CN207702212U - 一种收费站道口用补光灯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种收费站道口用补光灯装置。现有的收费站的补光灯一般都时高挂使用,且使用强光补光,车辆通过时,角度合适的情况下,侧玻璃会发生全反射现象。本实用新型包括框架和补光灯具,补光灯具由灯壳,基板、LED发光芯片、LED驱动器、反光碗以及灯头玻璃组成;LED发光芯片固定在基板上并通过基板与LED驱动器连接,反光碗安装在灯壳内,基板固定在反光碗底部,灯头玻璃安装在灯壳前端;框架为三棱柱形框架,三棱柱形框架有两个侧面互相垂直,另一个侧面为斜面;斜面上开有多个灯具安装孔,灯具安装孔内安装有补光灯具;灯头玻璃为半透明毛玻璃。本实用新型避免使用强光补光,且不会导致车玻璃发生全反射现象,本新型补光充足而柔和,对人员无伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通灯具辅助装置,具体涉及一种收费站道口用补光灯装置。
背景技术
现有的收费站道口均需要进行摄像监控,监控的过程的补光方案比较重要。补光过程有以下两个作用:
(1)增强背景光强度,否则摄像机将无法对来往车辆进行摄像和拍照;
(2)增加现场的亮度,为收费站的工作人员提供良好的视觉环境;
现有的收费站口一般采用补光灯来实现,这种补光灯有以下两种方式:
(1)频闪式补光灯,该灯具被来往的车辆触发后,会发出极具亮度的闪光,以便摄像机对来往车辆进行连锁抓拍;
(2)常亮补光灯,这种补光灯悬挂在高速道口,具有极高的亮度,为来往车辆进行补光和照明。
以上两种补光灯各有优点和缺点。第一种的优点是:是被动触发式,比较节能;缺点是无法为收费站提供照明。另外瞬时的强光也对人眼伤害较大。
第二种的优点是发光稳定,光强度高能够为收费站进行照明。但是由于高强光灯具的发热原因,灯具的寿命短,并且能耗也高。
以上两种灯具需要悬挂在较高的地方才能最大限度地发挥其补光和照明的功能。
但是以上两种灯具均存在以下缺点:
由于汽车是由远及近地过来的,最后汽车离开时其与光源的距离再次来开。汽车和光源之间的夹角的变化过程为:角度逐渐增大→角度逐渐减小。
汽车上安装有多面的玻璃,玻璃的折射率在1.5-1.9之间,依据折射率,其全发射角的范围为32。 ~42。之间。当汽车靠近光源或远离光源时,在汽车玻璃上肯定存在一个或多个角度发生全反射现象,这种全发射现象带来的强光照射对摄像机时非常有害的。同时对周边的其他驾驶人员以及收费站内的工作人员也是有害的。在夜间,驾驶员的人眼突然接受强光,非常危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种收费站道口用补光灯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种收费站道口用补光灯装置,包括框架和补光灯具,所述的补光灯具由灯壳,基板、LED发光芯片、LED驱动器、反光碗以及灯头玻璃组成;所述的LED发光芯片固定在基板上并通过基板与LED驱动器连接,所述的反光碗安装在灯壳内,所述的基板固定在反光碗底部,所述灯头玻璃安装在灯壳前端;所述的框架为三棱柱形框架,所述的三棱柱形框架有两个侧面互相垂直,另一个侧面为斜面,所述的斜面上开有多个灯具安装孔,所述的灯具安装孔内安装有补光灯具; 所述的灯头玻璃为半透明毛玻璃。
收费站道口的路面与收费站设施的基座之间形成一个台阶,本实用新型的三棱柱形框架的两个直角侧面可贴着这个台阶固定,这样本实用新型就会被固定在这个台阶的角部,这样安装的好处有以下:
(1)位置比较低,灯光从三棱柱形框架的斜面自下而上射出,由于车牌在车体的安装位置比较低,灯光可直接射在车牌上,为摄像机拍摄车牌进行补光。车体下宽上窄,灯具射出的光自下而上会被车体阻挡,不会直射在车辆的玻璃上,不会发生全发射现象;
(2)三棱柱形框架安装在收费站基座台阶的角部,车辆无法触及,不会发生车辆触碰灯具的现象,可以确保设备安全。
灯头玻璃为半透明毛玻璃,相对现有技术,本实用新型距离车牌的位置比较近,故而灯光亮度无需像传统的补光等那么强,使用小功率LED灯具即可,小功率灯具的使用寿命长;本实用新型可为收费站过道口内的摄像设施补光外,还起到照明的作用。灯光经半透明毛玻璃透出,光线柔和且发散,对收费站工作人员以及其他司机的眼睛不造成任何伤害。也避免了收费站工作人员长期面对强光造成的视觉疲劳。
