CN207705857U - 一种大功率充电机柜 - Google Patents

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胡俊
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Abstract

本实用新型公开了一种大功率充电机柜,包括柜体,柜体的一侧铰接有柜门,所述柜体的底部设有安装腔,柜体的底部转动连接有四个呈矩阵分布的转轴,转轴的下端连接有连接板,连接板的底部连接有两个对称设置的支撑板。本实用新型结构简单,转动螺杆挤压第一气囊,使第一气囊收缩和第二气囊膨胀,第二气囊膨胀带动滑杆向下移动,带动第一刹车板与滚轮的外圈相抵,实现制动,防止柜体移动,当滚轮外圈较为湿滑,第一刹车板与滚轮之间制动效果较差的情况下,由于第二刹车板与环形槽的侧壁也相抵,提供制动力,增加安全性,反向转动螺杆,在第一弹簧的作用下,第一刹车板和第二刹车板均与滚轮分开,此时柜体可自由移动。

Description

一种大功率充电机柜
技术领域
本实用新型涉及充电机柜技术领域,尤其涉及一种大功率充电机柜。
背景技术
充电机是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方,充电机是我国广泛在华北地区,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机;而用于存放充电机的充电机柜底部装有万向轮,但缺少制动装置,容易出现意外移动,发生危险事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种大功率充电机柜。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种大功率充电机柜,包括柜体,柜体的一侧铰接有柜门,所述柜体的底部设有安装腔,柜体的底部转动连接有四个呈矩阵分布的转轴,转轴的下端连接有连接板,连接板的底部连接有两个对称设置的支撑板,两个支撑板之间转动连接有滚轮,滚轮上方设有第一刹车板,第一刹车板的底部连接有滑杆的一端,滑杆的另一端依次贯穿连接板和转轴并延伸至安装腔中,所述滑杆位于安装腔内的一端连接有固定板的一侧,固定板的另一侧通过第二气囊与安装腔的内壁连接,所述滑杆上套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别与固定板和安装腔的内壁连接,所述安装腔的内壁通过第一气囊连接有螺杆的一端,螺杆的另一端贯穿安装腔的内壁并与安装腔的侧壁螺纹连接,所述第一气囊通过气管与第二气囊连通,所述滚轮的两侧均设有第二刹车板,第二刹车板通过弹性杆与第一刹车板连接,所述滚轮的侧壁设有与第二刹车板相对应的环形槽。
优选地,所述弹性杆包括与第一刹车板固定连接的杆套,杆套的内壁通过第二弹簧连接有连接杆的一端,连接杆的另一端与第二刹车板连接。
优选地,所述第一刹车板和第二刹车板均呈圆弧形,且第二刹车板与环形槽相对的一侧均设有防滑纹。
优选地,所述螺杆位于安装腔外部的一端连接有转轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,转动螺杆挤压第一气囊,使第一气囊收缩和第二气囊膨胀,第二气囊膨胀带动滑杆向下移动,带动第一刹车板与滚轮的外圈相抵,实现制动,防止柜体移动,当滚轮外圈较为湿滑,第一刹车板与滚轮之间制动效果较差的情况下,由于第二刹车板与环形槽的侧壁也相抵,提供制动力,增加安全性,反向转动螺杆,在第一弹簧的作用下,第一刹车板和第二刹车板均与滚轮分开,此时柜体可自由移动。
附图说明
图1为本实用新型提出的结构示意图;
图2为图1中A部分结构放大图。
