CN207687483U - 一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管 - Google Patents
一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,其结构包括:液压杆、电机架、电机、陀螺仪、搅拌器、挖盘、壳体、加压泵、控制器、油泵、出料管、磨头,液压杆安装于电机架右侧并且采用螺栓连接,电机架安装于电机左侧并且采用过盈配合,电机上方安装有陀螺仪并且采用螺钉连接,搅拌器固定于挖盘右侧并且采用过盈配合,挖盘安装于壳体内部并且采用间隙配合,本实用新型液压杆设顶杆、弹簧、活塞、油阀、缸体,实现了改进后的桥梁施工用非开挖传感器式顶管使用陀螺仪和液压杆进行配合自主导正挖掘方向加快工作效率。
Description
技术领域
本实用新型是一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,属于顶管技术领域。
背景技术
随着国家现代化的进程,城市建设脚步越来越快,各种市政管线在地下纵横交错、层叠密布,地面上的市政建筑越来越多,开挖施工使道路质量变差、破坏环境,同时给人们的生活、工作带来诸多不便,施工成本越来越高。为了解决现有市政设施与施工的矛盾,诞生了一项新的施工技术—非开挖技术,非开挖技术是指在不开挖或只开挖少量作业坑的条件下,利用岩土钻掘技术进行铺设、修复和更换管道,它高效、优质、成本适中、对环境友善,具有不影响交通、不污染环境等优点,在许多情况下,比开挖法施工周期短、综合成本低、安全性好。现已经成为城市市政施工的主要手段,广泛应用于穿越公路、铁路、建筑物、河流以及在闹市区、古迹保护区、农作物和植被保护区等不允许或不能开挖的条件下进行煤气、电力、电讯、有线电视线路、石油、天然气、热力、排水等管道的铺设。
但现有技术桥梁施工用非开挖顶管内部进行岩土钻掘时容易因为振动有所偏差导致路径偏长。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,以解决现有技术桥梁施工用非开挖顶管内部进行岩土钻掘时容易因为振动有所偏差导致路径偏长的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,其结构包括:液压杆、电机架、电机、陀螺仪、搅拌器、挖盘、壳体、加压泵、控制器、油泵、出料管、磨头,所述液压杆安装于电机架右侧并且采用螺栓连接,所述电机架安装于电机左侧并且采用过盈配合,所述电机上方安装有陀螺仪并且采用螺钉连接,所述搅拌器固定于挖盘右侧并且采用过盈配合,所述挖盘安装于壳体内部并且采用间隙配合,所述壳体内部安装有加压泵并且采用间隙配合,所述加压泵固定于控制器左侧并且采用信号连接,所述油泵安装于液压杆右侧并且采用管道连接,所述出料管固定于壳体内壁底部并且采用过盈配合,所述磨头设有多个固定于挖盘左侧并且采用焊接固定,所述液压杆设顶杆、弹簧、活塞、油阀、缸体,所述顶杆周围安装有弹簧并且采用环绕连接,所述弹簧安装于活塞左侧并且采用间隙配合,所述活塞安装于顶杆右侧并且采用过盈配合,所述油阀安装于缸体上方并且采用螺纹连接,所述顶杆安装于电机架左侧并且采用螺栓连接。
进一步地,所述控制器安装于电机右侧并且采用电连接。
进一步地,所述陀螺仪安装于控制器左侧并且通过导线进行信号连接。
进一步地,所述出料管安装于搅拌器右侧并且采用管道连接。
进一步地,所述搅拌器安装于壳体内部并且采用机械连接。
进一步地,所述壳体为合金材料耐腐蚀硬度高。
进一步地,所述电机为电子机械部件转速低力矩大。
有益效果
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管的结构示意图。
图2为本实用新型一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管液压杆的剖面结构示意图。
图3为本实用新型一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管的剖面结构示意图。
图中:液压杆-1、电机架-2、电机-3、陀螺仪-4、搅拌器-5、挖盘-6、壳体-7、加压泵-8、控制器-9、油泵-10、出料管-11、磨头-12、顶杆-101、弹簧-102、活塞-103、油阀-104、缸体-105。