CN207685639U - 一种弹簧式滑靴找平器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种弹簧式滑靴找平器，其结构包括主梁杆、设置在主梁杆上的连接部和均布在主梁杆上的若干弹簧式滑靴，弹簧式滑靴包括固定连接在主梁杆两侧的定位夹板、设置在两块定位夹板的底部之间且可上下移动的槽板、设置在槽板内的滚轮、设置在槽板上方的弹簧和用以调节弹簧压力的调压块，弹簧的底端连接在槽板的顶面，弹簧的顶端穿入主梁杆的杆体并连接在调压块的底端。本实用新型结构简单，操作方便，提高了刮平板刮平路面平整度，使路面平整度误差更小，提高工效，经济实用。本实用新型的找平器结构简单，设计巧妙，易于制作，成本低廉，可批量生产，便于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路维修设备用找平器，具体地说是一种弹簧式滑靴找平器。
背景技术
随着我国经济的飞速发展，公路运输日益繁重，加之车辆的超载现象严重，道路破损情况十分普遍且频率较高，公路的维修工作量十分巨大，就地热再生技术应运而生。
就地热再生技术就是对沥青路面进行加热软化，以机械方式翻松路面旧料，根据需要添加一定数量的沥青、再生剂、新混合料或者骨料，然后进行搅拌，并将拌合形成的沥青混合料现场重新摊铺压实，从而消除路面病害、恢复路面性能。该技术可将原路面旧沥青混合料再生利用，在节约成本的同时对环境的污染也降到最低限度，可在不影响交通的情况下进行施工，把施工对交通形成的压力降到最低，因而广泛应用于浅层轻微病害的高速公路以及一、二级公路的维修。
在就地热再生过程的摊铺刮平工序中，刮平板底平面与运行方向构成的仰角的稳定性直接影响到摊铺的平整度，而这一仰角的控制需要使用找平装置来完成，现有的找平装置不是找平效果差，就是结构复杂、成本太高，不便于推广应用。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种弹簧式滑靴找平器，以解决找平装置效果差或成本高的问题。
本实用新型是这样实现的：一种弹簧式滑靴找平器，包括主梁杆、设置在主梁杆上的连接部和均布在主梁杆上的若干弹簧式滑靴，所述弹簧式滑靴包括固定连接在所述主梁杆两侧的定位夹板、设置在两块定位夹板的底部之间且可上下移动的槽板、设置在槽板内的滚轮、设置在槽板上方的弹簧和用以调节弹簧压力的调压块，所述弹簧的底端连接在所述槽板的顶面，所述弹簧的顶端穿入主梁杆的杆体并连接在所述调压块的底端。
所述连接部包括套设在所述主梁杆上的连接套、设置在所述连接套顶部的第一连接杆和设置在所述连接套底部的第二连接杆，所述第一连接杆包括与所述连接套的顶部螺纹连接的竖直杆体和连接在竖直杆体顶端的水平杆体。
所述槽板包括顶板和设置在顶板两侧的侧板，所述滚轮通过轮轴连接在两块所述侧板之间。
在所述定位夹板的底部板体上开设有轴向的条形孔，两个所述定位夹板上的条形孔正对；在所述侧板的外侧板面上设置有导向连接柱，所述导向连接柱穿设在所述定位夹板上的条形孔中。
所述调压块包括设置在所述主梁杆顶部的固定块和穿设在所述固定块内的调压螺杆，所述调压螺杆的末端与所述弹簧的顶端相连。
进行摊铺刮平前，将连接部与刮平板侧面的套管相连，根据实际情况通过调压块调整各弹簧式滑靴的弹簧压力，确定摊铺刮平的厚度。在摊铺刮平的过程中，当滚轮经过的路面上有凸起或凹陷时，首先会通过弹簧的形变量来对此进行修正，从而确保挂平板底平面与运行方向仰角的稳定性，进而保证摊铺的平整度。
本实用新型结构简单，操作方便，提高了找平效果和刮平路面的平整度，使路面平整度误差更小，提高工效，经济实用。本实用新型的找平器结构简单，设计巧妙，易于制作，成本低廉，可批量生产，便于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是弹簧式滑靴的结构示意图。
图中：1、主梁杆，2、连接套，3、第一连接杆，4、第二连接杆，5、弹簧式滑靴，6、定位夹板，7、槽板，8、滚轮，9、弹簧，10、调压块，11、条形孔，12、导向连接柱，13、固定块，14、调压螺杆。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括主梁杆1、连接部和若干弹簧式滑靴5。
主梁杆1为中空的方口管体，用以承载连接部和弹簧式滑靴5。
连接部设置在主梁杆1的中部，用以将主梁杆1与刮平板连接。连接部包括固定套接在主梁杆1上的连接套2、设置在连接套2顶部的第一连接杆3和固定设置在连定套底部的第二连接杆4。第一连接杆3包括竖直杆体和水平杆体，水平杆体的一端连接在竖直杆体的顶端，竖直杆体的底端通过螺纹连接在连接套2的顶端。第二连接杆4水平设置，且与主梁杆1相垂直。在进行摊铺刮平时，将第一连接杆3的水平杆体和第二连接杆4分别插入到刮平板侧面的套管内，由此实现找平器与刮平板的连接。
