CN110930524A - 基于手机app防套牌自动缴费的控制系统及控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于手机APP控制的防套牌功能及自动缴费系统,其特征在于,包括:手机APP功能模块、云服务器、车辆捕捉设备和道闸系统;手机APP功能模块包括用户登录模块、车辆信息认证模块、信息储存模块、判断模块、计时计费模块和支付模块,云服务器通过无线通信设备输出拍摄车辆信息及车辆捕捉设备的摄像头定位编码所在地信息至手机APP功能模块内供用户查看并操作。
Description
技术领域
本发明涉及机动车的安全管理和监测,特别是涉及一种基于手机APP防套牌自动缴费的控制系统及控制方法。
背景技术
近年来,收费公路的移动支付风生水起,各收费公路收费站都已经运行或试点扫二维码和刷卡技术的设备,虽然解决了一部分人对移动支付的需求,但整个流程还是较繁琐。在付通行费用的时候还是需要拿出手机或卡去支付,碰到一些司机如何没提前准备好,则会更浪费时间。为了解决这一痛点,行业内在推行和试点车牌付,这样可以有效的提高付款效率,提升收费站的通行率。车牌识别技术在现有技术中早已得到解决,可以识别出车牌号码,但还不能有效分辨真假车牌,所以车牌付有被套牌使用风险,只有解决这一风险,才能使这项技术更好的推广。
发明内容
针对上述现有技术的缺陷,提供一种基于手机APP防套牌自动缴费控制系统及控制方法,以解决收费站或停车场通行效率不高和车辆被套牌的情况发生。
本发明的技术方案如下:
一种基于手机APP防套牌自动缴费的控制系统,自动缴费硬件设备包括安装有本控制系统的移动终端、云服务器、车辆捕捉设备和道闸装置,包括:
信息接收模块,用于接收来自云服务器、车辆捕捉设备和道闸装置发送的信息;
用户登录模块,用于录入用户的登录验证信息;
车辆信息认证模块,用于获取车牌号、车辆型号、车辆识别号/车架号、发动机号、车身颜色及车辆前后角两张车辆全身照片信息,进行车辆信息绑定;
信息储存模块,用于存储车辆信息认证模块绑定的车辆信息;
计时计费模块,用于获取停车或通行时间信息,生成并发送计费信息;
支付模块,用于获取计费信息,并根据计费信息进行扣费处理。
优选的,所述计时计费模块包括判断子模块、计费子模块和人工报警模块,其中:
判断子模块,用于判断车辆信息是否为正确车辆信息,如果是,则计费子模块工作,如果否,则人工报警模块工作;
计费子模块,用于获取停车或通行时间信息,生成并发送计费信息;
人工报警模块,用于生成报警信息进行报警。
进一步地,所述用户登录模块还包括身份判断子模块,用于判断录入的用户的登录验证信息是否完整,如果是,则车辆信息认证模块工作,如果否,则提示用户重新录入身份信息。
一种基于手机APP的防套牌自动缴费方法,包括以下步骤:
S1、接收来自云服务器、车辆捕捉设备和道闸装置发送的信息;
S2、录入用户的登录验证信息;
S3、获取车牌号、车辆型号、车辆识别号/车架号、发动机号、车身颜色及车辆前后角两张车辆全身照片信息,进行车辆信息绑定;
S4、存储车辆信息认证模块绑定的车辆信息;
S5、获取停车或通行时间信息,生成并发送计费信息;
S6、获取计费信息,并根据计费信息进行扣费处理。
进一步地,,步骤S5还包括以下步骤:
S51、判断车辆信息是否为正确车辆信息,如果是,则进入步骤S52,如果否,则进入步骤S52;
S52、获取停车或通行时间信息,生成并发送计费信息;
S53、生成报警信息进行报警。
进一步地,步骤S2还包括以下步骤:
S21、判断录入的用户的登录验证信息是否完整,如果是,则车辆信息认证模块工作,如果否,则进入步骤S22;
S22、提示用户重新录入身份信息。
一种计算机可读存储介质,安装有如权利要求1所述的控制系统。
本发明采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:
