CN207675440U - 换挡器测试用换挡杆拨动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种换挡器测试用换挡杆拨动装置,包括换挡杆握持器、选档组件和换挡组件,换挡杆握持器安装在选档组件上,选档组件轴连在连接座上,换挡组件固定安装在连接座上;选档组件包括选档支撑座和选档驱动器,换挡杆握持器固定安装在选档支撑座上,选档支撑座轴连在连接座上,选档驱动器驱动选档支撑座绕第一转轴旋转;换挡组件包括换挡支撑座和换挡驱动器,换挡支撑座固定安装在连接座上,换挡支撑座还轴连在沿Z轴方向延伸的底座上,底座固定安装在拨动底盘上,换挡驱动器驱动换挡支撑座绕第二转轴旋转。本实用新型提供的换挡杆拨动装置,能够完全、稳定的模拟汽车实际动作时拨动换挡杆的动作,为实现换挡器全自动测试做好准备。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车换挡器组装测试技术领域,具体涉及一种换挡器测试用换挡杆拨动装置。
背景技术
汽车换挡器的主要任务是传递动力,并在传递动力的过程中改变传动比,以调节或变换发动机的特性,同时通过变速来适应不同的驾驶要求。汽车换挡器的生产过程中需要对换挡杆的性能进行测试,实际测试时需要模拟实际操作拨动换挡杆,目前,还没有一套设备能够做到完全模拟汽车实际动作时拨动换挡杆的动作环境,使得换挡器测试不能做到全自动化。
发明内容
本实用新型提供一种换挡器测试用换挡杆拨动装置,能够完全、稳定的模拟汽车实际动作时拨动换挡杆的动作,为实现换挡器全自动测试做好准备。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种换挡器测试用换挡杆拨动装置,包括换挡杆握持器、选档组件和换挡组件,所述换挡杆握持器安装在选档组件上,所述选档组件轴连在连接座上,所述换挡组件固定安装在所述连接座上;所述选档组件包括选档支撑座和选档驱动器,所述换挡杆握持器固定安装在选档支撑座上,所述选档支撑座沿Z轴方向延伸,所述选档支撑座轴连在所述连接座上,所述连接座沿X轴方向延伸,所述选档驱动器驱动选档支撑座绕第一转轴旋转;所述换挡组件包括换挡支撑座和换挡驱动器,所述换挡支撑座沿Y轴方向延伸,所述换挡支撑座固定安装在连接座上,所述换挡支撑座还轴连在沿Z轴方向延伸的底座上,所述底座固定安装在拨动底盘上,所述换挡驱动器驱动换挡支撑座绕第二转轴旋转。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述拨动底盘上还设有换挡器支撑座,待测试的换挡器放置在所述换挡器支撑座上。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述换挡驱动器为换挡电动缸,所述换挡电动缸的活塞杆轴连在拨动底盘上,所述换挡电动缸的缸体轴连在所述换挡支撑座上。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述换挡支撑座上设有安装块,所述换挡电动缸的缸体轴连在所述安装块上。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述选档驱动器为选档电动缸,所述选档电动缸相对于水平面倾斜设置,其活塞杆轴连在选档支撑座上。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述换挡杆握持器连接在升降驱动器上,所述升降驱动器连接在选档支撑座上。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述第一转轴和第二转轴上均设有角度器。
本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述换挡杆握持器上设有力传感器。
本实用新型的换挡杆拨动装置,选档驱动器驱动选档支撑座绕第一转轴转动来模拟换挡杆的选档,换挡驱动器驱动换挡支撑座绕第二转轴转动来模拟换挡杆的换挡,以此,通过换挡组件和选档组件的配合能够完全、稳定的模拟汽车实际动作时拨动换挡杆的动作,为实现换挡器全自动测试做好准备。
附图说明
图1是换挡器操作换挡时换挡杆的移动示意图;
图2是本实用新型优选实施例中换挡杆拨动装置的第一视角立体结构示意图;
图3是本实用新型优选实施例中换挡杆拨动装置的第二视角立体结构示意图。
其中:1-换挡器,3-换挡杆;
2-换挡杆握持器,4-连接座,6-选档支撑座,8-选档驱动器,10-第一转轴, 12-换挡支撑座,14-换挡驱动器,16-底座,18-第二转轴,20-拨动底盘,22-换挡器支撑座,24-安装块,26-升降驱动器,28-角度器,30-力传感器,32-立座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
实施例
汽车换挡器有1档、2档、3档、4档、5档和倒挡(R挡),且传统的汽车换挡器各档的位置如图1所示,如图1所示的图中,箭头沿X轴方向的滑动为换挡,箭头沿Y轴方向的滑动为选档。