弹簧式滑靴5沿主梁杆1的长度方向并排、等间距设置，如图2所示，弹簧式滑靴5包括两块相对设置的定位夹板6、槽板7、滚轮8、弹簧9和调压块10。两块定位夹板6分居主梁杆1的两侧，且定位夹板6的上部板体焊接在主梁杆1的侧面上，两个定位夹板6的下部板体之间所夹区域形成槽板7的容置区，在定位夹板6的下部板体上开设有竖向的条形孔11，作为槽板7在容置区内上下移动的导向孔。槽板7设置在两块定位夹板6的下部板体之间，且槽口朝下，包括顶板和相对设置的两块侧板，滚轮8通过轮轴连接在槽板7的两块侧板之间。在槽板7的侧板的外侧板面上设置有导向连接柱12，导向连接柱12穿设在导向孔内。弹簧9设置在槽板7的上方，其底端连接在槽板7的上板面上，顶端穿入主梁杆1的内部。调压块10设置在主梁杆1的上表面，包括固定块13和调压螺杆14，在固定块13上开设有螺孔，调压螺杆14穿接在螺孔中，并与螺孔螺纹配合。调压螺杆14的末端穿入主梁杆1内并与弹簧9的顶端相连，调整调压螺杆14旋入固定块13内的旋入量即可实现对弹簧9压力的调整。
Claims (5)
1.一种弹簧式滑靴找平器，其特征是，包括主梁杆、设置在主梁杆上的连接部和沿主梁杆的长度方向并排设置的若干弹簧式滑靴，所述弹簧式滑靴包括固定连接在所述主梁杆两侧的定位夹板、设置在两块定位夹板的底部之间且可上下移动的槽板、设置在槽板内的滚轮、设置在槽板上方的弹簧和用以调节弹簧压力的调压块，所述弹簧的底端连接在所述槽板的顶面，所述弹簧的顶端穿入主梁杆的杆体并连接在所述调压块的底端。
2.根据权利要求1所述的弹簧式滑靴找平器，其特征是，所述连接部包括套设在所述主梁杆上的连接套、设置在所述连接套顶部的第一连接杆和设置在所述连接套底部的第二连接杆，所述第一连接杆包括与所述连接套的顶部螺纹连接的竖直杆体和连接在竖直杆体顶端的水平杆体。
3.根据权利要求1所述的弹簧式滑靴找平器，其特征是，所述槽板包括顶板和设置在顶板两侧的侧板，所述滚轮通过轮轴连接在两块所述侧板之间。
4.根据权利要求3所述的弹簧式滑靴找平器，其特征是，在所述定位夹板的底部板体上开设有轴向的条形孔，两个所述定位夹板上的条形孔正对；在所述侧板的外侧板面上设置有导向连接柱，所述导向连接柱穿设在所述定位夹板上的条形孔中。
5.根据权利要求1所述的弹簧式滑靴找平器，其特征是，所述调压块包括设置在所述主梁杆顶部的固定块和穿设在所述固定块内的调压螺杆，所述调压螺杆的末端与所述弹簧的顶端相连。
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| CN201721751563.XU CN207685639U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种弹簧式滑靴找平器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN207685639U true CN207685639U (zh) | 2018-08-03 |
Family
ID=62997447
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| CN201721751563.XU Active CN207685639U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种弹簧式滑靴找平器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207685639U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111676773A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-09-18 | 河北扶波机械制造有限公司 | 沥青混凝土运输摊铺一体车 |
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2017
- 2017-12-15 CN CN201721751563.XU patent/CN207685639U/zh active Active
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