1、本发明通过手机APP与车牌号、车辆型号、车辆识别号/车架号、发动机号、车身颜色信息进行绑定,并可上传多辆车辆信息,车辆在高速路口收费站或停车场路过时,车辆捕捉设备会将拍摄到的车辆信息及车牌信息传输到APP内,用户可通过在手机APP内确认相应的信息并点击通行,同时在结束停车或出收费路口后用户可通过手机APP进行快速支付,实现了防套牌功能。
2、用户可通过微信号公众平台和手机短信接收到带有车主车牌的车辆经过高速路口及停车场的信息,及时提醒车主,增加了防套牌的安全性。
3、道闸系统上的液晶显示屏会自动显示该车辆的行驶和停放信息,简单方便。
4、车主发现携带此车牌的车辆并不属于自己及朋友驾驶时,按下手机APP通行面板的否键,则判断模块会启动人工报警界面,使车主能够及时报警止损。
5、手机APP内设置充值模块可让用户在APP内进行金额预存,再通过收费路口时可快速进行扣费,方便简单节省了大量时间。
附图说明
图1为本发明实施例1至7所述防套牌功能系统示意图;
附图标记说明:
1、车辆捕捉设备;2、云服务器;3、无线通信设备;4、手机APP功能模块;5、道闸系统。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明;
实施例1:
如图1所示,一种基于手机APP控制的防套牌自动缴费系统,包括:手机APP功能模块4、云服务器2、车辆捕捉设备1和道闸系统5;
车辆捕捉设备1包括图像采集模块和摄像头定位编码模块,车辆捕捉设备1内还包括高速摄像头,高速摄像头采用红外日夜两用摄像机:将摄像机、防护罩、红外灯、供电散热单元综合成一体的摄像设备,红外灯采用恒流供电技术,温升低不易起雾,本高速摄像头具有强大的抗电磁干扰能力,色彩还原真实,其夜视距离远、隐蔽性强、性能稳定,且图像采集模块内具有图片处理装置,图片处理装置采用松下PV230图像处理装置,本图像处理装置采集像素可从30万像素到400万像素,支持大范围的摄像机阵容彩色,能够将高速摄像机采集的照片进行清晰放大处理,图像采集模块通过高速摄像头对车辆及车牌信息进行拍摄采集并进一步通过图像处理装置进行一定的修正润色使其更加清晰;
云服务器2包括车辆数据库和车辆信息处理模块,车辆数据库内存储有用户通过手机APP上传的车牌号、车辆型号、车辆识别号/车架号、发动机号、车身颜色及车辆前后角两张车辆全身照片,具有全面的信息存储,车辆数据库内含有车辆检测模块,云服务器2内存有与其连接的车辆捕捉设备1的摄像头定位编码信息,通过车辆捕捉设备1将拍摄好的车辆照片发送至车辆数据库内,并通过其带有的车辆检测模块将拍摄的车辆照片信息与车辆数据库内用户存有的各类车辆照片进行比对并匹配车主车辆信息、车主手机信息及拍摄定位地点,车辆捕捉设备1输出拍摄车辆信息至车辆检测模块内进行信息验证并进行发送至用户的手机4内;
手机APP功能模块4包括用户登录模块、车辆信息认证模块、信息储存模块、判断模块、计时计费模块和支付模块,车主用户通过用户登录模块输入自己的信息登录验证,并通过车辆信息认证模块将车牌号、车辆型号、车辆识别号/车架号、发动机号、车身颜色及车辆前后角两张车辆全身照片至信息储存模块内,储存模块通过手机APP将用户储备的信息传送至云服务器2的车辆信息库内,同时储存模块会在手机APP内进行一次备份处理,当车辆在高速路口收费站或停车场收费处驶入时,云服务器2通过无线通信设备3输出拍摄车辆信息及车辆捕捉设备1摄像头定位信息所在地信息至手机APP功能模块4内供用户查看并操作,当手机APP收到此对比信息后界面会通过判断模块弹出“是”或“否”通行的操作界面,当用户确认此车辆信息为本人或经本人允许驾驶的正确车辆牌照及车辆信息后按下“是”后手机APP功能模块4内的计时计费模块开始进行停车或过路计时计费同时手机APP的判断模块通过无线通信装置向道闸系统5内的栏杆启闭接收模块发送信号,使其打开相应的栏杆让车辆驶入,在计时计费结束后,手机4APP界面内会通过支付模块进行扣费,当用户按下“否”时,道闸系统5则不会抬起。
