CN207660851U - 一种多模式风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多模式风机，包括基架，基架上从左至右设有涡轮机组件、电机，涡轮机组件包括基座蜗壳组件，基座上设有联动轴座，联动轴座内设联动轴，联动轴与风叶、被动轮连接，电机设有驱动轴，基座和/或电机与基架可拆式连接；本实用新型具有三种工作模式，模式一是在后侧吹风，模式二就变成在前侧吸气，模式三可以应用在模式一、模式二上，这样涡轮机组件就能很方便快捷地在吸气与吹气之间的切换。本实用新型用于鼓风、吸气。

Description

一种多模式风机

技术领域

本实用新型涉及鼓风机领域，特别是一种工作模式可变的风机。

背景技术

现有的鼓风机往往只能适应一种工作环境，但是现在的工作场景变化多样，只用一种工作模式的鼓风机不能适应变化多样的工作场景。但是若采购多台不同的风机将给用户带来非常大的负担。

而且现有的鼓风机限于惯性思维和成本的考虑，不同型号的风机的部件互不通用，故现有的鼓风机生产厂家库存零件周转慢，还会产生大量的长期不使用的部件。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种能实现多种模式转换的风机。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种多模式风机，包括基架，基架上从左至右设有涡轮机组件、电机，涡轮机组件包括基座、与基座连接的具有风叶的蜗壳组件，基座上设有联动轴座，联动轴座内设有呈前后设置的联动轴，联动轴的前后两端分别伸出基座的前侧、后侧，联动轴的两端分别与风叶、被动轮可拆式连接，电机内设有两端均向外伸出的驱动轴，驱动轴的其中一端可拆式连接有驱动轮，驱动轮与被动轮连接从而实现动力的传动，基架的左侧设有第一安装区，基架的右侧设有第二安装区，基座设在第一安装区上，电机设在第二安装区上，基座和/或电机与基架可拆式连接；

基架、蜗壳组件、驱动轮、被动轮、驱动轴、联动轴有如下的连接模式：

模式一：蜗壳组件设在联动轴的后侧，被动轮设在联动轴的前侧，驱动轮设在驱动轴的前侧；

模式二：被动轮设在联动轴的后侧，蜗壳组件设在联动轴的前侧，驱动轮设在驱动轴的后侧；

模式三：涡轮机组件的位置不变，电机前后180度旋转，驱动轮的位置也不变。

作为上述方案的进一步改进，驱动轮、被动轮均为带轮，驱动轮与被动轮用皮带连接。

作为上述方案的进一步改进，第一安装区的前后两侧均设有沿左右延伸的第一长形孔，电机与所述第一长形孔连接。

作为上述方案的进一步改进，第二安装区的前后两侧均设有沿左右延伸的第二长形孔，电机与所述第二长形孔连接。

作为上述方案的进一步改进，基架包括呈前后间隔设置的两个沿左右延伸的第一支架，所述第一长形孔设在第一支架的左侧，所述第二长形孔设在第一支架的右侧。

作为上述方案的进一步改进，基架还包括左右间隔设置的两个沿前后延伸的第二支架，所述第二支架设在第一支架上，第二支架的前后两端分别与所述两个第一支架上的第二长形孔连接，第二支架与电机连接。

