CN207743629U - 一种新型管口滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电力施工辅助技术领域内的一种新型管口滑车，包括圆管、滑轮结构，所述圆管轴向穿过弯板和挡板相切合时留有的圆形空间，所述弯板和挡板一侧通过螺栓固定连接，一侧是活动开页；所述滑轮结构包括支撑板，还包括滑轮以及轴向穿过滑轮与支撑板连接的滑轮轴。本实用新型的优点在于提供一种减少人力、延长电缆使用寿命，省力轻松的将电缆送入管道，同时还可以根据电缆的直径改变圆管的大小，从而更好的保护电缆。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力施工辅助技术领域，特别涉及一种新型管口滑车。
背景技术
目前，城市里的电缆都是铺设在电缆管道内，电缆运行一段时间都会有些故障，像是长时间的运行电缆外套破损，会导致雨水进入电缆。大多数都是选择在放电缆口垫着一些软的材料防止电缆磨损，但是因为运行中，常常是固定不住，而起不到保护的作用，需要人工时刻看着，消耗人力，同时给电缆运行带来隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安全防止电缆外套破损、减少人工的新型管口滑车。
本实用新型的目的是这样实现的：一种新型管口滑车，包括圆管、滑轮结构，所述圆管轴向穿过弯板和挡板相切合时留有的圆形空间，所述弯板和挡板一侧通过螺栓固定连接，一侧是活动开页；
所述滑轮结构包括支撑板，还包括滑轮以及轴向穿过滑轮与支撑板连接的滑轮轴。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：由于有活动开页且上下半圆都是固定在弯板和挡板上，可以根据电缆管道不同的直径而调整整个圆管的大小，同时固定的上下半圆不会随意移动；设置滑轮结构，可以通过滑轮轻松的将电缆送进电缆管道，减少电缆的磨损；在管口滑车上设置的螺杆可以固定圆管，保证圆管可以卡在电缆管道内。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述弯板一端设有一个螺纹孔，一端设有固定的螺母。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述挡板一端设有一个螺纹孔，一端设有垂直的短板，所述短板与螺母相对设置。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述螺母上设有一螺杆。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述支撑板与滑轮轴连接处设有防止滑落、稳固的隔套。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述弯板和挡板一侧的活动开页可根据电缆直径调整。
作为本实用新型的进一步优选方案，所述圆管分为上下半圆，上半圆固定在弯板上；下半圆固定在挡板上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的爆炸示意图。
其中，1圆管，2滑轮，3弯板，4挡板，5螺母，6短板，7支撑板，8滑轮轴，9隔套，10螺纹孔，11螺杆。
具体实施方式
如图1-2所示，一种新型管口滑车，包括圆管1、滑轮结构，圆管1轴向穿过弯板3和挡板4相切合时留有的圆形空间，弯板3和挡板4一侧通过螺栓固定连接，一侧是活动开页；
滑轮结构包括支撑板7，还包括滑轮2以及轴向穿过滑轮2与支撑板7连接的滑轮轴8。
上述弯板3一端设有一个螺纹孔10，一端设有固定的螺母5。
上述挡板4一端设有一个螺纹孔10，一端设有垂直的短板6，短板6与螺母5相对设置。
上述螺母5上设有一螺杆11。
上述支撑板7与滑轮轴8连接处设有防止滑落、稳固的隔套9。
上述弯板3和挡板4一侧的活动开页可根据电缆直径调整。
上述圆管1分为上下半圆，上半圆固定在弯板3上；下半圆固定在挡板4上。
本实用新型的工作原理阐述如下，圆管1由上下半圆组成，上半圆固定在弯板3上，下半圆固定在挡板4上，通过调整弯板3和挡板4之间圆形的大小，可以控制圆管1的大小，适应不同的电缆管道，同时用螺杆11固定住而适应不同的电缆管道，在圆管1的一侧设有滑轮结构，电缆通过滑轮送入电缆管道，减少磨损。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种新型管口滑车，包括圆管（1）、滑轮结构，其特征在于：所述圆管（1）轴向穿过弯板（3）和挡板（4）相切合时留有的圆形空间，所述弯板（3）和挡板（4）一侧通过螺栓固定连接，一侧是活动开页；
所述滑轮结构包括支撑板（7），还包括滑轮（2）以及轴向穿过滑轮（2）与支撑板（7）连接的滑轮轴（8）。
2.根据权利要求1所述的一种新型管口滑车，其特征在于：所述弯板（3）一端设有一个螺纹孔（10），一端设有固定的螺母（5）。
3.根据权利要求1所述的一种新型管口滑车，其特征在于：所述挡板（4）一端设有一个螺纹孔（10），一端设有垂直的短板（6），所述短板（6）与螺母（5）相对设置。
4.根据权利要求2所述的一种新型管口滑车，其特征在于：所述螺母（5）上设有一螺杆（11）。
5.根据权利要求1所述的一种新型管口滑车，其特征在于：所述支撑板（7）与滑轮轴（8）连接处设有防止滑落、稳固的隔套（9）。
6.根据权利要求1所述的一种新型管口滑车，其特征在于：所述弯板（3）和挡板（4）一侧的活动开页可根据电缆直径调整。
7.根据权利要求1所述的一种新型管口滑车，其特征在于：所述圆管（1）分为上下半圆，上半圆固定在弯板（3）上；下半圆固定在挡板（4）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721414056.7U CN207743629U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种新型管口滑车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721414056.7U CN207743629U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种新型管口滑车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207743629U true CN207743629U (zh) | 2018-08-17 |
Family
ID=63115420
Family Applications (1)
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| CN201721414056.7U Active CN207743629U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种新型管口滑车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207743629U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109346999A (zh) * | 2018-09-17 | 2019-02-15 | 台州飞亚鸿丰科技有限公司 | 万能拉线车及电缆拉线施工方法 |
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2017
- 2017-10-30 CN CN201721414056.7U patent/CN207743629U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109346999A (zh) * | 2018-09-17 | 2019-02-15 | 台州飞亚鸿丰科技有限公司 | 万能拉线车及电缆拉线施工方法 |
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