CN207673429U - 一种汽车散热器水室 - Google Patents

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刘彥狄
吴庭瑄
王逸林
林展逸
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Abstract

本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其为一种汽车散热器水室,包括散热器水室主体,散热器水室主体的外部套接有水室保护外壳,水室保护外壳的一侧边缘设置有保护盖板,水室保护外壳与保护盖板之间设置有铰链,水室保护外壳通过铰链与保护盖板连接,水室保护外壳的底部四个拐角处均设置有支撑柱。本实用新型通过设置的温度显示屏和透明显示窗口,可以及时检测散热器水室主体的水温,防止温度过高,有利于延长散热器水室主体的实用寿命;通过设置的水室保护外壳和保护盖板可以对散热器水室主体进行保护,同时设置的过滤网罩可以防止灰尘进入,延长使用寿命;通过设置的多个散热通孔和散热风扇可以使得散热器水室主体的散热效果更好,散热效率更高。

Description

一种汽车散热器水室
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种汽车散热器水室。
背景技术
汽车散热器是发动机冷却系统的关键部件,其是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。散热器包括水室和散热片。现有技术中水室和散热片经常由于其连接问题影响其密封性,出现渗漏导致散热器无法正常散热甚至机件报废。
中国实用新型专利申请号CN201520514529.5公开了一种汽车散热器水室,包括水室本体,所述水室本体下缘向外扩展设有一圈外包边,其特征是:所述水室本体两端设有斜坡结构,斜坡结构包括斜部、平面部和延伸部,斜部、平面部和延伸部一体连接;所述平面部两侧各加强板,平面部对应加强板处设有凹槽;所述加强板上设有安装孔,加强板内部设有卡位块,卡位块固定在安装孔上端;所述凹槽内固定有固定块。本实用新型的目的在于提供一种结构简单、经济节约、具有一定强度、稳定性和密封性好的散热器水室。但是该种散热器水室散热效果差以及散热效率低下,同时没有保护功能,容易损坏,降低实用寿命,所以仍有改进的空间。鉴于此,我们提出一种汽车散热器水室。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车散热器水室,以解决上述背景技术中提出局部散热差,散热效果差以及散热效率低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车散热器水室,包括散热器水室主体,所述散热器水室主体的外部套接有水室保护外壳,所述水室保护外壳的一侧边缘设置有保护盖板,所述水室保护外壳与所述保护盖板之间设置有铰链,所述水室保护外壳通过所述铰链与所述保护盖板连接,所述水室保护外壳的底部四个拐角处均设置有支撑柱。
优选的,所述散热器水室主体的顶部中央设置有温度显示屏,所述散热器水室主体的底部中央设置有散热翅片,所述散热器水室主体的一端安装有进水管,所述散热器水室主体远离所述进水管的一端安装有出水管,所述散热翅片的四个顶角处均设置有连接孔。
优选的,所述水室保护外壳的两端顶部设置有固定侧板,所述固定侧板的顶部设置有固定卡块,所述水室保护外壳的两顶端面上均开设有水管通孔,所述水室保护外壳的底部开设有若干散热通孔以及连接柱,所述散热通孔的底部设置有过滤网罩,所述散热通孔内嵌设有散热风扇。
优选的,所述连接孔与所述连接柱的位置相对应,且所述连接孔与所述连接柱插接配合。
优选的,所述进水管和所述出水管的直径相同,且所述进水管和所述出水管的尺寸均与所述水管通孔的尺寸相适配。
优选的,所述保护盖板的中部设置有透明显示窗口,所述保护盖板远离所述铰链的一端内侧设置有固定卡孔。
优选的,所述固定卡块与所述固定卡孔的数量均设置有2个,所述固定卡块与所述固定卡孔位置相对应,且所述固定卡块与所述固定卡孔插接配合。
优选的,所述透明显示窗口与所述温度显示屏的位置相对应,且所述透明显示窗口的表面积大于所述温度显示屏的表面积。
优选的,所述支撑柱的底部设置有减震垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本汽车散热器水室通过设置的温度显示屏和透明显示窗口,可以及时检测散热器水室主体的水温,防止温度过高,有利于延长散热器水室主体的实用寿命;
2、本汽车散热器水室通过设置的水室保护外壳和保护盖板可以对散热器水室主体进行保护,同时设置的过滤网罩可以防止灰尘进入,延长使用寿命;
3、本汽车散热器水室通过设置的多个散热通孔和散热风扇可以使得散热器水室主体的散热效果更好,散热效率更高。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型散热器水室主体的结构示意图;
图中:1、散热器水室主体;11、温度显示屏;12、进水管;13、出水管;14、散热翅片;15、连接孔;2、水室保护外壳;21、固定侧板;22、固定卡块;23、水管通孔;24、散热通孔;25、过滤网罩;26、连接柱;27、散热风扇;3、保护盖板;31、透明显示窗口;32、固定卡孔;4、支撑柱;41、减震垫;5、铰链。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车散热器水室,包括散热器水室主体1,散热器水室主体1的外部套接有水室保护外壳2,水室保护外壳2的一侧边缘设置有保护盖板3,水室保护外壳2与保护盖板3之间设置有铰链5,水室保护外壳2通过铰链5与保护盖板3连接,水室保护外壳2的底部四个拐角处均设置有支撑柱4,支撑柱4的底部设置有减震垫41。
