CN207701218U - 一种矿区发动机散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿区发动机散热装置，其结构包括：散热器、固定螺栓、四套风机、进气凸轮轴、过热蒸汽管、蓄水池、气门导管、排气歧管、活塞、油泵、排气门、发动机、启动器、机盖、排气凸轮轴，所述固定螺栓机械连接在散热器上方，所述四套风机水平安装在散热器表面，所述进气凸轮轴处于散热器右侧并且与排气凸轮轴相互平行，所述过热蒸汽管竖直贯穿蓄水池，所述气门导管竖直贯穿四套风机并且处于散热器前方，所述排气歧管水平贯穿发动机并且在气门导管右侧，本实用新型四套风机设有风机体、风机板、四套风机盘、轴心轮，实现了具有发动机散热装置直接冷却未吸收的余热，具备简单可靠、功耗低、噪音小的特点，满足节能环保理念。

Description

一种矿区发动机散热装置

技术领域

本实用新型是一种矿区发动机散热装置，属于发动散热技术领域。

背景技术

发动机散热器，又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。

现有技术公开了申请号为：CN201510144859.4本发明公开了一种液冷和压缩机空冷系统相结合的双效型服务器散热装置，包括主散热装置和辅助散热装置，所述主散热装置和辅助散热装置装配在同一个框架中且之间采用开孔板隔开，所述主散热装置与服务器直接接触的液冷散热装置进行换热，所述辅助散热装置吸收未被主散热装置吸收的余热，所述辅助散热装置为压缩机空冷系统，与现有技术相比，该实用新型发动机散热装置直接冷却未吸收的余热，具备简单可靠、功耗低、噪音小的特点，满足节能环保理念，但现有技术发动机散热装置结构大热效率低，环境污染严重以及局部过热散热不全面。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种矿区发动机散热装置，以解决现有技术发动机散热装置结构大热效率低，环境污染严重以及局部过热散热不全面的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种矿区发动机散热装置，其结构包括：散热器、固定螺栓、四套风机、进气凸轮轴、过热蒸汽管、蓄水池、气门导管、排气歧管、活塞、油泵、排气门、发动机、启动器、机盖、排气凸轮轴，所述固定螺栓机械连接在散热器上方，所述四套风机水平安装在散热器表面，所述进气凸轮轴处于散热器右侧并且与排气凸轮轴相互平行，所述过热蒸汽管竖直贯穿蓄水池，所述气门导管竖直贯穿四套风机并且处于散热器前方，所述排气歧管水平贯穿发动机并且在气门导管右侧，所述油泵水平焊接气门导管，所述排气门处于发动机表面并且在活塞上方，所述启动器水平安装在发动机表面并且与排气门处于同一水平面，所述机盖处于发动机左上方，所述四套风机设有风机体、风机板、四套风机盘、轴心轮，所述风机板水平安装在风机体表面，所述四套风机设有两个以上四套风机盘并且水平安装在风机板表面，所述风机体与风机板轴心轮共线，所述轴心轮水平贯穿风机板，所述四套风机与散热器处于同一水平面并且在发动机后方。

进一步地，所述排气门由排气门盖、排气管口、排气筒、排气槽组成。

进一步地，所述排气门盖处于排气槽上方。

进一步地，所述排气管口水平安装在排气筒表面并且在排气槽下方。

进一步地，所述排气门盖、排气筒、排气槽三者轴心共线。

进一步地，所述四套风机规模灵活，可靠性强，实际运行效率高。

进一步地，所述排气门耐热耐磨熊强，结构简单。

有益效果

本实用新型一种矿区发动机散热装置四套风机设有风机体、风机板、四套风机盘、轴心轮，实现了具有辅助散热装置直接冷却未吸收的余热，具备简单可靠、功耗低、噪音小的特点，满足节能环保理念。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种矿区发动机散热装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种矿区发动机散热装置的四套风机结构示意图。

