CN207762247U - 一种防脱落骨架油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防脱落骨架油封，包括丁腈橡胶本体和金属骨架，所述丁腈橡胶本体的一端设置有后倒脚，且所述丁腈橡胶本体与后倒脚通过焊接方式进行固定连接，所述丁腈橡胶本体的右端设置有前倒角，且所述丁腈橡胶本体与前倒角通过焊接方式进行固定连接，防护板的设置可以对骨架油封中的金属骨架在运输和放置的过程中起到保护的作用，防止了因为外部力量的挤压而导致的骨架的圆度被破坏，从而降低了骨架油封在运输过程中的损坏率，固定凸起和凹槽的设置可以使金属骨架进行同心的伸缩，使骨架的直径可伸大可缩小，这样的话一个金属骨架就可以适应多种直径的转轴了，也不用专门买某种型号的骨架，可以多次利用，从而降低了生产成本。

Description

一种防脱落骨架油封

技术领域

本实用新型属于油封技术领域，具体涉及一种防脱落骨架油封。

背景技术

骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。

现有的骨架油封，如果油封在运输的过程中处于平放状态，不小心受外力挤压和外部力量撞击的情况下，骨架油封会被破坏其真圆度，导致油封不能正常使用，进而增加了骨架油封的破损率和提高了购买成本，现有的骨架直径大小都是固定的，不能适应多种型号的橡胶圈和不同粗细的转轴，在购买骨架油封的时候，可能会出现买错型号的问题，这样的话就浪费了购买成本也浪费了再次购买的时间，从而体现出了骨架通用性较低的问题，为此我们提出一种防脱落骨架油封。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防脱落骨架油封，以解决上述背景技术中提出现有的骨架油封，如果油封在运输的过程中处于平放状态，不小心受外力挤压和外部力量撞击的情况下，骨架油封会被破坏其真圆度，导致油封不能正常使用，进而增加了骨架油封的破损率和提高了购买成本，现有的骨架直径大小都是固定的，不能适应多种型号的橡胶圈和不同粗细的转轴，在购买骨架油封的时候，可能会出现买错型号的问题，这样的话就浪费了购买成本也浪费了再次购买的时间，从而体现出了骨架通用性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防脱落骨架油封，包括丁腈橡胶本体和金属骨架，所述丁腈橡胶本体的一端设置有后倒脚，且所述丁腈橡胶本体与后倒脚通过焊接方式进行固定连接，所述丁腈橡胶本体的右端设置有前倒角，且所述丁腈橡胶本体与前倒角通过焊接方式进行固定连接，所述丁腈橡胶本体的内部设置有铁壳，所述丁腈橡胶本体的底端设置有防尘唇，且所述丁腈橡胶本体与防尘唇通过焊接方式进行固定连接，所述丁腈橡胶本体的内侧设置有弹簧沟，且所述丁腈橡胶本体与弹簧沟通过焊接方式进行固定连接，所述弹簧沟的顶部设置有弹簧，所述弹簧的一侧设置有叶尾，所述金属骨架的一侧设置有密封主体，所述金属骨架的外表面设置有防护板，所述金属骨架的内侧设置有凹槽，且所述金属骨架与凹槽通过焊接方式进行固定连接，所述金属骨架的一端设置有固定凸起，且所述金属骨架与固定凸起通过焊接方式进行固定连接，所述防护板的内侧设置有弹性橡胶垫，且所述防护板与弹性橡胶垫通过胶液粘合进行固定连接。

优选的，所述金属骨架与防护板通过卡槽卡和连接。

优选的，所述弹性橡胶垫厚度为8mm。

优选的，所述固定凸起与凹槽通过卡扣卡和连接。

优选的，所述固定凸起为半球形橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，防护板的设置可以对骨架油封中的金属骨架在运输和放置的过程中起到保护的作用，防止了因为外部力量的挤压而导致的骨架的圆度被破坏，从而降低了骨架油封在运输过程中的损坏率，固定凸起和凹槽的设置可以使金属骨架进行同心的伸缩，使骨架的直径可伸大可缩小，这样的话一个金属骨架就可以适应多种直径的转轴了，也不用专门买某种型号的骨架，可以多次利用，从而降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的金属骨架结构示意图；

