CN207715165U - 一种用于隧道施工的支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于隧道施工的支撑结构,其结构包括横杆、固定装置、底部支撑杆、支撑隔板、支撑柱、支撑臂,所述横杆共设有多个距4cm对称平行,所述横杆为圆柱体结构,截面为圆形半径为2cm,长为13‑16cm,本实用新型一种用于隧道施工的支撑结构,设有固定装置,首先通过法兰盘与支撑框架外端紧密连接,使得支撑框架具有足够的紧固性能,与外界连接,接着通过内部连接短腹杆与长腹杆组成一个三角形支撑架对支撑框架进行支撑,由于三角形为所有支撑物体较为紧固支撑力较强的物体,能够加强了设备的支撑紧固性能。
Description
技术领域
本实用新型是一种用于隧道施工的支撑结构,属于隧道设备领域。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
现有技术公开了申请号为:CN204663549U的一种用于隧道施工的支撑结构,包括支撑立梁、支撑平台、支撑杆、支撑转块和支撑板,所述支撑平台位于支撑立梁上方;所述支撑杆有多根且并列设于支撑平台上,支撑杆的顶端设有球型凹槽;所述支撑转块一端设有与所述支撑杆顶端的球型凹槽相匹配的球头,另一端为曲面,且该曲面与拱形的支撑板连接;本实用新型在隧道施工过程中受力均匀,可靠性高,易于安装调整,但是其不足之处在于设备支撑紧固性能差,施工过程中产生的震动容易将隧道上方的石板震落。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于隧道施工的支撑结构,以解决设备支撑紧固性能差,施工过程中产生的震动容易将隧道上方的石板震落的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于隧道施工的支撑结构,其结构包括横杆、固定装置、底部支撑杆、支撑隔板、支撑柱、支撑臂,所述横杆共设有多个距4cm对称平行,所述横杆为圆柱体结构,截面为圆形半径为2cm,长为13-16cm,所述固定装置两端侧面底端与支撑柱上端外圈采用过盈配合方式活动连接,且内圈与支撑柱外圈紧密贴合,两者之间不存在空隙,所述支撑柱上端与支撑隔板两端边缘设有通孔贯穿连接,所述支撑柱侧面设有圆形通孔与底部支撑杆两侧尾端外圈嵌合,所述底部支撑杆为圆柱体结构,截面为圆形半径为1.2cm,所述支撑隔板共设有多个,且每个对称平行,相隔4-5cm;所述固定装置由法兰盘、支撑框架、短腹杆、长腹杆、立杆套管组成,所述法兰盘右侧内圈与支撑框架左侧外圈采用旋紧配合连接,所述支撑框架表面设有多个通孔与短腹杆贯穿连接,所述短腹杆为中空式圆柱体结构,所述长腹杆底端外圈与支撑框架表面设有的通孔贯穿连接,所述立杆套管底端与支撑框架上表面采用旋紧配合连接,且两者螺纹相互啮合。
进一步地,所述横杆共设有多个对称平行。
进一步地,所述固定装置两端分别设有圆形通孔。
进一步地,所述底部支撑杆为圆柱体结构,截面为圆形半径为1.2cm。
进一步地,所述支撑隔板共设有6个,对称平行。
进一步地,所述支撑柱上端外圈与固定装置两端固定连接。
有益效果
本实用新型一种用于隧道施工的支撑结构,设有固定装置,首先通过法兰盘与支撑框架外端紧密连接,使得支撑框架具有足够的紧固性能,与外界连接,接着通过内部连接短腹杆与长腹杆组成一个三角形支撑架对支撑框架进行支撑,由于三角形为所有支撑物体较为紧固支撑力较强的物体,能够加强了设备的支撑紧固性能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于隧道施工的支撑结构的结构示意图;
图2为本实用新型的固定装置结构示意图。
图3为本实用新型的法兰盘连接分解示意图。
图中:横杆-1、固定装置-2、法兰盘-201、支撑框架-202、短腹杆-203、长腹杆-204、立杆套管-205、底部支撑杆-3、支撑隔板-4、支撑柱-5、支撑臂-6。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于隧道施工的支撑结构,其结构包括横杆1、固定装置2、底部支撑杆3、支撑隔板4、支撑柱5、支撑臂6,所述横杆1共设有多个距4cm对称平行,所述横杆1为圆柱体结构,截面为圆形半径为2cm,长为13-16cm,所述固定装置2两端侧面底端与支撑柱5上端外圈采用过盈配合方式活动连接,且内圈与支撑柱5外圈紧密贴合,两者之间不存在空隙,所述支撑柱5上端与支撑隔板4两端边缘设有通孔贯穿连接,所述支撑柱5侧面设有圆形通孔与底部支撑杆3两侧尾端外圈嵌合,所述底部支撑杆3为圆柱体结构,截面为圆形半径为1.2cm,所述支撑隔板4共设有多个,且每个对称平行,相隔4-5cm;所述固定装置2由法兰盘201、支撑框架202、短腹杆203、长腹杆204、立杆套管205组成,所述法兰盘201右侧内圈与支撑框架202左侧外圈采用旋紧配合连接,所述支撑框架202表面设有多个通孔与短腹杆203贯穿连接,所述短腹杆203为中空式圆柱体结构,所述长腹杆204底端外圈与支撑框架202表面设有的通孔贯穿连接,所述立杆套管205底端与支撑框架202上表面采用旋紧配合连接,且两者螺纹相互啮合。
