CN207722493U - 一种攻钻机油雾回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种攻钻机油雾回收装置,包括电动机、风机箱、减震固定板、外壳、流量器、出油口、第一油箱、废油出口、第二油箱、杂质出口、油雾进口和密封门,所述电动机通过固定架与减震固定板固定连接,所述风机箱通过风管分别连接第一油箱和油雾箱,所述减震固定板通过螺栓与外壳固定,所述流量器分别连接出油口和第一油箱,所述出油口上设置有出油阀,所述第二油箱和油雾箱中间安装有预过滤层,所述杂质出口与油雾箱相通连接,所述油雾进口内侧安装有油雾过滤网,所述密封门通过开启阀与外壳连接。该攻钻机油雾回收装置,起到净化整个生产车间空气的效果,且避免了噪音和二次油雾污染的问题,并且油雾处理后可回收利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及油雾回收设备技术领域,具体为一种攻钻机油雾回收装置。
背景技术
在现在大型设备日益依赖的社会,例如对攻钻机设备而言,其属于大功率、高耗能的机械设备,在一些使用此设备的工厂中,很多是通过燃油来实现动力驱动的,但燃油驱动设备时往往伴随着烟尘的喷发,尤其在一下柴油机设备使用过程中,因为在使用过程中燃油燃烧不充分,往往会伴随着出气口被释放到内燃机外,不仅造成环境的污染,更加造成能源的损耗,使得在工厂内部工作的人员来说对身体造成很大的损害。
因此现在社会为了应对此类问题特意研发出需要不同类型的油雾清理和回收装置,但现有的此类设备在某种程度上仍有事不足,首先是现有的此类设备大多是将油雾进行吸收,并没有对其进行净化在回收处理,造成资源的浪费,其次是现有的设备多数是通过燃油为驱动,易造成二次污染,最后是现有的设备在工作时因为震动会产生噪音,对工作环境造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种攻钻机油雾回收装置,以解决上述背景技术中提出的无法对油雾进行回收处理在利用、易造成二次污染和产生噪音的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种攻钻机油雾回收装置,包括电动机、风机箱、固定架、减震固定板、风管、外壳、流量器、出油口、出油阀、第一油箱、滑坡、主过滤层、废油出口、废料出口阀、第二油箱、预过滤层、杂质出口、油雾箱、支柱、连接端、油雾进口、螺栓、密封门、开启阀和油雾过滤网,所述电动机通过固定架与减震固定板固定连接,且电动机左侧安装有风机箱,所述风机箱通过风管分别连接第一油箱和油雾箱,所述减震固定板通过螺栓与外壳固定,所述外壳内部设置有第一油箱、第二油箱和油雾箱,且外壳右侧通过连接端连接油雾进口,并且外壳的下侧焊接有支柱,所述流量器分别连接出油口和第一油箱,所述出油口上设置有出油阀,所述第一油箱的下侧设置有滑坡,且第一油箱和第二油箱中间安装有主过滤层,所述废油出口与第二油箱相通连接,且废油出口上设置有废料出口阀,所述第二油箱和油雾箱中间安装有预过滤层,所述杂质出口与油雾箱相通连接,且杂质出口上设置有废料出口阀,所述油雾进口内侧安装有油雾过滤网,所述密封门通过开启阀与外壳连接。
优选的,所述风机箱与电动机和风管之间的连接方式为活动连接。
优选的,所述减震固定板内部安装有多组弹簧,且减震固定板与外壳之间的连接方式为活动连接。
优选的,所述滑坡下底面分别垂直主过滤层和预过滤层,且滑坡的倾斜角度为15°。
优选的,所述主过滤层和预过滤层平行设置,且主过滤层的孔洞直径大小为预过滤层的二分之一。
优选的,所述油雾过滤网与油雾进口之间的连接方式为活动连接,且油雾过滤网的孔洞为边长1cm的正方形防锈铁丝组成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该攻钻机油雾回收装置,采用三层过滤处理层的设计,最终将油雾中杂质和可回收油雾进行分离,其次是该设备采用电力驱动,结合减震设计,在使用的过程中,起到净化整个生产车间空气的效果,且避免了噪音和二次油雾污染的问题,并且油雾处理后可回收利用。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型侧面结构示意图。
图中:1、电动机,2、风机箱,3、固定架,4、减震固定板,5、风管,6、外壳,7、流量器,8、出油口,9、出油阀,10、第一油箱,11、滑坡,12、主过滤层,13、废油出口,14、废料出口阀,15、第二油箱,16、预过滤层,17、杂质出口,18、油雾箱,19、支柱,20、连接端,21、油雾进口,22、螺栓,23、密封门,24、开启阀,25、油雾过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种攻钻机油雾回收装置,包括电动机1、风机箱2、固定架3、减震固定板4、风管5、外壳6、流量器7、出油口8、出油阀9、第一油箱10、滑坡11、主过滤层12、废油出口13、废料出口阀14、第二油箱15、预过滤层16、杂质出口17、油雾箱18、支柱19、连接端20、油雾进口21、螺栓22、密封门23、开启阀24和油雾过滤网25,电动机1通过固定架3与减震固定板4固定连接,且电动机1左侧安装有风机箱2,风机箱2通过风管5分别连接第一油箱10和油雾箱18,风机箱2与电动机1和风管5之间的连接方式