CN207662616U - 一种可移动高度可调静载测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于,包括:可移动升降车、升降装置和配重装置。本装置可移动升降车起到移动和固定设备的作用,升降装置起到将配重装置升降以便检测不同高度待测器材的作用,配重装置起到检测待测器材负荷的作用。本装置通过通过使用滑轮组将拉带转向,解决了水平方向静负荷检验不方便的问题;通过导轨将初始配重块水平固定和可移动的车体,解决了无法进行室外检测的问题;通过导轨将初始配重块水平固定,解决了检测装置不安全的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可移动高度可调静载测试装置。
背景技术
室外健身器的静负荷检验包括:垂直方向及水平方向,水平方向的加载相较垂直方向操作更为不便,尤其高度较高的器材,如篮球架、单杠等。目前室外健身器材的静负荷检验通常为实验室内采用固定式专用设备实验,无法进行室外检验。而篮球架、足球门等器材的静负荷检验通常借助于梯子、滑轮支架等其他辅助设施对器材简单悬挂砝码进行检验,操作不便、设施可移动性差,且操作安全性无法保障。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种可移动高度可调静载测试装置,解决了水平方向静负荷检验不方便的问题,解决了无法进行室外检测的问题,解决了检测装置不安全的问题。采用的技术方案如下:
一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于,包括:可移动升降车、升降装置和配重装置,所述配重装置包括升降液压缸、侧板、支撑立柱、滑轮架、滑轮、支撑板、初始配重块、拉带、固定条、滚轮和轴承,所述可移动升降车的可移动车体上连接有升降装置,所述升降装置的升降平台上固接有配重装置,所述升降平台上固接有两个侧板,所述两个侧板通过固定条固接,所述两个侧板沿固定条的中点镜像对称,所述两个侧板内侧中间的升降平台上安装有升降液压缸,所述侧板内部形成有导轨,所述初始配重块的两侧面分别安装有上下两个滚轮组,所述滚轮组包括沿导轨镜像对称的两个滚轮,所述滚轮与导轨侧面相接触,所述滚轮与初始配重块转动连接,所述初始配重块顶端安装有轴承,所述轴承与初始配重块转动连接,所述轴承与导轨顶面接触,所述升降液压缸的活塞杆上方固接有支撑板,所述支撑板与初始配重块的底面相接触,
所述侧板后方的支撑立柱与升降平台固接,所述支撑立柱上安装有滑轮组,所述滑轮组包括两个滑轮和滑轮架,所述滑轮与滑轮架转动连接,所述滑轮架与支撑立柱固接,所述初始配重块顶端安装有拉带,所述拉带与滑轮接触。
优选的,所述可移动升降车包括可移动车体、轮子、门柱和把手,所述可移动车体下方转动连接有若干轮子,所述可移动车体前方固接有门柱,所述门柱上固接有把手。
优选的,升降装置包括转动杆一、转动杆二、转动轮、连接柱一、连接柱二、液压缸、升降平台和挡板,所述可移动车体上方安装有左右两个挡板总成,所述挡板总成包括两块挡板,所述挡板固接在可移动车体上,所述升降平台下方两侧转动连接有两个转动杆一,所述转动杆一下方与挡板转动连接,所述两个转动杆一通过连接柱一固接,所述升降平台下方两侧转动连接有两个转动杆二,所述转动杆二下方转动连接有转动轮,所述转动轮与转动杆二转动连接,所述转动轮位于挡板总成的两块挡板中间且与可移动车体接触,所述两个转动杆二通过连接柱二固接,所述转动杆一与转动杆二转动连接,所述液压缸与可移动车体转动连接,所述液压缸的活塞杆与连接柱二固接。
优选的,所述初始配重块上方形成有凹槽,所述初始配重块通过初始配重块的凹槽与附加配重块下方的凸起与附加配重块可拆卸连接,所述附加配重块上方形成有凹槽,所述附加配重块可以通过凹槽与凸起依次向上可拆卸连接有若干个附加配重块。
优选的,所述升降平台上可拆卸连接有伸缩梯。
优选的,所述可移动车体上安装有控制箱。
本实用新型具有如下优点:通过使用滑轮组将拉带转向,解决了水平方向静负荷检验不方便的问题;通过导轨将初始配重块水平固定和可移动的车体,解决了无法进行室外检测的问题;通过导轨将初始配重块水平固定,解决了检测装置不安全的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
