CN207747719U - 内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件领域。内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，包括一天窗玻璃，天窗玻璃包括上下设置的位于上方的上层有机玻璃层、位于下方的下层钢化玻璃层；上层有机玻璃层与下层钢化玻璃层之间设有一空腔；还包括一太阳能供电系统，太阳能供电系统包括一太阳能电池，太阳能电池的感光面朝上，太阳能电池位于空腔内；下层钢化玻璃层的下方粘附有一玄武岩纤维网，玄武岩纤维网的下方还粘附有一PET膜层，PET膜层与下层钢化玻璃层与穿设玄武岩纤维网的胶黏剂相连。本实用新型通过优化传统的天窗玻璃，通过复合式结构，便于天窗玻璃的遮光性能。进而以太阳能电池作为遮阳挡板，实现遮阳挡板与天窗玻璃两者的整合。

Description

内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及天窗玻璃。

背景技术

现有汽车通过对汽车天窗的开启与闭合进而进行对车内的通风与否的调整。

现有的汽车天窗包括一般采用透光的玻璃制成天窗玻璃，在夏季汽车停放或驾驶过程中，受到阳光的暴晒，易加速车内的升温，故现有车内在汽车天窗的下方另外配置有一遮阳挡板，来实现遮阳的效果。这种遮阳挡板与汽车天窗独立设置的放置，不便于一体化安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，解决以上至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，包括一天窗玻璃，其特征在于，所述天窗玻璃包括上下设置的位于上方的上层有机玻璃层、位于下方的下层钢化玻璃层；

所述上层有机玻璃层与下层钢化玻璃层之间设有一空腔；

还包括一太阳能供电系统，所述太阳能供电系统包括一太阳能电池，所述太阳能电池位于所述空腔内，所述太阳能电池的感光面朝上；

所述下层钢化玻璃层的下方粘附有一玄武岩纤维网，所述玄武岩纤维网的下方还粘附有一PET膜层，所述PET膜层与所述下层钢化玻璃层与穿设玄武岩纤维网的胶黏剂相连。

本实用新型通过优化传统的天窗玻璃，通过复合式结构，便于天窗玻璃的遮光性能。进而以太阳能电池作为遮阳挡板，实现遮阳挡板与天窗玻璃两者的整合。

此外，本实用新型通过玄武岩纤维网、PET膜层，防止下层钢化玻璃层受到撞击后，破损的颗粒的随意掉落，对人造成损伤。

所述天窗玻璃的外边缘包覆有一气凝胶制成的窗框。

便于保护天窗玻璃。

作为一种优选方案，所述上层有机玻璃层的外边缘设有向下突出的上层凸起；

所述下层钢化玻璃层的外边缘设有向上突出的下层凸起；

所述上层凸起的下端与所述下层凸起的上端通过一胶黏层相连围成所述空腔。

便于实现遮光部件的容置的同时。

所述太阳能电池呈波浪状。便于实现不同方位的光能采集。

所述下层钢化玻璃层上开设有用于太阳能电池的引出线伸出的通孔。

作为另一种优选方案，内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，还包括一辊轴系统；

所述辊轴系统包括位于所述上层有机玻璃层前后两侧的后侧辊轴与前侧辊轴；

所述太阳能电池的后端绕设在所述后侧辊轴上；

还包括至少两条线绳，作为至少两条导引绳，至少两条导引绳前端分别绕设在所述前侧辊轴上；

至少两条导引绳后端分别固定在所述太阳能电池的前端；

所述前侧辊轴安装在所述空腔的前部；

所述后侧辊轴安装在所述空腔的后部；

所述前侧辊轴设有一弹性复位装置；

所述后侧辊轴通过传动机构连接有一驱动电机。

本实用新型通过优化太阳能电池绕设在辊轴系统上，进而实现太阳能电池在空腔内的展开与收起。进而实现遮光与非遮光两种模式的调整。前侧辊轴通过转轴与窗框转动连接。右侧辊轴通过转轴与窗框转动连接。

