CN207704042U - 一种用于工装的双层板防漏装检测装置 - Google Patents

一种用于工装的双层板防漏装检测装置 Download PDF

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颜剑航
钟道清
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Abstract

一种用于工装的双层板防漏装检测装置,属于自动化生产工装夹具领域,包括定位压紧单元、大小板工件、卡块、连接板、轴套、气缸安装板、气缸活塞、气缸检测开关之一之二、标准气缸、导向杆、连接块、角座。卡块通过连接板连接于标准气缸上,标准气缸通过气缸安装板、连接块固定于角座上。小板工件及大板工件装夹完成后通过定位压紧单元压紧固定,气缸推动卡块卡住小板工件边缘。利用带磁感应开关的标准气缸推动卡块顶压装夹工件边缘时,通过是否漏装工件导致卡块位置不同,作出判断来进行工件防漏检测。气缸检测开关有无信号输出反馈到PLC程序自动检测小板工件是否漏装。本实用新型为工装的双层板防漏装检测装置,家电等行业自动化生产工装夹具。

Description

一种用于工装的双层板防漏装检测装置
技术领域
本实用新型属于自动化生产工装夹具领域,具体是一种用于工装的双层板防漏装检测装置。
背景技术
随着近些年工业智能化发展的潮流,越来越多的产品生产正在不断从传统人工操作向半自动化及全自动化设备生产线转变,自动化程度将越来越高。自动化设备生产线集成中,自动化生产工装夹具是其中必不可少的部分;设备生产线自动化程度越高,生产工装夹具装夹工件防反、防错、防漏、防多装等自动检测功能要求越来越全面,因此针对于装夹工件防反、防错、防漏、防多装等各类简单、通用、安全可靠的自动检测装置将大量应用于自动化设备生产线中自动化生产工装夹具上。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具备结构简单、方便实用、安全可靠的用于工装的双层板防漏装检测装置,其具体技术方案如下:
一种用于工装的双层板防漏装检测装置,包括定位压紧单元、大板工件、小板工件、卡块、连接板、轴套、气缸安装板、气缸活塞、气缸检测开关之一、气缸检测开关之二、标准气缸、导向杆、连接块、角座。所述卡块通过连接板连接于标准气缸上,标准气缸通过气缸安装板、连接块固定于角座上。所述小板工件及大板工件装夹完成后通过定位压紧单元进行压紧定位,气缸推动卡块卡住小板工件边缘。
标准气缸推动卡块顶压装夹工件边缘时,通过是否漏装工件导致卡块位置不同(气缸活塞移动位置不同,磁性开关感应到信号有无)作出判断来进行工件防漏检测。所述气缸检测开关之一有无信号输出反馈到PLC程序自动检测小板工件是否漏装。本实用新型采用用于工装的双层板防漏装检测装置结构简单、方便实用、安全可靠,非常适用于汽车、家电等行业自动化生产工装夹具。
作为本实用新型进一步的方案:所述卡块通过连接板连接于标准气缸上,标准气缸通过气缸安装板、连接块固定于角座上。
作为本实用新型进一步的方案:所述导向杆通过连接板与气缸活塞杆及卡块连接在一起,所述导向杆与轴套配合相对灵活滑动,所述轴套连接于气缸安装板上。
作为本实用新型进一步的方案:所述标准气缸沿导向杆方向带动卡块能够灵活精确地伸出退回。
作为本实用新型进一步的方案:所述小板工件及大板工件装夹完成后通过定位压紧单元进行压紧定位。
作为本实用新型进一步的方案:所述装置利用带磁感应开关的标准气缸推动卡块顶压装夹工件边缘时,是否漏装工件导致卡块位置不同,即气缸活塞移动位置不同;通过磁性开关感应气缸活塞输出信号与否反馈到PLC程序作出判断来进行工件防漏检测。所述气缸检测开关之一有无信号输出反馈到PLC程序自动检测小板工件是否漏装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用用于工装的双层板防漏装检测装置结构简单、方便实用、安全可靠;简单有效地预防小型零部件漏装,避免人为操作失误造成损失,极大地保证产品质量合格率,非常适用于汽车、家电等行业自动化生产工装夹具。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图1--A的局部视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种用于工装的双层板防漏装检测装置,包括定位压紧单元(1)、大板工件(2)、小板工件(3)、卡块(4)、连接板(5)、轴套(6)、气缸安装板(7)、气缸活塞(8)、气缸检测开关1(9)、气缸检测开关2(10)、标准气缸(11)、导向杆(12)、连接块(13)、角座(14)。