上述实施例中,用户通过注册手机APP进行身份认证,同时进行车辆信息的认证,其中用户登录模块包括身份证信息的采集、人脸采集以及手机号码的确认,将信息通过信息存储模块进行储存,储存后的信息传输给车辆信息数据库内,当车辆进入高速路口收费站或停车场收费站时,车辆捕捉设备1捕捉到信息与数据库内的信息进行比对,将车停好后通过手机APP将车辆锁定,需要离开停车场时可通过手机APP解锁,同时将信息通过信息反馈给车辆检测模块,如果没有解锁开至停车场出口时,车辆捕捉设备1捕捉到后反馈给车辆信息处理模块,车辆信息处理模块没有找到对应的解锁指令,同时设置在停车场出口的摄像头采集到司机的人脸特征后反馈给数据库内,在数据库内进行比对,比对通过则放行,比对失败则将信息通过信息传输模块反馈给手机4APP内进行报警处理,避免造成车辆的丢失,同时该人脸识别还可在手机4没电的情况下做出入停车场时的认证,避免直接进入认为信息核对,通过手机APP对人脸信息采集识别储存后,在手机APP存有一定金额时,用户在经过具有人脸识别的收费站时,摄像头通过人脸信息采集对比,如信息一致可直接放行通过,同时摄像头的采集范围为远离收费站处三百米的位置,可使栏杆直接开启放行,免去了用户停车等待的流程,避免了交通堵塞。
实施例2:
在其中一个实施例中,如图1所示,车辆信息处理模块通过无线通信设备3还连接有微信公众号平台和手机短信接收模块,车辆信息处理模块能够将拍摄的车牌信息及高速公路路口及停车场位置信息发送到微信公众号平台和手机短信中,使车主能够及时了解带有车主车牌的车辆位置及信息,大大减少了套牌的风险。
实施例3:
在其中一个实施例中,如图1所示,道闸系统5还包括液晶显示屏,栏杆启闭接收模块的信号输出端与所述液晶显示屏的信号输入端相连接,道闸系统5上的液晶显示屏会自动显示该车辆的行驶和停放信息,栏杆启闭接收模块通过接收从APP中车主发出的是/否的开闭命令进行控制道闸系统5的开启闭合,如:亲爱的车主,您的川A2XXXX车辆于2019年8月1日13:53从GXX入口进入成南高速或富森创意大厦地下停车场,是否是您或家人驾驶请给予确认,通过车主从手机APP进行确认方可打开栏杆。
实施例4:
在其中一个实施例中,如图1所示,手机APP功能模块4还包括人工报警装置,当车主发现带有车主车牌的车辆并非本人车辆或本人未授权所使用的车辆,则车主可在手机APP上通行面板内按下否键,则栏杆栏杆启闭接收模块收到信号使栏杆不会抬起,同时判断模块会向人工报警装置发送信号启动报警功能,大大提高了防套牌的安全性。
实施例5:
在其中一个实施例中,如图1所示,手机APP功能模块4还设有充值模块,充值模块可绑定银行卡或充值到帐户余额后(同时支持微信支付宝都可充值),即使当我们手机没电关机也能顺利快速扣费通过,一次绑定,永久使用。
实施例6:
在其中一个实施例中,如图1所示,车辆捕捉设备1与云服务器2为有线连接,有线连接能够避免偏远地区使用无线连接信号接收不好的情况发生。
实施例7:
如图1所示,一种基于手机APP的防套牌自动缴费方法,包括以下步骤:
S1、接收其他硬件的信息以及发出指令;
S2、输入信息登录验证;
S3、绑定车牌号、车辆型号、车辆识别号/车架号、发动机号、车身颜色及车辆前后角两张车辆全身照片;
S4、存储车辆信息认证模块绑定的车辆信息;
S5、停车或通行时间计费;
S6、进行扣费。
进一步地,步骤S5中还包括判断是否为正确车辆信息,如果是,则进行计时计费,如果不是,则进入步骤S7中;
S7、进行人工报警求助。
实施例8:
步骤S5中还包括判断是否为正确车辆信息,如果是,则进行计时计费,如果不是,则进入步骤S7中;
S7、进行人工报警求助。
