CN207712630U - 一种风挡玻璃包装箱 - Google Patents
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Abstract
一种风挡玻璃包装箱,包括纸质地盖、纸质天盖和纸质围套,所述纸质地盖、纸质天盖和纸质围套组成用于装载风挡玻璃叠层的容置空间,所述容置空间内的底部设有用于支撑风挡玻璃叠层的底部支撑块,所述容置空间内的顶部设有用于压紧风挡玻璃叠层的顶部压块,所述风挡玻璃叠层由若干风挡玻璃层叠而成,相邻风挡玻璃之间设有若干中间垫块;所述顶部压块的一端与纸质围套的第一侧壁相对,顶部压块的另一端与纸质围套的第二侧壁相对,所述纸质围套的第一侧壁上对应顶部压块处设有供包装带穿过的第一穿孔,所述纸质围套的第二侧壁上对应顶部压块处设有供包装带穿过的第二穿孔。本实用新型避免产品运输过程胶条变形的货损,包装成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及现代物流,尤其是用于运输汽车零部件的风挡玻璃包装箱。
背景技术
风挡玻璃是每一个汽车上必备的部件,大都由玻璃供应商通过包装容器转运至汽车主机厂使用。首先玻璃是易碎的物品,对定位有严格的要求;其次,玻璃镜面容易刮花,需要避免摩擦力作用;而且部分玻璃自身粘贴有密封胶条,这类胶条在外力作用下很容易变形,导致无法满足密封防水需求。前两点我们可以通过一系列的举措得以解决,但关于密封条受力变形,在国内外都是一项难以攻关的课题,很多厂商不得采用将胶条和玻璃拆装,来达到避免货损的目的。结果末道粘合工艺精度又有了较为苛刻的要求。该问题一直是目前国内外的一个难题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风挡玻璃包装箱,避免产品运输过程胶条变形的货损,包装成本低。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种风挡玻璃包装箱,包括纸质地盖、纸质天盖和位于纸质地盖与纸质天盖之间的纸质围套,所述纸质地盖、纸质天盖和纸质围套组成用于装载风挡玻璃叠层的容置空间,所述容置空间内的底部设有用于支撑风挡玻璃叠层的底部支撑块,所述容置空间内的顶部设有用于压紧风挡玻璃叠层的顶部压块,所述风挡玻璃叠层由若干风挡玻璃层叠而成,相邻风挡玻璃之间设有若干中间垫块;所述顶部压块的一端与纸质围套的第一侧壁相对,顶部压块的另一端与纸质围套的第二侧壁相对,所述纸质围套的第一侧壁上对应顶部压块处设有供包装带穿过的第一穿孔,所述纸质围套的第二侧壁上对应顶部压块处设有供包装带穿过的第二穿孔。本实用新型将改变传统的玻璃竖立放置模式,避免胶条部位受力变形;采用易于加工的纸箱作为基本材质,内部使用软质的中间垫块作为隔层材质,纸箱内的底部支撑块和顶部压块将风挡玻璃叠层夹紧,这些垫块材料硬度适中,耐摩擦,表面较为光滑,缓冲性能良好,可以很好的保护风挡玻璃运输过程受到的震动;包装带穿过纸质围套并将内部的顶部压块勒紧,使内部的包装更紧固。
作为改进,所述顶部压块包括长条形的EVA棉垫和设置在EVA棉垫上的胶合板。
作为改进,所述胶合板的两端设有限制包装带走位的缺口。
作为改进,所述底部支撑块和中间垫块均为长条形的EVA棉垫。
作为改进,所述纸质围套呈长方形,所述第一穿孔和第二穿孔分别设置在纸质围套长度方向的两侧壁上。
作为改进,所述纸质地盖的底部设有托架,所述托架的形状与纸质地盖的形状相似。
作为改进,纸质天盖与托架之间设有包装带捆绑。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
本实用新型将改变传统的玻璃竖立放置模式,避免胶条部位受力变形;采用易于加工的纸箱作为基本材质,内部使用软质的中间垫块作为隔层材质,纸箱内的底部支撑块和顶部压块将风挡玻璃叠层夹紧,这些垫块材料硬度适中,耐摩擦,表面较为光滑,缓冲性能良好,可以很好的保护风挡玻璃运输过程受到的震动;包装带穿过纸质围套并将内部的顶部压块勒紧,使内部的包装更紧固;第二层包装带将整个纸箱与托架捆绑,整体紧固性更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为纸箱内部结构示意图。
图3为风挡玻璃叠层示意图。
图4为纸质地盖与底部支撑块的示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种风挡玻璃包装箱,包括纸箱和木质托架4。纸箱的形状与托架4的形状相似,均为长方形,纸箱放置在托架4上整体打包运输,托架4具有足够的支撑力支撑运输的产品。
