CN207714225U - 一种道路边沟清扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路边沟清扫装置，包括支架、与外部液压站连通的液压马达、清扫部件、垃圾回收仓及与公路养护车固定安装的箱体；支架固定安装于箱体内，液压马达固定安装于支架上，液压马达设有与清扫部件固定安装的马达输出轴，清扫部件位于箱体内，箱体的下方设有开口朝向边沟的垃圾入口，垃圾回收仓与箱体连通。本实用新型通过液压马达来直接驱动清扫部件，结构简单，且目前养护车机设备中都有液压系统，将载体更换不影响部件设计工作功能，利用效率高；通过将清扫部件位于箱体内，以免翻动起来的垃圾到处乱飞而影响清扫效率；通过将垃圾回收仓与箱体连通，垃圾回收仓用于将边沟内的垃圾和灰尘进行大量收集，提高了清扫效率。

Description

一种道路边沟清扫装置

技术领域

本实用新型涉及道路边沟清扫领域，具体涉及一种道路边沟清扫装置。

背景技术

随着我国基础设施建设力度的不断发展，公路建设里程数也在飞速增长，由此带来的公路养护任务也愈发繁重，单靠人工作业已远远适应不了公路日常养护工作的要求。虽经多年来努力，公路养护已基本实现机械化，但绝大多数的道路边沟清理仍长期处于人工作业中。目前，新建、改建及翻修后的道路边沟比原来更宽更深更规范，这给原本以繁重的人工劳作为主的水沟清理维护工作带来了更大的难度，但也给采用机械作业创造了条件。研究资料表明，采用小型挖掘机的机械清理各种溜方的速度是人工清理速度的5-10倍。可见采用机械作业效率之高，但可惜的是，挖掘机类机器主要用于挖填土清溜方，不能用于道路边沟清扫，使得“养路作业机械化”长时间以来成为公路人心头的痛。多年来形成的人工清除方式显然已不适应我国公路发展的客观要求，人工清除不仅工作量大、效率低，而且不安全，往往还会造成二次环境的污染。

现有的少量用于道路边沟清扫的结构或装置的驱动方式一般采用液压机械传动和电力传动，机械传动在设计制作中结构复杂且动力传输结构较多，传输过程中消耗大，遇到障碍物时对部件损伤较为严重；电力传动在工作过程中电瓶耗电较大，工作时间不够持久且工作中控制复杂。此外，现有的少量用于道路边沟清扫的结构或装置由于清扫部件设计不合理，也会导致清扫效率较低。所以对于目前国家正在提倡的建设节约型社会，研发小型节能、适用轻便的可替代人工作业的标准化道路边沟清扫设备对公路行业乃至整个社会都具有积极推动和促进作用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种道路边沟清扫装置，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种道路边沟清扫装置，用于对道路边沟进行自动清扫，所述清扫装置包括支架、与外部液压站连通的液压马达、清扫部件、垃圾回收仓及与公路养护车固定安装的箱体；所述支架固定安装于所述箱体内，所述液压马达固定安装于所述支架上，所述液压马达设有与所述清扫部件固定安装的马达输出轴，所述清扫部件位于所述箱体内，所述箱体的下方设有开口朝向边沟的垃圾入口，所述垃圾回收仓与所述箱体连通且所述清扫部件可将边沟内垃圾扫入所述箱体并送入所述垃圾回收仓。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种道路边沟清扫装置，具有以下优点：1、通过与外部液压站连通的液压马达来直接驱动所述清扫部件，结构简单，且目前养护车机设备中都有液压系统，将载体更换不影响部件设计工作功能，利用效率高；2、通过将清扫部件位于所述箱体内，以免翻动起来的垃圾到处乱飞而影响清扫效率；3、通过液压马达安装于所述箱体内，其结构紧凑且不占用外部空间；4、通过将垃圾回收仓与箱体连通，垃圾回收仓用于将边沟内的垃圾和灰尘进行大量收集，提高了清扫效率。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述清扫装置还包括套筒及圆盘，所述套筒套设固定于所述马达输出轴，所述套筒固定于所述圆盘的中心处，所述清扫部件的一侧固定安装于所述圆盘。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过在所述清扫部件与所述马达输出轴之间增设有套筒及圆盘，能够保证清扫部件与所述马达输出轴之间连接得更加稳固，也能便于更换被损坏的清扫部件或液压马达。