散热器水室主体1的顶部中央设置有温度显示屏11,散热器水室主体1的底部中央设置有散热翅片14,散热器水室主体1的一端安装有进水管12,散热器水室主体1远离进水管12的一端安装有出水管13,散热翅片14的四个顶角处均设置有连接孔15。
水室保护外壳2的两端顶部设置有固定侧板21,固定侧板21的顶部设置有固定卡块22,水室保护外壳2的两顶端面上均开设有水管通孔23,水室保护外壳2的底部开设有若干散热通孔24以及连接柱26,散热通孔24的底部设置有过滤网罩25,散热通孔24内嵌设有散热风扇27,连接孔15与连接柱26的位置相对应,且连接孔15与连接柱26插接配合,进水管12和出水管13的直径相同,且进水管12和出水管13的尺寸均与水管通孔23的尺寸相适配。
保护盖板3的中部设置有透明显示窗口31,保护盖板3远离铰链5的一端内侧设置有固定卡孔32,固定卡块22与固定卡孔32的数量均设置有2个,固定卡块22与固定卡孔32位置相对应,且固定卡块22与固定卡孔32插接配合,透明显示窗口31与温度显示屏11的位置相对应,且透明显示窗口31的表面积大于温度显示屏11的表面积。
本实用新型的工作原理:安装时,操作人员先打开保护盖板3,之后将散热器水室主体1的散热翅片14向下,再将进水管12和出水管13分别插入水室保护外壳2两侧面的水管通孔23内,通过连接孔15和连接柱26进行固定,操作人员将保护盖板3闭合,通过固定卡块22与固定卡孔32进行卡接配合,散热器水室主体1进行工作时,打开散热风扇27的开关,通过散热翅片14辅助散热,温度显示屏11显示散热器水室主体1水温,操作人员可以在透明显示窗口31上进行观察。
本实用新型通过设置的温度显示屏11和透明显示窗口31,可以及时检测散热器水室主体1的水温,防止温度过高,有利于延长散热器水室主体1的实用寿命;通过设置的水室保护外壳2和保护盖板3可以对散热器水室主体1进行保护,同时设置的过滤网罩25可以防止灰尘进入,延长使用寿命;通过设置的多个散热通孔24和散热风扇27可以使得散热器水室主体1的散热效果更好,散热效率更高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种汽车散热器水室,包括散热器水室主体(1),其特征在于:所述散热器水室主体(1)的外部套接有水室保护外壳(2),所述水室保护外壳(2)的一侧边缘设置有保护盖板(3),所述水室保护外壳(2)与所述保护盖板(3)之间设置有铰链(5),所述水室保护外壳(2)通过所述铰链(5)与所述保护盖板(3)连接,所述水室保护外壳(2)的底部四个拐角处均设置有支撑柱(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述散热器水室主体(1)的顶部中央设置有温度显示屏(11),所述散热器水室主体(1)的底部中央设置有散热翅片(14),所述散热器水室主体(1)的一端安装有进水管(12),所述散热器水室主体(1)远离所述进水管(12)的一端安装有出水管(13),所述散热翅片(14)的四个顶角处均设置有连接孔(15)。
3.根据权利要求2所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述水室保护外壳(2)的两端顶部设置有固定侧板(21),所述固定侧板(21)的顶部设置有固定卡块(22),所述水室保护外壳(2)的两顶端面上均开设有水管通孔(23),所述水室保护外壳(2)的底部开设有若干散热通孔(24)以及连接柱(26),所述散热通孔(24)的底部设置有过滤网罩(25),所述散热通孔(24)内嵌设有散热风扇(27)。
4.根据权利要求3所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述连接孔(15)与所述连接柱(26)的位置相对应,且所述连接孔(15)与所述连接柱(26)插接配合。
5.根据权利要求4所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述进水管(12)和所述出水管(13)的直径相同,且所述进水管(12)和所述出水管(13)的尺寸均与所述水管通孔(23)的尺寸相适配。
6.根据权利要求5所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述保护盖板(3)的中部设置有透明显示窗口(31),所述保护盖板(3)远离所述铰链(5)的一端内侧设置有固定卡孔(32)。
7.根据权利要求6所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述固定卡块(22)与所述固定卡孔(32)的数量均设置有2个,所述固定卡块(22)与所述固定卡孔(32)位置相对应,且所述固定卡块(22)与所述固定卡孔(32)插接配合。
8.根据权利要求7所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述透明显示窗口(31)与所述温度显示屏(11)的位置相对应,且所述透明显示窗口(31)的表面积大于所述温度显示屏(11)的表面积。
9.根据权利要求1所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述支撑柱(4)的底部设置有减震垫(41)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109236453A (zh) * 2018-09-29 2019-01-18 全椒赛德利机械有限公司 一种带减震装置的汽车发动机散热器

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