗性能差问题,提供了一种不伤害车体结构的稳固型防盗车顶横杆。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种稳固型防盗车顶横杆,包括横杆本体和位于横杆本体两端的夹角机构,所述横杆本体与夹角机构为可拆卸连接,所述夹角机构包括脚座,夹角和防盗机构,所述脚座与夹角可拆卸连接。
作为优选,所述夹角机构还包括脚垫,所述脚垫卡接于脚座的下端。脚座上的脚垫能有效保护车顶部被刮伤。
作为优选,所述防盗机构包括脚座外盖和脚座小盖,所述脚座小盖通过塑料开启器控制开合。脚座外盖上的脚座小盖具有独特的外形,需要专门的塑料开启器开启,能有效实现防盗。
作为优选,所述横杆本体两端下侧设有螺纹孔,所述脚座通过盘头内六角螺栓与横杆本体固定连接。
作为优选,所述盘头内六角螺栓上套设有平垫圈。
作为优选,所述夹角设有装配孔,所述装配孔内插接一个带有螺纹孔的销轴,所述销轴配合螺栓和锁紧弹片将脚座与夹角锁紧。
作为优选,所述锁紧弹片呈反向倒勾结构,使得在螺栓锁紧后能有效防止螺栓滑出,增强稳固性。
作为优选,所述夹角上安装有异型螺栓,所述异型螺栓与车顶纵杆预留孔相对应,能有效保障横杆系统组装后的稳固性。
作为优选,所述异型螺栓上套设有橡胶垫片,有效保护车顶纵杆不被划伤。
因此,本实用新型具有如下有益效果:结构简单,便于安装与拆卸,与不伤害原有车体结构,稳固性好,安全性能高,具有优异的防盗功能。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是夹角机构的放大图。
图3是图1的部分分解结构示意图。
图中:横杆本体1,夹角机构2,脚座3,夹角4,脚垫5,脚座外盖6,脚座小盖7,盘头内六角螺栓8,平垫圈9,装配孔10,螺纹孔11,销轴12,螺栓13,锁紧弹片14,异型螺栓15,橡胶垫片16,塑料开启器17。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1-3所示,一种稳固型防盗车顶横杆,包括横杆本体1和位于横杆本体两端的夹角机构2,夹角机构包括脚座3,夹角4,脚垫5和防盗机构,防盗机构包括脚座外盖6,脚座小盖7,脚座小盖通过塑料开启器17控制开合。横杆本体与夹角机构为可拆卸连接,横杆本体两端下侧设有螺纹孔,脚座通过盘头内六角螺栓8与横杆本体固定连接,盘头内六角螺栓上套设有平垫圈9。脚座与夹角可拆卸连接,夹角设有装配孔10,装通孔内插接一个带有螺纹孔11的销轴12,销轴配合螺栓13和锁紧弹片14将脚座与夹角锁紧,锁紧弹片呈反向倒勾结构,夹角上安装有异型螺栓15,异型螺栓与车顶纵杆预留孔相对应,异型螺栓上套设有橡胶垫片16。
本实用新型按照以下步骤安装:
(1)利用盘头内六角螺栓、平垫圈,使脚座与带螺纹孔的横杆本体连接;
(2)将带螺纹孔的销轴放入夹角的装配孔内,用螺栓和锁紧弹片将脚座与与夹角连接;
(3)在夹角中装入异型螺栓,对应插入车顶纵杆预留孔位内,完成与车体纵杆的组装;
(4)装上脚座外盖,盖好脚座小盖。
本实用新型按照以下步骤组装车体:
(1)采用塑料开启器旋转脚座小盖,开启小盖后取下脚座外盖;根据车顶纵杆尺寸调节螺栓,使夹角机构与车顶纵杆夹紧;
(2)锁紧螺栓,盖回脚座外盖,旋上脚座小盖,完成车体组装。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (9)
1.一种稳固型防盗车顶横杆,包括横杆本体和位于横杆本体两端的夹角机构,其特征在于,所述横杆本体与夹角机构为可拆卸连接,所述夹角机构包括脚座,夹角和防盗机构,所述脚座与夹角可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种稳固型防盗车顶横杆,其特征在于,所述夹角机构还包括脚垫,所述脚垫卡接于脚座的下端。
3.根据权利要求1所述的一种稳固型防盗车顶横杆,其特征在于,所述防盗机构包括脚座外盖和脚座小盖,所述脚座小盖通过塑料开启器控制开合。
4.根据权利要求1所述的一种稳固型防盗车顶横杆,其特征在于,所述横杆本体两端下侧设有螺纹孔,所述脚座通过盘头内六角螺栓与横杆本体固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种稳固型防盗车顶横杆,其特征在于,所述盘头内六角螺栓上套设有平垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种稳固型防盗车顶横杆,其特征在于,所述夹角设有装配孔,所述装配孔内插接一个带有螺纹孔的销轴,所述销轴配合螺栓和锁紧弹片将脚座与夹角锁紧。
7.根据权利要求6所述的一种稳固型防盗车顶横杆,其特征在于,所述锁紧弹片呈反向倒勾结构。
8.根据权利要求1所述的一种稳固型防盗车顶横杆,其特征在于,所述夹角上安装有异型螺栓,所述异型螺栓与车顶纵杆预留孔相对应。
9.根据权利要求8所述的一种稳固型防盗车顶横杆,其特征在于,所述异型螺栓上套设有橡胶垫片。
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CN201721891940.XU CN207790513U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种稳固型防盗车顶横杆 |
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CN110682871A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-01-14 | 钱为方 | 一种行李架 |
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