进一步，所述清扫装置还包括锁紧螺栓，所述圆盘的中心处设有圆孔，所述马达输出轴的中心处设有螺纹孔，所述锁紧螺栓穿过所述圆孔安装于所述螺纹孔内，所述圆盘通过所述锁紧螺栓与所述马达输出轴固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：将所述圆盘设计为通过所述锁紧螺栓与所述马达输出轴固定连接，从而避免了清扫部件部件在转动过程中发生晃动。

进一步，所述清扫装置还包括圆环，所述清扫部件的另一侧固定安装于所述圆环。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过所述清扫部件的另一侧设计为固定安装于所述圆环，能够保证该清扫部件的整体结构更加稳固可靠。

进一步，所述清扫部件包括多个扫刷及多个方形管，各所述方形管内设有U形槽，各所述扫刷的一侧卡设固定于各所述U形槽内，各所述方形管的一端沿所述圆盘的周向固定于所述圆盘，各所述方形管的另一端沿所述圆环的周向固定于所述圆环。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过清扫部件设计为多个扫刷及多个方形管，各所述方形管的一端沿所述圆盘的周向固定于所述圆盘，各所述方形管的另一端沿所述圆环的周向固定于所述圆环，该结构设计巧妙，能够将边沟内垃圾和尘土不断快速向上翻起至垃圾回收仓内，清扫干净，通过扫刷的推力，杂物通过轨道回收至垃圾回收仓。

进一步，各所述扫刷的两端分别通过一卡紧螺栓固定于各所述方形管内。

采用上述进一步方案的有益效果是：各所述扫刷的两端分别通过一卡紧螺栓固定于各所述方形管内，避免扫刷从方形管内脱离出来。

进一步，所述箱体与公路养护车设有第一液压伸缩臂及第二液压伸缩臂，所述第一液压伸缩臂的输出端与所述箱体固定连接，所述第一液压伸缩臂固定安装于所述第二液压伸缩臂的输出端，所述第二液压伸缩臂固定安装于公路养护车，所述第一液压伸缩臂的伸缩方向垂直于所述第二液压伸缩臂的伸缩方向，所述第一液压伸缩臂在水平方向上将所述清扫装置伸至边沟位置的上方，所述第二液压伸缩臂在竖直方向上将所述清扫装置降至与边沟位置贴合。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过在所述箱体与公路养护车之间设有第一液压伸缩臂及第二液压伸缩臂，所述第一液压伸缩臂在水平方向上将所述清扫装置伸至边沟位置的上方，所述第二液压伸缩臂在竖直方向上将所述清扫装置降至与边沟位置贴合，整个清扫装置的定位都处于自动化进行，无需人工操作。

进一步，所述垃圾入口靠近所述垃圾回收仓的一侧转动连接有导向斜板，所述导向斜板与水平方向呈一锐角。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过所述垃圾入口靠近所述垃圾回收仓的一侧转动连接有导向斜板，所述导向斜板与水平方向呈一锐角，便于边沟的垃圾和尘土能够顺利的进入到垃圾回收仓中，也便于垃圾倾倒。

进一步，所述清扫装置还包括弹性件，所述弹性件的一端固定于所述垃圾回收仓，所述弹性件的另一端固定于所述导向斜板。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过在所述垃圾回收仓与所述导向斜板之间设有弹性件，能够保证部件在工作过程中，导向斜板通过弹簧拉力作用与边沟底部充分接触，确保杂物充分回收。