所述太阳能电池的电能输出端通过一导电滑环连接一蓄电装置。

便于将绕设在后侧辊轴上的太阳能电池的电能输出。

附图说明

图1为本实用新型去除窗框状态下的部分结构示意图；

图2为本实用新型的一种剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1、图2，内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，包括一天窗玻璃，天窗玻璃包括上下设置的位于上方的上层有机玻璃层1、位于下方的下层钢化玻璃层2；上层有机玻璃层1与下层钢化玻璃层2之间设有一空腔；还包括一太阳能供电系统，太阳能供电系统包括一太阳能电池4，太阳能电池4的感光面朝上，太阳能电池4位于空腔内；下层钢化玻璃层2的下方粘附有一玄武岩纤维网3，玄武岩纤维网3的下方还粘附有一PET膜层8，PET膜层8与下层钢化玻璃层2与穿设玄武岩纤维网的胶黏剂相连。玄武岩纤维网的网孔的横截面面积不小于10cm²，且不大于20cm²。本实用新型通过优化传统的天窗玻璃，通过复合式结构，便于天窗玻璃的遮光性能。进而以太阳能电池作为遮阳挡板，实现遮阳挡板与天窗玻璃两者的整合。此外，本实用新型通过玄武岩纤维网，防止下层钢化玻璃层2受到撞击后，破损的颗粒的随意掉落，对人造成损伤。上层有机玻璃层的厚度为10mm～15mm。下层钢化玻璃层的厚度为10mm～15mm。玄武岩纤维网的厚度为0.2mm～0.4mm。

天窗玻璃的外边缘包覆有一气凝胶制成的窗框。便于保护天窗玻璃。玄武岩纤维网的外边缘与上层有机玻璃层的外边缘焊接相连。便于实现上层有机玻璃层与下层钢化玻璃层两者的连接稳定性。

作为一种优选方案，上层有机玻璃层1的外边缘设有向下突出的上层凸起；下层钢化玻璃层2的外边缘设有向上突出的下层凸起；上层凸起的下端与下层凸起的上端通过一胶黏层5相连围成空腔。便于实现遮光部件的容置的同时。下层钢化玻璃层2上开设有用于太阳能电池的引出线伸出的通孔。

上层有机玻璃层1与下层钢化玻璃层2之间设有至少三个透明乙丙橡胶制成的缓冲支撑柱，缓冲支撑柱包括可吸附在上层有机玻璃层下表面的上盘体、缓冲支撑柱还包括可吸附在下层钢化玻璃层下表面的下盘体。便于上层有机玻璃层与下层钢化玻璃层两者的相对固定的同时，通过缓冲支撑柱还可以实现减震的效果。避免上层有机玻璃层对太阳能电池的下压。下层钢化玻璃层的上表面与太阳能电池的下表面粘连。

作为另一种优选方案，内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，还包括一辊轴系统；辊轴系统包括位于上层有机玻璃层1前后两侧的后侧辊轴7与前侧辊轴6；太阳能电池的后端绕设在后侧辊轴7上；还包括至少两条线绳，作为至少两条导引绳，至少两条导引绳前端分别绕设在前侧辊轴6上；至少两条导引绳后端分别固定在太阳能电池的前端；前侧辊轴安装在空腔的前部；后侧辊轴安装在空腔的后部；前侧辊轴设有一弹性复位装置；后侧辊轴通过传动机构连接有一驱动电机。本实用新型通过优化太阳能电池绕设在辊轴系统上，进而实现太阳能电池在空腔内的展开与收起。进而实现遮光与非遮光两种模式的调整。前侧辊轴通过转轴与窗框转动连接。右侧辊轴通过转轴与窗框转动连接。

太阳能电池的电能输出端通过一导电滑环连接一蓄电装置。便于将绕设在后侧辊轴上的太阳能电池的电能输出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，包括一天窗玻璃，其特征在于，所述天窗玻璃包括上下设置的位于上方的上层有机玻璃层、位于下方的下层钢化玻璃层；

所述上层有机玻璃层与下层钢化玻璃层之间设有一空腔；

还包括一太阳能供电系统，所述太阳能供电系统包括一太阳能电池，所述太阳能电池位于所述空腔内，所述太阳能电池的感光面朝上；

所述下层钢化玻璃层的下方粘附有一玄武岩纤维网，所述玄武岩纤维网的下方还粘附有一PET膜层，所述PET膜层与所述下层钢化玻璃层与穿设玄武岩纤维网的胶黏剂相连。

2.根据权利要求1所述的内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，其特征在于：还包括一辊轴系统；

所述辊轴系统包括位于所述上层有机玻璃层前后两侧的后侧辊轴与前侧辊轴；

所述太阳能电池的后端绕设在所述后侧辊轴上；

还包括至少两条线绳，作为至少两条导引绳，至少两条导引绳前端分别绕设在所述前侧辊轴上；

至少两条导引绳后端分别固定在所述太阳能电池的前端；

所述前侧辊轴安装在所述空腔的前部；

所述后侧辊轴安装在所述空腔的后部；

所述前侧辊轴设有一弹性复位装置；

所述后侧辊轴通过传动机构连接有一驱动电机。

3.根据权利要求1所述的内嵌太阳能电池的汽车天窗玻璃，其特征在于：所述上层有机玻璃层的外边缘设有向下突出的上层凸起；

所述下层钢化玻璃层的外边缘设有向上突出的下层凸起；

所述上层凸起的下端与所述下层凸起的上端通过一胶黏层相连围成所述空腔。