CN207747808U - 一种旅居车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种旅居车,包括车身、设置于车身底部的底盘、设置于底盘前端的牵引架,底盘的底部中间设置有车轮,车身内部设置有卧室、厨房、淋浴室和卫生间,其特征在于:所述牵引架上设置有引导轮,底盘的下方设置有伸缩支腿,车身的前端设置有前车窗,车身的后端设置有备胎和爬梯,车身的一侧滑动设置有一拓展舱,车身的另一侧设置有车门,车身的两侧分别设置有侧车窗,车身的顶部设置有储物箱。本实用新型提供了一种旅居车,具有布局合理、结构紧凑的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种旅居车。
背景技术
随着人们的生活水平提高以及车辆的普及,自驾游成为了人们喜爱的一种休闲方式。拖挂旅居车不能能够实现自驾游,同时还能在野外当房子居住。通常,拖挂旅居车车内设有桌椅、睡具、炊具、储藏、卫生设施及必要的照明和空气调节等设施,逐渐成为适用于旅游和野外工作人员宿营的专用汽车。
例如,现有公开号为CN 102514522B的中国发明专利公开了《拖挂旅居车》,包括由车厢骨架和厢板构成的车厢,车厢的后厢壁上设有后开门,车厢底厢壁的前侧部连接有可与牵引车挂接的牵引机构,车厢后厢壁的上部两侧各铰装有一个支臂座,每一支臂座上均铰装有一根支臂;车厢底厢壁的后侧部滑动连接有一端可滑出后厢壁的滑板;该旅居车还包括一根可与所述两支臂插装配合的横梁;所述支臂座的外端面上设有径向贯通的支臂安装槽,支臂一端通过铰轴装在支臂安装槽内。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种旅居车,具有布局合理、结构紧凑的特点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种旅居车,包括车身、设置于车身底部的底盘、设置于底盘前端的牵引架,底盘的底部中间设置有车轮,车身内部设置有卧室、厨房、淋浴室和卫生间,其特征在于:所述牵引架上设置有引导轮,底盘的下方设置有伸缩支腿,车身的前端设置有前车窗,车身的后端设置有备胎和爬梯,车身的一侧滑动设置有一拓展舱,车身的另一侧设置有车门,车身的两侧分别设置有侧车窗,车身的顶部设置有储物箱。
作为改进,所述车身的另一侧位于车门的上方设置有遮阳棚,在有较强阳光时,可以升起遮阳棚,具有遮阳的效果。
再改进,所述车身的车门上设置有上车把手,通过设置车门把手,便于开启和关闭车门。
再改进,所述车身的底部位于车门处设置有电控的伸缩台阶,通过设置电动的伸缩台阶,在上下车时,可以将伸缩台阶打开,便于上下车。
再改进,所述车身的顶部设置有逃生窗,当旅居车内发生危险,可以利用逃生窗进行逃生。
再改进,所述底盘底部的一端设置有净水箱,净水箱上设置有一加水口,底盘底部的另一端并列设置有灰水箱和黑水箱,利用净水箱实现对旅居车内的卫生间、厨房和淋浴室提供清洁的水,同时,厨房和淋浴室产生的污水回收至灰水箱内,灰水箱内的水能够被再次利用,卫生间内马桶产生的污水排放至黑水箱内进行存储,由于卫生间内产生的污水不能再次被利用,通过设置灰水箱和黑水箱实现将可被再次利用的水和不能再次被利用的水进行分离。
再改进,所述车身后端底部设置有蓄电箱,蓄电箱上设置有外接电源接口,实现外部电源对蓄电箱进行充电。
再改进,所述车身的前端设置有前位灯和前示宽灯,车身的后端设置有后示宽灯、后尾灯和雾灯,通过设置前位灯、示宽灯、后尾灯和雾灯,便于照亮整个车身,便于其他车辆能够更好地发现旅居车,避免发生交通事故。
再改进,所述车身的两侧设置有回复反射器,车身的后端设置有三角回复器和牌照灯。回复反射器主要是利用反射器内部的花纹进行“借光反光”为原理的无源反光,通俗的说就是反光器,反光花纹,具体原理就是一条平行的灯光照射通过空气和透明的塑胶片进入三个棱镜面折射而返回的光,通过江回复反射器设置于车身的两侧,便于确认旅居车的宽度,另外,三角回复器和牌照灯便于能够看清车身尾部以及车身尾部上的牌照。