进一步，所述弹性件为压缩弹簧。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过弹性件设计为压缩弹簧，能够保证导向斜板与边沟底部之间具有一定的压紧力，进一步提高回收效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种道路边沟清扫装置的工作环境；

图2为本实用新型一实施例提供的一种道路边沟清扫装置处于使用状态下的结构示意图；

图3为图2提供的一种道路边沟清扫装置在正面视角下的内部结构示意图；

图4为图2提供的一种道路边沟清扫装置在侧面视角下的内部结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、清扫装置；10、支架；20、液压马达；21、马达输出轴；30、套筒；40、圆盘；41、锁紧螺栓；50、圆环；60、清扫部件；61、扫刷；62、方形管；621、U形槽；63、卡紧螺栓；70、第一液压伸缩臂；80、第二液压伸缩臂；90、垃圾回收仓；101、弹性件；102、箱体；1021、垃圾入口；103、导向斜板；200、公路养护车。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1-4所示，本实用新型提供了一种道路边沟清扫装置，用于对道路边沟进行自动清扫，所述清扫装置100包括支架10、与外部液压站连通的液压马达20、清扫部件60、垃圾回收仓90及与公路养护车200固定安装的箱体102；所述支架10固定安装于所述箱体102内，所述液压马达20固定安装于所述支架10上，所述液压马达20设有与所述清扫部件60固定安装的马达输出轴21，所述清扫部件60位于所述箱体102内，所述箱体102的下方设有开口朝向边沟的垃圾入口1021，所述垃圾回收仓90与所述箱体102连通且所述清扫部件60可将边沟内垃圾扫入所述箱体102并送入所述垃圾回收仓90。清扫部件60由液压马达20进行驱动旋转，对边沟进行清扫。

所述箱体102用于压尘、收集清扫的垃圾、连接清扫部件60及支架10。可以理解的是，本实施例中液压马达20是通过螺栓固定于支架10上，当然也可以是任何其他形式的固定连接方式。

上述实施例中提供了一种道路边沟清扫装置，具有以下优点：1、通过与外部液压站连通的液压马达20来直接驱动所述清扫部件，结构简单，且目前养护车机设备中都有液压系统，将载体更换不影响部件设计工作功能，利用效率高；2、通过将清扫部件60位于所述箱体102内，以免翻动起来的垃圾到处乱飞而影响清扫效率；3、通过液压马达20安装于所述箱体102内，其结构紧凑且不占用外部空间；4、通过将垃圾回收仓90与箱体102连通，垃圾回收仓90用于将边沟内的垃圾和灰尘进行大量收集，提高了清扫效率。

优选的，如图3所示，所述清扫装置100还包括套筒30及圆盘40，所述套筒30套设固定于所述马达输出轴21，所述套筒30固定于所述圆盘40的中心处，所述清扫部件60的一侧固定安装于所述圆盘40。可以理解的是，在本实施例中，所述套筒30通过键套设固定于所述马达输出轴21，当然也可以是任意其他形式的固定方式。

通过在所述清扫部件60与所述马达输出轴21之间增设有套筒30及圆盘40，能够保证清扫部件60与所述马达输出轴21之间连接得更加稳固，也能便于更换被损坏的清扫部件60或液压马达20。

优选的，如图3所示，所述清扫装置100还包括锁紧螺栓41，所述圆盘40的中心处设有圆孔，所述马达输出轴21的中心处设有螺纹孔，所述锁紧螺栓41穿过所述圆孔安装于所述螺纹孔内，所述圆盘40通过所述锁紧螺栓41与所述马达输出轴21固定连接。

