CN207681498U - 一种用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，包括挤压刀、刀条和下刀身，刀条通过可拆卸的活动连接方式固定在下刀身上。所述下刀身设有用于安装固定刀条的刀槽，下刀身的刀槽一侧设有锁紧螺栓，刀条通过锁紧螺栓固定在下刀身上。挤压刀和下刀身分别通过固定螺栓与车床连接和固定；挤压刀和下刀身上分别开有便于调节固定位置的螺栓槽；所述刀条由硬质合金制成。本实用新型用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，通过螺栓将刀片固定夹持在上刀身和下刀身之间，能够实现对刀片的可靠固定，从而解决了传统刀身与刀片焊接的难题。本实用新型不仅能够有效保证车削刀具的使用寿命，而且降低了刀具成本，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车刀技术领域，具体涉及一种用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具。
背景技术
聚四氟乙烯(PTFE)俗称“塑料王”，在各种塑料之中聚四氟乙烯具有特别优越的特性。例如：其耐热性、耐低温性、耐药品性、电气绝缘以及高频特性等特别优越，而且还具有独特的非粘附性、密封性、低摩擦性和良好的抗老化性。如果在聚四氟乙烯产品加工时添加碳黑、玻纤、碳纤维、陶瓷粉、二硫化钼等填料，其产品更加提高了聚四氟乙烯的压缩强度、更耐磨，增强导热性，减少热膨胀等诸多优点，更具有抗蠕变、耐化学腐蚀、低摩擦系数、低磨耗及刚性韧性好、耐气候等性能。由于这些优良的特性，因此聚四氟乙烯产品不仅被应用于化学工业、电气、电子工业和机械工业，而且还被广泛应用于从航空、航天、军工产业到医疗、家庭用品的各个领域。
聚四氟乙烯薄膜的制造通常有拉伸和车削两种方法，拉伸法是用来制造微孔膜的，现有的聚四氟乙烯薄膜大都是通过车刀进行切削的。但是这些车刀在进行制作的过程中，由刀身和刀片焊接组成，而刀片和刀身的材料不同，在进行焊接的时候，会发生焊接的不牢固的问题，增加了焊接的难度。为了解决焊接问题，刀片厂家只有降低刀口硬质合金的含量或直接用高速钢来代替，这种刀片的口部不够硬，用来切削纯聚四氟乙烯还可以，如果用来切削含有碳黑、玻纤、碳纤维、陶瓷粉、二硫化钼等填料的薄膜时，该刀片容易爆口，造成切削出来的薄膜表面不平整，达不到使用效果。
实用新型内容
为了克服上述传统技术的不足，本实用新型的目的是提供一种无需焊接的用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，该刀具通过螺栓与刀架连接和固定。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，包括设置在上方的挤压刀、刀条和设置在下方的下刀身，所述刀条通过可拆卸的活动连接方式固定在下刀身上。
作为本实用新型的优选技术方案，所述下刀身设有用于安装固定刀条的刀槽，下刀身的刀槽一侧设有锁紧螺栓，所述刀条通过锁紧螺栓固定在下刀身上。
作为本实用新型的优选技术方案，所述挤压刀和下刀身分别通过固定螺栓与车床连接和固定。
作为本实用新型的优选技术方案，所述挤压刀和下刀身上分别开有便于调节固定位置的螺栓槽。
作为本实用新型的优选技术方案，所述刀条由硬质合金制成。
作为本实用新型的优选技术方案，所述硬质合金刀条的厚度为10～15mm，宽度为25～30mm，长度为500～1600mm。
作为本实用新型的优选技术方案，所述硬质合金刀条刃口的角度为30～40度。
作为本实用新型的优选技术方案，所述挤压刀和下刀身由普通碳钢经锻打和淬火制成。
本实用新型所述挤压刀的作用是在车削过程中始终挤压毛坯的外圆，减少薄膜在车削过程中的厚度公差，挤压刀和刀条之间的间隙根据车削薄膜的厚度来确定。所述硬质合金刀条是用锁紧螺栓连接固定在下刀身上，换刀或磨刀时不需要拆卸刀身，只需要松开下刀身上固定刀条的锁紧螺栓即可，节省了校刀的时间，方便操作。
本实用新型的有益效果是：本实用新型用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，通过螺栓将刀片固定夹持在下刀身上，能够实现对刀片的可靠固定，方便拆卸，节省校刀时间，从而解决了硬质合金刀条与普通刀身焊接的难题。本实用新型不仅能够有效保证车削刀具的使用寿命，而且大大降低了刀具成本，提高了生产效率。
