CN207715166U - 一种隧道施工加固锚杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及隧道施工技术领域，且公开了一种隧道施工加固锚杆，包括钻头，钻头的一端固定安装有锚杆体，锚杆体的内部开设有中空槽，中空槽内固定安装有螺旋叶片，螺旋叶片之间设置有连接杆，连接杆的两端均固定连接有连接块，连接块固定连接在锚杆体的内壁上，锚杆体远离钻头的一端固定安装有锚杆，锚杆远离锚杆体的一端固定连接有止浆塞。该隧道施工加固锚杆，通过设置螺旋叶片以及连接杆，利用连接杆对中空槽进行有效的支撑固定，同时设置螺旋叶片在对中空槽进行水泥砂浆灌装的过程中，保证了水泥砂浆灌装均匀，不会出现使杆周围局部分布有注浆体的现象，从而大大提高了该隧道施工加固锚杆的使用效果，保证了该隧道施工加固锚杆的实用性。

Description

一种隧道施工加固锚杆

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道施工加固锚杆。

背景技术

在隧道的加固防护施工中，需要使用锚杆来增强施工的安全性，其中锚杆杆体的种类很多，各具特点，相应的施工方法基本相同。现有的锚杆施工一般是在地层中钻孔后，将锚杆杆体装入钻孔中，再将水泥浆或水泥砂浆通过注浆管或锚杆杆体中心孔灌注于杆体和钻孔孔壁间的空隙内进行锚固。现有的锚杆技术中经常出现使杆周围局部分布有注浆体的现象，从而无法获得足够的锚固力，使工程的安全可靠性受到损害。为此，我们提出了一种隧道施工加固锚杆来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道施工加固锚杆，具备使用稳定以及安全系数高的优点，解决了现有设备使用效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现上述使用稳定以及安全系数高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道施工加固锚杆，包括钻头，所述钻头的一端固定安装有锚杆体，所述锚杆体的内部开设有中空槽，所述中空槽内固定安装有螺旋叶片，所述螺旋叶片之间设置有连接杆，所述连接杆的两端均固定连接有连接块，所述连接块固定连接在锚杆体的内壁上，所述锚杆体远离钻头的一端固定安装有锚杆，所述锚杆远离锚杆体的一端固定连接有止浆塞，所述止浆塞远离锚杆的一端固定连接有垫板，所述垫板远离止浆塞的一端螺纹连接有螺母，所述螺母远离垫板的一端固定连接有端头。

优选的，所述锚杆体通过联结套与锚杆固定连接。

优选的，所述锚杆体、锚杆以及端头的规格形状均相同。

优选的，所述连接杆的数量至少为十个，所述连接杆等间距设置在中空槽的内部。

优选的，所述中空槽内灌装有水泥砂浆。

优选的，所述端头的表面设置有与螺母相适配的螺纹。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种隧道施工加固锚杆，具备以下有益效果：

该隧道施工加固锚杆，通过设置螺旋叶片以及连接杆，利用连接杆对中空槽进行有效的支撑固定，同时设置螺旋叶片在对中空槽进行水泥砂浆灌装的过程中，保证了水泥砂浆灌装均匀，不会出现使杆周围局部分布有注浆体的现象，从而大大提高了该隧道施工加固锚杆的使用效果，保证了该隧道施工加固锚杆的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型锚杆体内部结构示意图。

图中：1钻头、2锚杆体、3联结套、4锚杆、5止浆塞、6垫板、7螺母、 8端头、9中空槽、10螺旋叶片、11连接块、12连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种隧道施工加固锚杆，包括钻头1，钻头1的一端固定安装有锚杆体2，锚杆体2的内部开设有中空槽9，中空槽9内灌装有水泥砂浆，中空槽9内固定安装有螺旋叶片10，螺旋叶片10之间设置有连接杆12，连接杆12的数量至少为十个，连接杆12等间距设置在中空槽9的内部，连接杆12的两端均固定连接有连接块11，连接块11固定连接在锚杆体2的内壁上，锚杆体2远离钻头1的一端固定安装有锚杆4，锚杆体2通过联结套3 与锚杆4固定连接，锚杆4远离锚杆体2的一端固定连接有止浆塞5，止浆塞 5远离锚杆4的一端固定连接有垫板6，垫板6远离止浆塞5的一端螺纹连接有螺母7，螺母7远离垫板6的一端固定连接有端头8，锚杆体2、锚杆4以及端头8的规格形状均相同，端头8的表面设置有与螺母7相适配的螺纹，通过设置螺旋叶片10以及连接杆12，利用连接杆12对中空槽9进行有效的支撑固定，同时设置螺旋叶片10在对中空槽9进行水泥砂浆灌装的过程中，保证了水泥砂浆灌装均匀，不会出现使杆周围局部分布有注浆体的现象，从而大大提高了该隧道施工加固锚杆的使用效果，保证了该隧道施工加固锚杆的实用性。

综上所述，该隧道施工加固锚杆，通过设置螺旋叶片10以及连接杆12，利用连接杆12对中空槽9进行有效的支撑固定，同时设置螺旋叶片10在对中空槽9进行水泥砂浆灌装的过程中，保证了水泥砂浆灌装均匀，不会出现使杆周围局部分布有注浆体的现象，从而大大提高了该隧道施工加固锚杆的使用效果，保证了该隧道施工加固锚杆的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种隧道施工加固锚杆，包括钻头(1)，其特征在于：所述钻头(1)的一端固定安装有锚杆体(2)，所述锚杆体(2)的内部开设有中空槽(9)，所述中空槽(9)内固定安装有螺旋叶片(10)，所述螺旋叶片(10)之间设置有连接杆(12)，所述连接杆(12)的两端均固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)固定连接在锚杆体(2)的内壁上，所述锚杆体(2)远离钻头(1)的一端固定安装有锚杆(4)，所述锚杆(4)远离锚杆体(2)的一端固定连接有止浆塞(5)，所述止浆塞(5)远离锚杆(4)的一端固定连接有垫板(6)，所述垫板(6)远离止浆塞(5)的一端螺纹连接有螺母(7)，所述螺母(7)远离垫板(6)的一端固定连接有端头(8)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工加固锚杆，其特征在于：所述锚杆体(2)通过联结套(3)与锚杆(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道施工加固锚杆，其特征在于：所述锚杆体(2)、锚杆(4)以及端头(8)的规格形状均相同。

4.根据权利要求1所述的一种隧道施工加固锚杆，其特征在于：所述连接杆(12)的数量至少为十个，所述连接杆(12)等间距设置在中空槽(9)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种隧道施工加固锚杆，其特征在于：所述中空槽(9)内灌装有水泥砂浆。

6.根据权利要求1所述的一种隧道施工加固锚杆，其特征在于：所述端头(8)的表面设置有与螺母(7)相适配的螺纹。