如图2-3所示,本实施例公开了一种换挡器测试用换挡杆拨动装置,用于模拟汽车实际动作时操作换挡器1拨动换挡杆3的动作,包括换挡杆握持器2、选档组件和换挡组件,换挡杆握持器2模拟人手抓握换挡杆3,上述换挡杆握持器2安装在选档组件上,上述选档组件轴连在连接座4上,上述换挡组件固定安装在上述连接座4上,上述换挡组件还轴连在底座16上,上述底座16固定安装在拨动底盘20上,拨动底盘20上还设有换挡器支撑座22,待测试的换挡器被定位固定在换挡器支撑座22上。
具体的,上述选档组件包括选档支撑座6和选档驱动器8,上述换挡杆握持器2固定安装在选档支撑座6上,上述选档支撑座6沿Z轴方向延伸,上述选档支撑座6轴连在上述连接座4上,上述连接座4沿X轴方向延伸,上述选档驱动器8驱动选档支撑座6绕第一转轴10旋转;上述换挡组件包括换挡支撑座12和换挡驱动器14,上述换挡支撑座12沿Y轴方向延伸,上述换挡支撑座 12固定安装在连接座4上,上述换挡支撑座12还轴连在沿Z轴方向延伸的底座16上,上述底座16固定安装在拨动底盘20上,上述换挡驱动器14驱动换挡支撑座12绕第二转轴18旋转。
上述换挡驱动器12优选采用换挡电动缸,上述换挡电动缸的活塞杆轴连在一立座32上,立座32固定安装在拨动底盘20上,上述换挡电动缸的缸体轴连在一安装块24上,安装块24固定安装在上述换挡支撑座12上。上述选档驱动器8优选采用选档电动缸,上述选档电动缸相对于水平面倾斜设置,其活塞杆轴连在选档支撑座6上。
以上结构的换挡杆拨动装置,选档驱动器8驱动选档支撑座6绕第一转轴10旋转,最终转化成图1中换挡杆3沿Y轴方向的滑动,实现换挡杆3的选档;换挡驱动器14驱动换挡支撑座12绕第二转轴18选装,最终转化成图1中换挡杆3沿X轴方向的滑动,实现换挡杆3的换挡。以此,通过换挡组件和选档组件的配合能够完全、稳定的模拟汽车实际动作时拨动换挡杆3的动作,为实现换挡器全自动测试做好准备。
一个换挡器测试结束后更换另外一个换挡器进行测试,为了方便更换当前测试的换挡器,上述换挡杆握持器2连接在升降驱动器26上,上述升降驱动器 26连接在选档支撑座6上。升降驱动器26驱动换挡杆握持器2上升或者下降,上升时换挡杆握持器2脱离换挡杆,可以方便从换挡器支撑座22上取下换挡器,或者把换挡器装在换挡器支撑座22上;下降时,换挡杆握持器2模拟人手抓握换挡杆。
上述第一转轴10和第二转轴18上均设有角度器28,上述换挡杆握持器2 上设有力传感器30。在操作换挡杆换挡、选档过程中由角度器28和力传感器 30采集换挡杆的性能参数,为换挡器的性能测试做准备。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (8)
1.一种换挡器测试用换挡杆拨动装置,其特征在于:包括换挡杆握持器、选档组件和换挡组件,所述换挡杆握持器安装在选档组件上,所述选档组件轴连在连接座上,所述换挡组件固定安装在所述连接座上;所述选档组件包括选档支撑座和选档驱动器,所述换挡杆握持器固定安装在选档支撑座上,所述选档支撑座沿Z轴方向延伸,所述选档支撑座轴连在所述连接座上,所述连接座沿X轴方向延伸,所述选档驱动器驱动选档支撑座绕第一转轴旋转;所述换挡组件包括换挡支撑座和换挡驱动器,所述换挡支撑座沿Y轴方向延伸,所述换挡支撑座固定安装在连接座上,所述换挡支撑座还轴连在沿Z轴方向延伸的底座上,所述底座固定安装在拨动底盘上,所述换挡驱动器驱动换挡支撑座绕第二转轴旋转。
2.如权利要求1所述的换挡器测试用换挡杆拨动装置,其特征在于:所述拨动底盘上还设有换挡器支撑座,待测试的换挡器放置在所述换挡器支撑座上。
3.如权利要求1所述的换挡器测试用换挡杆拨动装置,其特征在于:所述换挡驱动器为换挡电动缸,所述换挡电动缸的活塞杆轴连在拨动底盘上,所述换挡电动缸的缸体轴连在所述换挡支撑座上。
4.如权利要求3所述的换挡器测试用换挡杆拨动装置,其特征在于:所述换挡支撑座上设有安装块,所述换挡电动缸的缸体轴连在所述安装块上。
5.如权利要求1所述的换挡器测试用换挡杆拨动装置,其特征在于:所述选档驱动器为选档电动缸,所述选档电动缸相对于水平面倾斜设置,其活塞杆轴连在选档支撑座上。
6.如权利要求1所述的换挡器测试用换挡杆拨动装置,其特征在于:所述换挡杆握持器连接在升降驱动器上,所述升降驱动器连接在选档支撑座上。
7.如权利要求1所述的换挡器测试用换挡杆拨动装置,其特征在于:所述第一转轴和第二转轴上均设有角度器。
8.如权利要求1所述的换挡器测试用换挡杆拨动装置,其特征在于:所述换挡杆握持器上设有力传感器。
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CN201721745747.5U CN207675440U (zh) | 2017-12-14 | 2017-12-14 | 换挡器测试用换挡杆拨动装置 |
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CN107907347A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-04-13 | 苏州诚峰机电设备有限公司 | 换挡器测试用换挡杆拨动装置 |
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