CN207775759U - 一种电力安全警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电力安全警示装置。该电力安全警示装置包括支撑架和设置在所述支撑架上的警示牌，还包括控制器、光照传感器、LED阵列、定位装置和信号收发器；所述控制器分别与所述光照传感器、所述LED阵列、所述定位装置和所述信号收发器电连接；所述光照传感器设置于所述警示牌上，所述LED阵列沿所述警示牌上的警示标志设置，所述LED阵列表面设置有防水透光层。本实用新型提供的技术方案可在不同天色、天气条件下，都能突出显示电力安全警示牌，以降低安全隐患，同时确定警示牌所处位置，也就是电力设施检修位置，以保护独自施工的检修人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力装置技术领域，尤其涉及一种电力安全警示装置。
背景技术
我国幅员辽阔，为了实现村村通电，架设了大量电力设施，同时也修建了大量配套公路，一方面改善交通状况，另一方面也方便电力设施检修。限于人数，电力施工单位的检修人员可能独自在较偏远地区进行设施维修，如果电力设施位于靠近马路处，维修时需要在路边放置电力安全警示牌以提示行人或行车注意安全。目前的电力安全警示牌通常只贴设有警示标志，如果天色较暗，或者维修持续时间较长，天色由亮变暗，或因天气原因天色变暗，致使较远处的行车可能不能及时发现安全警示牌，造成安全隐患。
实用新型内容
为了在不同天色、天气条件下，都能突出显示电力安全警示牌，以降低安全隐患，同时确定警示牌所处位置，也就是电力设施检修位置，以保护独自施工的检修人员，本实用新型提出一种电力安全警示装置。
本实用新型提供的一种电力安全警示装置包括支撑架和设置在所述支撑架上的警示牌，还包括控制器、光照传感器、LED阵列、定位装置和信号收发器；所述控制器分别与所述光照传感器、所述LED阵列、所述定位装置和所述信号收发器电连接；所述光照传感器设置于所述警示牌上，所述LED阵列沿所述警示牌上的警示标志设置，所述LED阵列表面设置有防水透光层。
本实用新型的有益效果是：电力安全警示装置通常放置于进行电力设施检修位置附近的路边处，如果天色较亮，道路上行驶的车辆在较远处便可看到电力安全警示装置上的警示标志，并减速行驶，如果天色较暗，不论是因为时间还是天气原因导致的，位于警示牌上的光照传感器将探测到天色亮度，如果天色亮度低于一定值，控制器会开启沿“闪电形”或其他形状的电力警示标志排列布置的LED阵列，LED阵列可以闪亮的方式发光，也可以根据天色亮度不同而调整亮度的方式发光。以达到使道路较远处的车辆可以及时发现警示牌，减速行驶，从而降低安全隐患的效果。同时，为了避免雨雪天气对LED阵列的损坏，LED阵列表面设置有防水透光层，既能防水，又能透光，不影响LED阵列的正常使用。另外，为了保护独自或少量的在较偏远地区进行电力施工的检修人员的安全，通过电力安全警示装置的定位装置确定装置，也就是检修所在地，通过信号收发器发送至总部终端或者附近的检修人员移动终端，不仅可以更合理安排资源调度，也可在有意外发生时，第一时间进行处理部署。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述防水透光层为菲涅尔透镜。
采用上述进一步方案的有益效果是：菲涅尔透镜相较于一般透镜可以在更轻薄的条件下实现放大和聚光等功能，菲涅尔透镜可选用塑料、树脂等材料，可分别盖设于一个LED或一个LED阵列或所有LED上，以实现防水和透光功能，同时可以有效聚光，使远处观察到的LED阵列发光效果更好。
进一步，还包括警示灯，所述警示灯与所述控制器电连接，所述警示灯设置于所述警示牌顶端或侧端。
采用上述进一步方案的有益效果是：警示灯可以在天色未变暗时开启，也可在天色变暗后再开启，进一步提高电力安全警示装置的警示力度。
进一步，还包括贴设于所述警示牌四周的反光带。
采用上述进一步方案的有益效果是：夜间行驶的车辆灯光照射在反光带上时可以显著反光，提醒司机前方需要减速行驶，进一步提高电力安全警示装置的警示力度。
进一步，还包括设置于所述支撑架上的碰撞传感器，所述碰撞传感器与所述控制器电连接。
采用上述进一步方案的有益效果是：如果电力安全警示装置因交通意外等原因被撞，控制器可通过信号收发器将被撞信息发送至总部终端或者附近的检修人员移动终端，及时进行处理，避免电力设施受损等进一步危害的发生。
进一步，还包括太阳能发电储能装置和/或风力发电储能装置，所述太阳能发电储能装置和/或所述风力发电储能装置分别与所述控制器、所述光照传感器、所述LED阵列、所述定位装置和所述信号收发器电连接。