为活动连接,在长时间使用设备老化的情况下,可以对风机箱2和风管5更换,减震固定板4通过螺栓22与外壳6固定,减震固定板4内部安装有多组弹簧,且减震固定板4与外壳6之间的连接方式为活动连接,以此达到在电动机1工作时,有效避免了因震动二产生的噪音,外壳6内部设置有第一油箱10、第二油箱15和油雾箱18,且外壳6右侧通过连接端20连接油雾进口21,并且外壳6的下侧焊接有支柱19,流量器7分别连接出油口8和第一油箱10,出油口8上设置有出油阀9,第一油箱10的下侧设置有滑坡11,且第一油箱10和第二油箱15中间安装有主过滤层12,滑坡11下底面分别垂直主过滤层12和预过滤层16,且滑坡11的倾斜角度为15°,以使处理后的油雾和杂质可以在重力的作用下分别滑向出油口8、废油出口13和杂质出口17,主过滤层12和预过滤层16平行设置,且主过滤层12的孔洞直径大小为预过滤层16的二分之一,以此分别过滤不同直径粒子大小的杂质,达到逐层净化的目的,废油出口13与第二油箱15相通连接,且废油出口13上设置有废料出口阀14,第二油箱15和油雾箱18中间安装有预过滤层16,杂质出口17与油雾箱18相通连接且杂质出口17上设置有废料出口阀14,油雾进口21内侧安装有油雾过滤网25,密封门23通过开启阀24与外壳6连接,油雾过滤网25与油雾进口21之间的连接方式为活动连接,且油雾过滤网25的孔洞为边长1cm的正方形防锈铁丝组成,可以在第一步防止大件物品或者大颗粒进入到该设备内。
工作原理:在使用该攻钻机油雾回收装置之前,先将该设备如图位置组织完毕,然后启动该设备,首先该设备的电动机1会带动风机箱2产生负压吸力,并通过风管5将吸力传送到第一油箱10、第二油箱15和油雾箱18,外界的油雾会在风管5吸力的作用下经过油雾过滤网25率先进入到油雾箱18中,并继续在风管5吸力的作用下油雾会被预过滤层16进行预过滤,以去除颗粒较大的杂质,然后油雾会继续向左移动进入到第二油箱15,然后会被主过滤层12进行再过滤,过滤后的油雾会进入到第一油箱10中,并冷却后经滑坡11流向出油口8,而杂质会分别经过废油出口13和杂质出口17排出,整个过程即完成一次该设备的工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种攻钻机油雾回收装置,包括电动机(1)、风机箱(2)、减震固定板(4)、外壳(6)、流量器(7)、出油口(8)、第一油箱(10)、废油出口(13)、第二油箱(15)、杂质出口(17)、油雾进口(21)和密封门(23),其特征在于:所述电动机(1)通过固定架(3)与减震固定板(4)固定连接,且电动机(1)左侧安装有风机箱(2),所述风机箱(2)通过风管(5)分别连接第一油箱(10)和油雾箱(18),所述减震固定板(4)通过螺栓(22)与外壳(6)固定,所述外壳(6)内部设置有第一油箱(10)、第二油箱(15)和油雾箱(18),且外壳(6)右侧通过连接端(20)连接油雾进口(21),并且外壳(6)的下侧焊接有支柱(19),所述流量器(7)分别连接出油口(8)和第一油箱(10),所述出油口(8)上设置有出油阀(9),所述第一油箱(10)的下侧设置有滑坡(11),且第一油箱(10)和第二油箱(15)中间安装有主过滤层(12),所述废油出口(13)与第二油箱(15)相通连接,且废油出口(13)上设置有废料出口阀(14),所述第二油箱(15)和油雾箱(18)中间安装有预过滤层(16),所述杂质出口(17)与油雾箱(18)相通连接,且杂质出口(17)上设置有废料出口阀(14),所述油雾进口(21)内侧安装有油雾过滤网(25),所述密封门(23)通过开启阀(24)与外壳(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种攻钻机油雾回收装置,其特征在于:所述风机箱(2)与电动机(1)和风管(5)之间的连接方式为活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种攻钻机油雾回收装置,其特征在于:所述减震固定板(4)内部安装有多组弹簧,且减震固定板(4)与外壳(6)之间的连接方式为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种攻钻机油雾回收装置,其特征在于:所述滑坡(11)下底面分别垂直主过滤层(12)和预过滤层(16),且滑坡(11)的倾斜角度为15°。
5.根据权利要求1所述的一种攻钻机油雾回收装置,其特征在于:所述主过滤层(12)和预过滤层(16)平行设置,且主过滤层(12)的孔洞直径大小为预过滤层(16)的二分之一。
6.根据权利要求1所述的一种攻钻机油雾回收装置,其特征在于:所述油雾过滤网(25)与油雾进口(21)之间的连接方式为活动连接,且油雾过滤网(25)的孔洞为边长1cm的正方形防锈铁丝组成。
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CN201721839949.6U Active CN207722493U (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 一种攻钻机油雾回收装置 |
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