CN207662007U - 一种多联机空调系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多联机空调系统,包括有压缩机、四通阀、室外换热器、换热装置、电子膨胀阀、过冷阀、增焓阀以及控制装置,控制装置控制电子膨胀阀和过冷阀的开启,从而在增焓阀和单向阀之间形成密封压力。本实用新型所述的多联机空调系统,能够防止由于压缩机喷焓口的脉动所导致的喷焓阀频繁顶开,进而减缓喷焓阀所产生的异响,结构合理,方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,特别涉及一种多联机空调系统。
背景技术
目前的多联式空调机组简称多联机,其中家用式的多联机结构比较简单,只有一个室外机和为数不多的几个室内机,室外机与并联后的多个室内机连通。
家用多联机包括一个压缩机、四通换向阀、一个室外换热器(制冷时为冷凝器)、多个电子膨胀阀和与电子膨胀阀个数相同的多个室内换热器(制冷时为蒸发器)。压缩机、四通换向阀、室外换热器和电子膨胀阀属于室外机部分,而室内换热器属于室内机部分。制冷模式时,四通换向阀的第一阀口与第二阀口连通,第三阀口与第四阀口连通,即冷媒沿着压缩机、室外换热器、室内换热器、压缩机这个路线循环;制热模式时,四通换向阀的第一阀口与第三阀口连通,第二阀口与第四阀口连通,冷媒沿着压缩机、室内换热器、室外换热器、压缩机这个路线循环。
在制冷模式下,可能会出现由于室外环境温度过高导致室外换热器盘管散热困难、室外换热器从外界吸冷量不足的状况,这时,给每个室外机增设一个板式换热器和一根带过冷电子膨胀阀的过冷分支管路,室外机原本就有一根初始管路从外机电子膨胀阀出口连到冷媒流通总管,且该初始管路从板式换热器的第一口进入从第二口引出,而过冷分支管路的入口也与外机电子膨胀阀出口连接而出口与气液分离器连接,且过冷分支管路从板式换热器的第二口进入从第一口引出。这样,只需要打开过冷电子膨胀阀,冷媒从外机电子膨胀阀流出后分成两股,第一股冷媒经初始管路和板式换热器流向室内机,而第二股冷媒经过过冷分支管路和板式换热器回流到压缩机,两股对流冷媒在板式换热器中进行二次换热,第二股冷媒吸热气化回压缩机,第一股冷媒放热液化流向室内机,给室内机提供更多的冷量。但是,在制冷运行时,过冷电子膨胀阀开启后,压缩机喷焓口的脉动容易导致喷焓口处的喷焓电磁阀频繁顶开,产生异响的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种多联机空调系统,能够防止增焓阀频繁顶开,进而减缓增焓阀异响。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种多联机空调系统,包括有压缩机、四通阀、室外换热器以及换热装置,所述室外换热器的出口端通过电子膨胀阀与所述换热装置相连接,所述换热装置通过第一管路能回流到所述压缩机,所述第一管路与所述压缩机之间连接有并联的过冷管路和增焓管路,所述过冷管路连接到所述压缩机的进气口端;所述增焓管路连接到所述压缩机的喷焓口,所述过冷管路上设置有过冷阀,所述增焓管路上设置有增焓阀,所述增焓管路上还设置有只允许冷媒从换热装置方向流向压缩机方向的单向阀,所述增焓阀设置在所述单向阀与所述压缩机的喷焓口之间,所述空调系统内还包括有控制电子膨胀阀和过冷阀打开或关闭的控制装置。
进一步的,所述过冷管路的排出端与所述压缩机的喷焓口之间还并联有卸荷旁路,所述卸荷旁路的第一端设置于单向阀和增焓阀之间,所述卸荷旁路的第二端与所述过冷管路的排出端相连接,所述卸荷旁路上连接有卸荷阀。这样,能够避免密封压力过高而爆管,对压缩机进行保护。
进一步的,还包括有气液分离器,所述气液分离器的入口端与所述过冷管路的排出端相连接,所述气液分离器的出口端与所述压缩机的进气口端相连接。这样,能够对冷媒进行气液分离,从而获得气态制冷气体。
进一步的,还包括有油分离器,所述油分离器包括入口端、第一出口端和第二出口端,所述油分离器的入口端连接所述压缩机的排气口端,所述第一出口端与所述四通阀连接,所述第二出口端通过毛细管连接至所述压缩机的进气口端。这样,能够对冷媒进行油气分离。
进一步的,所述油分离器的第一出口端与所述四通阀的连接管路上设置有高压传感器,所述气液分离器的出口端与所述压缩机的进气口端之间的连接管路上设置有低压传感器。
进一步的,所述室外换热器与所述换热装置之间的第二管路上设置有膨胀阀,所述冷媒经所述换热装置分两路,一路与所述空调的室内机相连接,另一路依次经所述电子膨胀阀、换热装置后与所述第一管路连接。
进一步的,所述换热装置为板式换热器。
进一步的,所述室外换热器为翅片换热器。
本实用新型所述的多联机空调系统,能够使单向阀和喷焓阀之间形成有密封压力,从而防止由于压缩机喷焓口的脉动所导致的喷焓阀频繁顶开,进而减缓喷焓阀所产生的异响,结构合理,方便实用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述多联机空调系统控制示意图。
附图标记说明:
1-压缩机,11-进气口端,12-喷焓口,13-排气口端,2-四通阀,3-室外换热器,31-膨胀阀,4-换热装置,41-第一管路,42-电子膨胀阀,5-过冷管路,51-过冷阀,6-增焓管路,61-增焓阀,62-单向阀,7-气液分离器,71-低压传感器,8-油分离器,81-高压传感器,82-毛细管,9-卸荷旁路,91-卸荷阀。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型实施例的多联机空调系统包括有压缩机1、油分离器8、四通阀2、室外换热器3、换热装置4以及气液分离器7,其中,压缩机1有两个,室外换热器3的出口端依次经换热装置4、电子膨胀阀42后,再经换热装置4后,通过第一管路41能回流到压缩机1,具体地,室外换热器3与换热装置4之间的第二管路上设置有膨胀阀31,冷媒经换热装置4分两路,一路与空调的室内机(未标出)相连接,另一路依次经电子膨胀阀42、换热装置4后与第一管路41连接。此外,本实施例中,换热装置4为板式换热器;室外换热器3为翅片换热器,电子膨胀阀42可以为过冷电子膨胀阀,也可以为喷焓电子膨胀阀。
本实施例中,第一管路41与压缩机1之间连接有并联的过冷管路5和增焓管路6,过冷管路5连接到压缩机1的进气口端11;增焓管路6连接到压缩机1的喷焓口12,过冷管路5上设置有过冷阀51,增焓管路6上设置有增焓阀61,增焓管路6上还设置有只允许冷媒从换热装置4方向流向压缩机1方向的单向阀62,增焓阀61设置在单向阀62与压缩机1的喷焓口12之间,空调系统内还包括有控制电子膨胀阀42、过冷阀51以及增焓阀61打开或关闭的控制装置,控制装置控制电子膨胀阀42和过冷阀51的开启,从而在增焓阀61和单向阀62之间形成密封压力,从而防止由于压缩机喷焓口的脉动所导致的喷焓阀频繁顶开,进而减缓喷焓阀所产生的异响,结构合理且方便实用。
为了避免密封压力过高而爆管,本实施例中,过冷管路5的排出端与压缩机1的喷焓口12之间还并联有卸荷旁路9,卸荷旁路9的第一端设置于单向阀62和增焓阀61之间,卸荷旁路9的第二端与过冷管路5的排出端相连接,卸荷旁路9上连接有卸荷阀91。
本实施例中,气液分离器7的入口端与过冷管路5的排出端相连接,气液分离器7的出口端与压缩机1的进气口端11相连接;油分离器8包括入口端、第一出口端和第二出口端,油分离器8的入口端连接压缩机1的排气口端13,油分离器8与压缩机1排气口端13之间的连接管路上设置有第一单向阀和高压开关,该第一单向阀仅允许冷媒从压缩机1的排气口端13方向流向油液分离器8方向,第一出口端与四通阀2连接,第二出口端通过毛细管82至压缩机1的进气口端11。其中,油分离器8的第一出口端与四通阀2的连接管路上设置有高压传感器81,气液分离器7的出口端与压缩机1的进气口端11之间的连接管路上设置有低压传感器71。
一种使用上述多联机空调系统的控制方法,在制冷模式下,增焓阀61处于关闭状态,控制装置控制电子膨胀阀42开启t后,其中,t取值为2s~5s,然后控制过冷阀51打开,从而使增焓阀61和单向阀62之间形成密封压力,这样,减缓喷焓阀所产生的异响。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种多联机空调系统,包括有压缩机(1)、四通阀(2)、室外换热器(3)以及换热装置(4),所述室外换热器(3)的出口端通过电子膨胀阀(42)与所述换热装置(4)相连接,且所述换热装置(4)通过第一管路(41)能回流到所述压缩机(1),其特征在于:所述第一管路(41)与所述压缩机(1)之间连接有并联的过冷管路(5)和增焓管路(6),所述过冷管路(5)连接到所述压缩机(1)的进气口端(11);所述增焓管路(6)连接到所述压缩机(1)的喷焓口(12),所述过冷管路(5)上设置有过冷阀(51),所述增焓管路(6)上设置有增焓阀(61),所述增焓管路(6)上还设置有只允许冷媒从换热装置(4)方向流向压缩机(1)方向的单向阀(62),所述增焓阀(61)设置在所述单向阀(62)与所述压缩机(1)的喷焓口(12)之间,所述空调系统内还包括有控制电子膨胀阀(42)和过冷阀(51)打开或关闭的控制装置。
2.根据权利要求1所述的多联机空调系统,其特征在于:所述过冷管路(5)的排出端与所述压缩机(1)的喷焓口(12)之间还并联有卸荷旁路(9),所述卸荷旁路(9)的第一端设置于单向阀(62)和增焓阀(61)之间,所述卸荷旁路(9)的第二端与所述过冷管路(5)的排出端相连接,所述卸荷旁路(9)上连接有卸荷阀(91)。
3.根据权利要求2所述的多联机空调系统,其特征在于:还包括有气液分离器(7),所述气液分离器(7)的入口端与所述过冷管路(5)的排出端相连接,所述气液分离器(7)的出口端与所述压缩机(1)的进气口端(11)相连接。
4.根据权利要求3所述的多联机空调系统,其特征在于:还包括有油分离器(8),所述油分离器(8)包括入口端、第一出口端和第二出口端,所述油分离器(8)的入口端连接所述压缩机(1)的排气口端(13),所述第一出口端与所述四通阀(2)连接,所述第二出口端通过毛细管(82)连接至所述压缩机(1)的进气口端(11)。
5.根据权利要求4所述的多联机空调系统,其特征在于:所述油分离器(8)的第一出口端与所述四通阀(2)的连接管路上设置有高压传感器(81),所述气液分离器(7)的出口端与所述压缩机(1)的进气口端(11)之间的连接管路上设置有低压传感器(71)。
6.根据权利要求1所述的多联机空调系统,其特征在于:所述室外换热器(3)与所述换热装置(4)之间的第二管路上设置有膨胀阀(31),所述冷媒经所述换热装置(4)分两路,一路与所述空调的室内机相连接,另一路依次经所述电子膨胀阀(42)、换热装置(4)后与所述第一管路(41)连接。
7.根据权利要求1至6中任一项权利要求所述的多联机空调系统,其特征在于:所述换热装置(4)为板式换热器。
8.根据权利要求7所述的多联机空调系统,其特征在于:所述室外换热器(3)为翅片换热器。
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CN201721475871.4U CN207662007U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种多联机空调系统 |
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CN109915992A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-06-21 | 广东美的暖通设备有限公司 | 多联机系统防喷焓管路回液的方法和装置 |
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- 2017-11-08 CN CN201721475871.4U patent/CN207662007U/zh active Active
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