图1:本实用新型检测水平负荷的结构示意图;
图2:本实用新型检测垂直负荷的结构示意图;
图3:本实用新型升降装置的结构示意图;
图4:本实用新型初始配重块的结构示意图;
图5:本实用新型初始配重块的侧视结构示意图;
图6:本实用新型导轨的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1到图6所示,本实施例提供了一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于,包括:可移动升降车、升降装置和配重装置,所述配重装置包括升降液压缸30、侧板31、支撑立柱32、滑轮架33、滑轮34、支撑板35、初始配重块36、拉带38、固定条39、滚轮41和轴承42,所述可移动升降车的可移动车体11上连接有升降装置,所述升降装置的升降平台 27上固接有配重装置,所述升降平台27上固接有两个侧板31,所述两个侧板31通过固定条39固接,所述两个侧板31沿固定条39的中点镜像对称,所述两个侧板31内侧中间的升降平台27上安装有升降液压缸30,所述侧板31内部形成有导轨40,所述初始配重块36的两侧面分别安装有上下两个滚轮组,所述滚轮组包括沿导轨40镜像对称的两个滚轮41,所述滚轮41与导轨40侧面相接触,所述滚轮41与初始配重块36转动连接,所述初始配重块36顶端安装有轴承42,所述轴承42与初始配重块36转动连接,所述轴承42与导轨40顶面接触,所述升降液压缸30的活塞杆上方固接有支撑板35,所述支撑板35与初始配重块36的底面相接触,
所述侧板31后方的支撑立柱32与升降平台27固接,所述支撑立柱32 上安装有滑轮组,所述滑轮组包括两个滑轮34和滑轮架33,所述滑轮34 与滑轮架33转动连接,所述滑轮架33与支撑立柱32固接,所述初始配重块36顶端安装有拉带38,所述拉带38与滑轮34接触。
优选的,所述可移动升降车包括可移动车体11、轮子13、门柱15和把手16,所述可移动车体11下方转动连接有若干轮子13,所述可移动车体11前方固接有门柱15,所述门柱15上固接有把手16。
优选的,升降装置包括转动杆一21、转动杆二22、转动轮23、连接柱一24、连接柱二25、液压缸26、升降平台27和挡板29,所述可移动车体11上方安装有左右两个挡板总成,所述挡板总成包括两块挡板29,所述挡板29固接在可移动车体11上,所述升降平台27下方两侧转动连接有两个转动杆一21,所述转动杆一21下方与挡板29转动连接,所述两个转动杆一21通过连接柱一24固接,所述升降平台27下方两侧转动连接有两个转动杆二22,所述转动杆二22下方转动连接有转动轮23,所述转动轮23与转动杆二22转动连接,所述转动轮23位于挡板总成的两块挡板29中间且与可移动车体11接触,所述两个转动杆二22通过连接柱二25固接,所述转动杆一21与转动杆二22转动连接,所述液压缸26与可移动车体11转动连接,所述液压缸26的活塞杆与连接柱二25固接。
优选的,所述初始配重块36上方形成有凹槽,所述初始配重块36通过初始配重块36的凹槽与附加配重块37下方的凸起与附加配重块37可拆卸连接,所述附加配重块37上方形成有凹槽,所述附加配重块37可以通过凹槽与凸起依次向上可拆卸连接有若干个附加配重块37。
优选的,所述升降平台27上可拆卸连接有伸缩梯6。
优选的,所述可移动车体11上安装有控制箱12。
具体工作原理:本装置使用时,首先推动可移动车体11到要检测的待检器材7位置。然后一测试人员从伸缩梯6登上升降平台27,另一测试人员操纵控制箱12将升降平台27升降到合适高度后测试人员将拉带38钩挂在待检验器材7待检部位,完成后测试人员由伸缩梯6回到地面,期间升降液压缸30的活塞杆始终支撑初始配重块36。
升降液压缸30对初始配重块36具有支撑作用,测试之前升降液压缸 30活塞杆上固接的支撑板35始终保持与初始配重块36接触并支撑初始配重块36,仅测试过程中升降液压缸30活塞杆带动支撑板35回落至最低点与初始配重块36脱离,使待检器材7承受负荷。升降缸2-4的加压泄压功能由控制箱12控制。