将所述圆盘40设计为通过所述锁紧螺栓41与所述马达输出轴21固定连接，从而避免了清扫部件60部件在转动过程中发生晃动。

优选的，如图3-4所示，所述清扫装置100还包括圆环50，所述清扫部件60的另一侧固定安装于所述圆环50。

通过所述清扫部件60的另一侧设计为固定安装于所述圆环50，能够保证该清扫部件60的整体结构更加稳固可靠。

优选的，如图3-4所示，所述清扫部件60包括多个扫刷61及多个方形管62，各所述方形管62内设有U形槽621，各所述扫刷61的一侧卡设固定于各所述U形槽621内，各所述方形管62的一端沿所述圆盘40的周向固定于所述圆盘40，各所述方形管62的另一端沿所述圆环50的周向固定于所述圆环50。

通过清扫部件60设计为多个扫刷61及多个方形管62，各所述方形管62的一端沿所述圆盘40的周向固定于所述圆盘40，各所述方形管62的另一端沿所述圆环50的周向固定于所述圆环50，该结构设计巧妙，能够将边沟内垃圾和尘土不断快速向上翻起至垃圾回收仓90内，清扫干净，通过扫刷的推力，杂物通过轨道回收至垃圾回收仓90。

优选的，如图3所示，各所述扫刷61的两端分别通过一卡紧螺栓63固定于各所述方形管62内。

各所述扫刷61的两端分别通过一卡紧螺栓63固定于各所述方形管62内，避免扫刷61从方形管62内脱离出来。

优选的，如图2所示，所述箱体102与公路养护车200设有第一液压伸缩臂70及第二液压伸缩臂80，所述第一液压伸缩臂70的输出端与所述箱体102固定连接，所述第一液压伸缩臂70固定安装于所述第二液压伸缩臂80的输出端，所述第二液压伸缩臂80固定安装于公路养护车200，所述第一液压伸缩臂70的伸缩方向垂直于所述第二液压伸缩臂80的伸缩方向，所述第一液压伸缩臂70在水平方向上将所述清扫装置100伸至边沟位置的上方，所述第二液压伸缩臂80在竖直方向上将所述清扫装置100降至与边沟位置贴合。

通过在所述箱体102与公路养护车200之间设有第一液压伸缩臂70及第二液压伸缩臂80，所述第一液压伸缩臂70在水平方向上将所述清扫装置100伸至边沟位置的上方，所述第二液压伸缩臂80在竖直方向上将所述清扫装置100降至与边沟位置贴合，整个清扫装置100的定位都处于自动化进行，无需人工操作。

优选的，如图4所示，所述垃圾入口1021靠近所述垃圾回收仓90的一侧转动连接有导向斜板103，所述导向斜板103与水平方向呈一锐角。

通过所述垃圾入口1021靠近所述垃圾回收仓90的一侧转动连接有导向斜板103，所述导向斜板103与水平方向呈一锐角，便于边沟的垃圾和尘土能够顺利的进入到垃圾回收仓90中，也便于垃圾倾倒。

优选的，如图3-4所示，所述清扫装置100还包括弹性件101，所述弹性件101的一端固定于所述垃圾回收仓90，所述弹性件101的另一端固定于所述导向斜板103。

通过在所述垃圾回收仓90与所述导向斜板103之间设有弹性件101，能够保证部件在工作过程中，导向斜板103通过弹簧拉力作用与边沟底部充分接触，确保杂物充分回收。

优选的，所述弹性件101为压缩弹簧。通过弹性件101设计为压缩弹簧，能够保证导向斜板103与边沟底部之间具有一定的压紧力，进一步提高其回收效率。

如图1-4所示，本实用新型的具体工作原理及使用方法为：以液压马达20为动力系统，可与车体液压站通过快接连接方便更换，将液压马达20通过螺栓固定于支座上，液压马达20与旋转圆盘40通过键连接，确保完成圆周运动，扫刷61固定于圆盘40上，圆周均布8个，通过旋转完成清扫功能。当所述公路养护车的工作行驶方向为向左时，各所述扫刷61的旋转方向位顺时针转动，便于将边沟内的垃圾或者尘土回收至垃圾回收仓90内。

