CN207773464U - 一种防碰撞无人机旋翼组件 - Google Patents
一种防碰撞无人机旋翼组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207773464U CN207773464U CN201721680836.6U CN201721680836U CN207773464U CN 207773464 U CN207773464 U CN 207773464U CN 201721680836 U CN201721680836 U CN 201721680836U CN 207773464 U CN207773464 U CN 207773464U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotor
- arm
- sleeve
- turntable
- fixed part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型一种防碰撞无人机旋翼组件,包括旋翼平台,旋翼平台边缘均匀分布有旋翼臂,旋翼臂末端设置有旋翼,旋翼由飞行电机驱动旋转,其特征在于:每个旋翼臂末端均设置有防撞机构;旋翼臂包括第一套筒、活塞杆和第二弹簧,第二弹簧安装于第一套筒内,活塞杆一端伸入第一套筒内、且与第二弹簧接触,另一端设置有旋翼,第一套筒一端与活塞杆连接,另一端与旋翼平台固定连接;本实用新型的无人机,将旋翼臂和连接臂均设置为弹性结构,在无人机触碰障碍物时,能够得到缓冲,不会使旋翼臂受力,从而保护旋翼及旋翼臂不被损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体涉及一种防碰撞无人机旋翼组件。
背景技术
无人驾驶飞机,简称无人机,是一种处在迅速发展中的新概念设备,其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低的优点。目前,无人机已经广泛应用于军事、科研、民用三大领域,具体在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、巡逻、反恐排爆等领域应用甚广。
由于无人机需要在不同环境中飞行,其损坏的可能性非常大,尤其是旋翼部分,若有一点损坏,就会造成不平衡,导致无人机坠落损坏,所以,为解决该问题,防撞无人机进入了大家的视野。
防撞无人机即在无人机旋翼部分增加一圈防护结构,该防护机构大多是在旋翼外围增加防护圈,使旋翼在防护圈内旋转,以避免旋翼与外界发生碰撞,从而达到防碰撞的目的。
但是,该防护圈一般为刚性结构,所以,在发生碰撞时,如果没有及时转向,则会使整个旋翼臂都受力,这样会使整个旋翼臂损坏,导致无人机坠落。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在刚性连接的防护结构发生碰撞时,会导致整个旋翼臂都受力的技术问题,本实用新型提供了以下技术方案:
一种防碰撞无人机旋翼组件,包括旋翼平台,所述旋翼平台边缘均匀分布有旋翼臂,所述旋翼臂末端设置有旋翼,旋翼由飞行电机驱动旋转,其中,每个所述旋翼臂末端均设置有防撞机构;
所述旋翼臂包括第一套筒、活塞杆和第二弹簧,所述第二弹簧安装于所述第一套筒内,所述活塞杆一端伸入所述第一套筒内、且与所述第二弹簧接触,另一端设置有所述旋翼,所述第一套筒一端与所述活塞杆连接,另一端与所述旋翼平台固定连接;
所述防撞机构包括固定于所述旋翼臂末端的连接臂,所述连接臂末端设置有防撞板,所述防撞板为圆弧形结构,其圆心与所述旋翼的旋转中心重合;
所述连接臂包括第一弹簧、第二套筒、伸缩杆、第一固定部和第二固定部,所述伸缩杆一端伸入所述第二套筒内,所述伸缩杆另一端与所述第一固定部固定连接, 所述第二套筒底端与所述第二固定部固定连接,所述第一弹簧套设于所述伸缩杆和第二套筒上、且两端分别抵触在所述第一固定部和第二固定部端面上;
所述防撞板与所述第一固定部固定连接,所述旋翼臂与所述第二固定部固定连接。
作为本实用新型的进一步说明,每个防撞机构中均设置有三个所述防撞板和连接臂,三个所述连接臂与所述旋翼臂呈十字形分布设置;
所述第二固定部上设置有螺纹通孔,且三个所述连接臂通过螺钉依次穿过所述螺纹通孔与所述旋翼臂固定连接。
作为本实用新型的进一步说明,所述防撞板的圆心角为60°-90°。
作为本实用新型的进一步说明,所述旋翼平台底面还设置有喷淋机构;
所述喷淋机构包括所述旋翼平台底面设置的水箱,所述水箱内设置有潜水泵,所述潜水泵出水口安装有水管,所述水管底端设置有喷雾组件;
