CN207697667U - 一种防盗汽车标牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防盗汽车标牌,其特征在于,包括:外圆桶、弹簧一、挡板、弹簧板、挡块、弹簧二、内圆桶、钢线一、弹簧三、钢线二、拉环、拉杆和标牌。本装置通过挡板阻挡车标向外运动,解决了车标不防盗的问题;通过标牌和挡板压紧车壳,解决了车标容易震落的问题;通过收缩的挡板,解决了车标更换麻烦的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防盗汽车标牌。
背景技术
汽车标牌,简称作车标,指的是用来表达汽车厂商的标志。车标通常固定在汽车的引擎盖、后备箱盖、进气栅、轮毂等地方。目前固定车标,还是通过车标后面的几根固定柱插入汽车壳上的孔,通过摩擦来固定。这种方式虽然简单,但是不能防盗,可以被螺丝刀或小刀撬下。同时通过摩擦固定不能防震,经过长时间使用后,车标可能会松动,甚至震落。通过摩擦固定的车标在更换车标时,需要用小刀撬下,不但麻烦还容易损伤漆面。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种防盗汽车标牌,解决了车标不防盗的问题,解决了车标容易震落的问题,解决了车标更换麻烦的问题。采用的技术方案如下:
一种防盗汽车标牌,其特征在于,包括:外圆桶、弹簧一、挡板、弹簧板、挡块、弹簧二、内圆桶、钢线一、弹簧三、钢线二、拉环、拉杆和标牌,所述标牌右侧固接有外圆桶,所述外圆桶上下两侧形成有长圆孔,所述外圆桶内部滑动连接有内圆桶,所述内圆桶上下分别形成有通孔,所述内圆桶的通孔滑动连接有挡板,所述挡板与长圆孔滑动连接,所述挡板内侧固接有弹簧板,所述弹簧板外侧固接有弹簧一,所述弹簧一的另一端与内圆桶内壁固接,所述内圆桶右侧面内壁与弹簧二固接,所述弹簧二的另一端与挡块固接,所述挡块右端固接有钢线一,所述钢线一从左到右依次穿过弹簧二内部、内圆桶右侧面、弹簧三内部和外圆桶右侧面与拉环固接,所述内圆桶右侧面外壁与弹簧三固接,所述弹簧三另一端与外圆桶右侧面内壁固接,所述内圆桶右侧面外壁与钢线二固接,所述钢线二穿过外圆桶右侧面与拉杆固接。
优选的,所述挡块为球体或椎体。
本实用新型具有如下优点:通过挡板阻挡车标向外运动,解决了车标不防盗的问题;通过标牌和挡板压紧车壳,解决了车标容易震落的问题;通过收缩的挡板,解决了车标更换麻烦的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
图1:本实用新型插入中的结构示意图;
图2:本实用新型插入前的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示,本实施例提供了一种防盗汽车标牌,其特征在于,包括:外圆桶1、弹簧一2、挡板3、弹簧板4、挡块5、弹簧二6、内圆桶 7、钢线一8、弹簧三9、钢线二11、拉环12、拉杆13和标牌14,所述标牌14右侧固接有外圆桶1,所述外圆桶1上下两侧形成有长圆孔16,所述外圆桶1内部滑动连接有内圆桶7,所述内圆桶7上下分别形成有通孔,所述内圆桶7的通孔滑动连接有挡板3,所述挡板3与长圆孔16滑动连接,所述挡板3内侧固接有弹簧板4,所述弹簧板4外侧固接有弹簧一2,所述弹簧一2的另一端与内圆桶7内壁固接,所述内圆桶7右侧面内壁与弹簧二6固接,所述弹簧二6的另一端与挡块5固接,所述挡块5右端固接有钢线一8,所述钢线一8从左到右依次穿过弹簧二6内部、内圆桶7右侧面、弹簧三9内部和外圆桶1右侧面与拉环12固接,所述内圆桶7右侧面外壁与弹簧三9固接,所述弹簧三9另一端与外圆桶1右侧面内壁固接,所述内圆桶7右侧面外壁与钢线二11固接,所述钢线二11穿过外圆桶1右侧面与拉杆13固接。
优选的,所述挡块5为球体或椎体。
具体工作原理:本装置的标牌14表面采用镀镍后再镀铬的处理工艺。本装置固定在车壳15上时,首先如图2所示将外圆桶1右侧插入车壳15 内,此时挡板3会阻碍外圆桶1继续插入。这时拉动拉环12挡块5右移,弹簧一2回弹将挡板3向内收缩,使外圆桶1可以插入车壳15,标牌14与车壳15接触并施加压力。然后拉动拉杆13将内圆桶7连带着挡板3向右拉,使挡板3位于车壳15右侧面的右侧位置,如图1所示。此时松开拉环 12,弹簧二6回弹推动挡块5向右运动将挡板3向外推。然后松开拉杆13 弹簧三9回弹将内圆桶7向左推,将挡板3压到车壳15并施加压力。
更换车标时,打开引擎盖或后备箱盖,一手向右拉动拉环12和拉杆13,另一手将本装置向左推出。推出到图2位置时,松开拉环12和拉杆13,将本装置从车壳15的孔中拿出即可。
本装置可以一个标牌14右侧可以固接多个外圆桶1及其内部的部件,防止本装置转动。也可以使用一个外圆桶1,将外圆桶1从截面是圆的圆柱桶改为截面是椭圆的柱体或者长方体等结构来限制本装置转动。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (2)
1.一种防盗汽车标牌,其特征在于,包括:外圆桶(1)、弹簧一(2)、挡板(3)、弹簧板(4)、挡块(5)、弹簧二(6)、内圆桶(7)、钢线一(8)、弹簧三(9)、钢线二(11)、拉环(12)、拉杆(13)和标牌(14),所述标牌(14)右侧固接有外圆桶(1),所述外圆桶(1)上下两侧形成有长圆孔(16),所述外圆桶(1)内部滑动连接有内圆桶(7),所述内圆桶(7)上下分别形成有通孔,所述内圆桶(7)的通孔滑动连接有挡板(3),所述挡板(3)与长圆孔(16)滑动连接,所述挡板(3)内侧固接有弹簧板(4),所述弹簧板(4)外侧固接有弹簧一(2),所述弹簧一(2)的另一端与内圆桶(7)内壁固接,所述内圆桶(7)右侧面内壁与弹簧二(6)固接,所述弹簧二(6)的另一端与挡块(5)固接,所述挡块(5)右端固接有钢线一(8),所述钢线一(8)从左到右依次穿过弹簧二(6)内部、内圆桶(7)右侧面、弹簧三(9)内部和外圆桶(1)右侧面与拉环(12)固接,所述内圆桶(7)右侧面外壁与弹簧三(9)固接,所述弹簧三(9)另一端与外圆桶(1)右侧面内壁固接,所述内圆桶(7)右侧面外壁与钢线二(11)固接,所述钢线二(11)穿过外圆桶(1)右侧面与拉杆(13)固接。
2.根据权利要求1所述的一种防盗汽车标牌,其特征在于:所述挡块(5)为球体或椎体。
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Publications (1)
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CN207697667U true CN207697667U (zh) | 2018-08-07 |
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CN (1) | CN207697667U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109353290A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-02-19 | 深圳职业技术学院 | 汽车车标总成及汽车 |
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2017
- 2017-12-07 CN CN201721691046.8U patent/CN207697667U/zh active Active
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