CN207702388U - 前大灯 - Google Patents
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Abstract
一种前大灯,包括:灯座、装饰框、远光灯组件、近光灯组件、各LED线路板、灯罩,所述灯座与所述灯罩固定安装,所述装饰框设在所述灯座与所述灯罩之间,所述装饰框的上半部分的中间设有与第一开口,所述远光灯组件对应所述第一开口设在所述装饰框的后侧;所述装饰框的下半部分的上方设有第二开口,所述近光灯组件从所述装饰框后侧穿入所述第二开口。本实用新型具有结构简单、方便拆装,散热性能优,灯光照射强度好,视觉效果佳、外观美感度高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及两轮车零部件领域,特别涉及一种前大灯。
背景技术
车外照明工具在车辆安全行驶的过程中起着至关重要的作用。前大灯可以在夜间行驶时用于照明,以照亮车前远处一定范围内的路况信息,为驾驶提供及时明确的路况信息。目前,市面上的前大灯远光灯与近光灯采用分体结构,零部件繁琐且灯光照射的强度低、光线效果差,同时普通的前大灯存在着的散热性能较差、使用寿命时间短等缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对现有技术中存在的散热性能差、光照效果不佳的缺陷,提供一种前大灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种前大灯,包括:灯座、装饰框、远光灯组件、近光灯组件、各LED线路板、灯罩,所述灯座与所述灯罩固定安装,所述装饰框设在所述灯座与所述灯罩之间,所述装饰框的上半部分的中间设有与第一开口,所述远光灯组件对应所述第一开口设在所述装饰框的后侧;所述装饰框的下半部分的上方设有第二开口,所述近光灯组件从所述装饰框后侧穿入所述第二开口。
优选地,所述远光灯组件,包括:反光碗,与所述第一开口对应设置且所述反光碗的顶部设有开孔;远光散热器,固定在所述反光碗的后侧上方;所述近光灯组件,包括:透镜,与所述第二开口对应设置;透镜支架,固定所述透镜; 近光散热器,与所述透镜支架的固定连接;元器件板,固定在所述近光散热器的后侧。
优选地,还包括:第一行车灯槽与第一行车灯罩,所述装饰框的上半部分设有第一行车灯槽,所述第一行车灯槽配合安装所述第一行车灯罩;第二行车灯槽与第二行车灯罩,所述装饰框的下半部分设有第二行车灯槽,所述第二行车灯槽配合安装所述第二行车灯罩。
优选地,所述第一行车灯槽呈U形且半包围所述第一开口。
优选地,所述第二行车灯槽呈V形且半包围所述第二开口。
优选地,所述装饰框的后侧固定设有包围所述第一行车灯槽的后罩,所述后罩内固定设有所述LED线路板。
优选地,所述第二行车灯槽的外侧固定设有所述LED线路板。
优选地,所述反光碗的顶部设有固定在所述远光散热器上的所述LED线路板。
优选地,所述透镜支架内设有固定在所述近光散热器上的所述LED线路板。
优选地,所述远光散热器自所述反光碗的顶部弯折向下呈倒L形。
本实用新型与现有技术相比有益的效果是:在前大灯中,远光灯、近光灯与行车灯三者通过优化设计、合理配置,简化了零部件,方便拆卸安装,且在远光灯和近光灯中都设置了散热器,防止长时间使用发热发烫而导致损坏。本实用新型具有结构简单、方便拆装,散热性能优,灯光照射强度好,视觉效果佳、外观美感度高的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例爆炸示意图;
图2为本实用新型实施例的远光灯组件的示意图;
图3为本实用新型实施例的近光灯组件的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1至图3所示,本实用新型提供的是一种前大灯,包括:灯座1、装饰框2、远光灯组件3、近光灯组件4、各LED线路板5、灯罩6。
如图1所示,灯座1与灯罩6固定安装,装饰框2设在灯座1与灯罩6之间。详细地叙述,灯罩6与灯座1、装饰框2与灯座1分别通过卡接固定。各部件采用卡接固定,结构简单便于拆卸,且在长期晃动过程中不易松动。
具体地,装饰框2的上半部分的中间设有与第一开口21,远光灯组件3对应第一开口21设在装饰框2的后侧;装饰框2的下半部分的上方设有第二开口22,近光灯组件4从装饰框2后侧穿入第二开口22。远光灯组件3与近光灯组件4上下设置在装饰框2上,两者互不影响,使灯光的照射范围更广,灯光照射强度更好。
如图2所示,远光灯组件3包括反光碗31、远光散热器32;如图3所示,近光组件4包括:透镜41、透镜支架42、近光散热器43、元器件板44。