所述喷雾组件包括转盘和安装于所述转盘圆周面上的多个喷头,所述水管底端伸入所述转盘内、且与所述转盘内部空腔连通,所述转盘内固定安装有深沟球轴承,所述水管穿过所述深沟球轴承、与所述深沟球轴承内圈固定连接,以实现所述转盘与所述水管之间的可转动连接;
所述转盘内部底端设置有内螺纹、且通过螺纹连接一锁紧螺母,以固定所述深沟球轴承;
所述水管顶端外壁与转盘内壁之间设置有O型密封圈,以实现所述水管与转盘之间的空间密封;
多个所述喷头沿所述转盘周向均匀分布、且所述喷头均向同一方向倾斜。
作为本实用新型的进一步说明,所述喷头的倾斜方向为顺时针方向或逆时针方向。
与现有技术相比,本实用新型取得的有益效果为:
本实用新型的无人机旋翼组件,将旋翼臂与连接臂均设置为弹性结构,在无人机触碰障碍物时,能够得到缓冲,不会使旋翼臂受力,从而保护旋翼及旋翼臂不被损坏。
以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是无人机主视图。
图2是无人机俯视图。
图3是无人机连接臂结构示意图。
图4是无人机旋翼臂剖视图。
图5是无人机喷淋机构剖视图。
图6是无人机喷淋机构俯视图。
图中:1、旋翼平台;2、旋翼臂;3、旋翼;4、飞行电机;5、连接臂;6、防撞板;7、第一弹簧;8、第二弹簧;9、第二套筒;10、伸缩杆;11、第一固定部;12、第二固定部;13、螺纹通孔;14、第一套筒;15、活塞杆;16、水箱;17、潜水泵;18、水管;19、转盘;20、喷头;21、深沟球轴承;22、锁紧螺母;23、O型密封圈。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
实施例1:
为了解决现有技术中存在刚性连接的防护结构发生碰撞时,会导致整个旋翼臂都受力,因此容易造成无人机坠落损坏的的技术问题,本实施例提供一种防碰撞无人机旋翼组件,如图1、图2所示,包括旋翼平台1,旋翼平台1边缘均匀分布有旋翼臂2,旋翼臂2末端设置有旋翼3,旋翼3由飞行电机4驱动旋转,其中,每个旋翼臂2末端均设置有防撞机构;旋翼臂2如图4所示,包括第一套筒14、活塞杆15和第二弹簧8,第二弹簧8安装于第一套筒14内,活塞杆15一端伸入第一套筒14内、且与第二弹簧8接触,另一端设置有旋翼3,第一套筒14一端与活塞杆15连接,另一端与旋翼平台1固定连接;防撞机构包括固定于旋翼臂2末端的连接臂5,连接臂5末端设置有防撞板6,防撞板6为圆弧形结构,其圆心与旋翼3的旋转中心重合;连接臂5如图3所示,包括第一弹簧7、第二套筒9、伸缩杆10、第一固定部11和第二固定部12,伸缩杆10一端伸入第二套筒9内,伸缩杆10另一端与第一固定部11固定连接, 第二套筒9底端与第二固定部12固定连接,第一弹簧7套设于伸缩杆10和第二套筒9上、且两端分别抵触在第一固定部11和第二固定部12端面上;防撞板6与第一固定部11固定连接,旋翼臂2与第二固定部12固定连接。
上述无人机在飞行过程中,通过防撞板6保护旋翼3,保证旋翼3不会触碰外界障碍物,然后通过上述结构的连接杆将防撞板6固定于旋翼3外围,通过旋翼臂2和连接臂5能够构成二级减震,在防撞板6触碰障碍物时,通过弹簧弹力能够抵消碰撞产生的作用力,从而减小旋翼臂2所受的力,达到保护旋翼3和旋翼臂2的目的。
上述每个防撞机构中均设置有三个防撞板6和连接臂5,三个连接臂5与旋翼臂2呈十字形分布设置;第二固定部12上设置有螺纹通孔13,且三个连接臂5通过螺钉依次穿过螺纹通孔13与旋翼臂2固定连接。防撞板6的圆心角为。
上述防撞板6的圆心角设置为60°-90°,并且数量为三个,每个连接臂5均与防撞板6圆弧弧线中心出固定连接,所以,相邻的两个防撞板6之间的间隙角度最大为16°,最小为0,而旋翼臂2处不设置防撞板6是因为,无人机在飞行时,只有外侧会发生碰撞,而内侧即旋翼臂2处不会碰撞障碍物,所以,该处不设置防撞板6,并且当两个防撞板6之间角度为16°时,在触碰障碍物时,由于两个防撞板6距离较近,所以障碍物不能触碰到旋翼3,该结构既能很好的保护旋翼3,而且能够节省材料,降低成本。
实施例2:
上述实施例中提供的无人机,能够搭载多种设备,广泛应用于各个领域,本实施例仅提供一种搭载喷淋机构,该机构能够应用于雾霾治理,植保,消防等领域。
喷淋机构如图5、图6所示,包括旋翼平台1底面设置的水箱16,水箱16内设置有潜水泵17,潜水泵17出水口安装有水管18,水管18底端设置有喷雾组件;喷雾组件包括转盘19和安装于转盘19圆周面上的多个喷头20,水管18底端伸入转盘19内、且与转盘19内部空腔连通,转盘19内固定安装有深沟球轴承21,水管18穿过深沟球轴承21、与深沟球轴承21内圈固定连接,以实现转盘19与水管18之间的可转动连接;转盘19内部底端设置有内螺纹、且通过螺纹连接一锁紧螺母22,以固定深沟球轴承21;水管18顶端外壁与转盘19内壁之间设置有O型密封圈23,以实现水管18与转盘19之间的空间密封;多个喷头20沿转盘19周向均匀分布、且喷头20均向同一方向倾斜。