采用上述进一步方案的有益效果是：太阳能和风能作为清洁能源可就地取用，且没有污染，可为电力安全警示装置每个用电部件供电，提高装置布置的灵活性，并降低能耗。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种电力安全警示装置的电学连接示意图；
图2为本实用新型另一实施例的一种电力安全警示装置的电学连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型实施例提供的一种电力安全警示装置包括支撑架和设置在所述支撑架上的警示牌，还包括控制器、光照传感器、LED阵列、定位装置和信号收发器；所述控制器分别与所述光照传感器、所述LED阵列、所述定位装置和所述信号收发器电连接；所述光照传感器设置于所述警示牌上，所述LED阵列沿所述警示牌上的警示标志设置，所述LED阵列表面设置有防水透光层。
在本实施例中，电力安全警示装置通常放置于进行电力设施检修位置附近的路边处，如果天色较亮，道路上行驶的车辆在较远处便可看到电力安全警示装置上的警示标志，并减速行驶，如果天色较暗，不论是因为时间还是天气原因导致的，位于警示牌上的光照传感器将探测到天色亮度，如果天色亮度低于一定值，控制器会开启沿“闪电形”或其他形状的电力警示标志排列布置的LED阵列，LED阵列可以闪亮的方式发光，也可以根据天色亮度不同而调整亮度的方式发光。以达到使道路较远处的车辆可以及时发现警示牌，减速行驶，从而降低安全隐患的效果。同时，为了避免雨雪天气对LED阵列的损坏，LED阵列表面设置有防水透光层，既能防水，又能透光，不影响LED阵列的正常使用。另外，为了保护独自或少量的在较偏远地区进行电力施工的检修人员的安全，通过电力安全警示装置的定位装置确定装置，也就是检修所在地，通过信号收发器发送至总部终端或者附近的检修人员移动终端，不仅可以更合理安排资源调度，也可在有意外发生时，第一时间进行处理部署。
优选地，所述防水透光层为菲涅尔透镜。
菲涅尔透镜相较于一般透镜可以在更轻薄的条件下实现放大和聚光等功能，菲涅尔透镜可选用塑料、树脂等材料，可分别盖设于一个LED或一个LED阵列或所有LED上，以实现防水和透光功能，同时可以有效聚光，使远处观察到的LED阵列发光效果更好。
优选地，还包括警示灯，所述警示灯与所述控制器电连接，所述警示灯设置于所述警示牌顶端或侧端。
警示灯可以在天色未变暗时开启，也可在天色变暗后再开启，进一步提高电力安全警示装置的警示力度。
优选地，还包括贴设于所述警示牌四周的反光带。
夜间行驶的车辆灯光照射在反光带上时可以显著反光，提醒司机前方需要减速行驶，进一步提高电力安全警示装置的警示力度。
优选地，如图2所示，还包括设置于所述支撑架上的碰撞传感器，所述碰撞传感器与所述控制器电连接。
在本实施例中，如果电力安全警示装置因交通意外等原因被撞，控制器可通过信号收发器将被撞信息发送至总部终端或者附近的检修人员移动终端，及时进行处理，避免电力设施受损等进一步危害的发生。
优选地，还包括太阳能发电储能装置和/或风力发电储能装置，所述太阳能发电储能装置和/或所述风力发电储能装置分别与所述控制器、所述光照传感器、所述LED阵列、所述定位装置和所述信号收发器电连接。
太阳能和风能作为清洁能源可就地取用，且没有污染，可为电力安全警示装置每个用电部件供电，提高装置布置的灵活性，并降低能耗。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电力安全警示装置，包括支撑架和设置在所述支撑架上的警示牌，其特征在于，还包括控制器、光照传感器、LED阵列、定位装置和信号收发器；所述控制器分别与所述光照传感器、所述LED阵列、所述定位装置和所述信号收发器电连接；所述光照传感器设置于所述警示牌上，所述LED阵列沿所述警示牌上的警示标志设置，所述LED阵列表面设置有防水透光层。
2.根据权利要求1所述的电力安全警示装置，其特征在于，所述防水透光层为菲涅尔透镜。
3.根据权利要求1所述的电力安全警示装置，其特征在于，还包括警示灯，所述警示灯与所述控制器电连接，所述警示灯设置于所述警示牌顶端或侧端。
4.根据权利要求1所述的电力安全警示装置，其特征在于，还包括贴设于所述警示牌四周的反光带。
5.根据权利要求1至4任一项所述的电力安全警示装置，其特征在于，还包括设置于所述支撑架上的碰撞传感器，所述碰撞传感器与所述控制器电连接。
6.根据权利要求1至4任一项所述的电力安全警示装置，其特征在于，还包括太阳能发电储能装置和/或风力发电储能装置，所述太阳能发电储能装置和/或所述风力发电储能装置分别与所述控制器、所述光照传感器、所述LED阵列、所述定位装置和所述信号收发器电连接。
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