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此,在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本发明的范围内。
Claims (7)
1.一种基于手机APP防套牌自动缴费的控制系统,自动缴费硬件设备包括安装有本控制系统的移动终端、云服务器、车辆捕捉设备和道闸装置,其特征在于,包括:
信息接收模块,用于接收来自云服务器、车辆捕捉设备和道闸装置发送的信息;
用户登录模块,用于录入用户的登录验证信息;
车辆信息认证模块,用于获取车牌号、车辆型号、车辆识别号/车架号、发动机号、车身颜色及车辆前后角两张车辆全身照片信息,进行车辆信息绑定;
信息储存模块,用于存储车辆信息认证模块绑定的车辆信息;
计时计费模块,用于获取停车或通行时间信息,生成并发送计费信息;
支付模块,用于获取计费信息,并根据计费信息进行扣费处理。
2.根据权利要求1所述的基于手机APP防套牌自动缴费的控制系统,其特征在于,所述计时计费模块包括判断子模块、计费子模块和人工报警模块,其中:
判断子模块,用于判断车辆信息是否为正确车辆信息,如果是,则计费子模块工作,如果否,则人工报警模块工作;
计费子模块,用于获取停车或通行时间信息,生成并发送计费信息;
人工报警模块,用于生成报警信息进行报警。
3.根据权利要求1所述的基于手机APP防套牌自动缴费的控制系统,其特征在于,所述用户登录模块还包括身份判断子模块,用于判断录入的用户的登录验证信息是否完整,如果是,则车辆信息认证模块工作,如果否,则提示用户重新录入身份信息。
4.一种基于手机APP的防套牌自动缴费方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、接收来自云服务器、车辆捕捉设备和道闸装置发送的信息;
S2、录入用户的登录验证信息;
S3、获取车牌号、车辆型号、车辆识别号/车架号、发动机号、车身颜色及车辆前后角两张车辆全身照片信息,进行车辆信息绑定;
S4、存储车辆信息认证模块绑定的车辆信息;
S5、获取停车或通行时间信息,生成并发送计费信息;
S6、获取计费信息,并根据计费信息进行扣费处理。
5.根据权利要求4所述的基于手机APP的防套牌自动缴费方法,其特征在于,步骤S5还包括以下步骤:
S51、判断车辆信息是否为正确车辆信息,如果是,则进入步骤S52,如果否,则进入步骤S52;
S52、获取停车或通行时间信息,生成并发送计费信息;
S53、生成报警信息进行报警。
6.根据权利要求4所述的基于手机APP的防套牌自动缴费方法,其特征在于,步骤S2还包括以下步骤:
S21、判断录入的用户的登录验证信息是否完整,如果是,则车辆信息认证模块工作,如果否,则进入步骤S22;
S22、提示用户重新录入身份信息。
7.一种计算机可读存储介质,其特征在于,安装有如权利要求1所述的控制系统。
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Cited By (2)
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CN112785851A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-11 | 青岛中兴智能交通有限公司 | 一种根据停车数据判断套牌车的系统和方法 |
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2019
- 2019-11-28 CN CN201911194010.2A patent/CN110930524A/zh not_active Withdrawn
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