优选地,喷头20的倾斜方向为顺时针方向或逆时针方向。
上述喷雾组件中通过潜水泵17对水箱16内液体加压,然后输送至转盘19中,该喷雾组件中喷头20的轴心线与转盘19半径形成一个钝角,并且多个喷头20均向同一方向倾斜,该方向可以是顺时针也可以是逆时针,当加压的液体通过喷头20喷出时,会产生一个与喷射方向相反的作用力,所以会导致转盘19自旋转,不需增加任何驱动机构,节省成本。在转盘19自旋转过程中,还会产生离心力,使喷出的液体在离心力的作用下能够覆盖更大的喷淋范围,提高喷洒效率。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种防碰撞无人机旋翼组件,包括旋翼平台,所述旋翼平台边缘均匀分布有旋翼臂,所述旋翼臂末端设置有旋翼,旋翼由飞行电机驱动旋转,其特征在于:每个所述旋翼臂末端均设置有防撞机构;
所述旋翼臂包括第一套筒、活塞杆和第二弹簧,所述第二弹簧安装于所述第一套筒内,所述活塞杆一端伸入所述第一套筒内、且与所述第二弹簧接触,另一端设置有所述旋翼,所述第一套筒一端与所述活塞杆连接,另一端与所述旋翼平台固定连接;
所述防撞机构包括固定于所述旋翼臂末端的连接臂,所述连接臂末端设置有防撞板,所述防撞板为圆弧形结构,其圆心与所述旋翼的旋转中心重合;
所述连接臂包括第一弹簧、第二套筒、伸缩杆、第一固定部和第二固定部,所述伸缩杆一端伸入所述第二套筒内,所述伸缩杆另一端与所述第一固定部固定连接, 所述第二套筒底端与所述第二固定部固定连接,所述第一弹簧套设于所述伸缩杆和第二套筒上、且两端分别抵触在所述第一固定部和第二固定部端面上;
所述防撞板与所述第一固定部固定连接,所述旋翼臂与所述第二固定部固定连接。
2.根据权利要求1所述的旋翼组件,其特征在于:每个防撞机构中均设置有三个所述防撞板和连接臂,三个所述连接臂与所述旋翼臂呈十字形分布设置;
所述第二固定部上设置有螺纹通孔,且三个所述连接臂通过螺钉依次穿过所述螺纹通孔与所述旋翼臂固定连接。
3.根据权利要求2所述的旋翼组件,其特征在于:所述防撞板的圆心角为60°-90°。
4.根据权利要求1-3任一项所述的旋翼组件,其特征在于:所述旋翼平台底面还设置有喷淋机构;
所述喷淋机构包括所述旋翼平台底面设置的水箱,所述水箱内设置有潜水泵,所述潜水泵出水口安装有水管,所述水管底端设置有喷雾组件;
所述喷雾组件包括转盘和安装于所述转盘圆周面上的多个喷头,所述水管底端伸入所述转盘内、且与所述转盘内部空腔连通,所述转盘内固定安装有深沟球轴承,所述水管穿过所述深沟球轴承、与所述深沟球轴承内圈固定连接,以实现所述转盘与所述水管之间的可转动连接;
所述转盘内部底端设置有内螺纹、且通过螺纹连接一锁紧螺母,以固定所述深沟球轴承;
所述水管顶端外壁与转盘内壁之间设置有O型密封圈,以实现所述水管与转盘之间的空间密封;
多个所述喷头沿所述转盘周向均匀分布、且所述喷头均向同一方向倾斜。
5.根据权利要求4所述的旋翼组件,其特征在于:所述喷头的倾斜方向为顺时针方向或逆时针方向。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721680836.6U CN207773464U (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 一种防碰撞无人机旋翼组件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721680836.6U CN207773464U (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 一种防碰撞无人机旋翼组件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207773464U true CN207773464U (zh) | 2018-08-28 |
Family
ID=63231680