如图1所示，清扫部件60安装于公路养护车200，公路养护车200的行驶位置为公路，清扫装置的工作区域则在路基外，中间还有里程碑、百米桩、护栏等障碍物，在设计过程中还需考虑车机在公路上正常行驶是否超宽等因素。综合考虑后，支架10以回旋拉伸方式制作，即可满足工作需求，在行驶过程中也未出现超宽。

可以理解的是，所述清扫部件60与圆盘40或圆环的连接方式为焊接、螺接或其他任意形式的固定连接方式。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种道路边沟清扫装置，用于对道路边沟进行自动清扫，其特征在于，所述清扫装置(100)包括支架(10)、与外部液压站连通的液压马达(20)、清扫部件(60)、垃圾回收仓(90)及与公路养护车(200)固定安装的箱体(102)；

所述支架(10)固定安装于所述箱体(102)内，所述液压马达(20)固定安装于所述支架(10)上，所述液压马达(20)设有与所述清扫部件(60)固定安装的马达输出轴(21)，所述清扫部件(60)位于所述箱体(102)内，所述箱体(102)的下方设有开口朝向边沟的垃圾入口(1021)，所述垃圾回收仓(90)与所述箱体(102)连通且所述清扫部件(60)可将边沟内垃圾扫入所述箱体(102)并送入所述垃圾回收仓(90)。

2.根据权利要求1所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，所述清扫装置(100)还包括套筒(30)及圆盘(40)，所述套筒(30)套设固定于所述马达输出轴(21)，所述套筒(30)固定于所述圆盘(40)的中心处，所述清扫部件(60)的一侧固定安装于所述圆盘(40)。

3.根据权利要求2所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，所述清扫装置(100)还包括锁紧螺栓(41)，所述圆盘(40)的中心处设有圆孔，所述马达输出轴(21)的中心处设有螺纹孔，所述锁紧螺栓(41)穿过所述圆孔安装于所述螺纹孔内，所述圆盘(40)通过所述锁紧螺栓(41)与所述马达输出轴(21)固定连接。

4.根据权利要求2所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，所述清扫装置(100)还包括圆环(50)，所述清扫部件(60)的另一侧固定安装于所述圆环(50)。

5.根据权利要求4所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，所述清扫部件(60)包括多个扫刷(61)及多个方形管(62)，各所述方形管(62)内设有U形槽(621)，各所述扫刷(61)的一侧卡设固定于各所述U形槽(621)内，各所述方形管(62)的一端沿所述圆盘(40)的周向固定于所述圆盘(40)，各所述方形管(62)的另一端沿所述圆环(50)的周向固定于所述圆环(50)。

6.根据权利要求5所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，各所述扫刷(61)的两端分别通过一卡紧螺栓(63)固定于各所述方形管(62)内。

7.根据权利要求1所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，所述箱体(102)与公路养护车(200)设有第一液压伸缩臂(70)及第二液压伸缩臂(80)，所述第一液压伸缩臂(70)的输出端与所述箱体(102)固定连接，所述第一液压伸缩臂(70)固定安装于所述第二液压伸缩臂(80)的输出端，所述第二液压伸缩臂(80)固定安装于公路养护车(200)，所述第一液压伸缩臂(70)的伸缩方向垂直于所述第二液压伸缩臂(80)的伸缩方向，所述第一液压伸缩臂(70)在水平方向上将所述清扫装置(100)伸至边沟位置的上方，所述第二液压伸缩臂(80)在竖直方向上将所述清扫装置(100)降至与边沟位置贴合。

8.根据权利要求1所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，所述垃圾入口(1021)靠近所述垃圾回收仓(90)的一侧转动连接有导向斜板(103)，所述导向斜板(103)与水平方向呈一锐角。

9.根据权利要求8所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，所述清扫装置(100)还包括弹性件(101)，所述弹性件(101)的一端固定于所述垃圾回收仓(90)，所述弹性件(101)的另一端固定于所述导向斜板(103)。

10.根据权利要求9所述一种道路边沟清扫装置，其特征在于，所述弹性件(101)为压缩弹簧。