所述卡块(4)通过连接板(5)连接于标准气缸(11)上,标准气缸(11)通过气缸安装板(7)、连接块(13)固定于角座(14)上;角座(14)与定位夹紧单元(1)精确固定于工装夹具上。所述导向杆(12)通过连接板(5)与气缸活塞杆及卡块(4)连接在一起。所述导向杆(12)与轴套(6)配合相对灵活滑动。所述标准气缸(11)沿导向杆(12)带动卡块(4)能够灵活精确地伸出退回。所述小板工件(3)及大板工件(2)装夹完成后通过定位压紧单元(1)进行压紧定位,标准气缸(11)推动卡块(4)卡住小板工件(3)边缘。所述气缸检测开关1(9)输出信号反馈到PLC程序进入下一步程序自动运行,否则程序暂停报警提示操作人员工件漏装。
本实用新型的工作原理是:
工件完成后,若小板工件(3)漏装,标准气缸(11)推动卡块(4)伸出到最大行程,气缸活塞(8)移动到气缸前端,气缸检测开关1(9)及气缸检测开关2(10)均无感应信号输出,程序暂停报警提示操作人员工件漏装;若小板工件(3)正常安装,标准气缸(11)推动卡块(4)卡住小板工件(3)边缘,气缸活塞(8)移动到气缸中间,气缸检测开关1(9)感应信号输出,程序进入下一步自动运行;标准气缸(11)退回气缸检测开关2(10)感应信号输出,显示正常等待取件及装件。
综上所述,本实用新型采用用于工装的双层板防漏装检测装置利用带磁感应开关的标准气缸推动卡块顶压装夹工件边缘时,通过是否漏装工件导致卡块位置不同(气缸活塞移动位置不同,磁性开关感应到信号有无)输出信号反馈到PLC程序自动检测小板工件是否漏装。本实用新型采用用于工装的双层板防漏装检测装置结构简单、方便实用、安全可靠;简单有效地预防小型零部件漏装,避免人为操作失误造成损失,极大地保证产品质量合格率,非常适用于汽车、家电等行业自动化生产工装夹具。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于工装的双层板防漏装检测装置,包括定位压紧单元、大板工件、小板工件、卡块、连接板、轴套、气缸安装板、气缸活塞、气缸检测开关之一、气缸检测开关之二、标准气缸、导向杆、连接块、角座,其特征是所述卡块通过连接板连接于标准气缸上,标准气缸通过气缸安装板、连接块固定于角座上,所述小板工件及大板工件装夹完成后通过定位压紧单元进行压紧定位,气缸推动卡块卡住小板工件边缘;
标准气缸推动卡块顶压装夹工件边缘时,通过是否漏装工件导致卡块位置不同,作出判断来进行工件防漏检测,所述气缸检测开关之一有无信号输出反馈到PLC程序自动检测小板工件是否漏装。
2.根据权利要求1所述的用于工装的双层板防漏装检测装置,其特征是进一步的方案:所述卡块通过连接板连接于标准气缸上,标准气缸通过气缸安装板、连接块固定于角座上。
3.根据权利要求1所述的用于工装的双层板防漏装检测装置,其特征是作为进一步的方案:所述导向杆通过连接板与气缸活塞杆及卡块连接在一起,所述导向杆与轴套配合相对灵活滑动,所述轴套连接于气缸安装板上。
4.根据权利要求1所述的用于工装的双层板防漏装检测装置,其特征是进一步的方案:所述标准气缸沿导向杆方向带动卡块能够灵活精确地伸出退回。
5.根据权利要求1所述的用于工装的双层板防漏装检测装置,其特征是进一步的方案:所述小板工件及大板工件装夹完成后通过定位压紧单元进行压紧定位。
6.根据权利要求1所述的用于工装的双层板防漏装检测装置,其特征是进一步的方案:所述装置利用带磁感应开关的标准气缸推动卡块顶压装夹工件边缘时,是否漏装工件导致卡块位置不同,即气缸活塞移动位置不同;通过磁性开关感应气缸活塞输出信号与否反馈到PLC程序作出判断来进行工件防漏检测,所述气缸检测开关之一有无信号输出反馈到PLC程序自动检测小板工件是否漏装。
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CN108227003A (zh) * 2017-11-27 2018-06-29 广州松兴电气股份有限公司 一种用于工装的双层板防漏装检测装置

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