CN207726298U - 一种轮毂保护无纺布用卸料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮毂保护无纺布用卸料装置，其特征在于：包括安装板及卸料装置，所述卸料装置包括定位板、连接板、设置于连接板上的抓料爪、抓料气缸及顶针组件，所述连接板滑动安装于所述定位板上；所述顶针组件包括U型板及设置于U型板上的顶针，所述U型板包括竖板、设置于竖板顶部的上横板及设置于竖板底部的下横板，所述顶针中部安装于所述上横板上，且所述顶针平行于所述竖板设置，所述下横板上设有一通孔，所述通孔正对所述顶针设置；所述顶针的底部设有一锥形头，所述锥形头的端部朝下设置，所述锥形头顶部的直径大于所述顶针的直径，所述通孔的直径大于所述锥形头顶部的直径。本实用新型中提高了无纺布的拆卸效率及拆卸安全性。

Description

一种轮毂保护无纺布用卸料装置

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂保护无纺布用卸料装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

在现有技术中，轮毂生产完成之后，需要将轮毂进行码垛堆叠起来，然后进行运输或者存储。而且，在码垛过程中，每一层轮毂之间都需要放入无纺布进行隔开，防止轮毂之间相互的磨损。当需要将堆叠好的轮毂取下的过程中，需要操作人员手动将各层无纺布取下，非常的不方便，而且在手动拆除无纺布的过程中，轮毂还可能掉落，存在较大的安全隐患。

发明内容

本实用新型目的是提供一种轮毂保护无纺布用卸料装置，通过使用该结构，实现了无纺布的自动拆卸，降低了操作人员劳动强度，减小了安全隐患。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轮毂保护无纺布用卸料装置，包括安装板及设置于安装板底部四个角上的卸料装置，所述卸料装置包括定位板、连接板、设置于连接板上的抓料爪、抓料气缸及顶针组件，所述连接板滑动安装于所述定位板上，所述顶针组件设置于所述抓料爪的内侧，所述抓料爪的中部与所述连接板转动相连，所述抓料爪的底部朝向所述安装板的内侧弯曲设置，所述抓料爪的顶部与所述抓料气缸的输出轴转动相连；所述顶针组件包括U型板及设置于U型板上的顶针，所述U型板包括竖板、设置于竖板顶部的上横板及设置于竖板底部的下横板，所述顶针中部安装于所述上横板上，且所述顶针平行于所述竖板设置，所述下横板上设有一通孔，所述通孔正对所述顶针设置；所述顶针的底部设有一锥形头，所述锥形头的端部朝下设置，所述锥形头顶部的直径大于所述顶针的直径，所述通孔的直径大于所述锥形头顶部的直径。

上述技术方案中，所述抓料气缸的输出轴伸出与回缩能够带动所述抓料爪的底部靠近所述安装板的内侧或远离所述安装板的内侧。

上述技术方案中，所述顶针的中部设有一环形凸起，所述顶针的顶部设有一限位头，所述上横板上设有一安装孔，所述环形凸起及限位头的直径大于所述安装孔的直径，所述顶针插设于所述安装孔内，所述环形凸起设置于所述上横板的下方，所述限位头设置于所述上横板的上方，所述顶针上还套设有一弹簧，所述弹簧的顶部抵于所述限位头的底面上，所述弹簧的底部抵于所述上横板的顶面上。

上述技术方案中，所述弹簧伸出状态下，所述锥形头设置于所述上横板与下横板之间，所述弹簧压缩状态下，所述锥形头穿过所述通孔设置于所述下横板的底部。

上述技术方案中，所述抓料爪的底部设置于所述下横板的外侧下方。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中通过设置顶针及抓料爪，在顶针的底部设置锥形头，在对无纺布进行抓取时，安装板带动顶针下压，利用锥形头将无纺布戳破，然后再利用抓料爪对无纺布进行抓取，实现无纺布的自动抓取拆卸，方便快捷，有效降低操作人员的劳动强度，减小安全隐患；

2.本实用新型中在锥形头戳破无纺布之后，锥形头能够带动无纺布上升，通过通孔的设置，锥形头通过通孔之后，利用下横板挡住无纺布，使顶针自动脱离无纺布，利用抓料爪对无纺布进行抓取即可，能够实现无纺布的自动抓取及自动放料，自动化程度高，而且安全性高。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中顶针组件的结构示意图。

其中：1、安装板；2、定位板；3、连接板；4、抓料爪；5、抓料气缸；6、U型板；7、顶针；8、竖板；9、上横板；10、下横板；11、通孔；12、锥形头；13、环形凸起；14、限位头；15、安装孔；16、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图1、2所示，一种轮毂保护无纺布用卸料装置，包括安装板1及设置于安装板1底部四个角上的卸料装置，所述卸料装置包括定位板2、连接板3、设置于连接板3上的抓料爪4、抓料气缸5及顶针组件，所述连接板3滑动安装于所述定位板2上，所述顶针组件设置于所述抓料爪4的内侧，所述抓料爪4的中部与所述连接板3转动相连，所述抓料爪4的底部朝向所述安装板1的内侧弯曲设置，所述抓料爪4的顶部与所述抓料气缸5的输出轴转动相连；所述顶针组件包括U型板6及设置于U型板6上的顶针7，所述U型板6包括竖板8、设置于竖板8顶部的上横板9及设置于竖板8底部的下横板10，所述顶针7中部安装于所述上横板9上，且所述顶针7平行于所述竖板8设置，所述下横板10上设有一通孔11，所述通孔11正对所述顶针7设置；所述顶针7的底部设有一锥形头12，所述锥形头12的端部朝下设置，所述锥形头12顶部的直径大于所述顶针7的直径，所述通孔11的直径大于所述锥形头12顶部的直径。

