CN207697459U - 一种对开门式汽车的后车门结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于四轮电动车后车门技术领域，尤其涉及一种对开门式汽车的后车门结构，将B柱加强板总成通过焊接方式整体合理的安装在后门内板本体上，B柱加强板总成包括后门B柱加强板组件、侧门锁扣安装螺母板、侧门锁扣安装螺母板外板和防误开关螺母板组件，共同组合形成完整的B柱加强板总成，不仅提高了后门侧碰时的安全性能，具有安全可靠的特点，同时美观简洁，不影响乘员上下车。
Description
技术领域
本实用新型属于四轮电动车后车门技术领域，尤其涉及一种对开门式汽车的后车门结构。
背景技术
随着社会的发展和人们对汽车安全性能的越来越高要求，人们对汽车车身碰撞的要求也越来越高，随着经济实力和技术水平的不断提高，汽车制造厂越来越重视车身整体强度。
一般汽车车身由前到后依次为A柱、B柱和C柱三个立柱用于保护驾驶舱的乘员人身安全，特别是B柱在车辆发生侧碰时，对驾驶室乘员保护有着至关重要的作用。
传统汽车车身上B柱总成部分设有加强板机构，由于能源和环境问题越来越严峻，节能减排已成为当今世界面临的重要问题，汽车轻量化成为趋势。目前已知的对开门车型汽车，为了方便乘员进出汽车以及为了保证汽车车身的美观，常常将B柱加强板取消，车身的结构强度和安全性能无法得到保障，也无法保障侧碰时驾驶室乘员的生命安全，不符合汽车法规要求。
实用新型内容
实用新型目的：为了克服以上问题，本实用新型的目的是提供一种对开门式汽车的后车门结构。
技术方案：本实用新型所述的一种对开门式汽车的后车门结构，包括B柱加强板总成、后门钣金总成和后门内板本体，所述B柱加强板总成包括后门B柱加强板组件、侧门锁扣安装螺母板外板、侧门锁扣安装螺母板和防误开关螺母板组件，所述侧门锁扣安装螺母板外板焊接固定于后门B柱加强板组件的中下部侧面，所述侧门锁扣安装螺母板焊接固定于侧门锁扣安装螺母板外板和后门B柱加强板组件之间，所述防误开关螺母板组件焊接固定于后门B柱加强板组件的下部侧面，所述后门B柱加强板总成焊接在后门内板本体左侧；所述后门内板本体设置于后门钣金总成内侧；所述的后门钣金总成通过后门铰链加强板总成安装在C柱内板上；所述的C柱内板安装在车身框架的后端。
优选地，还包括后门内板加强板，所述后门内板加强板焊接在后门内板本体右边，所述的后门铰链加强板总成焊接在后门内板加强板上，所述后门内板加强板右上部设有凸台。
优选地，还包括后门上部锁加强板组件，所述后门上部锁加强板组件焊接在B柱加强板总成与后门内板本体之间。
优选地，还包括后门下部锁加强板组件，所述后门下部锁加强板组件焊接在后门内板本体下部，所述后门下部锁加强板组件上部设有安全带安装孔。
优选地，还包括后门上支撑板，所述后门上支撑板焊接在B柱加强板总成、后门铰链加强板总成和后门内板本体上。
优选地，还包括负压窗螺母板组件，所述负压窗螺母板组件设置在后门内板本体上右侧。
优选地，所述侧门锁扣安装螺母板外板上设有用于固定侧门锁扣安装螺母板的凹槽。
优选地，所述侧门锁扣安装螺母板外板上开设有螺母安装孔，所述的螺母安装孔设有两个且对称设置在侧门锁扣安装螺母外板的上下两端。
上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的对开门式汽车的后车门结构，相比现有技术，具有以下有益效果：将B柱加强板总成通过焊接方式整体合理的安装在后门内板本体上，B柱加强板总成包括后门B柱加强板组件、侧门锁扣安装螺母板、侧门锁扣安装螺母板外板和防误开关螺母板组件，共同组合形成完整的B柱加强板总成，不仅提高了后门侧碰时的安全性能，具有安全可靠的特点，同时美观简洁，不影响乘员上下车。
附图说明
图1为本实用新型的的后门整体结构示意图；
图2为本实用新型的B柱加强板总成整体结构图；
图3为本实用新型的B柱加强板总成安装在车身框架的整车位置排布示意图。
图中：1.车身框架、2.侧围骨架、3.后门钣金总成、4.后门内板本体、5.后门下部锁加强板组件、6.后门上部锁加强板组件、7.负压窗螺母板组件、8.后门上支撑板、9.B柱加强板总成、10.后门铰链加强板总成、11.侧门锁扣安装螺母板外板、111.螺母安装孔、12.侧门锁扣安装螺母板、13.后门B柱加强板组件、14.防误开关螺母板组件、15.后门内板加强板、151.凸台、16.C柱内板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
实施例1