初始配重块36顶端配有轴承42,轴承42的外圈与导轨40顶面接触,两个侧面各配有四个滚轮41,初始配重块36沿导轨40升降过程中,顶端为轴承42与导轨40接触,侧面为滚轮41与导轨40接触,均为滚动接触,避免了初始配重块36与导轨40之间的存在面面接触的可能性。
初始配重块36与附加配重块37采用垒装方式,可根据需要通过改变附加配重块37的数量达到改变负载的目的。初始配重块36沿垂直向的导轨40上下移动,导轨40具有良好的定位功能,保证了配重块不会发生摆动现象。初始配重块36及附加配重块37上方顶端均形成有凹槽,以定位垒装的附加配重块37,有效防止了配重块之间的相互移动和滑落危险。附加配重块37垒装完毕后其整体截面尺寸小于初始配重块36,不与导轨40 接触。
检测水平负荷时,如图1所示,拉带38位于水平位置,滑轮组中的两个滑轮34及待测器材7三个点组成一条直线,最大程度上保证了拉带38 处于水平位置,同时双滑轮34的使用有效降低拉带滑脱滑轮的危险几率,两个滑轮34支撑拉带38。检测垂直负荷时,如图2所示,拉带38位于垂直位置,只与前面的一个滑轮34接触,滑轮34起到辅助找到垂直方向的作用,不起支撑作用。
其中,可移动车体11配备控制箱12,通过控制箱12控制液压缸26加压、泄压,加压液压缸26活塞杆伸长,泄压反之。液压缸26活塞杆伸长推动升降平台27的连接柱二25,升降平台27上升,液压缸26活塞杆回缩,升降平台27下降。
升降平台27底端两侧,一侧通过销轴固定在可移动车体11上,一侧配有两个转动轮23,液压缸26推动或拉动升降平台27的连接柱二25过程中,升降平台27的转动杆一21一侧始终转动连接。转动杆二22一侧的转动轮23在可移动车体11上直线移动,最终达到升降平台27的升降功能。挡板总成起到限制转动轮23和固定销轴的作用。
可移动车体11下方安装有轮子13便于移动。
现有的室外检测只是用配重块直接吊在待检器材7上,容易受风偏等环境因素影响,而且没有水平固定,可能会打到测试人员,有安全隐患。而且直接吊在待检器材7上不能测水平负荷。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于,包括:可移动升降车、升降装置和配重装置,所述配重装置包括升降液压缸(30)、侧板(31)、支撑立柱(32)、滑轮架(33)、滑轮(34)、支撑板(35)、初始配重块(36)、拉带(38)、固定条(39)、滚轮(41)和轴承(42),所述可移动升降车的可移动车体(11)上连接有升降装置,所述升降装置的升降平台(27)上固接有配重装置,所述升降平台(27)上固接有两个侧板(31),所述两个侧板(31)通过固定条(39)固接,所述两个侧板(31)沿固定条(39)的中点镜像对称,所述两个侧板(31)内侧中间的升降平台(27)上安装有升降液压缸(30),所述侧板(31)内部形成有导轨(40),所述初始配重块(36)的两侧面分别安装有上下两个滚轮组,所述滚轮组包括沿导轨(40)镜像对称的两个滚轮(41),所述滚轮(41)与导轨(40)侧面相接触,所述滚轮(41)与初始配重块(36)转动连接,所述初始配重块(36)顶端安装有轴承(42),所述轴承(42)与初始配重块(36)转动连接,所述轴承(42)与导轨(40)顶面接触,所述升降液压缸(30)的活塞杆上方固接有支撑板(35),所述支撑板(35)与初始配重块(36)的底面相接触,
所述侧板(31)后方的支撑立柱(32)与升降平台(27)固接,所述支撑立柱(32)上安装有滑轮组,所述滑轮组包括两个滑轮(34)和滑轮架(33),所述滑轮(34)与滑轮架(33)转动连接,所述滑轮架(33)与支撑立柱(32)固接,所述初始配重块(36)顶端安装有拉带(38),所述拉带(38)与滑轮(34)接触。
2.根据权利要求1所述的一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于:所述可移动升降车包括可移动车体(11)、轮子(13)、门柱(15)和把手(16),所述可移动车体(11)下方转动连接有若干轮子(13),所述可移动车体(11)前方固接有门柱(15),所述门柱(15)上固接有把手(16)。