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721680836.6U Expired - Fee Related CN207773464U (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 一种防碰撞无人机旋翼组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207773464U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109094799A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-12-28 | 温利军 | 一种无人机可伸缩保护装置及其制造方法 |
CN110733640A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-01-31 | 徐州迪沃通讯工程有限公司 | 基于无人机的通讯装置快速布局移动设备 |
CN112356041A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-02-12 | 广州大学 | 一种八自由度的新型潜水机器人 |
-
2017
- 2017-12-06 CN CN201721680836.6U patent/CN207773464U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109094799A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-12-28 | 温利军 | 一种无人机可伸缩保护装置及其制造方法 |
CN110733640A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-01-31 | 徐州迪沃通讯工程有限公司 | 基于无人机的通讯装置快速布局移动设备 |
CN112356041A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-02-12 | 广州大学 | 一种八自由度的新型潜水机器人 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207773464U (zh) | 一种防碰撞无人机旋翼组件 | |
WO2017215541A1 (zh) | 飞行机器人保护装置及具有其的飞行机器人 | |
CN109878718A (zh) | 一种防碰撞无人机旋翼组件 | |
CN207225612U (zh) | 一种具有自调节平衡功能的无人机水上起落平台 | |
CN107128485B (zh) | 一种带有全防护外壳的多层桨植保无人机 | |
CN108716990B (zh) | 一种发动机机匣包容试验装置 | |
CN109159904A (zh) | 一种具有摄像头保护功能的测绘无人机 | |
CN207860440U (zh) | 一种无人机旋翼防碰撞组件 | |
CN205168889U (zh) | 一种带安全隔离装置的多旋翼无人机 | |
CN207875994U (zh) | 一种防碰撞无人机 | |
CN109878719A (zh) | 一种防碰撞无人机 | |
CN211281456U (zh) | 一种带落地减震装置的农业植保无人机 | |
CN207773908U (zh) | 一种无人机运输箱用的保护组件 | |
CN207875995U (zh) | 一种防碰撞无人机 | |
CN207985218U (zh) | 一种植保无人机电机安装座 | |
US20160245293A1 (en) | Axial ventilation device, premises equipped with such a device | |
CN207876281U (zh) | 一种无人机运输箱 | |
CN109878706A (zh) | 一种无人机旋翼防碰撞组件 | |
CN209700924U (zh) | 一种带有球笼形防护框架的无人机飞行体 | |
CN208593494U (zh) | 无人路况侦察机 | |
CN206992482U (zh) | 一种可伸缩的放倒式避雷器 | |
CN109878868A (zh) | 一种无人机运输箱 | |
CN209757541U (zh) | 一种农业植保用无人机 | |
CN207652538U (zh) | 一种方便安装的电梯用监控摄像头 | |
CN207860451U (zh) | 一种具有防撞击变形功能的机翼护桨 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180828 Termination date: 20181206 |