如图1-3所示，本实施例中所述的一种对开门式汽车的后车门结构，包括B柱加强板总成9、后门钣金总成3和后门内板本体4，所述B柱加强板总成9包括后门B柱加强板组件13、侧门锁扣安装螺母板外板11、侧门锁扣安装螺母板12和防误开关螺母板组件14，所述侧门锁扣安装螺母板外板11焊接固定于后门B柱加强板组件13的中下部侧面，所述侧门锁扣安装螺母板12焊接固定于侧门锁扣安装螺母板外板11和后门B柱加强板组件13之间，所述防误开关螺母板组件14焊接固定于后门B柱加强板组件13的下部侧面，所述后门B柱加强板总成9焊接在后门内板本体4左侧；所述后门内板本体4设置于后门钣金总成3内侧；所述的后门钣金总成3通过后门铰链加强板总成10安装在C柱内板16上；所述的C柱内板16安装在车身框架1的后端。
还包括后门内板加强板15，所述后门内板加强板15焊接在后门内板本体4右边，所述的后门铰链加强板总成10焊接在后门内板加强板15上，所述后门内板加强板15右上部设有凸台151。
还包括后门上部锁加强板组件6，所述后门上部锁加强板组件6焊接在B柱加强板总成9与后门内板本体4之间。
还包括后门下部锁加强板组件5，所述后门下部锁加强板组件5焊接在后门内板本体4下部，所述后门下部锁加强板组件5上部设有安全带安装孔（未图示）。
还包括后门上支撑板8，所述后门上支撑板8焊接在B柱加强板总成9、后门铰链加强板总成10和后门内板本体4上。
还包括负压窗螺母板组件7，所述负压窗螺母板组件7设置在后门内板本体4上右侧。
所述侧门锁扣安装螺母板外板11上设有用于固定侧门锁扣安装螺母板12的凹槽（未图示）。
如附图2所示，所述侧门锁扣安装螺母板外板11上开设有螺母安装孔，所述的螺母安装孔设有两个且对称设置在侧门锁扣安装螺母外板11的上下两端。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种对开门式汽车的后车门结构，其特征在于：包括B柱加强板总成、后门钣金总成和后门内板本体，所述B柱加强板总成包括后门B柱加强板组件、侧门锁扣安装螺母板外板、侧门锁扣安装螺母板和防误开关螺母板组件，所述侧门锁扣安装螺母板外板焊接固定于后门B柱加强板组件的中下部侧面，所述侧门锁扣安装螺母板焊接固定于侧门锁扣安装螺母板外板和后门B柱加强板组件之间，所述防误开关螺母板组件焊接固定于后门B柱加强板组件的下部侧面，所述后门B柱加强板总成焊接在后门内板本体左侧；所述后门内板本体设置于后门钣金总成内侧；所述的后门钣金总成通过后门铰链加强板总成安装在C柱内板上；所述的C柱内板安装在车身框架的后端。
2.根据权利要求1所述的一种对开门式汽车的后车门结构，其特征在于：还包括后门内板加强板，所述后门内板加强板焊接在后门内板本体右边，所述的后门铰链加强板总成焊接在后门内板加强板上，所述后门内板加强板右上部设有凸台。
3.根据权利要求1所述的一种对开门式汽车的后车门结构，其特征在于：还包括后门上部锁加强板组件，所述后门上部锁加强板组件焊接在B柱加强板总成与后门内板本体之间。
4.根据权利要求1所述的一种对开门式汽车的后车门结构，其特征在于：还包括后门下部锁加强板组件，所述后门下部锁加强板组件焊接在后门内板本体下部，所述后门下部锁加强板组件上部设有安全带安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种对开门式汽车的后车门结构，其特征在于：还包括后门上支撑板，所述后门上支撑板焊接在B柱加强板总成、后门铰链加强板总成和后门内板本体上。
6.根据权利要求1所述的一种对开门式汽车的后车门结构，其特征在于：还包括负压窗螺母板组件，所述负压窗螺母板组件设置在后门内板本体上右侧。
7.根据权利要求1所述的一种对开门式汽车的后车门结构，其特征在于：所述侧门锁扣安装螺母板外板上设有用于固定侧门锁扣安装螺母板的凹槽。
8.根据权利要求7所述的一种对开门式汽车的后车门结构，其特征在于：所述侧门锁扣安装螺母板外板上开设有螺母安装孔，所述的螺母安装孔设有两个且对称设置在侧门锁扣安装螺母外板的上下两端。
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| CN201820002634.4U CN207697459U (zh) | 2018-01-02 | 2018-01-02 | 一种对开门式汽车的后车门结构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108001177A (zh) * | 2018-01-02 | 2018-05-08 | 苏州盱酋汽车科技有限公司 | 一种安全可靠的对开门式汽车的后车门结构 |
| CN114475791A (zh) * | 2022-01-30 | 2022-05-13 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种对开门汽车的c柱结构 |
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2018
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