附图说明
本实用新型通过具体实施例并参照附图进一步说明：
图1是本实用新型拆卸展开后的结构示意图；
图2是本实用新型工作状态的结构示意图。
图中：1、挤压刀，2、挤压刀螺栓槽，3、下刀身，4、硬质合金刀条，5、刀条锁紧螺栓，6、下刀身螺栓槽，7、车削用聚四氟乙烯毛坯，8、车削出来的薄膜。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示，一种用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，包括设置在上方的挤压刀1、刀条4和设置在下方的下刀身3，所述刀条4通过可拆卸的活动连接方式固定在下刀身3上。
本实施例中，所述下刀身3设有用于安装固定刀条4的刀槽，下刀身3的刀槽一侧设有刀条锁紧螺栓5，刀条4通过锁紧螺栓5固定在下刀身3上，所述刀条4由硬质合金制成。所述挤压刀1上开有便于调节固定位置的螺栓槽2，下刀身3上开有便于调节固定位置的螺栓槽6，挤压刀1和下刀身3分别通过固定螺栓与车床连接和固定。
本实施例中，所述硬质合金刀条4的厚度为10～15mm，宽度为25～30mm，长度为500～1600mm。硬质合金刀条4刀刃的角度，根据各车削机床的不同设计而改变，一般保持在30～40度之间。本实施例所述挤压刀1和下刀身3由普通碳钢经锻打和淬火制成。
本实用新型用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，车削出来的超薄宽幅薄膜8的厚度为0.02～0.50mm，宽度为500～1600mm，精度0.03％。所述挤压刀1的刀口在车削过程中始终挤压在聚四氟乙烯毛坯7的外圆，减少薄膜8在车削过程中50％的厚度误差。所述硬质合金刀条4通过锁紧螺栓5和下刀身3连接和固定，方便拆卸磨刀或更换刀条，节约了校刀的时间。
上述实施例仅限于说明本实用新型的构思和技术特征，其目的在于让本领域的技术人员了解实用新型的技术方案和实施方式，并不能据此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型技术方案所作的等同替换或等效变化，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，其特征是：所述车削刀具包括设置在上方的挤压刀、刀条和设置在下方的下刀身，所述刀条通过可拆卸的活动连接方式固定在下刀身上；
所述下刀身设有用于安装固定刀条的刀槽，下刀身的刀槽一侧设有锁紧螺栓，所述刀条通过锁紧螺栓固定在下刀身上；所述挤压刀和下刀身分别通过固定螺栓与车床连接和固定。
2.根据权利要求1所述的用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，其特征是：所述挤压刀和下刀身上分别开有便于调节固定位置的螺栓槽。
3.根据权利要求1或2所述的用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，其特征是：所述刀条由硬质合金制成。
4.根据权利要求3所述的用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，其特征是：所述硬质合金刀条的厚度为10～15mm，宽度为25～30mm，长度为500～1600mm。
5.根据权利要求3所述的用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，其特征是：所述硬质合金刀条刃口的角度为30～40度。
6.根据权利要求1所述的用于加工超薄宽幅聚四氟乙烯薄膜的车削刀具，其特征是：所述挤压刀和下刀身由普通碳钢经锻打和淬火制成。
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2017
- 2017-11-21 CN CN201721561409.6U patent/CN207681498U/zh active Active
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