CN207681329U - 一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统 - Google Patents

一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统 Download PDF

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CN207681329U CN201820008735.2U CN201820008735U CN207681329U CN 207681329 U CN207681329 U CN 207681329U CN 201820008735 U CN201820008735 U CN 201820008735U CN 207681329 U CN207681329 U CN 207681329U
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李福明
熊超
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,包括模具放置架,所述模具放置架的内侧表面设置有放置架输送滚筒,所述模具放置架的一侧设置有模具输送台车,所述模具输送台车的内部设置有台车内升降架,所述模具输送台车与台车内升降架通过滑动卡合固定,所述模具输送台车的底部设置有台车运动导轨,所述台车内升降架的一侧设置有输送线台,所述输送线台的一侧设置有工作平台,所述液压旋转固定油缸处于工作平台上表面,该系统相比传统的人工操作效率高,大大节约了时间;该系统相比传统的人工操作方式消除了安全隐患,安全性大大提高;该系统通过自动化一键式换模,降低了工人的劳动强度。

Description

一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统
技术领域
本实用新型属于换模系统技术领域,具体涉及一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统。
背景技术
汽车零配件生产厂,有很多大型的弯曲机,由于汽车零配件生产的多样性,导致弯曲机的模具有很多种,由于弯曲机的模具都比较重,一般最重达2吨,为了从弯曲机上顺利上下模,现场一般借助叉车或其它辅助设备或工具进行弯曲机工作台上的模具的上下和运输,该方式存在以下这些缺点:现有的借助其它工具的人工装卸和搬运的方式,效率非常低下;人工操作方式,由于上下模都需要人力进行干预,存在安全隐患;人工操作方式,需要借助很多人力,劳动强度大。
现有的汽车零配件的弯曲机智能换模系统借助其它工具的人工装卸和搬运的方式,效率非常低下;人工操作方式,由于上下模都需要人力进行干预,存在安全隐患;人工操作方式,需要借助很多人力,劳动强度大的问题,为此我们提出一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车零配件的弯曲机智能换模系统借助其它工具的人工装卸和搬运的方式,效率非常低下;人工操作方式,由于上下模都需要人力进行干预,存在安全隐患;人工操作方式,需要借助很多人力,劳动强度大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,包括模具放置架,所述模具放置架的内侧表面设置有放置架输送滚筒,所述模具放置架的一侧设置有模具输送台车,所述模具输送台车的内部设置有台车内升降架,所述模具输送台车与台车内升降架通过滑动卡合固定,所述模具输送台车的底部设置有台车运动导轨,所述台车内升降架的一侧设置有输送线台,所述输送线台的一侧设置有工作平台,所述工作平台上表面设置有弯曲机,所述弯曲机的一侧设置有液压旋转固定油缸,所述液压旋转固定油缸处于工作平台上表面,且液压旋转固定油缸处于工作平台通过螺栓进行固定,所述弯曲机的一侧设置有定位感应器,所述台车内升降架的内侧设置有升降架输送滚筒,所述输送线台的上表面设置有推送油缸,所述推送油缸的两侧设置有输送平台滚筒,所述台车内升降架的两侧设置有操作站立台。
优选的,所述弯曲机与工作平台通过螺栓固定。
优选的,所述操作站立台与模具输送台车通过螺栓固定。
优选的,所述输送线台一侧底部的支腿内部设置有伸缩油缸。
优选的,所述推送油缸与输送线台通过滑动卡合固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:安装好本实用新型以后,该系统可以不需要人的过多参与整个弯曲机更换模具的过程,该系统相比传统的人工操作效率高,大大节约了时间;该系统相比传统的人工操作方式消除了安全隐患,安全性大大提高;该系统通过自动化一键式换模,降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的弯曲机智能换模系统三维结构示意图;