再改进,所述底盘的底部设置有一独悬梁,靠近每个车轮处设置有一独悬架、液力阻尼器和车轮架,独悬架的一端铰接于独悬梁之上,独悬架的另一端与车轮架固定,液力阻尼器的一端与车轮架铰接,液力阻尼器的另一端铰接于底盘之上,车轮设置于车轮架的端部,在车轮架和独悬架的交汇处设置有一弹簧固定座,弹簧固定座上设置有与底盘相抵的弹簧。由于液力阻尼器和独悬架的两端铰接于底盘之上,同时,车轮设置于车轮架的端部,当拖挂旅居车行驶凹凸路面过程中,拖挂旅居车受到路面冲击,车轮将力传递至弹簧处,弹簧被压缩,同时液力阻尼器和独悬架向着底盘底部方向摆动,作用力被转化成弹簧的势能,同时,液力阻尼器也产生阻力,阻力与车轮运动方向相反的,起到衰减振动的作用,减小了车轮对车身的冲击作用,满足房车行驶时的舒适性要求。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型在旅居车内部设置卧室、厨房、淋浴室和卫生间,满足旅居车的使用要求,另外,本实用新型通过引导轮和车轮配合实现对拖挂旅居车更好的牵引效果,在到达目的地后,利用伸缩支腿可将整个拖挂旅居车顶起固定,使得整个拖挂旅居车变成一个房子来使用,此时,再可以将整个拓展舱从车身内滑移出来,从而扩大了车身内部的空间,此外,备胎的设置不占用车身内部空间,同时,利用爬梯,可以轻松地登上车身顶部,提高了车身顶部空间的利用率,具有布局合理、结构紧凑的特点。
附图说明
图1是本实用新型实施例中旅居车的主视图;
图2是本实用新型实施例中旅居车的左视图;
图3是本实用新型实施例中旅居车的右视图;
图4是本实用新型实施例中旅居车的后视图;
图5是本实用新型实施例中旅居车底盘的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至5所示,本实施中的旅居车,包括车身1、底盘2、牵引架21、车轮3、备胎15、储物箱16、遮阳棚18、拓展舱5、伸缩支腿17、伸缩台阶42、净水箱71、灰水箱72、黑水箱73、蓄电箱。
其中,底盘2设置于车身1底部,牵引架21设置于底盘2前端,底盘2的底部中间设置有车轮3,车身1内部设置有卧室、厨房、淋浴室和卫生间,牵引架21上设置有引导轮211,底盘2的下方设置有伸缩支腿17,车身1的前端设置有前车窗11,车身1的后端设置有备胎15和爬梯14,车身1的一侧滑动设置有一拓展舱5,车身1的另一侧设置有车门4,车身1的车门4上设置有上车把手41,通过设置车门把手41,便于开启和关闭车门4,车身1的底部位于车门4处设置有电控的伸缩台阶42,通过设置电动的伸缩台阶42,在上下车时,可以将伸缩台阶42打开,便于上下车,车身1的两侧分别设置有侧车窗12,车身1的顶部设置有储物箱16,车身1的另一侧位于车门的上方设置有遮阳棚18,在有较强阳光时,可以升起遮阳棚18,具有遮阳的效果,车身1的顶部设置有逃生窗13,当旅居车内发生危险,可以利用逃生窗13进行逃生,车身1后端底部设置有蓄电箱,蓄电箱上设置有外接电源接口9,实现外部电源对蓄电箱进行充电。
另外,底盘2底部的一端设置有净水箱71,净水箱71上设置有一加水口711,底盘2底部的另一端并列设置有灰水箱72和黑水箱73,利用净水箱71实现对旅居车内的卫生间、厨房和淋浴室提供清洁的水,同时,厨房和淋浴室产生的污水回收至灰水箱72内,灰水箱72内的水能够被再次利用,卫生间内马桶产生的污水排放至黑水箱73内进行存储,由于卫生间内产生的污水不能再次被利用,通过设置灰水箱72和黑水箱73实现将可被再次利用的水和不能再次被利用的水进行分离。
此外,底盘2的底部设置有一独悬梁19,靠近每个车轮处设置有一独悬架81、液力阻尼器83和车轮架82,独悬架81的一端铰接于独悬梁19之上,独悬架81的另一端与车轮架82固定,液力阻尼器83的一端与车轮架82铰接,液力阻尼器83的另一端铰接于底盘2之上,车轮3设置于车轮架82的端部,在车轮架82和独悬架81的交汇处设置有一弹簧固定座84,弹簧固定座84上设置有与底盘2相抵的弹簧85。由于液力阻尼器83和独悬架81的两端铰接于底盘2之上,同时,车轮3设置于车轮架82的端部,当拖挂旅居车行驶凹凸路面过程中,拖挂旅居车受到路面冲击,车轮3将力传递至弹簧85处,弹簧85被压缩,同时液力阻尼器83和独悬架82向着底盘3底部方向摆动,作用力被转化成弹簧85的势能,同时,液力阻尼器83也产生阻力,阻力与车轮3运动方向相反的,起到衰减振动的作用,减小了车轮3对车身的冲击作用,满足房车行驶时的舒适性要求。