图3为本实用新型一种矿区发动机散热装置的排气门结构示意图。

图中：散热器-1、固定螺栓-2、四套风机-3、进气凸轮轴-4、过热蒸汽管-5、蓄水池-6、气门导管-7、排气歧管-8、活塞-9、油泵-10、排气门 -11、发动机-12、启动器-13、机盖-14、排气凸轮轴-15，风机体-301、风机板-302、四套风机盘-303、轴心轮-304排气门盖-1101、排气管口-1102、排气筒-1103、排气槽-1104。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种矿区发动机散热装置：其结构包括：散热器1、固定螺栓2、四套风机3、进气凸轮轴4、过热蒸汽管5、蓄水池6、气门导管7、排气歧管8、活塞9、油泵10、排气门11、发动机12、启动器13、机盖14、排气凸轮轴15，所述固定螺栓2机械连接在散热器1 上方，所述四套风机3水平安装在散热器1表面，所述进气凸轮轴4处于散热器1右侧并且与排气凸轮轴15相互平行，所述过热蒸汽管5竖直贯穿蓄水池6，所述气门导管7竖直贯穿四套风机3并且处于散热器1前方，所述排气歧管8水平贯穿发动机12并且在气门导管7右侧，所述油泵10水平焊接气门导管7，所述排气门11处于发动机12表面并且在活塞9上方，所述启动器13水平安装在发动机12表面并且与排气门11处于同一水平面，所述机盖14处于发动机12左上方，所述四套风机3设有风机体301、风机板 302、四套风机盘303、轴心轮304，所述风机板302水平安装在风机体301 表面，所述四套风机3设有两个以上四套风机盘303并且水平安装在风机板 302表面。所述风机体301与风机板302轴心轮共线，所述轴心轮304水平贯穿风机板302，所述四套风机3与散热器1处于同一水平面并且在发动机 12后方，所述排气门11由排气门盖1101、排气管口1102、排气筒1103、排气槽1104组成，所述排气门盖1101处于排气槽1104上方，所述排气管口1102水平安装在排气筒1103表面并且在排气槽1104下方，所述排气门盖1101、排气筒1103、排气槽1104三者轴心共线。

本实用新型所述的四套风机3是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机，风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风，空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风，谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进。

在矿区发动机散热装置的使用过程中，气门导管7设有进气与出气结构并且分布对接进气凸轮轴4与四套风机3，气门导管7的进气结构与进气凸轮轴4机械连接处于散热器1右下侧有效提高了散热器1的寿命气门导管7 的出气结构贯穿四套风机3机械连接在散热器1左上侧最大限度的发挥热管的效率，风机体301水平安装在散热器1右表面使其使用更加灵活方便。

其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决一种矿区发动机散热装置结构大热效率低，环境污染严重以及局部过热散热不全面的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合可达到具有辅助散热装置直接冷却未吸收的余热，具备简单可靠、功耗低、噪音小的特点，满足节能环保理念，具体如下所述:

所述四套风机3设有风机体301、风机板302、四套风机盘303、轴心轮304，所述风机板302水平安装在风机体301表面，所述四套风机3设有两个以上四套风机盘303并且水平安装在风机板302表面，所述风机体301与风机板302轴心轮共线，所述轴心轮304水平贯穿风机板302，所述四套风机3与散热器1处于同一水平面并且在发动机12后方。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种矿区发动机散热装置，其结构包括：散热器(1)、固定螺栓(2)、四套风机(3)、进气凸轮轴(4)、过热蒸汽管(5)、蓄水池(6)、气门导管(7)、排气歧管(8)、活塞(9)、油泵(10)、排气门(11)、发动机(12)、启动器(13)、机盖(14)、排气凸轮轴(15)，所述固定螺栓(2)机械连接在散热器(1)上方，所述四套风机(3)水平安装在散热器(1)表面，所述进气凸轮轴(4)处于散热器(1)右侧并且与排气凸轮轴(15)相互平行，其特征在于：

所述过热蒸汽管(5)竖直贯穿蓄水池(6)，所述气门导管(7)竖直贯穿四套风机(3)并且处于散热器(1)前方，所述排气歧管(8)水平贯穿发动机(12)并且在气门导管(7)右侧，所述油泵(10)水平焊接气门导管(7)，所述排气门(11)处于发动机(12)表面并且在活塞(9)上方，所述启动器(13)水平安装在发动机(12)表面并且与排气门(11)处于同一水平面，所述机盖(14)处于发动机(12)左上方；

所述四套风机(3)设有风机体(301)、风机板(302)、四套风机盘(303)、轴心轮(304)，所述风机板(302)水平安装在风机体(301)表面，所述四套风机(3)设有两个以上四套风机盘(303)并且水平安装在风机板(302)表面，所述风机体(301)与风机板(302)轴心轮共线，所述轴心轮(304)水平贯穿风机板(302)，所述四套风机(3)与散热器(1)处于同一水平面并且在发动机(12)后方。

2.根据权利要求1所述的一种矿区发动机散热装置，其特征在于：所述排气门(11)由排气门盖(1101)、排气管口(1102)、排气筒(1103)、排气槽(1104)组成。

3.根据权利要求2所述的一种矿区发动机散热装置，其特征在于：所述排气门盖(1101)处于排气槽(1104)上方。

4.根据权利要求2所述的一种矿区发动机散热装置，其特征在于：所述排气管口(1102)水平安装在排气筒(1103)表面并且在排气槽(1104)下方。

5.根据权利要求2所述的一种矿区发动机散热装置，其特征在于：所述排气门盖(1101)、排气筒(1103)、排气槽(1104)三者轴心共线。