CN207682283U - 一种变速箱离合器检修用拆卸工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了离合器技术领域的一种变速箱离合器检修用拆卸工具，包括拆卸端头，所述拆卸端头的顶部设有支撑套筒，所述支撑套筒的顶端活动插接有伸缩架，所述伸缩架的一侧壁设有安装槽，所述支撑套筒的外壁设有第一固定件，所述支撑套筒通过第一固定件与安装槽连接，所述伸缩架的顶端设有手持部，所述支撑套筒的顶端外壁设有连接套块，所述连接套块的外侧壁通过转轴转动连接有夹持杆，所述夹持杆和支撑套筒之间均匀连接有压缩弹簧，所述拆卸端头的底部设有拆卸槽，所述夹持杆的底端活动插接有伸缩杆，结构简单，使用方便，拆卸端头上的伸缩架调节方便，增加拆卸的方便性，增加了对离合器的拆卸和维修效率。

Description

一种变速箱离合器检修用拆卸工具

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，具体为一种变速箱离合器检修用拆卸工具。

背景技术

离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，当离合器出故障时需要拆卸检修，6DCT变速箱离合器拆取，当前市场上没有专用工具，靠螺丝刀、扳手等简单工具生硬撬出，不但容易损坏轴承及周围零配件，而且针对拆卸的不同位置需要更换拆卸工具，操作麻烦，使得维修效率大大降低。

基于此，本实用新型设计了一种变速箱离合器检修用拆卸工具，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱离合器检修用拆卸工具，以解决上述背景技术中提出的常见的没有专用工具，靠螺丝刀、扳手等简单工具生硬撬出，不但容易损坏轴承及周围零配件，而且拆卸的不同位置需要更换拆卸工具，操作麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱离合器检修用拆卸工具，包括拆卸端头，所述拆卸端头的顶部设有支撑套筒，所述支撑套筒的顶端活动插接有伸缩架，所述伸缩架的一侧壁设有安装槽，所述支撑套筒的外壁设有第一固定件，所述支撑套筒通过第一固定件与安装槽连接，所述伸缩架的顶端设有手持部，所述支撑套筒的顶端外壁设有连接套块，所述连接套块的外侧壁通过转轴转动连接有夹持杆，所述夹持杆和支撑套筒之间均匀连接有压缩弹簧，所述拆卸端头的底部设有拆卸槽，所述夹持杆的底端活动插接有伸缩杆，所述夹持杆的一侧壁通过第二固定件与伸缩杆连接，所述伸缩杆的底端设有夹持头，所述支撑套筒的顶部开有深槽口，所述安装槽的内部侧壁均匀开有安装单元槽。

优选的，所述拆卸端头呈正三角形形状。

优选的，所述伸缩架为“Z”字形状。

优选的，所述手持部的外壁套接有防滑橡胶套。

优选的，所述夹持杆设有结构相同的三组，且三组夹持杆呈等距离排列在连接套块的外周侧壁。

优选的，所述拆卸槽包括第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，拆卸端头上的伸缩架调节方便，增加拆卸的方便性，避免轴承或者周围的零配件阻挡对离合器的卸载，而且支撑杆和夹持头在压缩弹簧的作用下，能够对该拆卸工具对离合器需要固定夹持的区域进行很好的固定，拆卸效率高，增加了对离合器的拆卸和维修效率，拆卸槽具有三种不同规格的凹槽，便于针对离合器上不同连接件进行拆卸，适用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视图；