所述抓料气缸的输出轴伸出与回缩能够带动所述抓料爪的底部靠近所述安装板的内侧或远离所述安装板的内侧。

参见图1、2所示，所述顶针7的中部设有一环形凸起13，所述顶针7的顶部设有一限位头14，所述上横板9上设有一安装孔15，所述环形凸起13及限位头14的直径大于所述安装孔15的直径，所述顶针7插设于所述安装孔15内，所述环形凸起13设置于所述上横板9的下方，所述限位头14设置于所述上横板9的上方，所述顶针7上还套设有一弹簧16，所述弹簧16的顶部抵于所述限位头14的底面上，所述弹簧16的底部抵于所述上横板9的顶面上。

所述弹簧伸出状态下，所述锥形头设置于所述上横板与下横板之间，所述弹簧压缩状态下，所述锥形头穿过所述通孔设置于所述下横板的底部。

所述抓料爪的底部设置于所述下横板的外侧下方。

在本实施例中，顶针设置于所述安装板的正下方，在使用时，设备带动安装板下压，先由下横板与无纺布接触，由于连接板滑动设置在定位板上，这样下横板不再下压，安装板继续下压，安装板与顶针接触之后，安装板带动顶针向下移动，压缩弹簧，使顶针的锥形头穿过通孔，然后锥形头的端部戳破无纺布，使锥形头完全穿透无纺布，然后设备带动安装板上升，这个过程中，弹簧的恢复力带动顶针上升，锥形头的顶部会带动无纺布上升，在无纺布上升的过程中抓料气缸的输出轴回缩，带动抓料爪向着安装板内侧转动，由四根抓料爪抓住无纺布的四个角，此时顶针继续上升，当锥形头通过通孔回复到下横板上的过程中，由于通孔及下横板的存在，下横板会挡住无纺布，这样锥形头能够自动脱离无纺布，这样能够只通过抓料爪对无纺布进行抓取，放布时，只需要抓料气缸的输出轴伸出，抓料爪即可对无纺布进行释放，方便快捷。

而且，在本实施例中，对无纺布拆卸时，都是直接从无纺布的正上方进行拆卸，这样在实际拆卸过程中，需要操作人员从侧部将无纺布拆下，这样能够有效防止无纺布拆卸的过程中轮毂掉落，保证拆卸时的安全性。

Claims (5)

1.一种轮毂保护无纺布用卸料装置，其特征在于：包括安装板及设置于安装板底部四个角上的卸料装置，所述卸料装置包括定位板、连接板、设置于连接板上的抓料爪、抓料气缸及顶针组件，所述连接板滑动安装于所述定位板上，所述顶针组件设置于所述抓料爪的内侧，所述抓料爪的中部与所述连接板转动相连，所述抓料爪的底部朝向所述安装板的内侧弯曲设置，所述抓料爪的顶部与所述抓料气缸的输出轴转动相连；所述顶针组件包括U型板及设置于U型板上的顶针，所述U型板包括竖板、设置于竖板顶部的上横板及设置于竖板底部的下横板，所述顶针中部安装于所述上横板上，且所述顶针平行于所述竖板设置，所述下横板上设有一通孔，所述通孔正对所述顶针设置；所述顶针的底部设有一锥形头，所述锥形头的端部朝下设置，所述锥形头顶部的直径大于所述顶针的直径，所述通孔的直径大于所述锥形头顶部的直径。

2.根据权利要求1所述的轮毂保护无纺布用卸料装置，其特征在于：所述抓料气缸的输出轴伸出与回缩能够带动所述抓料爪的底部靠近所述安装板的内侧或远离所述安装板的内侧。

3.根据权利要求1所述的轮毂保护无纺布用卸料装置，其特征在于：所述顶针的中部设有一环形凸起，所述顶针的顶部设有一限位头，所述上横板上设有一安装孔，所述环形凸起及限位头的直径大于所述安装孔的直径，所述顶针插设于所述安装孔内，所述环形凸起设置于所述上横板的下方，所述限位头设置于所述上横板的上方，所述顶针上还套设有一弹簧，所述弹簧的顶部抵于所述限位头的底面上，所述弹簧的底部抵于所述上横板的顶面上。

4.根据权利要求3所述的轮毂保护无纺布用卸料装置，其特征在于：所述弹簧伸出状态下，所述锥形头设置于所述上横板与下横板之间，所述弹簧压缩状态下，所述锥形头穿过所述通孔设置于所述下横板的底部。

5.根据权利要求1所述的轮毂保护无纺布用卸料装置，其特征在于：所述抓料爪的底部设置于所述下横板的外侧下方。