CN207764978U - 一种精确识别车牌信息的车牌识别装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，包括车牌识别系统，车牌识别系统包括车辆检测单元、图像采集单元、车牌识别单元、车牌对比模块、通信单元、单片机、存储单元、输入单元和输出单元，单片机的输入端与存储单元的输出端电连接，单片机的输入端与输入单元的输出端电连接，单片机与通信单元双向信号连接，通信单元的输入端与车牌识别单元的输出端电连接，通信单元与车牌对比模块双向电连接，车牌对比模块的输入端与车牌识别单元的输出端电连接，车牌识别单元的输入端与图像采集单元的输出端电连接。本实用新型的优点在于：有效提高车牌识别的精确度，便于管理者控制车辆的进入等。

Description

一种精确识别车牌信息的车牌识别装置

技术领域

本实用新型涉及车牌识别技术领域，特别是一种精确识别车牌信息的车牌识别装置。

背景技术

当今社会车辆日趋增多，家用车辆的迅速发展给小区和停车场造成了严重的管理困难，不但一定程度上影响了停车场和小区的环境和管理，而且也给车主的自身车辆安全造成了安全隐患。

传统的管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。而且同时存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种精确识别车牌信息的车牌识别装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，包括车牌识别系统，车牌识别系统包括车辆检测单元、图像采集单元、车牌识别单元、车牌对比模块、通信单元、单片机、存储单元、输入单元和输出单元，单片机的输入端与存储单元的输出端电连接，单片机的输入端与输入单元的输出端电连接，单片机与通信单元双向信号连接，通信单元的输入端与车牌识别单元的输出端电连接，通信单元与车牌对比模块双向电连接，车牌对比模块的输入端与车牌识别单元的输出端电连接，车牌识别单元的输入端与图像采集单元的输出端电连接，图像采集单元的输入端与车辆检测单元的输出端电连接。

进一步地，车牌识别系统的输入端与电源模块的输出端电连接。

进一步地，车辆检测单元包括视频监测装置，图像采集单元包括抓拍模块。

进一步地，车牌识别单元包括车牌识别装置，通信单元包括无线通信模块。

进一步地，存储单元包括车牌信息存储模块和车位信息存储模块，输入单元包括键盘。

进一步地，输出单元包括显示屏、扬声器、警报器和道闸。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过设置视频监测装置和抓拍模块，无需安装预埋地感线圈、红外传感器等辅助检测设施，可对同一车辆的多帧待识别图像进行聚类优选，在具有车牌识别功能的高清摄像中直接完成车牌识别功能，不必将大量待识别车辆图像传输到上位机或中心系统进行比对，提高了系统响应速度，简化了系统结构，降低了系统实施的难度，降低了系统建设及维护成本。

2、通过设置车牌对比模块，能有效地将图像采集单元采集到的车牌颜色特征等与存储单元内的车牌信息存储模块内的车牌颜色特征等进行比对，进一步提高车牌识别的精确度；通过设置车位信息存储模块，能有效地计算出小区或停车场内的空余停车位的数量，便于管理者控制车辆的进入；同时通过设置车牌信息存储模块、车牌识别单元和警报器，在遇到问题车牌时，能发出警报，便于对问题车辆实施必要的措施。

附图说明

图1 为本实用新型的系统示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，包括车牌识别系统，车牌识别系统包括车辆检测单元、图像采集单元、车牌识别单元、车牌对比模块、通信单元、单片机、存储单元、输入单元和输出单元，单片机的输入端与存储单元的输出端电连接，单片机的输入端与输入单元的输出端电连接，便于通过输入单元与单片机修改存储单元内的信息数据，单片机与通信单元双向信号连接，通信单元的输入端与车牌识别单元的输出端电连接，通信单元与车牌对比模块双向电连接，通过设置车牌对比模块，能有效地将图像采集单元采集到的车牌颜色特征等与存储单元内的车牌信息存储模块内的车牌颜色特征等进行比对，进一步提高车牌识别的精确度，车牌对比模块的输入端与车牌识别单元的输出端电连接，车牌识别单元的输入端与图像采集单元的输出端电连接，图像采集单元的输入端与车辆检测单元的输出端电连接。