最后,车身1的前端设置有前位灯61和前示宽灯621,车身1的后端设置有后示宽灯622、后尾灯63和雾灯65,通过设置前位灯61、示宽灯、后尾灯63和雾灯65,便于照亮整个车身1,便于其他车辆能够更好地发现旅居车,避免发生交通事故;车身1的两侧设置有回复反射器67。回复反射器67主要是利用反射器内部的花纹进行“借光反光”为原理的无源反光,通俗的说就是反光器,反光花纹,具体原理就是一条平行的灯光照射通过空气和透明的塑胶片进入三个棱镜面折射而返回的光,通过江回复反射器67设置于车身1的两侧,便于确认旅居车的宽度;车身1的后端设置有三角回复器64和牌照灯66,便于能够看清车身1尾部以及车身1尾部上的牌照。
本实用新型在旅居车内部设置卧室、厨房、淋浴室和卫生间,满足旅居车的使用要求,另外,本实用新型通过引导轮211和车轮3配合实现对拖挂旅居车更好的牵引效果,在到达目的地后,利用伸缩支腿17可将整个拖挂旅居车顶起固定,使得整个拖挂旅居车变成一个房子来使用,此时,再可以将整个拓展舱5从车身1内滑移出来,从而扩大了车身1内部的空间,此外,备胎15的设置不占用车身1内部空间,同时,利用爬梯14,可以轻松地登上车身1顶部,提高了车身1顶部空间的利用率,具有布局合理、结构紧凑的特点。
Claims (10)
1.一种旅居车,包括车身(1)、设置于车身(1)底部的底盘(2)、设置于底盘(2)前端的牵引架(21),底盘(2)的底部中间设置有车轮(3),车身(1)内部设置有卧室、厨房、淋浴室和卫生间,其特征在于:所述牵引架(21)上设置有引导轮(211),底盘(2)的下方设置有伸缩支腿(17),车身(1)的前端设置有前车窗(11),车身(1)的后端设置有备胎(15)和爬梯(14),车身(1)的一侧滑动设置有一拓展舱(5),车身(1)的另一侧设置有车门(4),车身(1)的两侧分别设置有侧车窗(12),车身(1)的顶部设置有储物箱(16)。
2.根据权利要求1所述的旅居车,其特征在于:所述车身(1)的另一侧位于车门(4)的上方设置有遮阳棚(18)。
3.根据权利要求2所述的旅居车,其特征在于:所述车身(1)的车门(4)上设置有上车把手(41)。
4.根据权利要求3所述的旅居车,其特征在于:所述车身(1)的底部位于车门(4)处设置有电控的伸缩台阶(42)。
5.根据权利要求4所述的旅居车,其特征在于:所述车身(1)的顶部设置有逃生窗(13)。
6.根据权利要求5所述的旅居车,其特征在于:所述底盘(2)底部的一端设置有净水箱(71),净水箱(71)上设置有一加水口(711),底盘(2)底部的另一端并列设置有灰水箱(72)和黑水箱(73)。
7.根据权利要求6所述的旅居车,其特征在于:所述车身(1)后端底部设置有蓄电箱,蓄电箱上设置有外接电源接口(9)。
8.根据权利要求7所述的旅居车,其特征在于:所述车身(1)的前端设置有前位灯(61)和前示宽灯(621),车身(1)的后端设置有后示宽灯(622)、后尾灯(63)和雾灯(65)。
9.根据权利要求8所述的旅居车,其特征在于:所述车身(1)的两侧设置有回复反射器(67),车身(1)的后端设置有三角回复器(64)和牌照灯(66)。
10.根据权利要求9所述的旅居车,其特征在于:所述底盘(2)的底部设置有一独悬梁(19),靠近每个车轮(3)处设置有一独悬架(81)、液力阻尼器(83)和车轮架(82),独悬架(81)的一端铰接于独悬梁(19)之上,独悬架(81)的另一端与车轮架(82)固定,液力阻尼器(83)的一端与车轮架(82)铰接,液力阻尼器(83)的另一端铰接于底盘(2)之上,车轮(3)设置于车轮架(82)的端部,在车轮架(82)和独悬架(81)的交汇处设置有一弹簧固定座(84),弹簧固定座(84)上设置有与底盘(2)相抵的弹簧(85)。
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Cited By (1)
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CN110901507A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-03-24 | 山东奥斯登房车有限公司 | 一种可变形旅居房车 |
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2017
- 2017-12-29 CN CN201721918504.7U patent/CN207747808U/zh not_active Expired - Fee Related
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