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管:其结构包括:液压杆1、电机架2、电机3、陀螺仪4、搅拌器5、挖盘6、壳体7、加压泵8、控制器9、油泵10、出料管11、磨头12,所述液压杆1安装于电机架2右侧并且采用螺栓连接,所述电机架2安装于电机3左侧并且采用过盈配合,所述电机3上方安装有陀螺仪4并且采用螺钉连接,所述搅拌器5固定于挖盘6右侧并且采用过盈配合,所述挖盘6安装于壳体7内部并且采用间隙配合,所述壳体7内部安装有加压泵8并且采用间隙配合,所述加压泵8固定于控制器9左侧并且采用信号连接,所述油泵10安装于液压杆1右侧并且采用管道连接,所述出料管11固定于壳体7内壁底部并且采用过盈配合,所述磨头12设有多个固定于挖盘6左侧并且采用焊接固定,所述液压杆1设顶杆101、弹簧102、活塞103、油阀104、缸体105,所述顶杆101周围安装有弹簧102并且采用环绕连接,所述弹簧102安装于活塞103左侧并且采用间隙配合,所述活塞103安装于顶杆101右侧并且采用过盈配合,所述油阀104安装于缸体105上方并且采用螺纹连接,所述顶杆101安装于电机架2左侧并且采用螺栓连接,所述控制器9安装于电机3右侧并且采用电连接,所述陀螺仪4安装于控制器9左侧并且通过导线进行信号连接,所述出料管11安装于搅拌器5右侧并且采用管道连接,所述搅拌器5安装于壳体7内部并且采用机械连接,所述壳体7为合金材料耐腐蚀硬度高,所述电机3为电子机械部件转速低力矩大。
在一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,液压杆1设顶杆101、弹簧102、活塞103、油阀104、缸体105,陀螺仪4装在电机架2上方一旦电机由于内部岩层硬度不一导致电机3带动挖盘6转动时挖掘时偏移,就通过控制9控制油泵10驱动液压杆1进行校准,改进后的桥梁施工用非开挖传感器式顶管使用陀螺仪和液压杆进行配合自主导正挖掘方向加快工作效率。
本实用新型所述的液压杆1是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有技术桥梁施工用非开挖顶管内部进行岩土钻掘时容易因为振动有所偏差导致路径偏长,本实用新型通过上述部件的互相组合,可以达到改进后的桥梁施工用非开挖传感器式顶管使用陀螺仪和液压杆进行配合自主导正挖掘方向加快工作效率,具体如下所述:
所述顶杆101周围安装有弹簧102并且采用环绕连接,所述弹簧102安装于活塞103左侧并且采用间隙配合,所述活塞103安装于顶杆101右侧并且采用过盈配合,所述油阀104安装于缸体105上方并且采用螺纹连接,所述顶杆101安装于电机架2左侧并且采用螺栓连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,其结构包括:液压杆(1)、电机架(2)、电机(3)、陀螺仪(4)、搅拌器(5)、挖盘(6)、壳体(7)、加压泵(8)、控制器(9)、油泵(10)、出料管(11)、磨头(12),所述液压杆(1)安装于电机架(2)右侧并且采用螺栓连接,所述电机架(2)安装于电机(3)左侧并且采用过盈配合,所述电机(3)上方安装有陀螺仪(4)并且采用螺钉连接,其特征在于:
所述搅拌器(5)固定于挖盘(6)右侧并且采用过盈配合,所述挖盘(6)安装于壳体(7)内部并且采用间隙配合,所述壳体(7)内部安装有加压泵(8)并且采用间隙配合,所述加压泵(8)固定于控制器(9)左侧并且采用信号连接,所述油泵(10)安装于液压杆(1)右侧并且采用管道连接,所述出料管(11)固定于壳体(7)内壁底部并且采用过盈配合,所述磨头(12)设有多个固定于挖盘(6)左侧并且采用焊接固定;
所述液压杆(1)设顶杆(101)、弹簧(102)、活塞(103)、油阀(104)、缸体(105),所述顶杆(101)周围安装有弹簧(102)并且采用环绕连接,所述弹簧(102)安装于活塞(103)左侧并且采用间隙配合,所述活塞(103)安装于顶杆(101)右侧并且采用过盈配合,所述油阀(104)安装于缸体(105)上方并且采用螺纹连接,所述顶杆(101)安装于电机架(2)左侧并且采用螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,其特征在于:所述控制器(9)安装于电机(3)右侧并且采用电连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,其特征在于:所述陀螺仪(4)安装于控制器(9)左侧并且通过导线进行信号连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,其特征在于:所述出料管(11)安装于搅拌器(5)右侧并且采用管道连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用非开挖传感器式顶管,其特征在于:所述搅拌器(5)安装于壳体(7)内部并且采用机械连接。
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CN109555901A (zh) * | 2018-12-17 | 2019-04-02 | 中冶建工集团有限公司 | 一种顶管施工系统 |
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