作为上述方案的进一步改进，第二支架上设有沿第二支架延伸的第三长形孔，所述电机与第三长形孔连接。

本实用新型的有益效果是：一种多模式风机，包括基架，基架上从左至右设有涡轮机组件、电机，涡轮机组件包括基座、与基座连接的具有风叶的蜗壳组件，基座上设有联动轴座，联动轴座内设有呈前后设置的联动轴，联动轴的前后两端分别伸出基座的前侧、后侧，联动轴的两端分别与风叶、被动轮可拆式连接，电机内设有两端均向外伸出的驱动轴，驱动轴的其中一端可拆式连接有驱动轮，驱动轮与被动轮连接从而实现动力的传动，基架的左侧设有第一安装区，基架的右侧设有第二安装区，基座设在第一安装区上，电机设在第二安装区上，基座和/或电机与基架可拆式连接；基架、蜗壳组件、驱动轮、被动轮、驱动轴、联动轴有如下的连接模式：模式一：蜗壳组件设在联动轴的后侧，被动轮设在联动轴的前侧，驱动轮设在驱动轴的前侧；模式二：被动轮设在联动轴的后侧，蜗壳组件设在联动轴的前侧，驱轮设在驱动轴的后侧；模式三：涡轮机组件的位置不变，电机前后180度旋转，驱动轮的位置也不变。由于本实用新型从模式一切换到模式二时，只需要将蜗壳组件和被动轮前后对调，驱动轮从驱动轴前侧换至驱动轴的后侧，这样的切换快速方便，假设模式一是在后侧吹风，在模式一切换到模式二时就变成在前侧吸气，这样不但能快速切换，还有多一种新的鼓风机应用场景，比如两个紧邻的空间，一个空间需要吹风而另外一个空间需要抽风，若这两个空间不同时使用，那么一台本实用新型的风机便可完成两个空间的工作需求。模式三可以应用在模式一、模式二上，这样涡轮机组件就能很方便快捷地在吸气与吹气之间的切换。本实用新型用于鼓风、吸气。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型实施例的主视结构示意图；

图2是本实用新型实施例的左视结构示意图；

图3是本实用新型实施例的基架俯视示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1至图3，这是本实用新型的实施例，具体地：

一种多模式风机，包括基架，基架上从左至右设有涡轮机组件、电机2，涡轮机组件包括基座11、与基座11连接的具有风叶的蜗壳组件12，基座11上设有联动轴座111，联动轴座111内设有呈前后设置的联动轴112，联动轴112的前后两端分别伸出基座11的前侧、后侧，联动轴112的两端分别与风叶、被动轮13可拆式连接，电机2内设有两端均向外伸出的驱动轴21，驱动轴21的其中一端可拆式连接有驱动轮22，驱动轮22与被动轮13连接从而实现动力的传动，基架的左侧设有第一安装区，基架的右侧设有第二安装区，基座11设在第一安装区上，电机2设在第二安装区上，基座11和/或电机2与基架可拆式连接；基架、蜗壳组件12、驱动轮22、被动轮13、驱动轴21、联动轴112有如下的连接模式：模式一：蜗壳组件12设在联动轴112的后侧，被动轮13设在联动轴112的前侧，驱动轮22设在驱动轴21的前侧；模式二：被动轮13设在联动轴112的后侧，蜗壳组件12设在联动轴112的前侧，驱动轮22设在驱动轴21的后侧；模式三：涡轮机组件的位置不变，电机2前后180度旋转，驱动轮22的位置也不变。由于本实用新型从模式一切换到模式二时，只需要将蜗壳组件和被动轮前后对调，驱动轮从驱动轴前侧换至驱动轴的后侧，这样的切换快速方便，假设模式一是在后侧吹风，在模式一切换到模式二时就变成在前侧吸气，这样不但能快速切换，还有多一种新的鼓风机应用场景，比如两个紧邻的空间，一个空间需要吹风而另外一个空间需要抽风，若这两个空间不同时使用，那么一台本实用新型的风机便可完成两个空间的工作需求。模式三可以应用在模式一、模式二上，这样涡轮机组件就能很方便快捷地在吸气与吹气之间的切换。

为了便于各种模式的切换，驱动轮22、被动轮13均为带轮，驱动轮22与被动轮13用皮带连接。皮带传动不但装拆方便，而且皮带上面没有油污更换时不会弄脏衣物，也无需做防尘措施。

