CN207761863U - 一种可提高燃烧率的喷油嘴 - Google Patents

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Abstract

一种可提高燃烧率的喷油嘴,属于油泵油嘴技术领域。针阀体以下阀腔顶部为界,分为上阀体、下阀体,下阀体外径小于上阀体外径;上、下阀体螺纹连接成一整体;压力室内设有助喷机构,该助喷机构为空心圆柱状,该空心圆柱内腔设有若干叶片;针阀下端面中心位置设有转轴,空心圆柱通过其中心的轴孔与转轴安装;还设有弹性条,针阀在位于下阀腔中的部分,其外侧壁设有向下螺旋缠绕的螺旋槽,弹性条安装于螺旋槽内形成凸起的螺旋条。本实用新型结构简单合理,生产制造容易,节约了资源,提高了油液的燃烧率,具有广阔的市场空间。

Description

一种可提高燃烧率的喷油嘴
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机用喷油嘴的结构,具有是一种可提高燃烧率的喷油嘴,属于油泵油嘴技术领域。
背景技术
柴油发动机的供油系统中需要喷油器,其中喷油嘴的工作稳定性对于整个喷油器系统意义重大。目前应用于柴油机上的喷油嘴,一般包括阀体和设置在针阀体内的针阀,针阀和针阀体的接触面均为光滑面,针阀在针阀体内不停地沿轴向往复运动,长期工作下来,二者接触部位容易磨损,影响工作效果,导致能源浪费。另外,现有的柴油机喷油嘴喷出的油液,其雾化程度不高,燃油燃烧率不高,造成能源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种可提高燃烧率的喷油嘴,以减少资源浪费。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种可提高燃烧率的喷油嘴,包括针阀体、置于针阀体空腔内的针阀、位于针阀体头部的若干喷孔,所述针阀体空腔分为上阀腔、中部的压力腔、下阀腔、底部的压力室,所述针阀体设有与压力腔联通的进油道,针阀体的下阀腔与压力室连接处设有密封锥面A,所述针阀在与针阀体的密封锥面A对应位置处设有密封锥面B;
其特征是,所述针阀体以下阀腔顶部为界,分为上阀体、下阀体,下阀体外径小于上阀体外径;所述上阀体下端面设有螺纹孔,下阀体上部外壁设有外螺纹,上、下阀体通过螺纹孔、外螺纹连接成一整体;所述压力室内设有助喷机构,该助喷机构为空心圆柱状,该空心圆柱内腔设有若干叶片;所述空心圆柱外侧壁设有一圈安装槽,所述压力室腔壁上设有一圈凸起,该凸起置于安装槽内,所述针阀下端面中心位置设有转轴,空心圆柱通过其中心的轴孔与转轴安装;还设有弹性条,所述针阀在位于下阀腔中的部分,其外侧壁设有向下螺旋缠绕的螺旋槽,弹性条安装于螺旋槽内形成凸起的螺旋条。
进一步地,所述针阀中部设有弹性密封圈,该弹性密封圈套于针阀外壁,并位于储油腔中。
进一步地,所述弹性密封圈顶部为圆形平面结构,底部为锥面结构;所述圆形平面结构的外径大于上阀腔内径,所述底部的锥面结构与下阀腔顶部的储油腔形状相匹配。
进一步地,所述转轴的长度大于压力室的深度。
进一步地,所述喷孔的孔腔分为内侧的大锥形腔、中部的柱形腔、外侧的小喇叭腔。
进一步地,所述上、下阀体螺纹连接处设有密封垫圈。
进一步地,所述小喇叭腔内壁设有导流槽。
进一步地,所述针阀在位于上阀腔中的部分,其外侧壁轴向设有条形槽。
进一步地,所述上阀腔内壁设有螺旋凸起。
本实用新型中,将针阀体分成上阀体和下阀体两部分,下阀体上端面置于上阀体的螺纹孔内,并与上阀体螺纹连接成整体。当阀体与针阀经往复运动有所磨损后,可根据磨损程度更换相应的上阀体或下阀体,无需更换整个阀体,节约了资源。针阀在位于上阀腔中的部分,其外侧壁轴向设有条形槽,上阀腔内壁设有螺旋凸起,该设计可减少两者的接触面积,相应的能减少磨损。
本实用新型中,在针阀外侧壁设置向下螺旋缠绕的螺旋槽,该螺旋槽内布置弹性条,喷油时,油液可经由螺旋状弹性条形成一定的螺旋力,提高了喷孔处喷雾开启的压力,使得喷出的油液雾化更细更均匀,提高了燃油效率。助喷机构的设置,油液经由螺旋状弹性条形成一定的螺旋力,给空心圆柱一定的冲击力,使助喷机构的叶片绕转轴旋转,进一步提高了喷孔处喷雾开启的压力,使得喷出的油液雾化更细更均匀,提高了燃油效率。
在针阀中部设置弹性密封圈,当针阀未被顶开时,即密封锥面A与密封锥面B闭合,弹性密封圈置于压力腔中,可防止压力腔中的油液进入压力室中,避免喷孔滴油;当针阀被顶开时,即密封锥面A与密封锥面B分离,弹性密封圈上移,将上阀腔堵住,防止喷油时油液进入上阀腔中。喷孔的孔腔分为内侧的大锥形腔、中部的柱形腔、外侧的小喇叭腔,可防止油液回流进入针阀体内。
本实用新型结构简单合理,生产制造容易,节约了资源,提高了油液的燃烧率,具有广阔的市场空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中压力室的放大图;
图3为本实用新型中助喷机构的示意图;
图4为本实用新型中针阀的示意图;
图5为本实用新型中弹性密封圈的剖视图;
图6为本实用新型中喷孔的剖视图。
具体实施方式
一种可提高燃烧率的喷油嘴,包括针阀体、置于针阀体空腔内的针阀1、位于针阀体头部的若干喷孔2。喷孔的孔腔分为内侧的大锥形腔22、中部的柱形腔23、外侧的小喇叭腔24,小喇叭腔内壁设有导流槽25。
针阀体空腔分为上阀腔3、中部的压力腔4、下阀腔5、底部的压力室6,针阀体设有与压力腔联通的进油道7,针阀体的下阀腔与压力室连接处设有密封锥面A(8),针阀在与针阀体的密封锥面A对应位置处设有密封锥面B。
针阀体以下阀腔顶部为界,分为上阀体9、下阀体10,下阀体外径小于上阀体外径;上阀体下端面设有螺纹孔11,下阀体上部外壁设有外螺纹,上、下阀体通过螺纹孔、外螺纹连接成一整体,上、下阀体螺纹连接处设有密封垫圈。
压力室内设有助喷机构12,该助喷机构为空心圆柱状,该空心圆柱内腔设有若干叶片13。空心圆柱外侧壁设有一圈安装槽14,压力室腔壁上设有一圈凸起15,该凸起置于安装槽内,针阀下端面中心位置设有转轴16,空心圆柱通过其中心的轴孔与转轴安装,转轴的长度大于压力室的深度。
还设有弹性条17,针阀在位于下阀腔中的部分,其外侧壁设有向下螺旋缠绕的螺旋槽18,弹性条安装于螺旋槽内形成凸起的螺旋条。针阀在位于上阀腔中的部分,其外侧壁轴向设有条形槽26,上阀腔内壁设有螺旋凸起27。
针阀中部设有弹性密封圈19,该弹性密封圈套于针阀外壁(即针阀的承压锥面28处),并位于储油腔中。弹性密封圈顶部为圆形平面结构20,底部为锥面结构21;圆形平面结构的外径大于上阀腔内径,底部的锥面结构与下阀腔顶部的储油腔形状相匹配。
高压油进入喷油嘴的压力腔中,产生推力,针阀向上顶开,密封锥面A、B分离,针阀开,开始喷油;喷油泵停止供油,针阀关闭,密封锥面A、B贴合,喷孔关,终止喷油。