图4为本实用新型的防护板结构示意图；

图中：1-后倒脚、2-丁腈橡胶本体、3-前倒角、4-铁壳、5-防尘唇、6-弹簧沟、7-叶尾、8-弹簧、9-金属骨架、10-防护板、11-密封主体、12-固定凸起、13-凹槽、14-弹性橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种防脱落骨架油封，包括丁腈橡胶本体2和金属骨架9，丁腈橡胶本体2的一端设置有后倒脚1，且丁腈橡胶本体2与后倒脚1通过焊接方式进行固定连接，丁腈橡胶本体2的右端设置有前倒角3，且丁腈橡胶本体2与前倒角3通过焊接方式进行固定连接，丁腈橡胶本体2的内部设置有铁壳4，丁腈橡胶本体2的底端设置有防尘唇5，且丁腈橡胶本体2与防尘唇5通过焊接方式进行固定连接，丁腈橡胶本体2的内侧设置有弹簧沟6，且丁腈橡胶本体2与弹簧沟6通过焊接方式进行固定连接，弹簧沟6的顶部设置有弹簧8，弹簧8的一侧设置有叶尾7，金属骨架9的一侧设置有密封主体11，金属骨架9的外表面设置有防护板10，金属骨架9的内侧设置有凹槽13，且金属骨架9与凹槽13通过焊接方式进行固定连接，金属骨架9的一端设置有固定凸起12，且金属骨架9与固定凸起12通过焊接方式进行固定连接，防护板10的内侧设置有弹性橡胶垫14，且防护板10与弹性橡胶垫14通过胶液粘合进行固定连接。

为了使防护板10便于拆卸安装，本实施例中，优选的，金属骨架9与防护板10通过卡槽卡和连接。

为了使弹性橡胶垫14起到最大作用，本实施例中，优选的，弹性橡胶垫14厚度为8mm。

为了使固定凸起12与凹槽13之间的连接灵活，本实施例中，优选的，固定凸起12与凹槽13通过卡扣卡和连接。

为了使固定凸起12便于在凹槽13中移动，本实施例中，优选的，固定凸起12为半球形橡胶。

本实用新型的工作原理及使用流程：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性，在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。把金属骨架9生产出来后，将防护板10按照一定的顺序安装在金属骨架9上，在运输的过程中，如果金属骨架9在运输过程中被挤压，防护板10内侧的弹性橡胶垫14会减缓金属骨架9所受到的冲击力，在用于较粗的转轴时，我们可以将金属骨架9伸展开来，使骨架的直径增大，直到骨架适合转轴的大小即可，在用于较细的转轴时，我们可以使金属骨架9上的固定凸起12和凹槽13进行相对运动，进而缩小骨架的直径。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防脱落骨架油封，包括丁腈橡胶本体(2)和金属骨架(9)，其特征在于：所述丁腈橡胶本体(2)的一端设置有后倒脚(1)，且所述丁腈橡胶本体(2)与后倒脚(1)通过焊接方式进行固定连接，所述丁腈橡胶本体(2)的右端设置有前倒角(3)，且所述丁腈橡胶本体(2)与前倒角(3)通过焊接方式进行固定连接，所述丁腈橡胶本体(2)的内部设置有铁壳(4)，所述丁腈橡胶本体(2)的底端设置有防尘唇(5)，且所述丁腈橡胶本体(2)与防尘唇(5)通过焊接方式进行固定连接，所述丁腈橡胶本体(2)的内侧设置有弹簧沟(6)，且所述丁腈橡胶本体(2)与弹簧沟(6)通过焊接方式进行固定连接，所述弹簧沟(6)的顶部设置有弹簧(8)，所述弹簧(8)的一侧设置有叶尾(7)，所述金属骨架(9)的一侧设置有密封主体(11)，所述金属骨架(9)的外表面设置有防护板(10)，所述金属骨架(9)的内侧设置有凹槽(13)，且所述金属骨架(9)与凹槽(13)通过焊接方式进行固定连接，所述金属骨架(9)的一端设置有固定凸起(12)，且所述金属骨架(9)与固定凸起(12)通过焊接方式进行固定连接，所述防护板(10)的内侧设置有弹性橡胶垫(14)，且所述防护板(10)与弹性橡胶垫(14)通过胶液粘合进行固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防脱落骨架油封，其特征在于：所述金属骨架(9)与防护板(10)通过卡槽卡和连接。

3.根据权利要求1所述的一种防脱落骨架油封，其特征在于：所述弹性橡胶垫(14)厚度为8mm。

4.根据权利要求1所述的一种防脱落骨架油封，其特征在于：所述固定凸起(12)与凹槽(13)通过卡扣卡和连接。

5.根据权利要求1所述的一种防脱落骨架油封，其特征在于：所述固定凸起(12)为半球形橡胶。