本专利所说的法兰盘201只是一个统称,通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。这东西在机械上应用很广泛,所以样子也千奇百怪的,只要像就是叫法兰盘,其名字是来源于英文flange。
在进行使用时,首先通过横杆1与支撑柱5贯穿连接,对其他设备零件进行支撑,接着通过支撑臂6支撑固定装置2,使得固定装置2可进行工作,固定装置2由内设的法兰盘201与支撑框架202外端紧密连接,使得支撑框架202具有足够的紧固性能,与外界连接,接着通过内部连接短腹杆203与长腹杆204组成一个三角形支撑架对支撑框架202进行支撑,由于三角形为所有支撑物体较为紧固支撑力较强的物体,能够加强了设备的支撑紧固性能。
本实用新型解决的问题是设备支撑紧固性能差,施工过程中产生的震动容易将隧道上方的石板震落,本实用新型通过上述部件的互相组合,设有固定装置,首先通过法兰盘与支撑框架外端紧密连接,使得支撑框架具有足够的紧固性能,与外界连接,接着通过内部连接短腹杆与长腹杆组成一个三角形支撑架对支撑框架进行支撑,由于三角形为所有支撑物体较为紧固支撑力较强的物体,能够加强了设备的支撑紧固性能,具体如下所述:
所述法兰盘201右侧内圈与支撑框架202左侧外圈采用旋紧配合连接,所述支撑框架202表面设有多个通孔与短腹杆203贯穿连接,所述短腹杆203为中空式圆柱体结构,所述长腹杆204底端外圈与支撑框架202表面设有的通孔贯穿连接,所述立杆套管205底端与支撑框架202上表面采用旋紧配合连接,且两者螺纹相互啮合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于隧道施工的支撑结构,其结构包括横杆(1)、固定装置(2)、底部支撑杆(3)、支撑隔板(4)、支撑柱(5)、支撑臂(6),所述横杆(1)共设有多个距4cm对称平行,所述横杆(1)为圆柱体结构,截面为圆形半径为2cm,长为13-16cm,其特征在于:
所述固定装置(2)两端侧面底端与支撑柱(5)上端外圈采用过盈配合方式活动连接,且内圈与支撑柱(5)外圈紧密贴合,两者之间不存在空隙,所述支撑柱(5)上端与支撑隔板(4)两端边缘设有通孔贯穿连接,所述支撑柱(5)侧面设有圆形通孔与底部支撑杆(3)两侧尾端外圈嵌合,所述底部支撑杆(3)为圆柱体结构,截面为圆形半径为1.2cm,所述支撑隔板(4)共设有多个,且每个对称平行,相隔4-5cm;
所述固定装置(2)由法兰盘(201)、支撑框架(202)、短腹杆(203)、长腹杆(204)、立杆套管(205)组成,所述法兰盘(201)右侧内圈与支撑框架(202)左侧外圈采用旋紧配合连接,所述支撑框架(202)表面设有多个通孔与短腹杆(203)贯穿连接,所述短腹杆(203)为中空式圆柱体结构,所述长腹杆(204)底端外圈与支撑框架(202)表面设有的通孔贯穿连接,所述立杆套管(205)底端与支撑框架(202)上表面采用旋紧配合连接,且两者螺纹相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的支撑结构,其特征在于:所述横杆(1)共设有多个对称平行。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的支撑结构,其特征在于:所述固定装置(2)两端分别设有圆形通孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的支撑结构,其特征在于:所述底部支撑杆(3)为圆柱体结构,截面为圆形半径为1.2cm。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的支撑结构,其特征在于:所述支撑隔板(4)共设有6个,对称平行。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(5)上端外圈与固定装置(2)两端固定连接。
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CN111005744A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-14 | 湖南尚上公路桥梁建设有限公司 | 一种市政盾构隧道的支撑横梁结构 |
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CN111005744A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-14 | 湖南尚上公路桥梁建设有限公司 | 一种市政盾构隧道的支撑横梁结构 |
CN111005744B (zh) * | 2019-12-30 | 2021-10-19 | 湖南尚上市政建设开发有限公司 | 一种市政盾构隧道的支撑横梁结构 |
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