图3为本实用新型A部放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-拆卸端头，2-支撑套筒，3-伸缩架，4-第一固定件，5-安装槽，6-手持部，7-连接套块，8-夹持杆，9-压缩弹簧，10-拆卸槽，11-伸缩杆，12-第二固定件，13-夹持头，14-深槽口，15-安装单元槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种变速箱离合器检修用拆卸工具，包括拆卸端头1，所述拆卸端头1的顶部设有支撑套筒2，所述支撑套筒2的顶端活动插接有伸缩架3，所述伸缩架3的一侧壁设有安装槽5，所述支撑套筒2的外壁设有第一固定件4，所述支撑套筒2通过第一固定件4与安装槽5连接，所述伸缩架3的顶端设有手持部6，所述支撑套筒2的顶端外壁设有连接套块7，所述连接套块7的外侧壁通过转轴转动连接有夹持杆8，所述夹持杆8和支撑套筒2之间均匀连接有压缩弹簧9，所述拆卸端头1的底部设有拆卸槽10，所述夹持杆8的底端活动插接有伸缩杆11，所述夹持杆8的一侧壁通过第二固定件12与伸缩杆11连接，所述伸缩杆11的底端设有夹持头13，所述支撑套筒2的顶部开有深槽口14，所述安装槽5的内部侧壁均匀开有安装单元槽15。

其中，所述拆卸端头1呈正三角形形状，所述伸缩架3为“Z”字形状，结构设计合理，便于使用，所述手持部6的外壁套接有防滑橡胶套，增加手持部6与使用者手持的摩擦力，所述夹持杆8设有结构相同的三组，且三组夹持杆8呈等距离排列在连接套块7的外周侧壁，能够用力均匀的对离合器进行固定夹持，所述拆卸槽10包括第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，具有三种不同规格的凹槽，便于针对离合器上不同连接件进行拆卸。

本实施例的一个具体应用为：通过将拆卸端头1安置在离合器拆卸的位置，然后人工将三组夹持杆8向外移动，夹持杆8在压缩弹簧9的拉力下被张开，然后根据需要离合器需要固定夹持的区域调节伸缩杆11的长度，然后通过第二固定件12进行固定，然后松开夹持杆8，夹持杆8底端的夹持头13在压缩弹簧9的作用下能够对离合器需要固定夹持的区域进行很好的固定，然后人工通过手持部6进行手持并对伸缩架3进行旋转，便于对离合器上的螺栓等连接件进行拆卸，而且伸缩架3设置成“Z”字形状，能够在支撑套筒2上进行伸长，并通过第一固定件4和安装槽5相匹配对伸缩架3进行长度固定，从而增加拆卸的方便性，避免轴承或者周围的零配件阻挡对离合器的卸载。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种变速箱离合器检修用拆卸工具，包括拆卸端头（1），其特征在于：所述拆卸端头（1）的顶部设有支撑套筒（2），所述支撑套筒（2）的顶端活动插接有伸缩架（3），所述伸缩架（3）的一侧壁设有安装槽（5），所述支撑套筒（2）的外壁设有第一固定件（4），所述支撑套筒（2）通过第一固定件（4）与安装槽（5）连接，所述伸缩架（3）的顶端设有手持部（6），所述支撑套筒（2）的顶端外壁设有连接套块（7），所述连接套块（7）的外侧壁通过转轴转动连接有夹持杆（8），所述夹持杆（8）和支撑套筒（2）之间均匀连接有压缩弹簧（9），所述拆卸端头（1）的底部设有拆卸槽（10），所述夹持杆（8）的底端活动插接有伸缩杆（11），所述夹持杆（8）的一侧壁通过第二固定件（12）与伸缩杆（11）连接，所述伸缩杆（11）的底端设有夹持头（13），所述支撑套筒（2）的顶部开有深槽口（14），所述安装槽（5）的内部侧壁均匀开有安装单元槽（15）。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器检修用拆卸工具，其特征在于：所述拆卸端头（1）呈正三角形形状。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器检修用拆卸工具，其特征在于：所述伸缩架（3）为“Z”字形状。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器检修用拆卸工具，其特征在于：所述手持部（6）的外壁套接有防滑橡胶套。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器检修用拆卸工具，其特征在于：所述夹持杆（8）设有结构相同的三组，且三组夹持杆（8）呈等距离排列在连接套块（7）的外周侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱离合器检修用拆卸工具，其特征在于：所述拆卸槽（10）包括第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽。