CN207661322U - 一种快速安装的发动机的支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速安装的发动机的支撑装置,包括底座和活动座,底座的上表面中部开设有空腔,该空腔的表面等间距开设有卡板槽,底座的两侧中部对称开设有滑槽,底座的上方设有活动座,活动座的上方固定焊接设有固定板;活动座与底座上表面平行的一面对称设有固定杆,且固定杆的端部设有转辊,该转辊转动连接在转辊槽的内部,使得活动座可以在底座的上方移动;活动座的与底座两侧相互平行的两端固定设有滑块,该滑块滑动设置在滑槽内部,使得结构在移动时更加稳定;在活动座的上表面设有固定板,且固定板首尾连接所形成的安装腔可放置发动机,当发动机的位置需要移动时,移动活动座进而达到理想位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑设备技术领域,具体为一种快速安装的发动机的支撑装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”,因此在安装发动机时需要一种可以快速移动并安装的支撑装置来达到效果,现有技术中的支撑装置结构相对简单,不能满足在工作时的需求,导致安装时需要花费的时间较长,效率变低,为此我们提出一种快速安装的发动机的支撑装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速安装的发动机的支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速安装的发动机的支撑装置,包括底座和活动座,所述底座的上表面中部开设有空腔,该空腔的表面等间距开设有卡板槽,所述底座的两侧中部对称开设有滑槽,所述底座的上方设有活动座,所述活动座的上方固定焊接设有固定板,该活动座两端端部与底座侧面相平行的一侧焊接设有滑块,所述滑块活动插设在滑槽的内部,所述活动座与底座上表面两侧相贴的一面对称焊接设有固定杆,所述底座的上表面两侧对称开设有固定槽,所述固定杆活动贯穿固定槽设置,所述底座的内部开设有转辊槽,所述转辊槽的一端与固定槽的下表面相连通设置,所述固定杆的端部转动连接有转辊,所述转辊活动卡设在转辊槽的内部,所述活动座的一侧中部垂直焊接有转轴,所述转轴的表面转动套设有活动卡板,所述活动卡板转动卡设在卡板槽的内部。
优选的,所述底座为“凹”形的金属板状结构,所述空腔的两端分别贯穿底座的两端,所述滑槽与固定槽的长度相同,且均为两端密封的开槽结构,所述卡板槽的数量至少有5个,且等间距分布在空腔的表面。
优选的,所述活动座为“匡”形的金属移动板,该活动座的两侧与底座的两侧表面相贴,且活动座的与底座平行部分的长度和底座的宽度相同,所述滑块的长度与活动座的宽度相同,所述固定杆为圆柱形金属杆,该固定杆的外表面与固定槽的表面相切,所述固定槽的截面面积小于转辊槽的截面面积。
优选的,所述固定板共有四块,该固定板的长度与活动座的宽度相同,且相邻固定板首尾相互连接并形成一个“口”字形的安装腔。
优选的,所述活动卡板的表面开设有转轴槽,所述转轴贯穿转轴槽设置,该转轴的端部一体成型设有固定块,且固定块的一侧表面与活动卡板的表面相切,所述活动卡板为方形的板状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.活动座与底座上表面平行的一面对称设有固定杆,且固定杆的端部设有转辊,该转辊转动连接在转辊槽的内部,使得活动座可以在底座的上方移动;
2.活动座的与底座两侧相互平行的两端固定设有滑块,该滑块滑动设置在滑槽内部,使得结构在移动时更加稳定;
3.在活动座的上表面设有固定板,且固定板首尾连接所形成的安装腔可放置发动机,当发动机的位置需要移动时,移动活动座进而达到理想位置,同时通过在活动座的一侧转动设有活动卡板,活动卡板卡设在卡板槽的内部,进而使得移动后的活动座位置固定,不再移动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构侧面剖视示意图;
图3为图1中A处结构放大示意图。
图中:1底座、11卡板槽、12滑槽、13固定槽、14转辊槽、2活动座、21滑块、22固定板、3固定杆、31转辊、4转轴、41固定块、5活动卡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种快速安装的发动机的支撑装置,包括底座1和活动座2,底座1的上表面中部开设有空腔,该空腔的表面等间距开设有卡板槽11,底座1的两侧中部对称开设有滑槽12,底座1的上方设有活动座2,活动座2的上方固定焊接设有固定板22,该活动座2两端端部与底座1侧面相平行的一侧焊接设有滑块21,滑块21活动插设在滑槽12的内部,活动座2与底座1上表面两侧相贴的一面对称焊接设有固定杆3,底座1的上表面两侧对称开设有固定槽13,固定杆3活动贯穿固定槽13设置,底座1的内部开设有转辊槽14,转辊槽14的一端与固定槽13的下表面相连通设置,固定杆3的端部转动连接有转辊31,转辊31活动卡设在转辊槽14的内部,活动座2的一侧中部垂直焊接有转轴4,转轴4的表面转动套设有活动卡板5,活动卡板5转动卡设在卡板槽11的内部。
