CN207683756U - 一种风光互补电动船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风光互补电动船，包括电动船本体；所述电动船本体上侧设置有船盖，所述船盖上侧设置有支架，所述支架上侧设置有发电机，所述发电机前端安装有风叶，所述电动船本体上侧安装有支杆，所述支杆上侧通过转轴与太阳能电池板旋转连接，所述蓄电池输出端与电动机输入端电性连接，所述电动机前端与传动杆旋转连接，所述电动船本体内部设置有船舱，所述船舱内部设置有多个座椅，所述船舱前端设置有方向盘，所述方向盘底端连接有船舵。本实用新型通过风光互补可以利用风能和太阳能进行发电供给蓄电池，光照强度追踪装置可以对太阳光的光照强度进行感应，电动伸缩杆进行转动，进行调节太阳能电池板，以达到最好的光电转换角度。

Description

一种风光互补电动船

技术领域

本实用新型涉及电动船设备技术领域，具体为一种风光互补电动船。

背景技术

电动船是用电力推进的船舶，电力来自蓄电池或船用发电机。一些小型水面舰船或水下舰艇利用柴油机或汽轮机带动发电机发电，转动推进电机推进舰艇，电动船一般在公园水域使用较多，供给游人游湖使用，但是现有的电动船在使用电时，一般需要进行充电，使用时非常的浪费，并且不是非常的环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风光互补电动船，以解决上述背景技术中提出的电动船在使用电时，一般需要进行充电，使用时非常的浪费，并且不是非常的环保的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风光互补电动船，包括电动船本体；所述电动船本体上侧设置有船盖，所述船盖上侧设置有支架，所述支架上侧设置有发电机，所述发电机前端安装有风叶，所述电动船本体上侧安装有支杆，所述支杆上侧通过转轴与太阳能电池板旋转连接，所述太阳能电池板四周用过转轴与电动伸缩杆旋转连接，所述太阳能电池板通过导线与蓄电池连接，所述蓄电池输出端与电动机输入端电性连接，所述电动机前端与传动杆旋转连接，所述传动杆底端与螺旋桨旋转连接，所述电动船本体内部设置有船舱，所述船舱内部设置有多个座椅，所述船舱前端设置有方向盘，所述方向盘底端连接有船舵。

优选的，所述电动船本体上侧设置有对讲机，所述对讲机通过导线与蓄电池连接。

优选的，所述电动船本体上侧设置有自动充气救生装置，所述自动充气救生装置上侧设置有空气压缩罐。

优选的，所述太阳能电池板上侧安装有光照强度追踪装置，所述光照强度追踪装置输出端与控制器输入端电性连接。

优选的，所述电动船本体底端安装有电子吃水尺，所述电子吃水尺输出端与警报器输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过风光互补可以利用风能和太阳能进行发电供给蓄电池，光照强度追踪装置可以对太阳光的光照强度进行感应，通过控制器控制电动伸缩杆进行转动，进行调节太阳能电池板，以达到最好的光电转换角度，电子吃水尺对电动船本体吃水程度进行监测，当吃水较深时则表明电动船本体负重较大，容易出现危险，通过警报器进行提醒，对讲机可以在发生危险或者出现异常时与总台进行联系，自动充气救生装置在出现落水时进行使用，自动充气救生装置存放室占地较小，使用时通过气体压缩罐进行快速充气。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的船舱结构示意图。