如图2至4所示,所述纸箱包括纸质地盖2、纸质天盖3和位于纸质地盖2与纸质天盖3之间的纸质围套11,所述纸质地盖2、纸质天盖3和纸质围套11组成用于装载风挡玻璃叠层7的容置空间;该种采用天地盖的纸箱包装方便,能够提高打包装的效率,纸箱易于加工,制造成本低,能够降低运输成本。所述容置空间内的底部设有用于支撑风挡玻璃叠层7的底部支撑块10,底部一共设有两个底部支撑块10,两底部支撑块10呈横向设置。所述风挡玻璃叠层7由若干风挡玻璃71层叠而成,相邻风挡玻璃71之间设有若干中间垫块9,每一层设有两块中间垫块9,中间垫块9的分布位置大致与底部支撑块10相同,使得每层风挡玻璃71受力均衡。所述容置空间内的顶部设有用于压紧风挡玻璃叠层71的顶部压块8,所述顶部压块8的一端与纸质围套11的第一侧壁相对,顶部压块8的另一端与纸质围套11的第二侧壁相对;所述纸质围套11的第一侧壁上对应顶部压块8处设有供包装带穿过的第一穿孔11,所述纸质围套11的第二侧壁上对应顶部压块8处设有供包装带穿过的第二穿孔12,所述第一穿孔11和第二穿孔12分别设置在纸质围套11长度方向的两侧壁上;所述顶部压块8包括长条形的EVA棉垫和设置在EVA棉垫82上的胶合板81,所述胶合板81的两端设有限制包装带走位的缺口。
本实施例的底部支撑块10、中间垫块9和顶部压块8均为白色EVA,该材料弹性良好,摩擦系数大,但表面光滑不粗糙,可以在压力作用下很好的限位玻璃,又不存在滑移摩擦的情况,降低对玻璃表面的损伤;风挡玻璃平放状态,玻璃胶条不和箱体有任何接触,胶条部位不受力,无变形风险。
打包装时,将纸质地盖2放置在托架4上,然后将纸质围套11放在纸质地盖2上;在纸质地盖2上放置两块底部支撑块10,在底部支撑块10上放置风挡玻璃,每放一层风挡玻璃增加中间垫块9;最后在顶部放入顶部压块8;将第一包装带穿过第一穿孔11和第二穿孔12并与托架4捆绑,第一包装带沿胶合板顶部穿过纸质围套11,从而将顶部压块8勒紧,压紧内部的风挡玻璃叠层;盖上纸质天盖3,将第二包装带与托架4捆绑。
本实用新型将改变传统的玻璃竖立放置模式,避免胶条部位受力变形;采用易于加工的纸箱作为基本材质,内部使用软质的中间垫块9作为隔层材质,纸箱内的底部支撑块10和顶部压块8将风挡玻璃叠层夹紧,这些垫块材料硬度适中,耐摩擦,表面较为光滑,缓冲性能良好,可以很好的保护风挡玻璃运输过程受到的震动。
Claims (7)
1.一种风挡玻璃包装箱,其特征在于:包括纸质地盖、纸质天盖和位于纸质地盖与纸质天盖之间的纸质围套,所述纸质地盖、纸质天盖和纸质围套组成用于装载风挡玻璃叠层的容置空间,所述容置空间内的底部设有用于支撑风挡玻璃叠层的底部支撑块,所述容置空间内的顶部设有用于压紧风挡玻璃叠层的顶部压块,所述风挡玻璃叠层由若干风挡玻璃层叠而成,相邻风挡玻璃之间设有若干中间垫块;所述顶部压块的一端与纸质围套的第一侧壁相对,顶部压块的另一端与纸质围套的第二侧壁相对,所述纸质围套的第一侧壁上对应顶部压块处设有供包装带穿过的第一穿孔,所述纸质围套的第二侧壁上对应顶部压块处设有供包装带穿过的第二穿孔。
2.根据权利要求1所述的一种风挡玻璃包装箱,其特征在于:所述顶部压块包括长条形的EVA棉垫和设置在EVA棉垫上的胶合板。
3.根据权利要求2所述的一种风挡玻璃包装箱,其特征在于:所述胶合板的两端设有限制包装带走位的缺口。
4.根据权利要求1所述的一种风挡玻璃包装箱,其特征在于:所述底部支撑块和中间垫块均为长条形的EVA棉垫。
5.根据权利要求1所述的一种风挡玻璃包装箱,其特征在于:所述纸质围套呈长方形,所述第一穿孔和第二穿孔分别设置在纸质围套长度方向的两侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种风挡玻璃包装箱,其特征在于:所述纸质地盖的底部设有托架,所述托架的形状与纸质地盖的形状相似。
7.根据权利要求6所述的一种风挡玻璃包装箱,其特征在于:纸质天盖与托架之间设有包装带捆绑。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110065733A (zh) * | 2019-04-12 | 2019-07-30 | 周家春 | 一种oled材料运输用具有防磨损分层结构的保护装置 |
CN111792218A (zh) * | 2020-06-28 | 2020-10-20 | 无锡华光环保能源集团股份有限公司 | 一种余热锅炉单片式模块的包装运输方法 |
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