图中:柜体1、螺杆2、柜门3、第一气囊4、第二气囊5、第一弹簧6、滑杆7、连接板8、第一刹车板9、第二刹车板10、固定板11、转轴12、支撑板13、弹性杆14、滚轮15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种大功率充电机柜,包括柜体1,柜体1的一侧铰接有柜门3,柜体1的底部设有安装腔,柜体1的底部转动连接有四个呈矩阵分布的转轴12,转轴12的下端连接有连接板8,连接板8的底部连接有两个对称设置的支撑板13,两个支撑板13之间转动连接有滚轮15,滚轮15上方设有第一刹车板9,第一刹车板9的底部连接有滑杆7的一端,滑杆7的另一端依次贯穿连接板8和转轴12并延伸至安装腔中,滑杆7位于安装腔内的一端连接有固定板11的一侧,固定板11的另一侧通过第二气囊5与安装腔的内壁连接,滑杆7上套接有第一弹簧6,第一弹簧6的两端分别与固定板11和安装腔的内壁连接,安装腔的内壁通过第一气囊4连接有螺杆2的一端,螺杆2的另一端贯穿安装腔的内壁并与安装腔的侧壁螺纹连接,螺杆2位于安装腔外部的一端连接有转轮,便于转动螺杆2,第一气囊4通过气管与第二气囊5连通,滚轮15的两侧均设有第二刹车板10,第二刹车板10通过弹性杆14与第一刹车板9连接,弹性杆14包括与第一刹车板9固定连接的杆套,杆套的内壁通过第二弹簧连接有连接杆的一端,连接杆的另一端与第二刹车板10连接,实现弹性杆14的伸缩,滚轮15的侧壁设有与第二刹车板10相对应的环形槽,第一刹车板9和第二刹车板10均呈圆弧形,且第二刹车板10与环形槽相对的一侧均设有防滑纹,增大摩擦。
工作原理:转动螺杆2挤压第一气囊4,使第一气囊4收缩和第二气囊5膨胀,第二气囊5膨胀带动滑杆7向下移动,带动第一刹车板9与滚轮15的外圈相抵,实现制动,防止柜体1移动,当滚轮15外圈较为湿滑,第一刹车板9与滚轮15之间制动效果较差的情况下,由于第二刹车板10与环形槽的侧壁也相抵,提供制动力,增加安全性,反向转动螺杆2,在第一弹簧6的作用下,第一刹车板9和第二刹车板10均与滚轮15分开,此时柜体1可自由移动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种大功率充电机柜,包括柜体(1),柜体(1)的一侧铰接有柜门(3),其特征在于,所述柜体(1)的底部设有安装腔,柜体(1)的底部转动连接有四个呈矩阵分布的转轴(12),转轴(12)的下端连接有连接板(8),连接板(8)的底部连接有两个对称设置的支撑板(13),两个支撑板(13)之间转动连接有滚轮(15),滚轮(15)上方设有第一刹车板(9),第一刹车板(9)的底部连接有滑杆(7)的一端,滑杆(7)的另一端依次贯穿连接板(8)和转轴(12)并延伸至安装腔中,所述滑杆(7)位于安装腔内的一端连接有固定板(11)的一侧,固定板(11)的另一侧通过第二气囊(5)与安装腔的内壁连接,所述滑杆(7)上套接有第一弹簧(6),第一弹簧(6)的两端分别与固定板(11)和安装腔的内壁连接,所述安装腔的内壁通过第一气囊(4)连接有螺杆(2)的一端,螺杆(2)的另一端贯穿安装腔的内壁并与安装腔的侧壁螺纹连接,所述第一气囊(4)通过气管与第二气囊(5)连通,所述滚轮(15)的两侧均设有第二刹车板(10),第二刹车板(10)通过弹性杆(14)与第一刹车板(9)连接,所述滚轮(15)的侧壁设有与第二刹车板(10)相对应的环形槽。
2.根据权利要求1所述的一种大功率充电机柜,其特征在于,所述弹性杆(14)包括与第一刹车板(9)固定连接的杆套,杆套的内壁通过第二弹簧连接有连接杆的一端,连接杆的另一端与第二刹车板(10)连接。
3.根据权利要求2所述的一种大功率充电机柜,其特征在于,所述第一刹车板(9)和第二刹车板(10)均呈圆弧形,且第二刹车板(10)与环形槽相对的一侧均设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种大功率充电机柜,其特征在于,所述螺杆(2)位于安装腔外部的一端连接有转轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110785033A (zh) * 2019-09-28 2020-02-11 云梭(宁波)科技有限公司 一种网络设备保护架
CN112460440A (zh) * 2020-11-14 2021-03-09 赵霞 一种移动式网络教育设备

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