为了实现不同型号风机能共用同一个基架，第一安装区的前后两侧均设有沿左右延伸的第一长形孔，电机2与所述第一长形孔连接；第二安装区的前后两侧均设有沿左右延伸的第二长形孔，电机2与所述第二长形孔连接。基架包括呈前后间隔设置的两个沿左右延伸的第一支架31，所述第一长形孔设在第一支架31的左侧，所述第二长形孔设在第一支架31的右侧。这样就可以调整电机2和基座的前后位置，从而适应不同尺寸的蜗壳组件和电机。

基架还包括左右间隔设置的两个沿前后延伸的第二支架32，所述第二支架32设在第一支架31上，第二支架32的前后两端分别与所述两个第一支架31上的第二长形孔连接，第二支架32与电机2连接。这样可以很方便地对电机进行前后180度的旋转，也能很方便地对皮带进行张紧。

因为小电机的长度尺寸小，这样导致其驱动轴会做得非常的长，这样不经济，驱动轴的刚度也不能得到保证，所以第二支架32上设有沿第二支架32延伸的第三长形孔，所述电机2与第三长形孔连接。这样电机就可以很方便地调节前后的位置了。本实施例的基架能适应不同尺寸的电机和蜗壳组件，能大大减少备件，提高仓库的实用率，也避免了工厂的闲置部件的积压。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (7)

1.一种多模式风机，包括基架，基架上从左至右设有涡轮机组件、电机(2)，其特征在于：涡轮机组件包括基座(11)、与基座(11)连接的具有风叶的蜗壳组件(12)，基座(11)上设有联动轴座(111)，联动轴座(111)内设有呈前后设置的联动轴(112)，联动轴(112)的前后两端分别伸出基座(11)的前侧、后侧，联动轴(112)的两端分别与风叶、被动轮(13)可拆式连接，电机(2)内设有两端均向外伸出的驱动轴(21)，驱动轴(21)的其中一端可拆式连接有驱动轮(22)，驱动轮(22)与被动轮(13)连接从而实现动力的传动，基架的左侧设有第一安装区，基架的右侧设有第二安装区，基座(11)设在第一安装区上，电机(2)设在第二安装区上，基座(11)和/或电机(2)与基架可拆式连接；

基架、蜗壳组件(12)、驱动轮(22)、被动轮(13)、驱动轴(21)、联动轴(112)有如下的连接模式：

模式一：蜗壳组件(12)设在联动轴(112)的后侧，被动轮(13)设在联动轴(112)的前侧，驱动轮(22)设在驱动轴(21)的前侧；

模式二：被动轮(13)设在联动轴(112)的后侧，蜗壳组件(12)设在联动轴(112)的前侧，驱动轮(22)设在驱动轴(21)的后侧；

模式三：涡轮机组件的位置不变，电机(2)前后180度旋转，驱动轮(22)的位置也不变。

2.根据权利要求1所述的一种多模式风机，其特征在于：驱动轮(22)、被动轮(13)均为带轮，驱动轮(22)与被动轮(13)用皮带连接。

3.根据权利要求1所述的一种多模式风机，其特征在于：第一安装区的前后两侧均设有沿左右延伸的第一长形孔，电机(2)与所述第一长形孔连接。

4.根据权利要求3所述的一种多模式风机，其特征在于：第二安装区的前后两侧均设有沿左右延伸的第二长形孔，电机(2)与所述第二长形孔连接。

5.根据权利要求4所述的一种多模式风机，其特征在于：基架包括呈前后间隔设置的两个沿左右延伸的第一支架(31)，所述第一长形孔设在第一支架(31)的左侧，所述第二长形孔设在第一支架(31)的右侧。

6.根据权利要求5所述的一种多模式风机，其特征在于：基架还包括左右间隔设置的两个沿前后延伸的第二支架(32)，所述第二支架(32)设在第一支架(31)上，第二支架(32)的前后两端分别与所述两个第一支架(31)上的第二长形孔连接，第二支架(32)与电机(2)连接。

7.根据权利要求6所述的一种多模式风机，其特征在于：第二支架(32)上设有沿第二支架(32)延伸的第三长形孔，所述电机(2)与第三长形孔连接。