优选的,所述的灯头玻璃的表面为外凸的弧形面。毛玻璃的弧形磨砂面可更加充分地将光线发散,使得光线更加柔和。本实用新型避免使用强光补光,补光充足而柔和,对人员无伤害。
优选的,所述三棱柱形框架的斜面上开有多个透气孔,所述的三棱柱形框架的底面上安装有排气扇。 方便补光灯具散热,保证灯具的发光效率。
附图说明
图1为使用新型的结构示意图;
图2为本实用新型在收费站中安装使用时的示意图;
图3为补光灯具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式本专利的技术方案作进一步详细地说明。参照附图1和附图3,一种收费站道口用补光灯装置,包括框架和补光灯具2,所述的补光灯具2由灯壳21,基板24、LED发光芯片25、LED驱动器26、反光碗23以及灯头玻璃22组成;所述的LED发光芯片25固定在基板24上并通过基板24与LED驱动器26连接,所述的反光碗23安装在灯壳21内,所述的基板24固定在反光碗23底部,所述灯头玻璃22安装在灯壳21前端;所述的框架为三棱柱形框架1,所述的三棱柱形框架1有两个侧面,分别为竖直侧面11、水平侧面12,竖直侧面11和水平侧面12互相垂直,另一个侧面为斜面13,所述的斜面13上开有多个灯具安装孔14,所述的灯具安装孔14内安装有补光灯具2; 所述的灯头玻璃22为半透明毛玻璃。
参照附图2,收费站道口的路面与收费站设施的基座3之间形成一个台阶,本实用新型的三棱柱形框架1的两个直角侧面可贴着这个台阶固定,这样本实用新型就会被固定在这个台阶的角部,这样安装位置比较低,灯光从三棱柱形框架的斜面自下而上射出;三棱柱形框架1安装在收费站基座3的台阶角部,车辆无法触及,不会发生车辆触碰灯具的现象,可以确保设备安全。
灯头玻璃22为半透明毛玻璃,安装位置距离车牌的位置比较近,故而灯光亮度无需像传统的补光等那么强,使用小功率LED灯具即可,灯光经半透明毛玻璃透出,光线柔和且发散,对收费站工作人员以及其他司机的眼睛不造成任何伤害。也避免了收费站工作人员长期面对强光造成的视觉疲劳。
对上述实施方式进一步进行优化,所述的灯头玻璃22的表面为外凸的弧形面。毛玻璃的弧形磨砂面可更加充分地将光线发散,使得光线更加柔和。
参照附图1,三棱柱形框架1的斜面13上开有多个透气孔15,三棱柱形框架1的底面16上安装有排气扇17。 方便补光灯具2散热,保证灯具的发光效率。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (3)
1.一种收费站道口用补光灯装置,包括框架和补光灯具,所述的补光灯具由灯壳,基板、LED发光芯片、LED驱动器、反光碗以及灯头玻璃组成;所述的LED发光芯片固定在基板上并通过基板与LED驱动器连接,所述的反光碗安装在灯壳内,所述的基板固定在反光碗底部,所述灯头玻璃安装在灯壳前端;其特征在于:所述的框架为三棱柱形框架,所述的三棱柱形框架有两个侧面互相垂直,另一个侧面为斜面;所述的斜面上开有多个灯具安装孔,所述的灯具安装孔内安装有补光灯具; 所述的灯头玻璃为半透明毛玻璃。
2.根据权利要求1所述的一种收费站道口用补光灯装置,其特性在于:所述的灯头玻璃的表面为外凸的弧形面。
3.根据权利要求1所述的一种收费站道口用补光灯装置,其特性在于:所述三棱柱形框架的斜面上开有多个透气孔,所述的三棱柱形框架的底面上安装有排气扇。
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CN201721254802.0U CN207702212U (zh) | 2017-09-28 | 2017-09-28 | 一种收费站道口用补光灯装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110341768A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-10-18 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种铁道信号信息采集处理装置 |
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2017
- 2017-09-28 CN CN201721254802.0U patent/CN207702212U/zh not_active Expired - Fee Related
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