进一步地,如图1和图2所示,底座1为“凹”形的金属板状结构,空腔的两端分别贯穿底座1的两端,滑槽12与固定槽13的长度相同,且均为两端密封的开槽结构,卡板槽11的数量至少有5个,且等间距分布在空腔的表面,活动座2为“匡”形的金属移动板,该活动座2的两侧与底座1的两侧表面相贴,且活动座2的与底座1平行部分的长度和底座1的宽度相同,滑块21的长度与活动座2的宽度相同,固定杆3为圆柱形金属杆,该固定杆3的外表面与固定槽13的表面相切,固定槽13的截面面积小于转辊槽14的截面面积;底座1的上方设有活动座2,活动座2与底座1上表面平行的一面对称设有固定杆3,且固定杆33的端部设有转辊31,该转辊31转动连接在转辊槽14的内部,使得活动座2可以在底座1的上方移动,同时活动座2的与底座1两侧相互平行的两端固定设有滑块21,该滑块21滑动设置在滑槽12内部,使得结构在移动时更加稳定。
进一步地,如图1和图3所示,固定板22共有四块,该固定板22的长度与活动座2的宽度相同,且相邻固定板22首尾相互连接并形成一个“口”字形的安装腔,活动卡板5的表面开设有转轴槽,转轴4贯穿转轴槽设置,该转轴4的端部一体成型设有固定块41,且固定块41的一侧表面与活动卡板5的表面相切,活动卡板5为方形的板状结构;在活动座2的上表面设有固定板22,且固定板22首尾连接所形成的安装腔可放置发动机,当发动机的位置需要移动时,移动活动座2进而达到理想位置,同时通过在活动座2的一侧转动设有活动卡板5,活动卡板5卡设在卡板槽11的内部,进而使得移动后的活动座2位置固定,不再移动。
工作原理:本实用新型中的底座1的上方设有活动座2,活动座2与底座1上表面平行的一面对称设有固定杆3,且固定杆33的端部设有转辊31,该转辊31转动连接在转辊槽14的内部,使得活动座2可以在底座1的上方移动,同时活动座2的与底座1两侧相互平行的两端固定设有滑块21,该滑块21滑动设置在滑槽12内部,使得结构在移动时更加稳定;在活动座2的上表面设有固定板22,且固定板22首尾连接所形成的安装腔可放置发动机,当发动机的位置需要移动时,移动活动座2进而达到理想位置,同时通过在活动座2的一侧转动设有活动卡板5,活动卡板5卡设在卡板槽11的内部,进而使得移动后的活动座2位置固定,不再移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种快速安装的发动机的支撑装置,包括底座(1)和活动座(2),其特征在于:所述底座(1)的上表面中部开设有空腔,该空腔的表面等间距开设有卡板槽(11),所述底座(1)的两侧中部对称开设有滑槽(12),所述底座(1)的上方设有活动座(2),所述活动座(2)的上方固定焊接设有固定板(22),该活动座(2)两端端部与底座(1)侧面相平行的一侧焊接设有滑块(21),所述滑块(21)活动插设在滑槽(12)的内部,所述活动座(2)与底座(1)上表面两侧相贴的一面对称焊接设有固定杆(3),所述底座(1)的上表面两侧对称开设有固定槽(13),所述固定杆(3)活动贯穿固定槽(13)设置,所述底座(1)的内部开设有转辊槽(14),所述转辊槽(14)的一端与固定槽(13)的下表面相连通设置,所述固定杆(3)的端部转动连接有转辊(31),所述转辊(31)活动卡设在转辊槽(14)的内部,所述活动座(2)的一侧中部垂直焊接有转轴(4),所述转轴(4)的表面转动套设有活动卡板(5),所述活动卡板(5)转动卡设在卡板槽(11)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种快速安装的发动机的支撑装置,其特征在于:所述底座(1)为“凹”形的金属板状结构,所述空腔的两端分别贯穿底座(1)的两端,所述滑槽(12)与固定槽(13)的长度相同,且均为两端密封的开槽结构,所述卡板槽(11)的数量至少有5个,且等间距分布在空腔的表面。
3.根据权利要求1所述的一种快速安装的发动机的支撑装置,其特征在于:所述活动座(2)为“匡”形的金属移动板,该活动座(2)的两侧与底座(1)的两侧表面相贴,且活动座(2)的与底座(1)平行部分的长度和底座(1)的宽度相同,所述滑块(21)的长度与活动座(2)的宽度相同,所述固定杆(3)为圆柱形金属杆,该固定杆(3)的外表面与固定槽(13)的表面相切,所述固定槽(13)的截面面积小于转辊槽(14)的截面面积。
4.根据权利要求1所述的一种快速安装的发动机的支撑装置,其特征在于:所述固定板(22)共有四块,该固定板(22)的长度与活动座(2)的宽度相同,且相邻固定板(22)首尾相互连接并形成一个“口”字形的安装腔。
5.根据权利要求1所述的一种快速安装的发动机的支撑装置,其特征在于:所述活动卡板(5)的表面开设有转轴槽,所述转轴(4)贯穿转轴槽设置,该转轴(4)的端部一体成型设有固定块(41),且固定块(41)的一侧表面与活动卡板(5)的表面相切,所述活动卡板(5)为方形的板状结构。
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