进一步地，如图1所示，车牌识别系统的输入端与电源模块的输出端电连接。

进一步地，如图1所示，车辆检测单元包括视频监测装置，图像采集单元包括抓拍模块，通过设置视频监测装置和抓拍模块，无需安装预埋地感线圈、红外传感器等辅助检测设施，可对同一车辆的多帧待识别图像进行聚类优选，在具有车牌识别功能的高清摄像中直接完成车牌识别功能，不必将大量待识别车辆图像传输到上位机或中心系统进行比对，提高了系统响应速度，简化了系统结构，降低了系统实施的难度，降低了系统建设及维护成本。

进一步地，如图1所示，车牌识别单元包括车牌识别装置，通信单元包括无线通信模块。

进一步地，如图1所示，存储单元包括车牌信息存储模块和车位信息存储模块，输入单元包括键盘，通过设置车位信息存储模块，能有效地计算出小区或停车场内的空余停车位的数量，便于管理者控制车辆的进入。

进一步地，如图1所示，输出单元包括显示屏、扬声器、警报器和道闸，通过设置车牌信息存储模块、车牌识别单元和警报器，在遇到问题车牌时，能发出警报，便于对问题车辆实施必要的措施。

本实用新型的工作过程如下：当车辆行驶到道闸前时，视频检测装置开始工作，采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置和节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求，在视频检测装置工作后，图像采集单元中的抓拍模块对同一车辆的多帧待识别图像进行聚类优选，然后将抓拍到的车牌图像发送到车牌识别装置，首先进行牌照定位，定位图片中的牌照位置，然后将牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来，最后牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，最终组成牌照号码，待号码识别完成后通过无线通信模块与单片机和车牌信息存储模块进行比对，若识别号码与存储信息相同时，单片机控制道闸开启，同时通过设置车位信息存储模块，能有效地计算出小区或停车场内的空余停车位的数量，便于管理者控制车辆的进入，通过设置车牌信息存储模块、车牌识别单元和警报器，在遇到问题车牌时，能发出警报，便于对问题车辆实施必要的措施。

本系统中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块，该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术，其不是本系统的改进之处 ；本系统的改进为各模块之间的相互作用关系或连接关系，即为对系统的整体的构造进行改进，以解决本系统所要解决的相应技术问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，其特征在于：包括车牌识别系统，所述车牌识别系统包括车辆检测单元、图像采集单元、车牌识别单元、车牌对比模块、通信单元、单片机、存储单元、输入单元和输出单元，所述单片机的输入端与存储单元的输出端电连接，所述单片机的输入端与输入单元的输出端电连接，所述单片机与通信单元双向信号连接，所述通信单元的输入端与车牌识别单元的输出端电连接，所述通信单元与车牌对比模块双向电连接，所述车牌对比模块的输入端与车牌识别单元的输出端电连接，所述车牌识别单元的输入端与图像采集单元的输出端电连接，所述图像采集单元的输入端与车辆检测单元的输出端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，其特征在于：所述车牌识别系统的输入端与电源模块的输出端电连接。

3.根据权利要求1所述的一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，其特征在于：所述车辆检测单元包括视频监测装置，所述图像采集单元包括抓拍模块。

4.根据权利要求1所述的一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，其特征在于：所述车牌识别单元包括车牌识别装置，所述通信单元包括无线通信模块。

5.根据权利要求1所述的一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，其特征在于：所述存储单元包括车牌信息存储模块和车位信息存储模块，所述输入单元包括键盘。

6.根据权利要求1所述的一种精确识别车牌信息的车牌识别装置，其特征在于：所述输出单元包括显示屏、扬声器、警报器和道闸。