图2为本实用新型的弯曲机智能换模系统俯视结构示意图;
图中:1-模具输送台车、2-放置架输送滚筒、3-模具放置架、4-台车运动导轨、5-输送线台、6-弯曲机、7-台车内升降架、8-定位感应器、9-升降架输送滚筒、10-推送油缸、11-操作站立台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,包括模具放置架3,模具放置架3的内侧表面设置有放置架输送滚筒2,模具放置架3的一侧设置有模具输送台车1,模具输送台车1的内部设置有台车内升降架7,模具输送台车1与台车内升降架7通过滑动卡合固定,模具输送台车1的底部设置有台车运动导轨4,台车内升降架7的一侧设置有输送线台5,输送线台5的一侧设置有工作平台,工作平台上表面设置有弯曲机6,弯曲机6的一侧设置有液压旋转固定油缸,液压旋转固定油缸处于工作平台上表面,且液压旋转固定油缸处于工作平台通过螺栓进行固定,弯曲机6的一侧设置有定位感应器8,台车内升降架7的内侧设置有升降架输送滚筒9,输送线台5的上表面设置有推送油缸10,推送油缸10的两侧设置有输送平台滚筒,台车内升降架7的两侧设置有操作站立台11。
为了使弯曲机6与工作平台固定牢固,本实施例中,优选的,弯曲机6与工作平台通过螺栓固定。
为了使操作站立台11方便拆卸与固定,本实施例中,优选的,操作站立台11与模具输送台车1通过螺栓固定。
为了方便对输送线台5维修,本实施例中,优选的,输送线台5一侧底部的支腿内部设置有伸缩油缸。
为了使推送油缸10能够滑动推动模具,本实施例中,优选的,推送油缸10与输送线台5通过滑动卡合固定。
本实用新型的工作原理及使用流程:该实用新型安装好以后,操作人员站在操作站立台11上进行按钮操作,辨认工作平台有无其它编号模具,如有,液压旋转固定油缸松开,起模器上升,自动插销机构插入模具定位孔,输送油缸动作,把模具送到输送线台5上,然后由推送油缸10推动模具,同时模具输送台车1移动到输送线台5定位处,待模具输送到台车内升降架7上后,将编号模具输送到对应的编号模具放置架3上,待模具进入模具放置架位后,插销机构自动伸出锁住。模具输送台车1行驶到将要换模编号的模架位处,插销打开,电机运转,将模具输送到模具输送台车1,待模具完全进入模具输送台车1后,台车上插销机构锁紧,待锁紧后,模具输送台车1运行到输送线位,插销松开,滚筒线运转,待模具完全进入滚筒线后停止,两侧推送油缸10推动模具到中心位,然后输送线继续运转,输送到推送油缸10的自动插销位置,待定位感应器8感应到后,自动插销机构伸出到位,勾住模具,然后推模机构将模具推到工作台,待定位感应器8感应到后,推到位停止,液压旋转固定油缸工作,锁紧。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,包括模具放置架(3),其特征在于:所述模具放置架(3)的内侧表面设置有放置架输送滚筒(2),所述模具放置架(3)的一侧设置有模具输送台车(1),所述模具输送台车(1)的内部设置有台车内升降架(7),所述模具输送台车(1)与台车内升降架(7)通过滑动卡合固定,所述模具输送台车(1)的底部设置有台车运动导轨(4),所述台车内升降架(7)的一侧设置有输送线台(5),所述输送线台(5)的一侧设置有工作平台,所述工作平台上表面设置有弯曲机(6),所述弯曲机(6)的一侧设置有液压旋转固定油缸,所述液压旋转固定油缸处于工作平台上表面,且液压旋转固定油缸处于工作平台通过螺栓进行固定,所述弯曲机(6)的一侧设置有定位感应器(8),所述台车内升降架(7)的内侧设置有升降架输送滚筒(9),所述输送线台(5)的上表面设置有推送油缸(10),所述推送油缸(10)的两侧设置有输送平台滚筒,所述台车内升降架(7)的两侧设置有操作站立台(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,其特征在于:所述弯曲机(6)与工作平台通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,其特征在于:所述操作站立台(11)与模具输送台车(1)通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,其特征在于:所述输送线台(5)一侧底部的支腿内部设置有伸缩油缸。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件的弯曲机智能换模系统,其特征在于:所述推送油缸(10)与输送线台(5)通过滑动卡合固定。
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