Claims (9)

1.一种可提高燃烧率的喷油嘴,包括针阀体、置于针阀体空腔内的针阀(1)、位于针阀体头部的若干喷孔(2),所述针阀体空腔分为上阀腔(3)、中部的压力腔(4)、下阀腔(5)、底部的压力室(6),所述针阀体设有与压力腔联通的进油道(7),针阀体的下阀腔与压力室连接处设有密封锥面A(8),所述针阀在与针阀体的密封锥面A对应位置处设有密封锥面B;
其特征是,所述针阀体以下阀腔顶部为界,分为上阀体(9)、下阀体(10),下阀体外径小于上阀体外径;所述上阀体下端面设有螺纹孔(11),下阀体上部外壁设有外螺纹,上、下阀体通过螺纹孔、外螺纹连接成一整体;所述压力室内设有助喷机构(12),该助喷机构为空心圆柱状,该空心圆柱内腔设有若干叶片(13);所述空心圆柱外侧壁设有一圈安装槽(14),所述压力室腔壁上设有一圈凸起(15),该凸起置于安装槽内,所述针阀下端面中心位置设有转轴(16),空心圆柱通过其中心的轴孔与转轴安装;还设有弹性条(17),所述针阀在位于下阀腔中的部分,其外侧壁设有向下螺旋缠绕的螺旋槽(18),弹性条安装于螺旋槽内形成凸起的螺旋条。
2.根据权利要求1所述的一种可提高燃烧率的喷油嘴,其特征是,所述针阀中部设有弹性密封圈(19),该弹性密封圈套于针阀外壁,并位于储油腔中。
3.根据权利要求2所述的一种可提高燃烧率的喷油嘴,其特征是,所述弹性密封圈顶部为圆形平面结构(20),底部为锥面结构(21);所述圆形平面结构的外径大于上阀腔内径,所述底部的锥面结构与下阀腔顶部的储油腔形状相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种可提高燃烧率的喷油嘴,其特征是,所述转轴的长度大于压力室的深度。
5.根据权利要求1所述的一种可提高燃烧率的喷油嘴,其特征是,所述喷孔的孔腔分为内侧的大锥形腔(22)、中部的柱形腔(23)、外侧的小喇叭腔(24)。
6.根据权利要求1所述的一种可提高燃烧率的喷油嘴,其特征是,所述上、下阀体螺纹连接处设有密封垫圈。
7.根据权利要求5所述的一种可提高燃烧率的喷油嘴,其特征是,所述小喇叭腔内壁设有导流槽(25)。
8.根据权利要求1所述的一种可提高燃烧率的喷油嘴,其特征是,所述针阀在位于上阀腔中的部分,其外侧壁轴向设有条形槽(26)。
9.根据权利要求1所述的一种可提高燃烧率的喷油嘴,其特征是,所述上阀腔内壁设有螺旋凸起(27)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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