3.根据权利要求1所述的一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于:升降装置包括转动杆一(21)、转动杆二(22)、转动轮(23)、连接柱一(24)、连接柱二(25)、液压缸(26)、升降平台(27)和挡板(29),所述可移动车体(11)上方安装有左右两个挡板总成,所述挡板总成包括两块挡板(29),所述挡板(29)固接在可移动车体(11)上,所述升降平台(27)下方两侧转动连接有两个转动杆一(21),所述转动杆一(21)下方与挡板(29)转动连接,所述两个转动杆一(21)通过连接柱一(24)固接,所述升降平台(27)下方两侧转动连接有两个转动杆二(22),所述转动杆二(22)下方转动连接有转动轮(23),所述转动轮(23)与转动杆二(22)转动连接,所述转动轮(23)位于挡板总成的两块挡板(29)中间且与可移动车体(11)接触,所述两个转动杆二(22)通过连接柱二(25)固接,所述转动杆一(21)与转动杆二(22)转动连接,所述液压缸(26)与可移动车体(11)转动连接,所述液压缸(26)的活塞杆与连接柱二(25)固接。
4.根据权利要求1所述的一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于:所述初始配重块(36)上方形成有凹槽,所述初始配重块(36)通过初始配重块(36)的凹槽与附加配重块(37)下方的凸起与附加配重块(37)可拆卸连接,所述附加配重块(37)上方形成有凹槽,所述附加配重块(37)可以通过凹槽与凸起依次向上可拆卸连接有若干个附加配重块(37)。
5.根据权利要求1所述的一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于:所述升降平台(27)上可拆卸连接有伸缩梯(6)。
6.根据权利要求2所述的一种可移动高度可调静载测试装置,其特征在于:所述可移动车体(11)上安装有控制箱(12)。
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CN201721894953.2U CN207662616U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种可移动高度可调静载测试装置 |
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CN201721894953.2U CN207662616U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种可移动高度可调静载测试装置 |
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CN114146427A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-08 | 华强方特(深圳)科技有限公司 | 一种配重转动装置及载重设备 |
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2017
- 2017-12-29 CN CN201721894953.2U patent/CN207662616U/zh active Active
Cited By (2)
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CN114146427A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-08 | 华强方特(深圳)科技有限公司 | 一种配重转动装置及载重设备 |
CN114146427B (zh) * | 2021-12-20 | 2024-01-16 | 华强方特(深圳)科技有限公司 | 一种配重转动装置及载重设备 |
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