图中：1-电动船本体；2-电动伸缩杆；3-转轴；4-支杆；5-太阳能电池板；6-控制器；7-光照强度追踪装置；8-风叶；9-发电机；10-支架；11-船盖；12-蓄电池；13-电动机；14-传动杆；15-螺旋桨；16-船舱；17-船舵；18-电子吃水尺；19-警报器；20-座椅；21-自动充气救生装置；22-空气压缩罐；23-对讲机；24-方向盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种风光互补电动船，包括电动船本体1；电动船本体1上侧设置有船盖11，船盖11上侧设置有支架10，支架10上侧设置有发电机9，发电机9前端安装有风叶8，电动船本体1上侧安装有支杆4，支杆4上侧通过转轴3与太阳能电池板5旋转连接，太阳能电池板5四周用过转轴3与电动伸缩杆2旋转连接，太阳能电池板5通过导线与蓄电池12连接，蓄电池12输出端与电动机13输入端电性连接，电动机13前端与传动杆14旋转连接，传动杆14底端与螺旋桨15旋转连接，电动船本体1内部设置有船舱16，船舱16内部设置有多个座椅20，船舱16前端设置有方向盘24，方向盘24底端连接有船舵17。

电动船本体1上侧设置有对讲机23，对讲机23通过导线与蓄电池12连接，出现异常时可以与总台进行联系。

电动船本体1上侧设置有自动充气救生装置21，自动充气救生装置21上侧设置有空气压缩罐22，可以机型快速充气救援。

太阳能电池板5上侧安装有光照强度追踪装置7，光照强度追踪装置7输出端与控制器6输入端电性连接，调节太阳能电池板，达到最好的光电转换角度。

电动船本体1底端安装有电子吃水尺18，电子吃水尺18输出端与警报器19输入端电性连接，对电动船本体负重进行监测。

具体使用方式：使用时，发电机9在风叶7的带动下进行发电，太阳能电池板5同时可以进行光电转换，通过风光互补可以利用风能和太阳能进行发电供给蓄电池12，光照强度追踪装置7可以对太阳光的光照强度进行感应，通过控制器6控制电动伸缩杆2进行转动，进行调节太阳能电池板5，以达到最好的光电转换角度，电子吃水尺18对电动船本体1吃水程度进行监测，当吃水较深时则表明电动船本体1负重较大，容易出现危险，通过警报器19进行提醒，对讲机23可以在发生危险或者出现异常时与总台进行联系，自动充气救生装置21在出现落水时进行使用，自动充气救生装置21存放室占地较小，使用时通过气体压缩罐22进行快速充气。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种风光互补电动船，包括电动船本体(1)；其特征在于：所述电动船本体(1)上侧设置有船盖(11)，所述船盖(11)上侧设置有支架(10)，所述支架(10)上侧设置有发电机(9)，所述发电机(9)前端安装有风叶(8)，所述电动船本体(1)上侧安装有支杆(4)，所述支杆(4)上侧通过转轴(3)与太阳能电池板(5)旋转连接，所述太阳能电池板(5)四周用过转轴(3)与电动伸缩杆(2)旋转连接，所述太阳能电池板(5)通过导线与蓄电池(12)连接，所述蓄电池(12)输出端与电动机(13)输入端电性连接，所述电动机(13)前端与传动杆(14)旋转连接，所述传动杆(14)底端与螺旋桨(15)旋转连接，所述电动船本体(1)内部设置有船舱(16)，所述船舱(16)内部设置有多个座椅(20)，所述船舱(16)前端设置有方向盘(24)，所述方向盘(24)底端连接有船舵(17)。

2.根据权利要求1所述的一种风光互补电动船，其特征在于：所述电动船本体(1)上侧设置有对讲机(23)，所述对讲机(23)通过导线与蓄电池(12)连接。

3.根据权利要求1所述的一种风光互补电动船，其特征在于：所述电动船本体(1)上侧设置有自动充气救生装置(21)，所述自动充气救生装置(21)上侧设置有空气压缩罐(22)。

4.根据权利要求1所述的一种风光互补电动船，其特征在于：所述太阳能电池板(5)上侧安装有光照强度追踪装置(7)，所述光照强度追踪装置(7)输出端与控制器(6)输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种风光互补电动船，其特征在于：所述电动船本体(1)底端安装有电子吃水尺(18)，所述电子吃水尺(18)输出端与警报器(19)输入端电性连接。