反光碗31与第一开口21对应设置且反光碗31的顶部设有开孔311;远光散热器32固定在反光碗31的后侧上方。具体地,反光碗31的顶部设有固定在远光散热器上32的LED线路板5。远光散热器32自反光碗31的顶部弯折向下呈倒L形。灯光从反光碗31的开孔311处透射出来再经由反光碗31投射出去, LED线路板5设在反光碗31的顶部,可以减少其占用空间,其次,远光散热器32呈倒L形设置,可以有效防止LED线路板5与反光碗31发热发烫。
透镜41与第二开口22对应设置;透镜支架42固定透镜41;近光散热器43与透镜支架42的固定连接;元器件板44固定在近光散热器43的后侧。具体地,透镜支架42内设有固定在近光散热器上43的LED线路板5。透镜41从透镜支架42内部穿出,透镜41底沿卡合在透镜支架42内,该结构简单,且与透镜支架42固定连接的近光散热器43可以有效防止LED线路板5与透镜支架32发热发烫。
前大灯还包括:第一行车灯槽23与第一行车灯罩7、第二行车灯槽24与第二行车灯罩8。
如图1所示,第一行车灯槽23与第一行车灯罩7,装饰框2的上半部分设有第一行车灯槽23,第一行车灯槽23配合安装第一行车灯罩7;具体地,装饰框2的后侧固定设有包围第一行车灯槽23的后罩9,后罩9内固定设有LED线路板5。装饰框2的下半部分设有第二行车灯槽24,第二行车灯槽24配合安装第二行车灯罩8。具体地,第二行车灯槽24的外侧固定设有LED线路板5。第一行车灯槽23呈U形且半包围第一开口21;第二行车灯槽24呈V形且半包围第二开口22。第一行车灯与第二行车灯的造型提升了整体装饰效果,提高了外观美观度,而且扩大了行车灯光的照射范围,提高了行驶的安全性。
综上,在前大灯中,远光灯、近光灯与行车灯三者通过优化设计、合理配置,简化了零部件,方便拆卸安装,且在远光灯和近光灯中都设置了散热器,防止长时间使用发热发烫而导致损坏。本实用新型具有结构简单、方便拆装,散热性能优,灯光照射强度好,视觉效果佳、外观美感度高的优点。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (10)
1.一种前大灯,包括:灯座、装饰框、远光灯组件、近光灯组件、各LED线路板、灯罩,所述灯座与所述灯罩固定安装,所述装饰框设在所述灯座与所述灯罩之间,其特征在于,所述装饰框的上半部分的中间设有第一开口,所述远光灯组件对应所述第一开口设在所述装饰框的后侧;所述装饰框的下半部分的上方设有第二开口,所述近光灯组件从所述装饰框后侧穿入所述第二开口。
2.根据权利要求1所述的前大灯,其特征在于,所述远光灯组件,包括:
反光碗,与所述第一开口对应设置且所述反光碗的顶部设有开孔;
远光散热器,固定在所述反光碗的后侧上方;
所述近光灯组件,包括:
透镜,与所述第二开口对应设置;
透镜支架,固定所述透镜;
近光散热器,与所述透镜支架的固定连接;
元器件板,固定在所述近光散热器的后侧。
3.根据权利要求1所述的前大灯,其特征在于,还包括:
第一行车灯槽与第一行车灯罩,所述装饰框的上半部分设有第一行车灯槽,所述第一行车灯槽配合安装所述第一行车灯罩;
第二行车灯槽与第二行车灯罩,所述装饰框的下半部分设有第二行车灯槽,所述第二行车灯槽配合安装所述第二行车灯罩。
4.根据权利要求3所述的前大灯,其特征在于,所述第一行车灯槽呈U形且半包围所述第一开口。
5.根据权利要求3所述的前大灯,其特征在于,所述第二行车灯槽呈V形且半包围所述第二开口。
6.根据权利要求3所述的前大灯,其特征在于,所述装饰框的后侧固定设有包围所述第一行车灯槽的后罩,所述后罩内固定设有所述LED线路板。
7.根据权利要求3所述的前大灯,其特征在于,所述第二行车灯槽的外侧固定设有所述LED线路板。
8.根据权利要求2所述的前大灯,其特征在于,所述反光碗的顶部设有固定在所述远光散热器上的所述LED线路板。
9.根据权利要求2所述的前大灯,其特征在于,所述透镜支架内设有固定在所述近光散热器上的所述LED线路板。
10.根据权利要求2所述的前大灯,其特征在于,所述远光散热器自所述反光碗的顶部弯折向下呈倒L形。
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CN201720646994.3U CN207702388U (zh) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | 前大灯 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112911749A (zh) * | 2021-03-08 | 2021-06-04 | 东莞广华汽车饰件科技有限公司 | 一种多功能薄型mini LED汽车车灯的制造方法及灯光控制方法 |
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